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陆风越野车_陆风越野车有哪几款

ysladmin 2024-07-13 人已围观

简介陆风越野车_陆风越野车有哪几款       陆风越野车一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于陆风越野车的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。1.想入手一部陆风X9,大家觉得怎么样2.landwind是什么车标志想入

陆风越野车_陆风越野车有哪几款

       陆风越野车一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于陆风越野车的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

1.想入手一部陆风X9,大家觉得怎么样

2.landwind是什么车标志

陆风越野车_陆风越野车有哪几款

想入手一部陆风X9,大家觉得怎么样

       陆风X9和X6是陆风汽车刚成立时出的车型,所以车的质量性能都很好,尤其是越野爱好者比较青睐这一款。

       江铃陆风陆风X9独特的短轴距车身,强劲的户外越野性能,使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军,成为真正的获奖专业户。新款陆风X9外形设计更加动感时尚,更趋城市化,内饰全面升级后,整体感更为年轻,操控更为方便。此外,陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外,增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型,给注重舒适性的消费者提供了更多的选择。

       陆风X9年轻爽朗的动感外型,呈现的是内心的澎湃活力,着陆自然,驾风而行,你就离自由越近。车如其名,“着陆自然,驾风而行”,陆风休闲越野车无论从外型设计,还是从内部工业制造都体现国际市场suv潮流和rv概念。此款车6月份在“北京国际汽车展”上还赢得了“风之子”美誉。陆风休闲越野车由江铃汽车集团旗下专业越野车公司-江铃陆风汽车公司自行开发和制造,是首款国产休闲越野车,其双门设计在中国投产车中更属首例。作为新款“休闲越野车”,陆风独具跑车风格的双门配置,其软顶设计令外观更加刚柔相济,配合大扭矩动力输出和极强的多路况通过性,具有休闲和越野的双重风格。此产品全方位满足现代都市人崇尚自由和个性化、向往大自然的生活需求,是玩车族、高级白领的首选,也是成功人士添置第二辆车的佳选。

landwind是什么车标志

       哈喽,大家好哦,我是咔**。

       今天做客咔**的是来自四川南充的车友—有七而遇,是位不仅喜欢摄影、跑步,还喜欢平时与三五好友打打游戏的大男孩。他在16年买了这款陆风,外观神似路虎,为了能早点提到这款车,提车不惜换个颜色,今天就来分享他的用车故事吧。

       为什么选择神似路虎的陆风?

       高估脱困能力?十几个老乡推着上陡坡?

       机缘巧合最后为什么选了量金色的陆风?

       CharangosJustin?-?Dont?Touch?Me

       这里是咔**和她的车友们。。。

       真实车主访谈记#第110弹

       车主资料介绍

       昵称:有七而遇

       车型:2015款2.0T全景尊贵版

       提车时间:2016年1月31日

       价格:裸车13.98万,落地16.1万

       标签:摄影爱好者?|?自驾游爱好者?|?跑步达人

       第一部分:看车提车篇

       订车几个月,几经周折在16年1月份最后一天终于提车了,期间几度想退但还是坚持观望和等待中提车了,等车的日子不好受啊!对于x7我就不多说什么了,就说说我从了解到订车到提车的经历吧。

       我本人是比较喜欢极光这款车的,但苦于经济有限。2015年广州车展x7问世的时候就一直观望这款车,心想这个车出来一定得来一辆,于是几乎天天逛论坛,想要去了解x7。

       几经周折终于在当年8月6日上市了,一直都想去看看这款车,但工作繁忙一直没有时间。

       但不得不承认陆风在中国车企里面混得很好,陆风一直做越野车的,所以我想x7这款车也不会很差的,心想来一辆吧。直到看到陆风在环塔拉力赛上的表现让我更加坚定了买这车的欲望。

       第一眼看到这个车的时候。哇!陆风进行了一些自己和对国人审美的理解,对这车还是一些自己的设计,好大气,个人觉得比路虎还漂亮。

       当时订的是白色中配的。前后订车不到一小时,而且没有一点优惠,因为我已经在网上了解透了。于是回家各种等,各种看!看得我心里五味杂陈的,论坛里说法不一的问题太多了。各种都有啥变速箱,电子手刹,油箱盖打不开……,但心理还是依旧坚定,这么喜欢,有啥办法呢。

       定车两个月后,给销售打电话,问什么时候能提车,销售说不知道,销售说年前一定能提车。2016年1月份的时候,销售打来电话说白色的没有了?,有一款金色的要不要,不要的话只能等年后了。心里想了想,金色也行,谁叫我那么喜欢这款车呢!

       第二部分:外观细节篇

       这车外观神似路虎,但是还有很多区别的。后视镜很宽大,视野很广阔,而且还集成了两个摄像头,带侧视和全景影像等,还是非常实用的。

       无透镜、LED大灯,很多车友说亮度不够,但我觉得足矣。

       2.0T的动力绝对够澎湃,8AT在国内当时相当少见,豪华车或合资车有,但是也存在问题,例如jeep的9AT,当年就存在问题。

       很多车很喜欢双排气管,但这个不用改,两个都是冒烟儿的。无钥匙系统也是一大亮点,很方便实用,唯一担心的就是耐用性。

       大脚尺寸非常大,给人很踏实很豪华的感觉,目前就感觉宝马X5、X6的比他大点,其他的嘛,很少见。50的扁平比很好的保证了操控性,毕竟这台车2.0T,底盘预留有四驱系统,或许会出四驱呢,不过到现在也没等到。

       发动机护板很好的保护了发动机,并很好的阻止了一些泥土进入发动机机舱。发动机舱全封闭,很有档次,也有很好的密封性,但,我只想说,加油液会麻烦一点。引擎盖和后备箱都采用了液压杆,很省力啊!非常方便,但还是要吐槽,开口都太高了,个子小的踮踮脚吧!

