11汽车销量排行榜_11汽车销量排行榜完整版

11汽车销量排行榜_11汽车销量排行榜完整版

       大家好，今天我想和大家讲解一下“11汽车销量排行榜”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.不懂选车？那就看排行吧！简评11月份国内SUV销量榜

2.2021年十一月份国内汽车销售排行榜(2021年11月国产汽车销量排行)

3.11月汽车品牌销量排行榜，哈弗第七名，红旗超过凯迪拉克

4.2021年汽车销售排行榜(2021全国汽车销量排行榜)

5.11月自主汽车品牌销量排行榜：车市回暖销量普涨，马太效应加剧

不懂选车？那就看排行吧！简评11月份国内SUV销量榜

       买车就要买热门！相信不少准备买车的新人都在老司机的口中听过此话，因为即使不懂车，只要跟着大家买就肯定没错。尤其是对于完全什么都不懂的小白来说，跟风是最好的选择，而每个月的销量排行榜就是为怎么跟风提供了参考。

       据乘联会最新数据，11月份国内狭义乘用车市场销量为208.1万辆，同比增长8.0%。SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%。

       在SUV领域也有不少销量亮眼的车型。首先SUV销冠车型依旧是?哈弗H6，11月份销量同比增长32.2%至54,306辆，与长安CS75的32,527辆进一步拉开距离。之所以哈弗H6月销量如此之高，主要是长城汽车在8月份上市了第三代H6，实施同堂销售策略，延长H6产品线从而加强市场竞争。当然，长安CS75的表现也令人惊喜，前11月份累计销量同比增长48.7%至238,156辆。

       除了这两款自主SUV外，比亚迪宋、吉利博越、哈弗M6、奇瑞瑞虎8也出现在榜单中，且实现增长。其它车型均被德日系品牌占据，其中本田CR-V以28,015辆的销量成绩位居第三，丰田RAV4在11月出现了81.1%的高增长，日产奇骏和逍客均超1.7万辆，本田XR-V和皓影均超1.5万辆。德系品牌方面，探岳下滑途观增长。

       长城汽车哈弗H6在11月份再次突破五万大关的数据，达到了55001辆，这是把所有的SUV车型都按在地上摩擦啊，两代同堂的哈弗H6真的是惹不起。哈弗H6刷新今年单月销量最高纪录，同比增加32%，环比增长4%，累计90个月稳居SUV月度销量冠军。其中，"新生力量"第三代哈弗H6高歌猛进，销量再破两万。

       当然了，长安CS75?PLUS虽然表现也不错，11月份给出了32759辆的成绩，跟自己比数据不错，但是跟主要竞争对手哈弗H6比则相差20000多辆，长安CS75?PLUS还是得努力啊，不知道以后还有没有机会超越哈弗H6。

       排在榜单第9位的丰田RAV4荣放在11月份共售出了18230辆，同比猛增81.1%，也是榜单前15名中同比涨幅第二大的车型。虽然RAV4荣放在前几个月份时表现失常跌出了SUV销量排行榜前15名，但在11月份表现不错。

       丰田RAV4荣放在去年10月完成换代，基于TNGA架构打造的新一代车型外观造型更显硬派，驾乘品质有所改善，而且安全性方面显著提升，并依然提供燃油版以及双擎混动版车型可供选择。另一方面，广汽丰田推出了RAV4荣放的姊妹车型威兰达，虽说双车战略有利于提升品牌整体销量，但RAV4荣放也被侵占了一部分市场份额。

       前两天最热闹的当属失声长达六个月之久的中保研公布了5款车型的成绩，我们车卖场也进行了报道，大家最关注的就是大众帕萨特和本田皓影的成绩了，上次的乌龙事件大家一直在等待着中保研的发声，这次的成绩公布果然也没让大家"失望"，你没看错，本田皓影的成绩就是当初"被盗"的成绩，A柱都撞成那样了，中保研还给出了一个良好的成绩。

