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Czinger全部车系_czinger是什么车
佚名 2024-05-30 人已围观
简介Czinger全部车系_czinger是什么车_czinger是什么车大家好,今天我想和大家谈谈我对“Czinger全部车系”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.Czinger汽车2.零百加速1.9秒全新混动超跑—Czinger21C将亮相日内瓦车展3.日内瓦车展Czinger21C更多技术细节曝光4.混合动力超级跑
大家好,今天我想和大家谈谈我对“Czinger全部车系”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.Czinger汽车
2.零百加速1.9秒 全新混动超跑—Czinger 21C将亮相日内瓦车展
3.日内瓦车展 Czinger 21C更多技术细节曝光
4.混合动力超级跑车的王者——Czinger 21C
5.破百仅需1.9秒/全碳车身 全新混动超跑Czinger 21C官图
Czinger汽车
Czinger汽车Czinger汽车是一家美国汽车制造公司,成立于2019年。该公司的总部位于洛杉矶,目前专注于生产高性能电动超级跑车。
Czinger汽车的特点之一是采用3D打印技术来制造汽车零件。这种技术可以大大缩短生产周期,并减少生产成本。此外,Czinger汽车还使用了许多其他高科技材料和制造技术,例如碳纤维材料和机器人加工,以确保汽车的轻量化和高性能。
Czinger汽车的第一款车型是21C,这是一款由电动和燃油动力系统组成的混合动力超级跑车。该车采用了一种独特的后置驱动系统,可以将发动机和电动机的输出直接传递到后轮,从而实现更高的驱动力和更快的加速。21C的最高时速超过400公里,0到100公里加速仅需1.9秒,是目前市场上最快的超级跑车之一。
作为一家新兴的汽车制造商,Czinger汽车的目标是成为世界上最先进和最具创新性的汽车制造商之一。该公司计划在未来几年内推出更多的电动车型,并进一步推进其技术和制造能力。通过采用先进的制造技术和材料,Czinger汽车希望能够为客户提供更高性能、更环保和更具创新性的汽车产品。
零百加速1.9秒 全新混动超跑—Czinger 21C将亮相日内瓦车展
近日,来自美国的超跑新势力Czinger对外发布了旗下Czinger?21C超级跑车的技术细节和更多的官方。根据之前的消息显示,这辆欲以挑战阿斯顿·马丁Valkyrie的Hypercar新贵是以公司创始人Kevin?Czinger的姓氏来命名,新车的开发以及制造全部在美国加州的洛杉矶完成,而实车会在下月举行的日内瓦车展上进行首展。按照Czinger的大佬凯文?辛格(Kevin?Czinger)的话说,Czinger?21C是二十一世纪最先进的性能车辆之一,也将会为大家展示汽车设计及制造方式的创新。而从官方公布的信息来看,Czinger?21C似乎真能做到了这一点。
首先Czinger?21C在驾驶舱座位的布局上并没有使用常见的并列式排布,而是用了类似于战斗机的串联式排布。虽然官方并没有解释这样做的用意,但如此一来驾驶者便能拥有像驾驶单座赛车的感觉,同时串联排布可以明显减少座舱的宽度,某程度上说可能对全车的空气动力学效能有积极帮助。
除了在座位设定上创新了一把外,Czinger?21C的车身及底盘部件都采用3D打印技术制造,这可以让部件满足其对极致空气动力学的设计需要。而据Czinger官方表示,公路版的Czinger?21C在时速250km/h下能够创造出250公斤的下压力,而赛道版车型在同一速度下则可以获得790公斤的下压力。
同时,由于车身跟其他部件均使用碳纤维或轻质合金材质,这使得Czinger?21C的重量控制得相当出众,其中公路版本的干重为1183公斤,而更为硬核的赛道版则只有1151公斤而已。
当然,为了获得足够叫板Valkyrie的动力储备,Czinger?21C在动力系统这一环也是给出了让人瞩目的答案。Czinger?21C选择了采用混动系统的解决方案,其中两台电机负责驱动前轴,而自家开发的那台红区转速11,000rpm的2.88升V8双涡轮增压发动机则与一台7速序列式变速箱配合将动力输送至后轴。整套动力系统能让Czinger?21C获得高达1233马力的输出,相比Valkyrie那6.5升V12混动系统所创造的1176马力还要来得高些。
有了过千马力的加持,Czinger?21C的加速性能自然不会让大家失望。按照Czinger公布的数据,Czinger?21C的0-100km/h加速只需要1.9秒,0-300km/h加速15秒,0-400km/h加速也只是需要29秒。另外,其268英里/小时(约合432公里/小时)的极速在Hypercar领域也绝对算得上是名列前茅。
据悉,Czinger?21C将限量生产80台,目前并未对外公布售价(不过可以想象肯定不会便宜到哪儿去)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日内瓦车展 Czinger 21C更多技术细节曝光
近日,美国洛杉矶的纯电动车初创企业——Czinger?Vehicles(辛格汽车)宣布,计划在3月的内瓦车展上首发全新混动超跑—Czinger?21C。其中Czinger是公司创始人Kevin?Czinger的名字,21C则寓意21世纪。据悉,该公司将这台新车称为“具有标志性设计和主导性能的突破性超级跑车”。其车身结构采用了大量的碳纤维材料,并带有“前后排列”座椅,即驾驶舱内的两个座椅如同战斗机一样呈前后布局。从官图来看,新车具有非常激进的设计,低矮流畅的车身线条、宽大的后轮拱、夸张的后尾翼等等,使人非常想驾驭它。
