天籁汽车价格_天籁汽车价格2024款

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       大家好，今天我来为大家揭开“天籁汽车价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.天籁2021款落地需要多少钱？天籁购车价

2.天籁购置税多少钱

3.天籁2021款5座最低多少钱？天籁裸车价

4.政企联补！天籁最低13.98万，车企、消费者谁赢了谁输了

5.天籁2021款落地要多少钱？天籁购车价

天籁2021款落地需要多少钱？天籁购车价

       良好的燃油经济性很能打动消费者，毕竟加油也是一项不小的消费支出。作为日产旗下车型中的一员，天籁2021款2.0LXL舒适版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱吧。

       接下来看下配置，天籁配备胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了定速巡航、倒车影像、自动空调等十六项舒适性配置。

       价格方面，天籁2021款2.0LXL舒适版的官方指导价为187800元，以珠海市为例，目前该地部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为172800元；如果全款购买的话，再加上商业险7082元，上牌费用500元，购置税15292元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是197024元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

天籁购置税多少钱

       整体来看，百公里多一两升油，也不会产生太大的经济负担，但是长久以来，还是会对消费者的选择产生影响。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——天籁2021款2.0LXL舒适版，然后再为大家算一算它的落地价。

       天籁2021款2.0LXL舒适版配备了1.997LL4发动机，发动机最大功率为115kW，峰值扭矩197牛·米，匹配无级变速箱，最高车速为197km/h。

       功能配置方面，天籁配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、定速巡航、自动驻车等十六项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，天籁2021款2.0LXL舒适版的官方指导价为187800元，目前唐山市的最低报价为161800元，比官方指导价优惠了26000元，购置税和车船税等必要花费15919元，再加上商业保险6788元，最终的全款落地价为184507元。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

天籁2021款5座最低多少钱？天籁裸车价

       大约1.5万至1.6万元。天籁汽车购置税一般是购买汽车的价格（以销售发票的金额为准）扣除百分之17的增值税，再乘以百分之10的税率得出，也就是税前价格的百分之10，相当于汽车购买价格的百分之8.5。例如：2022款天籁在17.98-23.98万之间，179800*8.5%=15283，239800*8.5&=20383，所以购置税大约在1.5万元至2.1万元之间。这些数据仅供参考，想知道具体的购置税金额，建议咨询当地的汽车销售商或税务部门。

政企联补！天籁最低13.98万，车企、消费者谁赢了谁输了

       如今国内汽车消费市场，十几万的车型往往是消费者优先考虑的，而这个价位也足以买到一辆品质不错的家用代步车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——天籁2021款2.0LXL舒适版，然后再为大家算一算它的落地价。

       再看下配置，天籁配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。另外，这款车还配备了前排多层隔音玻璃、发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置等十六项舒适性配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以天籁2021款2.0LXL舒适版为例，其官方指导价为187800元，据了解目前晋城没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7482元，购置税16619元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是213751元。

       总的来说，天籁的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

天籁2021款落地要多少钱？天籁购车价

       我们先来讨论一个问题，在你的印象中，本田UR-V是什么价位的车？近日湖北省东风本田4S店开出的价格是：最低17.88万元。值得注意的是，执行这种价格的并不是什么要停产的老款车，而是针对所有在售车型。不仅如此，湖北省日系车4S店还给出了日产天籁最低13.98万元、日产逍客最低11.99万元、本田思域最低10.99万元这样的报价。

       其实2023年国内新能源汽车厂商大幅度降价的时候，不少人就对燃油车降价有了比较强的心理预期，而选择了持币待购。但湖北省车企大降价仍然超出了很多人的心理预期，那么这段时间究竟发生了什么呢？

都哪些车企在降价？

       最近这波降价潮，是从3月1日开始的。3月1日，东风本田发布了一张购车补贴海报，涉及旗下多款主力车型，其中本田UR-V全系降价6.8万元，本田思域全系降价2万元，本田XR-V全系降价1.6万元，本田LIFE全系降价1万元，迅速引起了全国车友围观。

       值得一提的是，这些降价幅度是由车企与湖北省各自承担一半，因此降价的并不是只有东风本田一家。随后东风日产也公布了降价方案，全系车型开始大幅降价，日产天籁全系降价4万元，全新一代奇骏降价4万元，日产逍客降价3.5万元。降价最猛的车型是日产ARIYA，这款车据说在海外市场很受欢迎，但在国内几乎无人问津，索性一次性降价9.8万元。经过这波降价，日产天籁的起售价已经低至13.98万元，可以说是相当良心了。