       还不是因为销量没啥影响，大家可以看看皓影碰撞事件之后，皓影的销量几乎就没受啥影响，每个月都是过万的销量成绩。目前本田也已经公布了11月份本田皓影的成绩，销量为15335辆，同比激增306600%。

       从11月SUV销量排行榜来看，除了探岳和逍客略微下滑之外，其余全部呈现同比增长。其中，排名第一的哈弗H6着实可以被称为"国民SUV"，在如此出众的销量成绩下，不知其销冠地位何时才能被动摇。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年十一月份国内汽车销售排行榜(2021年11月国产汽车销量排行)

       21年11月豪车汽车销量排行榜：

       第一名：宝马7系11月份销量：1767辆，凭借自身优异的市场表现，宝马7系已经连续两个月拿下了国内D级车的销量冠军。

       第二名：保时捷帕拉梅拉11月份销量1348辆，有人说帕拉梅拉是这个级别中最完美的一辆车，消费者看来很认可这个说法。

       第三名：奔驰S级11月份销量1345辆，虽然滑落到

       第三名，不过奔驰S级依然是该级别中关注度最高的一款车。

       第四名：迈巴赫S级11月份销量899辆，算上迈巴赫S级，奔驰才是最大赢家。

       第五名：奥迪A8L11月份销量823辆，这一代奥迪A8L的产品力相当强，但品牌影响力始终不如奔驰宝马。

       第六名是雷克萨斯的LS，

       第七名是宾利飞驰，

       第八名是宝马8系，

       第九名是劳斯莱斯古思特，

       第十名是玛莎拉蒂总裁。

       梅赛德斯-奔驰

       全球销量：240万辆

       2021年奔驰及smart品牌在全球范围内共销售了约240万辆车，其中奔驰品牌就售出超过231万辆新车，而SUV车型则占据了1/3的份额。

       在国内市场，奔驰和smart品牌的合计销量为674125辆，同比增长10.3%。

       奔驰品牌更是首次在单一市场突破65万辆的销量成绩，达到了652996辆，同比增长11.1%，中国也继续成为梅赛德斯-奔驰全球范围内的最大单一市场。

       宝马

       全球销量：212.5万辆

       去年，宝马集团旗下的宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌共达成了249万辆的整体销量，同比增长1.1%的同时也创下了历史新高，其中宝马品牌的全球销量为2125026辆，同比增长1.8%。

