汽车2020年最新款福特_汽车2020年最新款福特福克斯

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       大家好，今天我想和大家讲解一下“汽车2020年最新款福特”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.福特发布全新一代Bronco，最低售价不足3万美元，会引入国内吗？

2.2020款福特锐界实车进店！提供5/7座布局配自动泊车入位+适时四驱

3.2020款福特蒙迪欧购车手册，首推EcoBoost 200 豪华型，22.68万

4.“马丁脸”新蒙迪欧推新款，12寸大屏，动力提升，价格19万多！

5.2020广州车展：新一代本田思域 VS 新款福特福克斯

6.2020款福特GT，动力更强，外观也极具亮点

福特发布全新一代Bronco，最低售价不足3万美元，会引入国内吗？

       备受关注的福特全新SUV产品，2020款新一代Bronco正式发布，成为目前坏消息海洋中为数不多的好时刻之一，这款锁定Jeep牧马人的福特全新产品带来了什么，本文角师傅一一为您解析。

       Bronco这个品牌对于中国人来说并不知晓，但在美国算是非常具有情怀的品牌之一，1965年诞生，却在1996年宣布停产，生命周期长达31年。就在去年7月，福特宣布Bronco重回市场，并为其塑造了新的定位，具备“F系列的强韧与Mustang的精神”，一定意义上成为低于猛禽，却又像谢尔比序列独立存在的品牌。

       新一代Bronco将成为提升生活品质的重要载具之一，将提供两种可用的动力系统，包含手动挡，并且为那些喜欢探险的群体提供了“Sasquatch?package（大脚野人套装）”，其中包含17英寸锁胎轮毂，35英寸全地形胎、悬架高度的提升以及前后两把锁。

       当然福特也并不想将新一代Bronco打造成粗野的机器，这款车还配有12英寸中控触摸屏，搭载福特最新的Sync?4车机系统，支持目前当下主流手机互联技术。为了便于郊野，车机系统内含有全美1000张预设探险地图以及一套道路跟踪系统，并可将自己驾车探险全过程分享到社交平台之中。

       安全方面，我们来说说新一代Bronco搭载的福特最新道路跟踪系统，这套系统可在越野模式中启动，系统会根据预设的1000张地图中筛选出当下道路情况，使用对应的动力输出进行越野，使得走爬岩石更为轻松。借助转向辅助系统（俗称：坦克掉头），使用扭矩矢量帮助减少转弯半径，车身配有先进的360度全景影像，替代人工侦查，自动捕捉非常困难的轨迹路线作出合理应对。

       另一方面便是定制化，明年春季新一代Bronco将在北美地区正式上市，预计会提供超过200个配件一同上市。

       内饰方面，除了座椅、方向盘、越野模式旋钮、中控屏这些配件是固定的，其他都可以根据消费者需求进行定制。车内还配有设备支架，可让你将手机、相机或GPS定位系统架设在这里，这样你就不用吸在玻璃上了。另外配有12V电源接口。车内设计有非常巨大的把手，方便驾乘人员越野途中的抓握。新一代Bronco车内大面积采用乙烯树脂材料，配有橡胶地板，便于越野之后的轻松打理，都是经过特殊处理，减少老化现象产生。

       外观方面，新一代Bronco提供非常多种类的漆面颜色可选，这里就不做详细介绍了，大家看图就好了，在不同配置中还有一些专属颜色出现。

       大家其实更想知道的是新车的动力。新一代Bronco低配车型搭载福特2.3T?EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大功率201千瓦，最大扭矩420牛·米，匹配7速手动变速箱与10速自动变速箱。另外还有更强劲的2.7T?EcoBoost?V6发动机，最大功率231千瓦，最大扭矩542牛·米，这个动力下只匹配10速自动变速箱。

       传动系统方面，新一代Bronco将配备分时四驱系统，提供2H、4H、和4L模式三种模式切换，标配分动箱低速齿轮比率为2.72：1，可以选购电控机械分动箱，此时低速齿轮比率为3.06：1。新车目前给出的拖车参数为3500磅，约1588公斤，双门版有效载荷为1170磅，四门版有效载荷为1370磅，但没有提供货厢装载能力的参数。

       越野方面，配有35英寸轮胎情况下，最大离地间隙为295mm，接近角、离去角与通过角度都非常的OK。上方这份表格显示的是标准版与35英寸大脚轮胎版之间参数的变化。

       Ford?Bronco?Base:?$28,500

       Ford?Bronco?Big?Bend:?$33,385

       Ford?Bronco?Black?Diamond:?$36,050

       Ford?Bronco?Outer?Banks:?$38,995

       Ford?Bronco?Wildtrak:?$42,095

       Ford?Bronco?Badlands:?$48,875

       Ford?Bronco?First?Edition:?$59,305

       最后便是价格，目前角师傅得到的价格信息是，最低配车型售价为2.85万美元，最顶配的首发限量版为59305美元，其他版本价格看上图，这些价格都未包含1495美元的运输费率。目前新车已经开始接受预订，订金为100美元（可退），预计新车将在2021年春季上市。

