菲亚特500新能源何时进口中国_菲亚特500新能源何时进口中国汽车

菲亚特500新能源何时进口中国_菲亚特500新能源何时进口中国汽车

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨菲亚特500新能源何时进口中国的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.进口轿车有哪些

2.2020年2月21日红点新能源EV晨报

进口轿车有哪些

       进口微型车:奔驰智能、菲亚特500；在中国，只有奔驰smart在苦苦支撑进口微型车市场，实际市场销量也不算太差。消费者信任奔驰品牌，购买奔驰智能的关键是将其作为个人城市交通工具。值得一提的是，奔驰smart还供应了Babs定制车型。

        进口车:宝马MINI、奥迪A1、宝马i3；其中，宝马I3是一款 纯电动 汽车，根据能源不同分为增程式和纯电动汽车。除了电动机，增程式宝马I3还配备了小型燃油发动机，不参与驾驶。动力不足时，给车载锂离子电池组充电，并以此增加续航里程。宝马I3纯电版全续航271公里，增程版246公里。

        进口紧凑型车:奔驰CLA、奔驰A级(进口)、大众甲壳虫、高尔夫R、雷克萨斯ct、奥迪S3、奥迪RS3、奔驰A级AMG、宝马1系M、福特福克斯ST、奔驰B级、沃尔沃V40、奔驰CLA AMG、奥迪A3敞篷、高尔夫 新能源车 、奥迪A3新能源车；

        进口中型车:奥迪A5、奔驰c级(标轴)、阿尔法罗Giulia、宝马4系、林肯MKZ、奔驰c AMG、雷克萨斯LS、宝马3系GT、大众卫兰、奥迪S4、宝马M3、奥迪S5、宝马M4、斯巴鲁Legacy、沃尔沃V60、奥迪A4标轴版、捷豹XE、沃尔沃S60、英国菲尼迪Q50；

        进口中大型车:雷克萨斯ES、奥迪A7、奔驰E级标轴、林肯大陆、 特斯拉 modelS、宝马5系标轴版、奔驰CLS、英国菲尼迪Q70、阿尔法罗密欧吉卜力、宝马6系GT、雷克萨斯GS、奥迪A6标轴、奥迪RS6、奥迪RS7、宝马M5、奔驰E-CLS AMG、宝马6系、沃尔沃V90、克莱斯勒300C

        进口大型轿车：奔驰S级、迈巴赫S级、宝马7系、保时捷panamera、劳斯莱斯幻影、奥迪A8、雷克萨斯LS、玛莎拉蒂总裁、奔驰S级 AMG、宾利飞驰慕尚、捷豹XJ、劳斯莱斯古思特、阿斯顿马丁Rapide、如虎XL。

2020年2月21日红点新能源EV晨报

       1、本田凌派混动7月上市

       凌派作为广汽本田的热销轿车之一，已经取得月销过万辆的成绩。去年底，广汽本田正式申报了凌派混动版的车型信息，新车采用全新1.5L混动系统，每百公里综合油耗最低仅4升，相比现款1.0T车型下降27%左右。近日，网上车市在走访广汽本田经销商时了解到，凌派混动版预计在今年7月正式上市。相比同级热销车型卡罗拉双擎，凌派混动在尺寸占优的情况下油耗保持一致，上市后将成为卡罗拉双擎强有力的对手。（来源：网上车市）

       2、全新拜腾M-Byte发布预售价

       近日，第一电动从外媒获悉，拜腾公司公布了全新M-Byte电动SUV车型的售价，欧洲起售价格为4.5万欧元（折合人民币34.65万元），目前已经有在欧洲有2.5万人预定，全球范围内已经被6.5万人预定，预定价格为500欧元。据报道新车将在2021年底开始交付。（来源：第一电动）

       3、菲亚特500e首次亮相

       全新菲亚特500e首次亮相，定位为纯电动微型车，搭载最大功率为88kW的电动机。电池容量为42kWh，WLTP续航里程为199英里（约318公里）。0-100km/h加速时间约为9s，最高时速为150km/h。

       新车支持85kW快充，35分钟可以完成0-80%充电；使用家用充电桩将电量充满需要越14小时。（来源：第一电动）

       4、雷克萨斯将携概念车亮相米兰设计周

       3月4日，我们从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯今年将连续第13年参加米兰设计周，并将呈现“触·电（SENSES?ELECTRIFIED）”为主题的设计展。同时，雷克萨斯将展现未来交通出行电气化愿景，并携旗下纯电动概念车LF-30同场展示。