       宝马和Mini品牌在中国市场共售出了639953辆新车，同比增长7.7%，其中销量最佳的单一车型为5系，达到了14.6万辆。

       奥迪

       全球销量：181.25万辆

       相比2021年1878105辆的成绩，2021年奥迪全球销量下滑了3.5%，与竞争对手奔驰、宝马的稳步增长相比形成了一定反差。

       不过在中国市场奥迪却是另一番景象，一汽-大众奥迪全年交付了660888辆新车，同比增长11%，成为国内豪华品牌的销量冠军。

       其中国产车型共600700辆，同比增长10.2%，进口车型更是增长了20%。

       沃尔沃

       全球销量：64万辆

       沃尔沃品牌在2021年一共售出新车642253辆，相比2021年增长了12.4%。

       欧洲仍是沃尔沃的最大市场，共销售新车317838辆，占总销量49.5%。

       美国市场则增幅最快，同比增长20.6%。

       而中国市场共售出130593辆新车，占全球销量的20%，同比增长也达到了14.1%。

       捷豹路虎

       全球销量：59万辆

       捷豹路虎在2021年全球销量为592708辆，相比2021年下滑了4.6%。

       仅在中国市场，全年的销量就下降了21.6%，这也被视作捷豹路虎全球销量下滑的主要原因。

       除此以外，欧洲地区也下降了7.8%，而北美和其他海外市场则分别增长了7.2%和7.3%，2021年捷豹路虎的形势依旧严峻。

       保时捷

       全球销量：25.6万辆

       保时捷品牌去年全球销量再创历史新高，一共交付了256255辆，同比增长4%。

       其中Panamera以38%的增长率成为销量提升最强劲的车型，共交付38443台，911车型的交付量也达到了35573台，同比增长10%。

       中国市场毫无疑问成为保时捷的

       第一大市场，80108的销量成绩同比提升12%。

       特斯拉

       全球销量：24.5万辆

       2021年特斯拉的销量超过了前15年的销量总和，达到了245240辆，相比2021年增长了137%。

       最新的亲民轿车Model3成为了销量主力，一共售出145846辆，占整个品牌销量的60%。

       兰博基尼

       全球销量：5750辆

       2021年兰博基尼的全球销量同比增长了51%，共计5750辆新车。

       难能可贵的是，兰博基尼实现了全球市场的均衡增长，欧洲、中东、非洲地区以2497辆的成绩实现了69%的提升。

       美洲地区增长率为46%，亚太地区销售了1301辆，增长了30%。

       而中国市场共售出了342辆，同比提升19%。

       劳斯莱斯

       全球销量：4107辆

       2021年劳斯莱斯品牌共计在全球50多个国家售出了4107辆新车，这也是该品牌的销量新高，较去年同期增长了22%。

       北美仍是劳斯莱斯的

       第一大市场，占据了30%的市场份额，中国和欧洲占据20%，中东地区占据15%。

       凯迪拉克

       在华销量：22.8万辆

       凯迪拉克凭借228043辆的销量成绩和31.4%的同比增长率，成为了2021年中国市场销量增长最快的豪华品牌。

       其中最受欢迎的车型为XT5、XTS、ATS-L，销量分别为7.34万辆、6.5万辆和5.72万辆。

       雷克萨斯

       在华销量：16万辆

       雷克萨斯在华全年销量160468辆，仅次于BBA和凯迪拉克，是2021年国内销量排名

       第五的豪华品牌。

       2021年7月上市的全新ES以6.2万辆的成绩成为最受中国消费者欢迎的雷克萨斯车型，另外混动车型的销量达到了49549辆，同比增长42%。

       林肯

       在华销量：5.5万辆

       2021年林肯在华共销售了55315辆新车，同比增长2.2%。

       其中全尺寸SUV林肯领航员销量喜人，全年同比增长了84%，林肯大陆也超过了1万辆。

       而林肯的首款国产SUV将在今年年底投产，相信未来销量将继续上涨。

       红旗

       全年销量：3万辆

       作为最具历史感的中国豪华品牌，红旗在2021年达成了3万辆的销量目标。

       其中红旗H5共售出了20825辆，H7为9175辆。

       算一下啊。

       一万个县城。

       一个地方=台。

       加上北上广深。

       一万台。

       一共有五十万左右吧

11月汽车品牌销量排行榜，哈弗第七名，红旗超过凯迪拉克

       2021年11月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为105383辆，位居

       第一，较去年同期下降16.17%。五菱以101220辆的销量位居第二，较去年同期上涨46.90%，本年累计销量达698152辆。11月比亚迪销量97242辆，排名第三，较去年同期上涨84.15%，本年累计销量达632103辆。

