新长城风骏5皮卡_新长城风骏5皮卡油耗多少

新长城风骏5皮卡_新长城风骏5皮卡油耗多少

       新长城风骏5皮卡的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于新长城风骏5皮卡的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.2022第一台皮卡 风骏5足够让你挑

2.首款汽油国六皮卡风骏5：造“更少”的车才能卖给更多人！

3.长城皮卡风骏5和风骏6有什么区别？

4.长城皮卡风骏5柴油国六版正式上市 售8.48-9.78万元

2022第一台皮卡 风骏5足够让你挑

       虎年将至，年味渐浓。家家户户纷纷开始准备年货，迎接团圆。而对很多计划创业的人来说，除了备年货，在新年之际喜提新车也在计划中。有着“中国民生第一车”的风骏皮卡，以风骏5为基础车型，为奋斗在各行各业的创富者量身定制了几款细分车型作为帮手，让每个人都能找到适合自己的皮卡。

动力爆表 安全“干饭”

       提起风骏5，首先想到的就是深受用户喜爱的干饭版。这款皮卡不仅动力强劲，还有诸多安全配置。风骏5干饭版采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率100kW，2200转时就能达到240 N·m的最大扭矩，车辆起步不存在抖动、闯动等现象，无惧爬坡、坎坷路况，非常适合从事种植业或运输业的创业者。动力强劲的同时，这款皮卡百公里油耗低至7.9L，较常规皮卡足足低了10%，一年下来能省上千元开销，对于处在创业初期的用户来说非常友好。

       安全方面，风骏5干饭版延续了长城皮卡的安全性能，在主动安全方面配置新一代ABS+EBD、后雾灯、高位制动灯等，让用户远离危险；被动安全方面配备四门防撞钢梁、高强度笼型车身、安全气囊，让创富者的出行更加安全。值得一提的是，风骏5干饭版近期又推出精英型新车，新增前雾灯、倒车雷达、副驾驶气囊、胎压监测等配置，以及电动调节外后视镜和皮革座椅，安全性能提升的同时，也更舒适、便捷！

货箱“整活”?不怕装不下

       皮卡能赢得创富者的信赖，很大一部分原因是装载性能。装货、运货是很多创富者的日常，所以装载力是他们购车的重要考虑要素。风骏5助力民生的初心也体现在货箱的设计上，为用户贴心推出了长货箱版和平槽货箱版，细节拉满。

       和基础车型相比，风骏5长货箱的货箱长度增加140mm，宽度增加60mm，货箱尺寸达1820*1520*460mm，容积增加10%左右，有了这个超大货箱，单次就能够多装一百多斤的货物，时间成本降低，效率倍增。而平槽货箱与长货箱在货箱尺寸上相同，但平槽货箱取消了轮毂包，最大程度提高了空间利用率，进一步提升容量，还能使码货、取货更加便捷。

结实耐用?安心无忧

       针对基建行业从业者的需求，风骏5还推出了更抗造、更耐用的基建版。与常规皮卡车型对比，风骏5基建版配备439不锈钢金属车箱宝，货箱钢板厚度达1.5mm，抗击力和防腐、防锈力是普通钢的两倍。高锰钢底盘护板厚3.0mm，不仅能防托底、防磕碰，还能隔音降噪，预留的保养盖更方便了日常机油保养。

       除此之外，基建版还新增了护栏防护网，可承受1000N的冲击，能够有效阻挡货物破窗而入，最大程度保护驾乘人员安全。

       不得不说，风骏5的各细分车型无论从动力性能、油耗还是装载性、耐用性上，都有着超越同级车的优越表现。崭新的2022年，相信风骏5能给你最有力的支持，陪你开启一段充实高效的创富旅程。

首款汽油国六皮卡风骏5：造“更少”的车才能卖给更多人！

       在中国，一提到皮卡，绝对绕不开长城皮卡，毕竟它已经连续22年获得国内销量和国外出口销量冠军，成为名副其实的“中国名片”之一。而从具体的车型来看，不得不提的就是风骏5、风骏7两款车型。今日（2月29日），风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版也正式迎来了上市。此外，为了助力“三农”，长城皮卡与澎湃新闻还共同启动“长城皮卡县”。

       风骏5汽油国六版：7.58万元起

       风骏5汽油国六版共推出8款车型，售价区间为7.58—9.18万元，新车在配置与动力方面进行了升级，配备十余项主被动安全配置，动力上，新车搭载了三菱4K22D4M汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，且满足国六B排放标准，官方百公里综合油耗低至8.7升。

