悦翔汽车轮毂_悦翔汽车轮毂多少寸

悦翔汽车轮毂_悦翔汽车轮毂多少寸 _悦翔汽车轮毂多少寸

       我非常愿意为大家解答关于悦翔汽车轮毂的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.关于长安悦翔和东南菱悦

2.悦翔v7和新福克斯俩箱哪个车质量好

3.09款悦翔后尾标可以改吗

4.菱悦vs悦翔

关于长安悦翔和东南菱悦

       先说简单的 两个车相同的不用介绍的 车价差不多 后期费用也都差不多，全铝合金发动机 车身自重较轻，V3重了30公斤，不过也差不了哪去。从而体现了油耗的经济性。推荐你看看新出的悦翔S运动版，那才有的比。

       从各项参数入手V3的优势在于：

       1，动力强，120马力，悦翔只有98。扭矩各项数值都高出不少。再看各项用户评论，的确动力和油耗的经济性更要好一些。

       2，V3的后悬架系统是五连杆后悬架，这个也是很大的优势。

       下面说说悦翔吧，（暂时说运动款的吧，因为那是我比较中意的车）。优势分析：

       1，外观性能大获全胜，改变后成为黑色铝合金轮毂和加大到195/55的轮胎尺寸（我很喜欢），电动调节座椅，多功能方向盘，天窗，倒车雷达，还加了尾翼，因为这是新车2010年才推出的，所以用户比较少自然就评论会少一些。不过从老款评论度来说，悦翔还是非常值得信赖的。也就是说从配置和外观上来说悦翔完胜。

       2，空间悦翔也显出类略微的优势。悦翔大了10公分，2510也算不错了。

       所以总结了一下，如果老悦翔确实不如V3。但是我个人一直很看好悦翔S运动款，对了我还忘了，悦翔改变以后把原来的前盘后鼓刹车系统现在全部都改为盘刹，四轮碟刹的配置也是非常棒的了。还有什么可求的呢。不过从动力角度来说确实V3菱悦发动机要好一些，在路面超车，操控都确实不错而且在市场上的磨合年头久一些，再从油耗上来说只能是根据个人驾驶习惯来决定了，我个人也在不同的网站上看很多这样油耗对比的帖子，综合来说都差不多，可能更多的人认为V3菱悦会稍微省油一些。但也分谁开，正常情况下在综合路面行驶都不会超过8L/百公里。

       其实我是一只在关注这两款车，同系的我还推荐中华FSV运动款，但是价格差的有点不值，贵了小两万大洋呢，真舍不得啊，FSV要是在7万以下就完美了。其他车型就不推荐了比如奔腾B50就更贵了，甭提了。主要还是看你自己的侧重点了。（反正以我个人倾向于悦翔S，总体感言就是设计外观大方，配置齐全人性化，价格还要便宜点，主要是看他性价比高）以上全部是本人手输入。有什么问题还可以一起研究。分就看着给吧

悦翔v7和新福克斯俩箱哪个车质量好

       你好：

        轴距不对、往后移位。

       导致的原因：

       1-下摆臂变形

       2-羊角变形

       3-减震器移位

       建议到维修点检查一下 、确认哪一个或者多个损害、

       建议走保险

       希望能帮到你汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

09款悦翔后尾标可以改吗

       悦翔v7和新福克斯俩箱哪个车质量好

        1、外形，就国产车来说，还算是比较动感，而且看上去有点像马三，本来就是同一家公司生产的嘛，相似很正常。2、装配，在有合资厂背景的前提下，一般的装配工艺都还可以，毕竟装合资车有得学。3、动力，1.5的发动机应对这样一部小车绰绰有余，毕竟这种价位的车都是以家用为主。4、配置，配置来说，轮毂轮胎相对来说小了一点，而且后轮还是鼓刹，同基本上同价位的竞争对手都配了碟刹，这方面来说，悦翔稍微小气了一点。5，质量，质量方面的问题很难说，有说好的，有说不好的，当然这很正常，奔驰宝马都会坏，何况这5、6万元的小车呢？而对于来自各方面的托和黑的言论，具体怎么看只能靠你自己的实际生活中的感受了。有机会最好试驾一下，自己感受。6、从销量来说，悦翔还是不错的，既然那么多人认可它，那么它也应该有自己独到的地方。 挺不错的家用小车 有保障切忌买标配的就可以

       悦翔v7和新福克斯俩箱哪个车质量好

        新福克斯的外观采用了福特最新的家族式脸谱，与大哥蒙迪欧非常相似，六边形的大嘴进气格栅加上全新设计的头灯，让它拥有了更高的辨识度。就整体视觉效果来说，我个人觉得新福克斯要比老款产品更加新潮时尚。前泊车雷达也是新福克斯新引入的配置、另外进气格栅主动关闭系统是很不错的，福克斯的动力比同档次的车更有劲。福克斯的质量也是无瑕疵可挑！

菱悦vs悦翔

       09款悦翔后尾标可以改。改变字母标志不算是一种改装，这种行为就像在自己的车上贴上了一个自己喜欢的标语或图案一般。国内确实禁止非法改装，但这个改装尾标的根本就不算改装，也不属于违法行为。虽然目前国内对改装是有限制的，但还没有说所以的都不能改，而且现在油改气在国内还是开放的。