       6月16日至6月21日期间，以“触·电（SENSES?ELECTRIFIED）”为主题的设计展将在位于意大利托尔托纳区的Superstudio?Più展览中心举办，该区域也是此次米兰设计周的主要展区。（来源：网通社）

       5、宾尼法利纳电动超级跑车重磅亮相

       Battista?Anniversario汽车将在都灵的坎比亚诺手工制造，Pininfarina?在那里建立了它的设计中心和总部。将只制造五辆，每辆价格从260万欧元起，这将使Battista?Anniversario?汽车成为世界上最豪华的汽车之一。（来源：AutoNode）

       6、宝马iX3量产版曝光

       3月3日，在宝马i4概念车在线发布会上，展示了iX3量产版的照片，iX3将是专注于中国市场的一款电动SUV，并且在国内生产。据此前消息报道，iX3量产版预计将于2020年底首次亮相并发售，价格大约在7万欧元（人民币约54万元），而欧美地区可能要到2021年才能交付。（来源：第一电动）

       7、ARCFOX首款轿车参数曝光

       北汽新能源党委副书记、总经理马仿列此前透露了ARCFOX品牌的产品规划，“目前有四款车型在开发，第二款是N61轿车，对标特斯拉Model?S，计划2021年初（推出）。”日前从江苏省生态环境厅获悉N61的相关参数，新车轴距达到2900mm，提供两驱和四驱版本，续航里程最高能达到600公里。（来源：网上车市）

       8、斯柯达ENYAQ谍照曝光

       近日海外媒体拍摄到了一组斯柯达首款基于MEB平台的纯电动SUV——ENYAQ的谍照，虽然照片中的车辆在车身前脸以及后半部分采用了伪装，但已可以看出车身的整体轮廓和大部分细节设计。（来源：汽车之家）

       9、奥迪e-tron?GT谍照

       近日，海外媒体拍到了一组奥迪e-tron?GT的路试谍照，谍照中的车辆全车都覆盖了伪装，但从其车身轮廓和一些可见的细节还是能够看出，量产版本的车型与之前发布的概念车非常接近。根据之前的报道显示，新车或将在2020年底正式亮相。

       概念版车型搭载一台最大功率为590马力（434千瓦）的永磁同步驱动电机。作为纯电动车型，其WLTP工况续航里程或大于400公里以上。而在加速性能上，其0-100km/h加速时间为3.5秒，0-200km/h时间为12秒，该车的最高时速被电子限速在了240km/h；而以上性能参数，都有可能在该车的量产版车型上实现。关于新车的更多消息，我们将持续关注。（来源：汽车之家）

       10、雷诺ZOE?Riviera官图发布

       日前，我们从雷诺官方获得一组雷诺ZOE?Riviera车型官图。新车外观拥有专属车身颜色，车身侧面还增设了一条细长的腰线，内饰也采用航海主题设计，WLTP最大续航里程可达390km。（来源：汽车之家）

       11、凯迪拉克确认4月推首款纯电动

       据electrek报道，凯迪拉克证实，其将于4月2日在洛杉矶推出第一款纯电动SUV车型。这款车型将基于通用汽车全新的电动化平台BEV3打造。

       通用汽车表示，自从第一辆凯迪拉克下线以来，它一直是美国设计和豪华的象征。受到过去创新的启发和对未来的强大愿景，凯迪拉克希望为美国豪华车树立一个新的标准。

       通用汽车计划到2023年在全球推出20款全新的电动汽车。而在这整个规划中，凯迪拉克品牌定位为集团未来电动化道路的先行者，因此全新BEV3平台供凯迪拉克首先使用。（来源：新浪汽车）

       12、飞度将推混动

       本田飞度说起来都不陌生，特别是对于一些喜欢汽车运动的朋友，GK5爆改后在赛场上驰骋的画面是车迷津津乐道的谈资。如今本田飞度在欧洲公布了全新车型，本次除了燃油版的车型之外，还首次加入了混动版的车型。

       在欧洲公布的全新飞度本油电混动版的关键动力系统参数是9.4秒的0-100km/h加速成绩，以及低至3L/100km的平均油耗。在外观上，本田飞度延续了之前的车身线条，但看起来更为舒展流畅一些，大灯有调节，相比于现款的GK5显得更加有神，似乎回归了“大眼怪”的设计风格。（来源：12缸汽车网?）