       此外，1.68米长货箱容积大，载货能力强；货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增；后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑，堪称7-9万元国六皮卡的超值之选。

       风骏7新冠军版：11.88万元起

       风骏7新冠军版官方指导价格为11.88-13.28万元。新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加“冠军版”标识设计。此外，智能语音交互系统的配备，也为新车加分不少。动力上，该车搭载了一台2.0T的“中国芯”十佳发动机，?最大功率达115kw，峰值扭矩为345Nm，满足国六B排放标准。

       启动“长城皮卡县”

       何为“长城皮卡县”？圈哥了解到，长城皮卡与澎湃新闻联合各地扶贫部门、新闻媒体、电商平台、地方企业、农户等多方力量，扶助中小企业、支援基建、助力“三农”，聚焦当地特色农产品、手工业品等物产滞销、无人知晓的困境，推出更多优惠政策，帮助中小微企业和私营业主尽快渡过难关，助力经济恢复。

       《车壹圈》认为，一方面，继捐赠、用户关爱基金、经销商的“三减三赋”、“零接触”计划等“战疫”行动后，长城汽车助力“三农”，启动“长城皮卡县”，再一次展现了企业的责任与担当，这样的举动着实值得点赞。另一方面，风骏家族产品迎来升级，实现了产品实力与性价比双提升，这对于消费者来说，又是一个不错的消息。相信未来依托全球化研发和生产布局，长城皮卡也将为全球用户带来更好的体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城皮卡风骏5和风骏6有什么区别？

       相对于国内两千万级别的汽车体量而言，皮卡这个车型绝对称得上是小众中的小众了。在车市并未下行的时候，有很多车企的车型是供不应求的，这也造就了今天大量落后生产力的出现。但对于皮卡而言，几乎所有皮卡品牌在任何时候，其产能对于市场而言都是充足的。由此可见，皮卡汽车市场与其他车型市场供求关系的不同。

       造成皮卡市场在现状的原因很多，大多数人认为是政策的因素。但其实，回首SUV在国内的发展史，你会发现在SUV热潮到来之前，SUV并不受国人待见。而让SUV出现转机的，是因为当时的汽车厂商们发现了消费者们的痛点，并以此对车型进行了针对性调整，才出现了后来的SUV热潮，才让今天的大街上有着随处可见的SUV车型。

       对比SUV与皮卡，其实你会发现两者有惊人的相似。同样的，两者有着魁梧的身材，符合国人对于“大”的追求；其次，两者有着很强的实用性，能够适应国内复杂的路况环境、多样的载人载货要求。最关键的是，它们其实价格都不贵，入门门槛很低。如果说两者有什么不同，那大概就是政策的支持力度吧！但也正是因为如此，紧跟政策发展，才是皮卡谋求成功的最佳道路。

       此次上市的风骏5共有8款车型，指导价为7.58-9.18万元。该车除了是国内首辆符合国六排放标准的汽油皮卡以外，新车还对动力和配置等方面进行了升级。动力方面，其搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4L，最大功率118kW，峰值扭矩230Nm，符合国六b排放标准，与之匹配的则是一款5速手动变速箱。

       舒适性和智能性等方面，全新风骏5除了配备了皮质座椅、智能组合仪表、8英寸多媒体中控屏和Carlife手机互联等时下的主流配置以外，车辆在安全性能方面也并没有忽视。安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置加上高强度车身，从硬件和软件上都有兼顾。可以说，从车辆的设计、动力、油耗、排放标准、配置与安全性各方面出发，风骏5的表现并没有因为它是“小众”的皮卡车型而忽略新时代下人们的用车需求。

       事实上，风骏5一度被国内称为皮卡一哥，而且其在国际商场上也占有一席之地。仅以国外的“战绩”而论，风骏5曾是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主皮卡车型，是成功打入欧洲市场的首款自主品牌柴油皮卡，同时还出口到意大利，曾与2008年被印在古巴货币上。而在2017年，风骏5更是成为了乌克兰政府的采购对象，装备军警使用。而如今，在风骏5的战绩上，又要加上一条“国内首款汽油国六皮卡”的名头了。

       除了风骏5的到来以外，长城皮卡为了今年能夺得连续22年销冠，长城皮卡还推出了一款风骏7新冠军版车型，属于长城皮卡的高端精品车型，指导价为11.88-13.28万元。不同于风骏5汽油国六版，风骏7新冠军版拥有更多的“专属感”。在风骏7新冠军版的座椅、后备箱灯地方，可以看到“冠军版”标识，同时新车在外观、内饰以及配置等方面均作出不同程度的提升，比如换装了固铂轮胎、加装了后视镜除霜等。