       2021年十一月中国汽车销量排名：11月份的国内轿车市场，日产轩逸凭借月销42587辆的优异成绩，以微弱的优势超越对手，夺得月销量冠军。

       宏光MINI紧随其后，凭借月销40395辆的优秀成绩，轻松超越众多对手，位居排行榜

       第二名。

       比亚迪秦月销量成功破3万辆大关，排名也是跃升至

       第4四名。

       丰田凯美瑞凭借月销24817辆的成绩

       在11月份的国内SUV市场，哈弗H6凭借月销30194辆的优异成绩，再次夺得月销量冠军。

       比亚迪宋11月份更是达到25068辆，位居销量排行榜

       第二名。

       特斯拉modelY的销量成绩再次上升，月销量达到23117辆，成为国内最畅销的新能源SUV车型。

       长安CS75、长安CS55分别位居排行榜

       第四名、

       第五名，还是很不错的。

       在11月份的国内MPV车型市场，五菱宏光再次一马当先，凭借月销16353辆的优异成绩，毫无悬念地获得月销量冠军。

       别克GL8依旧紧随其后，凭借月销11214辆的优秀成绩，稳居排行榜

       第二名的位置。

       传祺M8、本田艾力绅跟上个月一样，也是分别位居排行榜

       第三名、

       第四名。

       2021年11月份，国产车销量排行榜，被一名吉利汽车，销售量，113850辆，

       第二名，长城汽车，销量，111130辆，

       第三名，长安汽车，销量，109000，

       第四名，比亚迪汽车，销量，98742，

       第五名，奇瑞汽车销量，74946，

       第三名，江淮汽车，销量，56222点，

       第六名，北京汽车销量74820元，

       第九名，红旗汽车，华销量22112

2021年汽车销售排行榜(2021全国汽车销量排行榜)

       2020年11月汽车品牌销量排行榜完整版，大众品牌无疑又是第一名，天花板一样的存在，第二名的本田无论怎么努力也追不上大众，甚至连大众的背影都看不见。

       前十名中有4家是自主汽车品牌，他们分别是排名第四的吉利汽车，排名第七的哈弗品牌，排名第八的长安品牌和排名第九的五菱汽车。

       奇瑞品牌排名第十一名，与第十名的奥迪品牌仅有一千多辆的差距，努努力就追上了。

       红旗品牌作为中国当之无愧的豪华品牌，在销量上已经超越了美系豪华品牌凯迪拉克，令国人为之自豪。

       日产汽车虽然?日产轩逸的销量一直很高很高，但是日产汽车有点偏科了，总体销量在日系三强中，已经逐渐掉队了，毕竟丰田和本田的名号实在太响亮了，而日产则略逊一筹，目前基本上就靠轩逸、奇骏、逍客三款车征战市场。

       一起看榜单吧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月自主汽车品牌销量排行榜：车市回暖销量普涨，马太效应加剧

       2021年11月全国汽车厂商销量排行榜：1.

       第一名吉利汽车，销量135870辆，环比增长12.44%。2.

       第二名上汽通用五菱，销量133976辆，环比下降-14.94%。3.

       第三名上汽通用，销量132137辆，环比增长0.09％。4.

       第四名上汽大众，销量127201辆，环比增长14.55%。5.

       第五名长城汽车，销量101700辆，环比增长10.99%。

       2021汽车品牌销量排行榜前十名如下：

       第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑3.0%。

       第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2021年增长21.4%。

       第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2021年下滑2.7%。

       第四名：上汽通用五菱，2021年总销量835216辆，同比2021年下滑14.7%。

       第五名：上汽乘用车，2021年总销量686420辆，同比2021年下滑1.3%。

       第六名：奇瑞汽车，2021年总销量632692辆，同比2021年上涨4.5%。

       第七名：比亚迪，2021年总销量420512辆，同比2018年下滑20%。

       第八名：广汽传祺，2021年总销量293213辆，同比2021年下滑14.4%。

       第九名：一汽红旗，2021年总销量196684辆，同比2021年上涨98%。

       第十名：东风小康，2021年总销量111131辆，同比2021年下滑38.9%

       汽车月销量排行榜前3名分别是，1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为9.99-15.99万，2上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，官方指导价为2.88-4.86万，3东风日产的轩逸，最近月销量45399辆，今年累积销量453422辆，官方指导价为9.98-17.49万。

       10名以内的其它车系分别为，上汽通用五菱的五菱宏光S，长城汽车的哈弗H6，一汽丰田的卡罗拉，比亚迪的秦PLUS，东风本田的思域，特斯拉中国的ModelY，特斯拉中国的Mode

