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宇通 新能源汽车_宇通新能源汽车

ysladmin 2024-06-26 人已围观

简介宇通 新能源汽车_宇通新能源汽车       在当今这个日新月异的时代,宇通 新能源汽车也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于宇通 新能源汽车的今日更新,以期为大家带来新的启示。1.宇通夺冠 欧辉、中通争亚军 2019年度新能源

宇通 新能源汽车_宇通新能源汽车

       在当今这个日新月异的时代,宇通 新能源汽车也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于宇通 新能源汽车的今日更新,以期为大家带来新的启示。

1.宇通夺冠 欧辉、中通争亚军 2019年度新能源客车第一影响力排行榜

2.24家新能源客车企业1月产量出炉 宇通、中通、金龙谁领先?

3.6月新能源客车销量观察:宇通/比亚迪/中通稳占前三!

宇通 新能源汽车_宇通新能源汽车

宇通夺冠 欧辉、中通争亚军 2019年度新能源客车第一影响力排行榜

       第一商用车网?原创

       2019年十大新能源客车品牌舆情传播整体点评:

       在2019年12个月的52周(2018年12月31日-2019年12月29日,个别月份为五周)里,国内10家新能源客车品牌的“新能源客车第一影响力指数”年度总得分为12077分。就各品牌传播表现而言,2019年,宇通客车的传播影响力最强,以2533分的总成绩摘得年度冠军;福田欧辉以1899分的成绩位列年度亚军;中通客车以1201分的成绩位列年度季军。

       总体而言,在2019年度“新能源客车第一影响力指数”总得分中,宇通客车毫无悬念的以21%的总得分占比排名第一;福田欧辉凭借每月稳定的发挥,以15.7%的占比夺得第二;中通客车凭借下半年在新闻传播方面的努力冲刺,以9.9%的占比排名第三;而比亚迪则与中通客车恰恰相反,其凭借上半年“雄厚的家底”,以9.3%的占比排名第四;银隆新能源以微弱的差距排名第五。

       行业格局形成?宇通/福田欧辉突围而出

       经过一年的酣战,2019年国内新能源客车的传播影响力格局经过多番变化,最终尘埃落定,形成三大梯队。第一梯队包括宇通客车和福田欧辉;第二梯队包括中通客车、比亚迪、银隆新能源、海格客车、中车电动;第三梯队包括厦门金龙、厦门金旅和南京金龙。

       其中,宇通客车获得2019年度冠军可谓众望所归。除了2019年1月,宇通客车排名第二;2019年2-12月,宇通客车皆是月度冠军。而宇通客车之所以能长期拿到“新能源客车第一影响力指数”月度第一的好成绩,一方面其在淡季、旺季宣传活动都较频繁,每月都新闻点爆棚,称得上是新能源客车领域的“劳模”,包括2000辆宇通客车服务国之庆典、第12万辆新能源客车交付、三款新品亮相比利时客车展等新闻事件均成为行业传播热点;另一方面也得益于各项传播指标的均衡发展,每项指标都排名行业前列。

       作为2019年度“新能源客车第一影响力指数”排行榜亚军的福田欧辉,在实际新闻和新榜得分方面,表现十分亮眼。2019年,福田欧辉以《挑战极寒备战冬奥?福田汽车让新能源客车不再有禁区》和《往过去?赢未来!福田欧辉2020商务年会精彩纷呈》等有影响力的新闻事件为传播点,被多家网站广泛转载,积极推动了产品的宣传推广,并增强了品牌影响力。

       在制作上半年“新能源客车第一影响力指数”榜单时,小编最大的感受就是行业格局过于稳定。除了2019年1月,福田欧辉排名第一,勇夺开门红之外;2-6月,皆是宇通客车排名第一,福田欧辉排名第二,比亚迪与银隆新能源轮流坐镇第三的位置。而步入2019年7月,行业影响力格局发生巨大变化。原本位于第三梯队的中通客车和中车电动,开始轮番发力,抢占榜单二、三名。经过半年的厮杀,最终中通客车成功进入第二梯队,并多次夺得月度榜单第二的好成绩。

       夺得2019年度“新能源客车第一影响力指数”排行榜季军的中通客车,称得上本年度新能源客车行业最大的一匹黑马。2019年,中通客车的“实际新闻发布量”、“行业新闻发布量”和新榜得分都排名前列。一年一度的商务年会召开;参加各大展会;率先在济南投运了氢燃料电池公交;销量逆势增长等全年有影响力的事件,都助力中通客车品牌影响力得到大幅度提升。如果不是受上半年的得分影响,中通客车将会拿到更好的年度排名,这也让我们更加期待中通2020年的表现。

       结语

       2019年的新能源客车市场十分热闹。面临后补贴时代,各大新能源客车企业深知不进则退,部分新能源客车企业甚至取得了比之前更好的市场表现。例如宇通、中通等企业。而企业品牌活动的增加和订单的增长,自然带动了宣传力度的加大,从而增强了企业的品牌和产品影响力,形成了良性循环。

       2020年,新能源客车市场同样机遇与挑战并存。2020年的新能源客车市场,传播力度数据能否再创新高,又将会带给我们哪些惊喜?第一商用车网将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

24家新能源客车企业1月产量出炉 宇通、中通、金龙谁领先?