       第三部分:空间篇

       空间不是X7的优势,为了对造型的妥协,只有牺牲空间了,任何一辆这个尺寸的SUV,不该只是这种空间表现!横向空间充足,但纵向空间局促!中央扶手不错,但少了厚实感。

       中间乘客也有安全带,保证安全性,而且座椅舒适度还不错。由于预留四驱系统,因此后排中间地板很高,好在比较宽,中间乘客也勉强能放脚。后备箱空间表现一般,但后排放倒后,可扩充,这车设计的初衷应该也不会让人买来拉货吧。

       第四部分:配置内饰篇

       配置绝对是X7的一大亮点,只能用丰富来形容,当年20万以下车型少有如此全面的配置,首先来看看中控,这是很复杂很重要的地方,设计方面很大气,也很整洁,豪华气派还是土得掉渣,这里很容易看出来。

       整体来看,X7走的是简约风,中控按键较少,德系即是如此,这也是今后中控设计的方向,太复杂并不受欢迎。方向盘按键主要集成了多媒体、蓝牙控制和定速巡航控制,操作比较方便。显示屏,码表,一目了然,中间的液晶屏还可以切换为其他,看起来还是很炫酷的。

       大屏也是这车的一大亮点,10.2寸,比我的平板电脑都大!操作很方便也很灵敏,尤其是导航,反应很快,但就是功能比较少,或许主要还是考虑到车机互联,可以共享手机操作,不过多媒体上的按键有点小,按的时候不能快速定位!

       全景影像也是一大亮点,但是还是有盲点,四角衔接不是很自然。

       档把很大气,虽说开了很久,但目前感觉换挡比较平顺,有顿挫,但不明显。

       这一块附近也集成了座椅加热、全景影像开关、车道偏离提醒、ESP、陡坡缓降、双闪、点烟器。

       最后压轴出场的就是全景天窗,还有自动大灯,自动雨刮,自动除霜,后视镜电动折叠,油箱盖无钥匙打开等等丰富配置。

       第五部分:不满意或是遗憾的地方

       整体来说,这款车没有网上说的那么差劲,用了几年,各方面依然不错,如果说不满意的话,可能首先是这车的油耗稍微高了一些,市区内大概在十个到十一个油耗,而高速基本在八九个吧。

       其次是随着年限的上涨,有些小问题出现,例如刹车踏板出现异响,免费进行了更换,现在有一只音响声音没有之前清脆了,这些虽然都不影响使用,但是感觉小问题确实需要陆风进行重视。对于配置方面,当年的定速巡航还是算比较主流的配置,如果是现在来看的话,如果有一套自适应巡航就更完美了。

       第六部分:我跟爱车的趣事

       跟爱车相处这么多年了,还是有很多趣事的,记得有一次去一个乡村道路,刚好下雨,道路上全是稀泥,乡村山路坡陡路滑,加上车子自身重量非常大,又是前驱车,怎么都上不了一个陡坡,最后找了十几个乡亲来帮忙推车,又是垫木块又是稻草的,最后左摆右摆,终于上去了,结果弄得全身都是泥,轮拱里面也全都塞满了泥土,真的是难忘的经历,也感谢淳朴的乡亲们。

       所以前驱车还真的是有很大的局限性,也尽量不要太相信车子的脱困能力,尽量不要去那些难度比较大的地方。当然,跟爱车还有很多趣事,就不一一说了,希望今后与爱车有更多美好的用车体验。

       总体来说

       几年的用车体验来说这款车还是很不错的,底盘扎实无异响,车辆的配置也是挺高的,音响效果也非常棒,舒适性非常高,当然颜值也是杠杠的,变速箱的平顺性也挺好。

       但是因为车身重量大,起步可能会稍微有些迟缓,速度起来后,只要舍得深踩动力储备还是有的,油耗自然也偏高。

       小毛病方面稍微多了一些,好在质保期内都免费处理了,其他的暂时没什么问题,也不影响使用,当然很多人都喜欢他的高颜值,也包括我,相处久了之后,我觉得这款车还是很不错的,也越来越喜欢。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       太平洋汽车网landwind是中国自主品牌陆丰汽车的车标,以陆风X5为例,陆风X5是一款小型SUV,该车的长/宽/高分别为4568mm/1855mm/1680mm,轴距达到2660mm。

       landwind是中国自主品牌陆丰汽车的车标,陆风标志源自“风”的概念,L字母上有波纹摆动的表现(飘动的感觉)是呼应陆风的名称,表达一种充满乐趣,从容不迫的态度,红彩反应出胸怀大志,充满活力的强者风范。

       金属质感的字体和边框的设计,强调陆风对于汽车科技专业的追求。LOGO外围的圆圈,蕴涵着圆润通畅的意思,代表着对顾客满意的不懈追求,也说明了公司的执行力不断提高品种。

       陆风汽车品牌注重和赋予越野车的文化内涵,致力成为行内专业的越野车品牌。陆风汽车公司也不断以自己的行动实践着自己的承诺,一直是中国越野文化忠实的支持者。陆风汽车公司秉承江铃汽车一贯的质量宗旨,将顾客满意作为公司的质量目标,建立起一整套高标准、严要求的质量体系,努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。“看得更高,走得更远”,陆风汽车公司独具慧眼、坚韧沉着,寻找每一处机会,让每一位陆风车主体验越野文化气息,享受越野车的操纵快乐。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,今天关于“陆风越野车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“陆风越野车”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。