       3月3日，法系车也宣布加入战局，其中标致508L最高降4万，标致408最高降2万，雪铁龙C6最高降9万，雪铁龙C3-XR最高降5.6万元。法系车在国内早已经是非主流品牌，但这样的降价还是有点夸张。

       需要注意的是，参与这波大降价的并非只有合资厂商，还包括自主品牌。东风风神旗下车型的降价幅度在2万元-4万元之间。而东风汽车打造的高端新能源品牌岚图也开始撑不住了，旗下两款主力车型岚图梦想家7座版优惠4万元，岚图FREE全系降价3万元。

最疯狂的是湖北省，但降价是普遍现象

       仔细观察就会发现，这一波降价潮的主力军是湖北省车企，准确来说，是东风系车企，包括东风本田、东风日产、东风标致、东风雪铁龙以及东风旗下自主品牌。原因很简单，湖北省是东风汽车的大本营。这是一次国内并不多见的政企联合降价，补贴仅限于湖北省境内，同时享受补贴的时间被限定在了3月份。也就是说，这是湖北省车企在价格方面的短促突击，并不是长期行为。

       但有降价冲动的并非只有本田和日产，也并非只有湖北省。丰田汽车最近的价格也开始松动，以丰田bZ4X为例，广汽丰田2月初宣布这款车降价3万，不久之后再度降价3万元，导致其起售价降到了13.98万元，从一款定位20万元以上市场的中高端车型，变成了一款普通的家用车。

       与此同时，其它省份也采取了与湖北省一样的补贴节奏。例如一汽集团的所在地吉林省就宣布，在省内购买一汽集团旗下品牌车型，最高可以享受3.7万元的补贴，覆盖红旗、奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田等多个品牌。

       除此之外，其它车企也开始自行降价，上汽大众奥迪给出了优惠幅度惊人的“员工内部价”，吉利全系车型可享受99元抵50%购置税，广汽埃安则对旗下部分车型实行每台5000元的限时交付激励。

谁是赢家，谁是输家？

       汽车行业的大范围降价，吸引了大量持观望态度的消费者。事实上，不少车型之所以销量不佳，最大的原因就是价格比较高，消费者权衡之后决定放弃购买。但如果这款车一下子降价好几万，那么它的那些缺点就会被消费者无视。因此无论这比降价风潮的起因是什么，消费者都是最大的赢家，他们直接减少了大笔的购车成本。

       参与补贴的地方政府也是赢家。以湖北省为例，动辄几万元的补贴看上去似乎很惊人，但这些补贴只是一个月之内的短期行为，不会对财政造成长期负担，而且大幅补贴之后，销量预计将会大幅提升，其影响力并不一定限于3月份，这些新增的销量提供的购置税等收入，能够将政府补贴抵消很大一部分。与此同时，湖北省还借助这些补贴刺激了消费，避免某些车企发生经营困难，而且还拉动了就业，可以说是一举多得。

       但车企是赢是输就很难说了。如果是常规降价手段，车企或许还能承受，以后再把价格提上去就可以了，降价促销本来就是业内常用的手段。但问题是，这一波大降价已经击穿了此前的价格底线，新车卖出了二手车的价格，这将会对车企后续的销量产生重大影响。

       以这次降价的主力日系车为例，日产天籁起售价13.98万元是个什么概念？它直接打乱了日产天籁以前的价格体系，同时也打破了日产天籁的车型定位，以后恐怕很难对消费者产生持久的吸引力。政府补贴总会退出的，但补贴退出之后，日系车的价格恐怕也很难恢复了，甚至连二手车价格也会随之崩盘。这一波的降价风潮，对日系厂商来说，很有可能是饮鸩止渴。

小结：降价对消费者来说绝对是好事儿，但对日系车来说却不见得是如此。一个月的时间，它们很可能收获不错的销量，但这么短的时间内，它们却不可能找到提升产品性能的办法。这一波降价之后，玩崩了价格体系的日系车，有可能面临更大的困难。

       本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为179800元-269800元。天籁的顶配2021款2.0TXVAD1智尊领航版的官方指导价为269800元，目前焦作市部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为239800元，购置税和车船税等必要花费23071元，再加上商业保险8868元，最终的全款落地价为271739元。

       天籁前脸设计看上去十分年轻，配合蜂窝网状中网，视觉效果很抢眼。

       天籁2021款2.0TXVAD1智尊领航版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，很符合该车气质。该车配备了远程启动、牵引力控制、并线辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，天籁配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为179kw，峰值扭矩为371牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“天籁汽车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“天籁汽车价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。