       动力方面，风骏7新冠军版柴油国六车型搭载了“中国芯”十佳发动机GW4D20M，满足国六b排放标准，最大功率115kW，峰值扭矩345Nm。而不同于普通车型，该车在“乘用”上有更为鲜明的标签。首先是智能互联方面，其可实现语音控制，只需要说出“风骏你好+指令”即可控制部分车内功能。其次在安全性能上，则是配备了6安全气囊、博世第9代ESP、CCS定速巡航等主被动安全配置，配合上高强度笼型车身，能够给予乘客更多的安全感。

       针对国内的皮卡发展现状来看，其实风骏7新冠军版的纪念意义大于实际意义。但值得一提的是，风骏7新冠军版并不只是在设计上与普通版车型做出了区分，而是针对乘用化下手，让车辆的品质有着明显的提升。目前，预定及购车客户享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000/台置换补贴，可见，风骏7新冠军版也是带着诚意来的。

       所谓造更少的车，指的并非数量，而是品质。对于市场而言，不管体量大小，它对于所有企业都是公平的。SUV市场体量大，皮卡市场体量小，但相应的品牌、企业要想活下来，活得好，拼的都不是嘴上功夫，而是看谁能够更好地把握到消费者的痛点、市场的需求，再快准狠将产品切入，才能获得通往成功的那张门票。

       就目前在国内而言，皮卡市场的发展受到了政策的掣肘，但如果因此而放弃皮卡，或者自暴自弃、故步自封，那么当政策放开那天，也就和你没什么事了。在这一点上，长城皮卡很好地始终占据了国内一哥的位置，且不以此为傲，而是实打实地推出一款又一款新产品，在保证实用性的基础上加入更多的考虑，或许是舒适性、或许是智能化。不管最终进步大小、成功好坏，起码始终走在了勇于尝试、紧跟潮流的道路上，此次风骏5汽油国六版车型的上市就是最好范例。

       说白了，任何品牌与产品要想成功，就必定要做“人群中最靓的崽”，让自己成为大多数品牌、产品中的少数者，脱颖而出，如此才会有更多的人看见发光发亮的你，金子虽会发光，但却不应忽略发光前的重重筛选与筛选。从目前而言，长城皮卡很好地做到了。

       （来源网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城皮卡风骏5柴油国六版正式上市 售8.48-9.78万元

       一、车型特征不同

       1、风骏5：颜色有翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。新车的内饰配色为黑灰双色搭配，并将中控台面板以及空调出风口装饰板喷涂成银色。

       2、风骏6：风骏6长/宽/高为5345/1800/1760mm，轴距为3200mm，货箱长/宽/高为1545/1460/480mm，最大载货量为950公斤，最小离地间隙为188mm，接近角27度，离去角19度。

       二、性能配置不同

       1、风骏5：搭载了2.0T柴油发动机、2.5T柴油发动机、2.8T柴油发动机和2.2L、2.4L汽油发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。

       2、风骏6：采用了型号为4D20B的2.0L柴油发动机，最大功率95kW/4000rpm，最大扭矩305Nm/1800-2800rpm，搭载6速手动变速箱，最高车速140km/h，符合国四排放标准。全系标配有博士9.0版的ABS+EBD、胎压监测、倒车雷达、儿童座椅接口、多功能方向盘、蓝牙、USB+AUX+IPOD接口、自动空调等。

       三、上市时间

       1、风骏5：于2010年正式上市。

       2、风骏6：于2014年4月16日正式上市。

       百度百科-长城风骏5

       百度百科-风骏6

       7月12日，行车视线从官方渠道获悉，长城皮卡风骏5柴油国六版车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为8.48-9.78万元。在动力系统上，新车搭载的是全新升级的GW4D20M?2.0T柴油发动机。

       在造型设计上，新车与目前在售的汽油国六版并无差别。在车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，并用镀铬材质进行搭配。车头两侧，还有造型硕大的头灯进行点缀，进一步拉伸了该新车的横向视觉宽度。

       车身尺寸上，新车长宽高分别为5395、1800和1730(1740)mm，货箱尺寸为1680、1460和480mm，轴距为3350mm。

       内饰造型上来看，整体的设计理念还是以使用、简约为主。在多功能方向盘上搭配有镀铬线条，进一步提升了触摸手感。在动力系统上，新车采用的是全新2.0T柴油发动机，最大输出功率为100kW，峰值扭矩为320Nm。传动系统上，与其匹配的是6速手动变速箱，并提供四驱版本供消费者选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“新长城风骏5皮卡”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新长城风骏5皮卡”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。