成都高尔夫汽车_成都高尔夫汽车4s店

成都高尔夫汽车_成都高尔夫汽车4s店

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“成都高尔夫汽车”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.女人开高尔夫有档次吗

2.10年高尔夫车主为何选择斯柯达明锐PRO? | 换车记

3.变还是没变 变了多少？解析第8代高尔夫核心进化

4.一汽大众车系有哪几款车?

女人开高尔夫有档次吗

       女人开高尔夫有档次。女性消费者更喜欢精致时尚的轿车，而大众高尔夫完美符合这一需求。作为一款小巧精致的两厢车，高尔夫主要面向女性消费者。女性消费者在选择车辆时，更注重外观个性和价格。在15万元的价格区间内，高尔夫成为了一个不错的选择。从售价上看，高尔夫只是一款家用两厢车。相比之下，喜欢高档次和更大空间的消费者更青睐级别更高的高尔夫而不是polo。因此，女孩开高尔夫可以展现出一定的档次。一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。经过32年的发展，一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津。从建厂初期的一个品牌1款产品，发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌30余款产品，一汽-大众已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生产企业。累计产销汽车超过2500万辆，销量规模位列中国乘用车行业第一阵营。

10年高尔夫车主为何选择斯柯达明锐PRO? | 换车记

       成都，看看摩捷出行。

       一汽大众的共享汽车，电动高尔夫，0.29/分钟，0.49元/公里，个人开下来，大概1块钱一公里。20公里的路大概20块钱，30公里大概30块，主要是自由取还，家楼下就可以还车，方便，车是真的多！

       摩捷出行主营分时租赁业务，在行业中首创自由取还+网点取还的模式，也是行业中第一家通过手机App实现车辆解锁、启动等全部操作的出行平台，平台全部使用一汽-大众大众品牌车辆。

       摩捷出行以建设优质的现代服务业为宗旨，联合国内知名云计算、车联网、信息通信、整车制造、汽车销售及维修、保险、酒店、景区等产业上下游企业，围绕移动出行服务和产品，开发新技术和新产品，在国内率先使用人脸识别安防技术、无钥匙及云控车方案、数据双备份冗余系统等。

变还是没变 变了多少？解析第8代高尔夫核心进化

       有一款车，被称为“大众神车”。网上有段子说：加个屁股就是速腾，缩短点就是Polo，拍扁了就是尚酷，拉长了就是帕萨特，改个名字就是迈腾。?

       没错，说的就是大众高尔夫。而我，就是一名10多年大众高尔夫车主兼汽车编辑。目前，我正在干一件事：卖掉这台六代高尔夫，入手斯柯达明锐PRO。

       问我在这个过程中有什么体验？那就是：忍痛割爱、喜迎新欢。

       高尔夫6的一些回忆

       10多年来，这台高尔夫6至今已经行驶17万多公里，伴随我经历了无数风风雨雨，见证了我从一名阳光青年变成胡子拉碴的大叔，留下了无数印象深刻的回忆，单次行程最远跑过青海湖环线。

       但我明白，我和高尔夫的故事终将过去。

       老高老矣，留下了触目可见的岁月痕迹：车身颜色从糖果白变成了奶酪黄，各种橡胶件、塑料件也不可避免地出现了老化迹象。虽然车况尚属良好，但我并不具备永久收藏老高的条件，还是趁着目前还能在二手车市场值点钱赶紧出手吧。

       从高中时代开始，我开始迷恋上汽车，看了不少专业汽车杂志，对GTI、高尔夫R等各种性能参数如数家珍（论一名汽车编辑是如何炼成的？）。毕业后进入汽车媒体，正值2009年9月高尔夫6新车上市，就果断下手了。我这台车很可能是全成都市首台售出的高尔夫6，新车上户的时候车管所民警还拍了照，据说全市所有白色高尔夫6车主的行驶证上都会使用这张。

       对了，这台车还是顶配中的顶配，顶配的原价格是16万多，但这台车厂家给配上了1.7万的选装包（氙气大灯和当时牛逼哄哄的大众RNS 510车机），加一块超过18万了，放今天完全可以买迈腾了。

       最令我没想到的是，在我提车之后，高尔夫6开启了长达3年多的加价提车模式，直到退市前不久才逐渐平息。1.4T发动机+双离合变速器也从高尔夫6开始推向市场，开启了大众“黄金动力”10余年的辉煌。从这一点来说，高尔夫6也是毫无争议的最成功的一代。

       换车过程中的一些纠结

       随着家中小生命即将到来，换车正式提上议程，我开始琢磨应该换一台什么样的车。

       作为汽车编辑，我每年会试驾数十款新车，说实话从5万元的入门级到百万元以上的迈巴赫都有接触。但正所谓“乱花渐欲迷人眼”，了解的车多了，反而不容易挑选出真正适合自己的新车。

       一度我非常迷恋汉兰达，甚至打算入手了。主要的原因开惯了高尔夫6这样的小车，希望用一台大车来换换感觉。但新款汉兰达刚上市就加价销售，还没有现车。最终让我放弃汉兰达的真正的原因是，事实上我并没有强烈的7座需求，同时汉兰达的中控台的设计有点老气，而且内饰也很普通，对于一台30万的车来说，明显真皮含量不足。