       汽车销量排行榜里面，2021年的第一道全部的车型，那么，有哪些车型呢？比如说销量排行榜前十的有丰田的车型，有本田的车型，有德国的奔驰的车型，有奥迪，凯迪拉克，有雷克萨斯等等，这样的一个车型都是排行榜前十的第一个车行这就是我的答案

       难熬的2020即将结束，又到各个车企交答卷的时间了。是收获鲜花还是掌声，就看车企们在这最后两个月里的冲刺了。

       从各大车企公布的11月份销量成绩来看，整体表现似乎并没有想象中的差。不少车企都实现了销量高倍增长，但也有少数中国品牌，依旧在“作死”的边缘疯狂试探。乘联会统计数据显示，国内狭义乘用车市场11月零售销量达到了208.1万辆，同比上涨了8.0%，实现连续5个月8%左右的同比增长。

       自主品牌方面，长安、长城汽车和吉利汽车你追我赶

       12月7日，长安汽车对外发布企业11月销售数据。根据公告显示，11月长安汽车整体销售219526辆，同比增长24.5%。在连续经历了八个月高速增长后，1—11月，长安汽车累计销量已达1803047辆，同比增长15.3%，总销量已超越去年全年。

       长安汽车的上升势头领跑行业，SUV阵型和轿车阵型都双面开花，其中紧凑型SUV中?长安CS75系列11月销售3,2759辆，同比增长20.3%，1-11月累计销量达242,813辆，同比大涨47.5%。在后台留言中，不少车友们都会提及到长安CS75?PLUS这款高颜值车型，大咖也是极为推荐的，颜值抢眼、配置与空间也过得去，再有蓝鲸系列发动机的加持，热销实属正常。

       而定位更低的长安CS55系列，11月销售1,4295辆，同比增长30.8%，同样是有普通版和PLUS版供消费者选择，对于购车预售较低的用户来说都是首选代步SUV车型。

       轿车方面，长安汽车也是相当强势的，诸如长安逸动系列就再创单月销量新高，交出了2,1148辆、同比109.3%的出色成绩。1-11月，长安逸动系列累计销量达到159899辆，同比增长达到了40.6%。同一家车企，SUV和轿车都能均衡发展，并不是一件简单的事，长安汽车却做到了。

       长安UNI序列最近也相当火爆，长安UNI-T首款产品在11月销量再破万达1,0061辆，而在上个月举办的广州车展中，UNI-K的首发亮相吸引了不少消费者的目光，新车常被称为“国产最美中型SUV”，值得我们期待上市，希望在价格方面能给到惊喜。

       而长安欧尚在11月份的销量达到13708辆，同比大涨86.7%，截至11月，长安欧尚今年累计销量已达135889辆，同比增长达到42.8%，今年累计销量已超去年全年。

       从销量上看，长安系中国品牌延续了前几个月的增长态势，11月实现销量16.6万辆，同比增长23.5%，成为中国品牌销量榜上的第一名。累计来看，前11个月长安汽车累计销量为136万辆，同比增长15.3%。

       当然，吉利汽车也不甘示弱。今年11月吉利共售出15万辆新车，实现环比增长7%、同比增长5%，连续四个月实现同比环比双增长。

       从品牌来看，贡献最大的当属超常发挥的领克。数据显示，领克11月销量为2.3万辆，实现同比暴涨61%，环比增长4%，连续第五个月刷新品牌历史最高月销量纪录。除领克外，值得关注的还有吉利的出口业绩，11月出口量同比增长超过两倍至1.2万辆，较去年同期增长明显。

       当然，长城汽车的势力也不容小觑。12月7日，长城汽车发布2020年11月销量数据，销售新车累计145,240辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，长城汽车累计销量961,489辆，距离定下的2020年度销量目标仅“一步之遥”。