       宇通客车燃料电池客车获批 成首家生产企业 宇通客车开发的燃料电池客车正在申请工信部公告。今天,记者从宇通客车内部人士处获悉,宇通客车提交的燃料电池生产准入申请已获工信部批准,正式列入汽车新产品公告管理。这使得宇通客车成为商用车行业第一家拥有燃料电池客车生产资质的企业。宇通客车技术研究院李飞强博士预计,2015年宇通客车新能源客车销量将超过1.3万辆。五年来,宇通客车2010年累计销售新能源汽车85辆,2011年累计销售新能源汽车589辆,2012年累计销售新能源汽车1770辆,2013年累计销售新能源汽车3710辆,2014年累计销售新能源汽车6823辆。其中,2014年,宇通客车在新能源客车中的市场份额为33.6%。截至2015年3月,宇通共推广节能新能源公交车14128辆。宇通客车目前拥有总投资38.6亿元的节能新能源客车生产基地,已投入使用,新增纯电动客车年产能1万辆。2014年8月,宇通客车投资10亿元设立新能源产业发展基金,推动电机、充电设施、电池再利用的技术进步和普及。 @2019

6月新能源客车销量观察:宇通/比亚迪/中通稳占前三!

       据合格证数据显示,1月客车企业累计生产新能源客车2706辆。排行如下:

       1月份新能源客车前四名——宇通客车、中通客车、苏州金龙海格、南京金龙开沃,都是行业中的翘楚,这显示出市场格局的“稳定性”,也即强者愈强,老牌企业和优秀企业的影响力越来越大;另一方面,由于2020年刚刚过去1个多月,一些突发订单的出现会影响销量排名,比亚迪、厦门金旅、金龙、福田欧辉等企业还未发力,这使得年初的市场格局呈现出一定的“不稳定性”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今年以来,受新冠肺炎疫情影响,我国汽车市场遭受重创,对新能源客车来说,虽然市场已经呈现回暖态势,但涨幅始终不大。不过在上半年收官的6月中,新能源客车环比却出现了较大幅度增长。

       中国客车统计信息网数据显示,6月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车6424辆,同比下降5.19%,环比增长88.55%,同比降幅较上月相比进一步收窄17%,创下了上半年的最好成绩。1~6月累计销售6米以上新能源客车19381辆,同比下滑34.47%,比1~5月的降幅进一步收窄8.8%。

       6月:宇通、比亚迪稳居冠亚?福田欧辉同比增长198.47%

       6月,Top10的企业依次为宇通客车、比亚迪、中通客车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙、上海申沃、扬州亚星、苏州金龙、厦门金旅。

       其中,宇通客车以及比亚迪销量纷纷突破了千辆大关。具体来看,宇通客车销量1231辆,同比下降8.20%,环比大涨86.80%;比亚迪销量1010辆,环比增长59.06%。此外,福田欧辉、上海申沃和苏州金龙也均实现了同比大涨,涨幅分别为198.47%、93.47%和164.63%。

       从排名来看,中车电动从上月的第5名上升至第4名;上海申沃从上月的第9名上升至第7名;扬州亚星从10名开外一举升至排名第8;苏州金龙也进入前10,排名第9。

       值得一提的是,6月,Top10企业销量均呈现出环比大涨的态势,展现出了新能源客车市场复苏的劲头。

       在市场占比中,Top10企业占据了市场份额的89%。宇通客车、比亚迪、中通客车、中车电动的市场占比均超过了10%。

       1~6月:宇通累计销量突破4000辆?比亚迪同比增长96.39%

       1~6月,销量Top10的企业依次为宇通客车、比亚迪、中通客车、福田欧辉、中车电动、南京金龙、苏州金龙、上海申沃、厦门金龙、厦门金旅。与2019年相比,前三名企业发生了变化,宇通仍居第一、比亚迪跃升至第二、中通客车由第二降至第三。

       其中,宇通客车成为唯一一家销量突破4000辆的企业,1~6月累计销量达到4041辆。比亚迪销量为2881辆,同比增长96.39%。上海申沃也实现了同比大幅增长,涨幅达到128.02%,累计销量位居行业第八。

       在市场占比中,宇通客车所占份额达到了21%,比亚迪、中通客车市场占比也均超过了10%。此外,福田欧辉、中车电动、上海申沃的市场占比较以往也均有提高,Top10企业市占率达到了85%。

       细分市场:8~9米车型成为市场主力?9~10米车型销量同比下降90.61%

       从具体车长来看,上半年,最为畅销的依旧是8~9米新能源客车,销量达到6141辆,市场占比达到31.68%;其次是10~11米新能源客车,销量为6047辆,市场占比达到31.2%;9~10米新能源客车销量不佳,上半年仅售出103辆,与去年同期1097辆的销量相比,同比下降90.61%。

       进入6月,新能源客车市场开始呈现复苏状态,伴随经济大环境以及行业的进一步恢复,下半年的新能源客车市场仍然值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宇通 新能源汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宇通 新能源汽车”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。