       “人生绕不过去的那台车”——宝马3系也是我喜欢的车之一，当年我们高尔夫6车友会的群友们基本都换车了，换宝马3系、5系的人是最多的。这两个群体其实有共通之处，高尔夫6操控好、车身灵动小巧，很多朋友拿来改一改就敢下赛道，和宝马极佳的驾驶体验不谋而合。但新款宝马3系似乎一直没有解决好低速顿挫的问题，即使我自认是黄金右脚，在松油门的时候拖拽感明显，让人怀疑自己开了一台带动能回收的纯电车。

       还有就是以特斯拉为代表的新能源车了，优缺点都比较明显，确实好开、出行成本也低，我也完全能够接受新能源汽车。但我家小区不具备安装地面充电桩的条件，只能一票否决了。

       为什么最终选择了明锐PRO？

       转了一大圈之后，我最终选择了2023款明锐PRO奢享版，这个是最高配置了，厂家指导价格15.49万，4S店给了1.7万的优惠，最终裸车价格13.79万。

       很多朋友问我为什么最终会选一款价格和高6差不多的车型，是不是有点保守？原因是多方面的：孩子即将出生的带来的责任感、面对未来的不确定性、以及作为汽车编辑“阅尽千车，归于平淡”的心境。

       在开上高6之前，我一度认为高6是一台“神车”，但真正拥有高6之后，才发现它终究不过是一台“买菜车”，但恰恰是最适合我的。作为一台普通的家用车，高6没有那么强悍的性能，但各方面表现均衡，透露出的实际是一种德系车造车理念。

       这种“德味”表现在，外形简洁耐看、讲究工艺细节，非常注重驾驶者的感受。10多年的德系车经历下来，我已经习惯那种底盘扎实、响应积极、灵活好开的感觉，因此换车基本仍然锁定在德系。

       而明锐PRO有着和大众完全相同的“三大件”，发动机、变速器、底盘设计。和高6相比，明锐PRO有着明显的跨代优势：发动机从EA111升级到EA211，虽然排量1.4升没有变，但最大功率从96kW增加到110kW；DSG双离合变速器也更为成熟可靠，几乎感觉不到低速换挡的顿挫，比高6强了很多。此外，明锐PRO出生于大众MQB EVO平台，相对曾经的大众PQ35平台科技含量明显提升。

       尽管我那台高6也是顶配，但比起如今的明锐PRO奢享版来说就显得“寒酸”了。明锐PRO奢享版带有倒车影像、前排座椅通风加热、12.1英寸触控屏支持CarPlay和CarLife、车内30色氛围灯、车内PM2.5过滤装置等高6没有的功能，更不用说明锐PRO奢享版还支持L2级智能辅助驾驶，轻松实现全速自适应巡航，开高速轻松多了。

       而我最喜欢的“小身材大容量”特性，在明锐PRO身上更为突出，堪称同级唯一，也是我放弃速腾的原因，那就是明锐PRO的掀背车特性。掀背车呈现出自然的溜背造型，又帅又实用。放倒后排座椅后，可以得到一个巨大的1482L空间，孩子的婴儿车、露营装备统统轻松容纳。

       我提车了

       提车的过程比较顺利，但唯一的遗憾的是：我最喜欢“能量橙”没货，这款颜色是明锐PRO官图广告色，配合斯柯达最新家族设计，棱角分明很符合现代审美。

       看来只能寄希望后期改装了，这应该又是一个新的故事。我选择的是量子灰，这款颜色也非常耐看，有一种科技潮流的感觉。

       建国斯柯达4S店的销售小哥非常热情、专业，爽快地给出了1.7万的优惠，并表示如果选择全额贷款还有更多的优惠。检查完新车外观、内饰，一切OK，痛快签字划卡。

       4S店还搞了个仪式感满满的交车仪式，相比之下，上一次购车的经历就像是在菜市场抢菜，哈哈。

       开着新车回家的路上，一股既熟悉又新鲜的感觉涌上心头：各种操作熟悉无比不用说了，就连路感反馈都感觉是“一样一样的”。随着车轮轻快地划过路面，新鲜感更像窗外的春风一阵一阵扑面而来。

       非常期待我和明锐PRO未来的故事。在接下来的数月里，我们也会对这台明锐PRO做更详细的评测，不管你是老司机还是新手，如果你也有选车的纠结和烦恼，欢迎关注我们，了解更多的用车、购车故事。

       本文来自易车号作者每日车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一汽大众车系有哪几款车?