根据官方公布的信息,新车将采用全碳纤维车架和强化玻璃材质的座舱顶罩。动力方面将搭载自主研发混合动力系统,最大功率1250马力,0-100km/h加速时间仅需1.9秒。
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混合动力超级跑车的王者——Czinger 21C
前几天我关注了一台日内瓦车展上即将发布的超级跑车,这款车应用了多种新技术打造,包括时下流行的3D打印技术。在上周这家叫做Czinger的品牌并没有透露这台超跑的更多性能细节,只有相关的外观照片,不过就在刚刚过去的周末,Czinger发布了更多这款车的性能信息,并且确定将在3月举行的日内瓦车展上进行发布。#外观设计:
从图中我们不难看出,21C的设计格外超前,并在外观开发时将设计、开发以及工程制造进行了整合。早前,公司的首席执行官凯文·辛格也在依托Divergent?Microfactories公司发布了世界首款以3D打印技术开发车身与底盘的超级跑车,而这也未免让人联想到21C的车身附件与一些技术部件也将使用3D打印技术制造的可能性,只不过目前具体哪一部分应用了3D打印技术还是全部应用该技术尚未公布。
Czinger?21C跑车搭载了一套混合动力系统,主要动力系统由一台中置布局的V8双涡轮增压发动机和放置在前轴的两台电机组成,电池组采用钛酸锂电池组,汽油加电动系统的混合输出功率达到1250匹,而支撑整台车传动系统的则是一套7速序列式变速箱。官方确认,21C的最终整备质量为1250kg,0-100km/h加速时间为1.9秒,极速可达432km/h。
除了街道版本车型之外,Czinger?21C还提供了一个赛道版车型,并对空力装备进行了升级,且重量降低至1218kg。空力效果经过重新调整后,赛道版车型的动态下压力也得到了大幅度提升,250km/h下能够制造790kg的下压力,只不过极速也被限制在380km/h。
写在最后:
Hypercar车型定位势必会使21C的价格超过千万级别,根据Czinger介绍,21C将总共制造80台,预计在2020年3月的日内瓦车展上首发并接受预定,相信这80台中应该会有不少给到中国富豪的名额。不过从上周末开始,双冠病毒开始在欧洲流行,海外媒体也曝光了一些有关日内瓦车展即将取消与延后的消息,那么如果消息属实,这款车的发布日期也将进行调整。
(文:沈翀?图:网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
破百仅需1.9秒/全碳车身 全新混动超跑Czinger 21C官图
Czinger?Vehicles透露了其开创性的?21C?超级跑车的全部规格,这款车型将限量制造?80?辆。官方透露的消息包括?Czinger?内部开发的传动系统数据以及专有生产和制造技术的深入解释。Czinger?21C?在洛杉矶设计制造,是当今混合动力超级跑车的王者。外观部分,从图中我们不难看出,21C的设计格外超前,并在外观开发时将设计、开发以及工程制造进行了整合。从尾部来看,新车设计了较为夸张的后扰流设计,看上去更具气势。
蜂窝网状车尾搭配巨大的气流扩散器,不仅视觉效果更加大气,而且也保证了车辆行驶的稳定性。新车尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,视觉效果科幻,使得尾部造型在营造运动感的同时更为规整。此外,新车还采用了中置双出排气设计。
内饰部分,21C的独特如同战斗机前后座狭长座舱造型源于功能艺术LineLogic的设计概念(具备两张同尺寸前后赛车椅,并非1+1型式的小后座),使其具有戏剧性的外形,并都是由长形碳纤维鸥翼式车门的设计,能更便于后座的进出。
另外车身上的每条开口、切线城市连接两种图形或功能特征形成对称美感。凭借狭长座舱较小的迎风面积,使21C刺穿空气将更有效率,而能不同于传统超跑而有更优异的空气力学效率。
动力部分,新车配备了V8发动机+双电机的组合(前轴上有两个电动机),最大功率达到了919kW。由于大量使用了碳纤维和其他轻质材料,Czinger?21C的整备质量仅有1250kg。高功率+低重量的组合为该车提供了非常强大的性能,新车的0-100km/h加速为1.9s,并能在15s内完成0-300km/h的加速,而?Czinger?21C的0-400km/h的加速仅需29s,这比科尼塞克Agera?RS所需的31.49s还要更快,此外,该车的最高时速为432?km/h。
此外,与一般Hypercar超跑的全碳纤维单舱结构大不同。Czinger21C的车体主结构特别采用碳纤维管状结构置于中央、车顶等处,外部以3D打印铝合金各部件包围之,基本上要重伤碳纤维管状结构,是非常不容易的。因此这样的设计会有维修成本易管控的优势,也就是说撞到哪块3D打印部件,就换哪块即可。
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日前,来自美国洛杉矶的纯电动车初创企业Czinger?Vehicles发布了旗下全新混动超跑Czinger?21C官图。官方表示,新车将在日内瓦车展上正式发布。新车的外观是一辆典型的超跑造型,车身低矮,高耸的轮拱让车头形成一个“U”字型。并且,其前大灯组采用分体式设计,采用竖向的结构。
车身线条流畅,有着不俗的空气动力学。再加上夸张的扰流板,提供良好的下压力。车尾贯穿式尾灯是一条极细的灯带,样式也为一个“U”字型。
新车还将采用全碳纤维的车身,钢化玻璃的车顶。座椅为串联式布局,驾驶位设置在车辆的中间。动力部分,新车搭载自主研发的混动系统,综合功率达到了919千瓦,0-100km/h加速时间仅需1.9s。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“Czinger全部车系”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。