合法的汽车改装

       在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下，可以更换轮毂，但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致，且不能外抛出叶子板以外。国家法律允许个人更改车身颜色，不过车身改色面积超过30%，需要在10天之内到车管所重新拍照，申请变更。并且不能改成公务类专属颜色，更不能改成镜面反光或变色龙。

       所安装的行李架不能改变车身长度、宽度以及车身主体结构，同时行李架的高度不能超过30cm，并且要牢固可靠。可改装脚踏板，但是不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。在不改变车辆长度、宽度的情况下，允许车辆更换中网或保险杠，但不能改变车身长度、宽度。

       长安汽车的自主A级车悦翔将在下个月正式上市，其预计6万左右的价格，运动的定位，正好和另一个自主品牌车型——东南V3菱悦相同，因此上市之后，菱悦和悦翔也将会展开激烈的竞争，那么，悦翔能比菱悦更具竞争力么？

       外形和做工上，悦翔的设计和质感无疑更时尚。

       虽然菱悦的外形相比蓝瑟显得更具时代感，但是整体线条还是很生硬，还是让人一眼就能认出这是那个老蓝瑟的改款车，不过作为一个改装的坯子，加上包围，再改改前脸之后，菱悦一样可以麻雀变凤凰。而在内饰的做工上，菱悦的设计和用料也很讨巧，灰色塑料件虽然比较生硬和廉价，但给人的感觉还算不错，至少对得起它的价钱。

        如果说菱悦的外形和内饰尚在意料之中的话，而悦翔就给我们不少惊喜了。虽然外形上多少有点小版马3的意思，但是流畅的线条和时尚的设计元素都比菱悦抢眼许多，熏黑的前后大灯和造型优美的轮毂，以及镀铬装饰的使用，都让人眼前一亮。而内饰设计年轻而时尚，内饰使用了类似金属效果的哑光材质。质感和效果都很不错，完全超出了同级自主品牌的水准。

       动力和底盘，菱悦小有优势。

       菱悦搭载的三菱1.5L mevic发动机就是它的一个最大卖点。全新的4G15M发动机，在三菱的MIVEC可变气门正时技术帮助下，最大功率达到81kw/6000rpM，最大扭矩134Nm/3000rpm，只是稍显欠缺的低转速扭矩在一二档起步时，并没有很强的推背感，不过在高转速下，提速的感觉还是很轻盈的。这么一台发动机还有它另外一个优势，就是它的低油耗。菱悦继承了前辈蓝瑟和菱帅节油标兵的传统，再加上能有效提高燃烧效率的MIVEC技术，厂家标称的菱悦等速油耗只有4.3L，而市区综合油耗也可以轻松维持在6-7L。可以说是一台兼顾了运动性和经济性的发动机。

       我们再来看看悦翔的1.5L发动机，装备的是长安集团的JL475Q7或JL475QD（国四标准）汽油发动机，1.5L排量，最大功率72kw，最大扭矩137Nm，从数据上看，虽然这台1.5L发动机更偏重于扭矩的调教，虽然最大功率上比菱悦小了9kw，但最大扭矩却比菱悦大了3Nm，因此在起步加速情况下并不逊色于菱悦，可以说在动力性上可以媲美菱悦的三菱技术。不过在油耗方面，却是不太让人乐观，厂家公布的综合工况油耗达到了6.9L，而在日常使用时应该还会更高，8L左右的百公里油耗就是不和对手相比，对于一辆经济型轿车来说，也的确是偏高了。

       操控性出色是菱悦的一大卖点

        我们再看看他们的悬架结构，菱悦的底盘源自三菱老蓝瑟的的平台，虽然车型较老，但是三菱传统的运动基因，使得它的稳定性和结构上也都丝毫不逊色于目前主流家用车，悬挂系统采用的是前麦弗逊后多连杆结构，单在结构上就要领先与同级车。而悦翔的底盘也是很实在，虽然前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂在结构上没有优势，但是前副车架的引入能提供更好的悬挂的响应和滤震效果。不过后悬挂采用的半独立后悬在舒适性和稳定性上都稍差，因此菱悦的悬架无论在血统还是结构上，还是要稍微好一点的。

       悦翔的油耗相对于同级经济型轿车完全没有优势

        简单的从结构和发动机上看，菱悦的综合性能还是更要更好一点，不过悦翔的素质也不差，也达到了同级车里的中上水平，唯一不足的是偏高的油耗。

        结语：同为6万左右的自主A级轿车，菱悦和悦翔的性价比都相当出色，相比之下，悦翔的综合性价比更高，外形内饰让人惊喜，而动力操控上同样不差，相比动力和底盘技术出色而外形做工欠缺的菱悦，悦翔更能让人产生购买的欲望，不过，稍高的油耗可能会成为阻碍悦翔前进的唯一绊脚石。

       好了，今天关于悦翔汽车轮毂就到这里了。希望大家对悦翔汽车轮毂有更深入的了解，同时也希望这个话题悦翔汽车轮毂的解答可以帮助到大家。