       保时捷911从1963年诞生以来，共经历了八代车型，在这8代车型中或者说从第一代到第八代，911的造型一直都没有太大的变化，但是911依旧因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，同时保时捷911系列也是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，就是这么一辆车，从1963年来外观几乎没怎么变过但却依旧畅销，这是因为能让其长久不衰的是内在科技的改变和驾控的提升。其实不止911，高尔夫也走得是这样的道路。

       全新第八代高尔夫即将在国内发布，这款诞生了45年的大众经典车型如今也演绎到了第八代车型，相比第七代车型，现在全新的第八代车型在造型上的变化甚小，几乎整体“骨架”都延续了上一代造型的模式，这麻痹了很多人，也让很多人都以为第八代高尔夫似乎没有什么显而易见的变化，那么真实的情况是这样吗？

       以不变应万变的外观和彻底升级的内饰

       在外观造型上，第八代高尔夫只进行了小小的升级，在前连上，第八代高尔夫大灯更加窄小并更具科技感了，进气格栅也更小了，更像是封闭式格栅，这样带来更好的风阻，加上车身部分的调节，全新高尔夫风阻系数从0.29降到了0.275。但是在尺寸上，除了车身长度加长了30mm，其轴距和其他尺寸基本变化很小。

       内饰设计上，全新高尔夫有了飞跃的变化，首先就是其采用了全新的?“虚拟座舱”，其搭载了全液晶显示仪表和中控屏，内饰设计更加的简约了，与目前大众的所有车型都非常不同，全新高尔夫在内饰上只保留了少数几个物理按键，整体风格有了奥迪的气质。此外，高尔夫使用了电子挡把，造型小巧与保时捷911的挡把也很相似。

       书戈认为，虽然外观变化甚小，但是这些变化都是非常符合时代的审美的，全新高尔夫以很少的外观变化得到了很好的视觉效果，整体开起来大气时尚而富有科技感，内饰方面则是有了全新的提升，科技感非常饱满。

       车身依旧采用MQB平台，底盘有所提升

       作为大众经典，高尔夫依旧采用了MQB平台几乎是毋庸置疑的，在这个平台上，大众当然没有太大的发挥空间，但是话说回来，这依旧是高尔夫的优势，在底盘层面，与高尔夫7代一样，全新高尔夫依旧采用乐扭转梁和多连杆两种后悬架类型，其中低功率发动机版本会配置结构简单的扭转梁非独立悬架，而高功率发动机和四驱版本都会配备多连杆独立悬架。

       在变化上，全新高尔夫可以选配大众迈腾上顶配才配置的DCC悬架系统减震器，这套可控制阻尼的减震器在底盘上为高尔夫8代提供了更高级的选择，在国内即将发布的车型，预计这套系统不大可能出现。至于能否选装也要打个问号。

       在正式标配的新技术上，全新高尔夫配置了渐进式的转向系统，相比7代高尔夫15.0的转向比，8代高尔夫的转向比则为14.6，这代表着8代高尔夫转向更加直接，同时这也意味着8代高尔夫在转向精准度和运动感上有了一定的提升。

       动力有巨大变化，或将搭载EA211?1.5T发动机

       作为一款经典车型，高尔夫在两厢基础版车型上会衍生出众多的车型，全新第八代高尔夫将推出多款性能车型，其中包括GTI、GTI?TCR、GTD、GTE和R。在动力上，海外版本新车提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。从海外版本发动机参数来看，这台代号为EA211?EVO的1.5T发动机拥有低、高两个功率输出版本。高功率版本为118kW，比1.4T发动机提升8kW；最大扭矩250Nm。实际上，这台1.5T发动机其实早已搭载在海外版7.5代高尔夫车型上，只不过由于成本等原因迟迟未能进入中国市场。在国内，据悉在2019年一汽-大众宣布在成都工厂投产全新1.5T?EVO发动机，未来将全面替代目前1.4T发动机。因此书戈预计，到全新第八代高尔夫很上很有可能会用上此款发动机。

       在技术层面，这款发动机满足国六排放，同时标配大众ACT熄缸技术和可变截面涡轮。拥有高压缩比米勒循环、全新的中冷和进气系统等技术，其中11.5:1的压缩比较目前1.4T发动机10.5：1的压缩比有明显提升，实现油耗降低。除此之外，大众1.5T?Evo发动机燃油喷射压力提升至350bar，此前的1.4T发动机燃油喷射压力为200bar，提高压力的好处在于能够增强燃油雾化效果从而提升燃效，大大提升了燃油效率降低了油耗。

       与保时捷911一样，高尔夫同样是经典车型，在经典车型上换代上，往往厂商都是极为谨慎的，高尔夫就是如此，但是可喜的是，全新高尔夫有了一些变化，其内饰、动力都进行了大换代，不少技术也下放到这款入门级大众车型上，这都是值得可喜的地方。未来，在国产高尔夫上，书戈期望这些配置都能得到保留，让高尔夫继续延续在中国消费者心中的经典形象。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一汽大众车系：

       迈腾

       速腾

       宝来

       大众CC

       捷达

       高尔夫

       T-ROC探歌

       高尔夫·嘉旅

扩展资料：

       一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

       经过二十六年的发展 ?，一汽大众产能布局已覆盖吉林长春（东北）、四川成都（西南）、广东佛山（华南）和山东青岛（华东）， 拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽大众天津（华北）基地也正式开工建设。

       参考资料：

百度百科-一汽大

       好了，今天我们就此结束对“成都高尔夫汽车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。