       来源：第一电动网

       作者：倪艳青

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1、1537万元起?路特斯电动超跑Evija下线

       据海外媒体报道，路特斯全新电动超跑Evija已经在英国诺福克郡的海瑟尔新工厂完成试制，首批下线的是用来完成最后工程测试的原型车，而客户交付车型将在夏季开始生产。

       Evija（发音为E-vi-ya）是路特斯十年以来的第一款新车，也是路特斯的第一款纯电动车型。据了解，Evija起售价为170万英镑（约合1537万人民币），全球限量130台，中国地区的配额只有5台。目前，路特斯正在收取25万英镑的可退订金，首次交付时间定在2020年夏天。

       Evija的造型设计由路特斯设计总监罗素·卡尔（Russell?Carr）负责。新车的设计灵感来源于勒芒跑车和一级方程式赛车，因此与路特斯旗下目前的车型有很大的不同。不过，官方表示Evija上所采用的新设计语言将在路特斯未来的新车上重新演绎。

       Evija的核心是其复杂的动力传动系统。路特斯表示，Evija目标最大输出为1972马力和1700牛米，目前旗下旗舰产品Evora?430的四倍半。毫无疑问，这样的数据表现将使Evija成为世界上功能最强大的公路用车。官方数据表明，Evija可以在不到3秒的时间内完成0-100kph加速，0-200kph加速不到9秒，极速将超过322kph。

       由威廉姆斯高级工程公司（Williams?Advanced?Engineering）提供的70kWh电池组可以保证400公里的续航里程，并在18分钟内充满电。该电池组也是首款可与800kW充电系统兼容的电池组。

       2、下一代菲亚特500e谍照曝光?有望亮相日内瓦车展

       近日，据外媒报道，下一代菲亚特500e谍照曝光。虽然目前仍被厚厚的伪装所覆盖，然而，从外形上我们依旧可以清晰的判断出这是下一代菲亚特500，圆形的组合大灯仍然清晰可见，但我们猜测它并不会有传统的进气格栅。

       有消息显示，菲亚特500e有望在两周后的日内瓦车展上首次亮相，并将于2021年重返美国市场。

       3、补贴后售10.99万起?新款帝豪GSe上市

       日前，红点新能源从吉利官方了解到，新款帝豪GSe正式上市，新车共推出两种续航版本，共计5款车型，补贴后售价为10.99-15.99万元。同时，新车搭载IAPS智能空气净化系统，配备了CN95级高效复合空调滤芯。此外，官方还表示，从2月20日至3月31日期间，官方商城推出“9.9元订金抢1000元购车券”活动，该券可用于购车时抵扣（限4月30日前成交有效），疫情期间还可享受送车上门服务。

       外观方面，作为改款车型其整体延续了老款车型的设计造型，仅是在配置方面进行调整。具体来看新款帝豪GSe前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理，从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时保险杠两侧还加入了通风孔，让该车看上去十分具有活力。

       配置方面，新车将提供全景天幕、最新G-Netlink智能车载系统（支持“你好，帝豪”语音唤醒，可以远程车辆控制/处理开车窗等功能）、CN95级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统（当车外空气出现高度污染时，AQS会自动关闭进气阀门，将空调循环系统改为内循环，有效阻隔有害气体进入等）、ION空气净化系统、PM2.5自动监测系统、360°全景影像、动态辅助线、AUTOHOLD、电子驻车、ITCS?3.0电池智能温控管理系统（在零下30°到55°温度区间，都可正常、高效充电，并将电池单体温差控制在±2℃以内）、博世第九代ESP电子稳定控制系统（集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统）等配置。

       动力方面，500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机；600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。续航方面，600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。充电方面，新款帝豪GSe在直流快充条件下从30%电量充至80%仅需30分钟。

       深圳：2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴

       2月18日，深圳市发改委发布《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》指出，在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。

       财政补贴标准按三种情况执行：

       1．2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽车。

       按照财建〔2018〕18号文中《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中补贴标准的50%执行。

       2．2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽车。

       按照财建〔2019〕138号文有关要求，过渡期期间：

       （1）符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照财建〔2018〕18号对应标准0.1倍的50%给予补贴。

       （2）符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准0.6倍的50%给予补贴。

       3．2019年6月26日至2020年12月31日上牌的新能源汽车。

       （1）2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽车，仅对市公共交通主管部门批准新增或更新的纯电动公交车给予购置补贴。根据财建〔2019〕213号文要求，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的纯电动公交车，按照财建〔2018〕18号对应标准0.1倍的50%给予补贴；符合2019年技术指标要求的纯电动公交车按2018年对应标准0.6倍的50%给予补贴。

       （2）2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“菲亚特500新能源何时进口中国”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。