       销量占比最大的，自然是哈弗品牌，11月当月销售10.18万辆，同比增长了22.11%，环比增长4%，而立下功劳最大的，还是咱们熟知的销量王“哈弗H6”，11月销量再破5万辆。目前哈弗H6已累计90个月销量冠军，看来第三代车型推出后采用“同堂销售”的策略非常成功，稳固销冠的定位。

       而另外一款关注度颇高的车型-哈弗大狗，11月共卖出8,555辆，环比增长22%，“一个车名”红遍整个车圈，哈弗大狗从来没让人失望过。除此之外，哈弗F7系列也一直既往地热卖，11月卖出12,087辆新车，喜欢运动型SUV就多关注下哈弗Fx。

       长城皮卡也贡献不少，11月销售2.26万辆，同比上涨了18.61%，前11个月累计销售20.34万辆，同比增长了52.53%。其中，长城炮11月销售1.20万辆，连续7个月销量破万。长城炮能连续多个月销量破万，这是颇为难得的，毕竟如今皮卡市场尚未被完全开发但由于炮的新车售价为9.78-20.78万元，购买门槛低，高配提供的越野装备够多，着实能吸引到不少热门皮卡或越野的用户。

       WEY品牌11月销量没能破万，销售0.91万辆，不过接下来WEY坦克300将于12月17日正式上市，预售价为17.58-21.38万元的它相信能让WEY品牌的销量大涨，毕竟坦克300的呼声太高了，不少用户都持续关注中。

       欧拉品牌方面，11月销售1.16万辆，比增长45%，前11个月累计销量达到4.35万辆。其中，欧拉黑猫11月销售0.95万辆，环比增长51%。

       比亚迪新能源暴涨138%，红旗继续昂扬而上

       根据乘联会数据，11月新能源汽车零售量高达16.9万辆，同比增长136.5%。这样的增长趋势反应到车企上，就是新能源汽车板块对品牌的贡献度越来越大。这之中，比亚迪的表现最为明显。

       11月，比亚迪共售出新车5.4万辆，同比增长30.6%。其中，比亚迪汉11月销量为10105辆，创下月度销量新高。不过，新能源车型1-11月整体销量同比下滑25.67%，仍需进一步赶超。燃油车型的11月销量相比去年同期有所下滑，但1-11月累计销量同比上涨3.96%。

       11月30晚，红旗再次抢先公布了11月的销量成绩单。今年11月，红旗销量再创新高，共售出新车2.5万辆，同比增长100%。累计来看，1-11月销量累计突破17.81万辆，同比增长102%。距离他们年目标20万的总销售额，也仅差2.19万辆，以目前红旗的销量走势来看，完成全年销售总目标不在话下。

       除比亚迪和红旗这类增幅较大的品牌外，还有奇瑞、江淮、上汽乘用车、广汽乘用车等中国品牌也实现了5%到50%不等的增幅，甚至连长期吊车尾的海马汽车，也迎来了9%的增长。当然，有增就有减，即便是在新能源大势所趋的当下，北汽新能源依旧在下跌。

       12月10日，北汽蓝谷披露子公司北汽新能源2020年11月份产销快报，当月产量为1792辆，当月销量为1754辆。

       1-11月累计产量为12457辆，同比下降54.69%；1-11月累计销量为24877辆，同比下降78.18%。

       而综合燃油车方面，东风汽车也必须要加快前进的步调了。在“三风+启辰”的四大自主乘用车品牌中，东风风神、东风风光、东风风神以及东风启辰11月销量分别为0.77万辆、1.79万辆、0.94万辆和0.91万辆，据悉，四品牌均出现了不同程度的滑坡。

       作为汽车销量冲刺的倒数第二个月份，11月的汽车销量榜给我们带来了太多惊喜。众多低价车型的热卖，也能发现年底购车的人群更多都是用来解决自己的出行刚需。如今临近年底及农历春节的到来，中国车市还会迎来一波上涨，让我们继续拭目以待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“11汽车销量排行榜”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。