       编者总结：

       不知看客大大是否喜欢这款车，从排量来看其实可以引入中国市场，但还要看福特方面的市场战略是否愿意将这款车引入国内。从定位来看，这款车的主要竞争对手就是牧马人。因此，如果引入，那么低配车型起售价也会参考国内经销商渠道牧马人进行定价，除非国产化，不然价格不会像美国地区价格这样亲民。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款福特锐界实车进店！提供5/7座布局配自动泊车入位+适时四驱

       2020款福特撼路者将于7月17日上午正式上市，作为年度改款车型，新车最大变化是将动力系统进行了升级，换装福特2.3T+10AT动力总成。同时，新车在外观及细节方面也进行了小幅度提升。此前官方公布的预售价区间为28.58-38.48万元。

       2020款福特撼路者预售价

       2020款福特撼路者豪华版外观

       2020款福特撼路者运动版外观

       外观方面，2020款撼路者整体造型与现款车型基本保持一致，车头采用了六边形进气格栅设计，其中豪华版车型使用了大量粗壮的镀铬饰条，搭配银色下护板，使得车头看上去非常霸气。另外2020款撼路者新增运动版本外观，主要变化在于中网采用了熏黑设计，同时车身侧面以及尾部细节处也相应采用了黑色装饰，整体视觉效果更加年轻运动。

       车身侧面还配备固定踏板，为乘客上下车提供便利性。新车长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，与现款尺寸保持不变。另外空间方面依旧提供5/7座选择，满足不同人群的需求。

       内饰方面，新车同样延续了现款的设计风格，看上去比较简洁。中控台以及门板等处采用了大量软质材质覆盖，用料厚实，并且细节上采用了金属装饰，提升了整体的内饰质感。副驾面板采用了类似烤漆材质设计，上面还带有“EVEREST”字样。配置上，如大尺寸中控触摸屏、可开启全景天窗、自动空调以及路况管理系统等都有配备。

       2.3T涡轮增压发动机

       10速手自一体变速箱

       动力方面，新车取消现款2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，取而代之是福特2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最大扭矩455N.m，排放符合国VI标准。传动系统也由此前汽油版上的6AT升级为10AT变速箱，在动力输出以及燃油经济性有显著提升。同时使用了非承载式车身结构，并搭载带后桥差速锁的全时四驱系统，越野性能非常强悍。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款福特蒙迪欧购车手册，首推EcoBoost 200 豪华型，22.68万

        锐界是福特旗下一款比较不错的中型SUV，该车与丰田汉兰达在国内中型SUV市场中的成绩可谓是叱咤风云，要知道，时代的进步，整个汽车工业的发展也有了重大的提升，国内市场中的新车不管是在技术上还是各方各面都是占据一定优势的，不少车型的推出更是一度达到火爆市场的地步，像我们今天要说的就是2020款的福特锐界，该车售价为22.98--38.98万元，动力上搭载的是2.0T/2.7T两款发动机。

目前市场中SUV车型凭借着运动、时尚的外观博得了不少消费者的眼球，车企之间更是加快了发展的速度，推出全新的车型来占据市场份额，近日，笔者在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的锐界，长宽高分别为4878/1925/1734（1770）mm，轴距达到了2850mm，不管是5座还是7座布局，在空间表现上都是不错的，消费者可根据自己的需求进行选择。?

汽车外观的家族式设计风格还是比较浓厚的，多边形进气格栅的中网进行了熏黑处理，内部填充的饰条呈“蜂巢状”存在，在汽车行驶时可更好的减少空气中的阻力，两侧宽大的灯组炯炯有神，在点亮后是非常激进的，底部体梯形状进气口同样采用了熏黑蜂巢状的设计，增加较强的和谐气息，两侧镶嵌了黑色的护板修饰，是非常美观的，雾灯区域的线条呈隆起状存在，黑色护板上镶嵌了银色饰条勾勒，整体表现是非常有运动属性的。

汽车侧面腰身的设计还是比较常规化的，贯穿式门把手的线条与轮眉区域隆起的线条相呼应，呈现出较强的层次感，拼接式的车外反光镜与车窗的设计相呼应，在视觉上还是比较有质感的，底部镶嵌的护板比较有层次感，双五幅式汽车轮毂的设计相当大方，共有3种尺寸的轮圈选择，分别是18英寸、19英寸和20英寸。

尾部线条的勾勒是非常硬朗的，拼接式的尾灯十分大气，中央区域镶嵌了大块的黑色钢琴烤漆板，是比较上档次的，底部勾勒的线条带有一定的弧度，后保险杠两侧雾灯采用了纵向式的设计，周围线条的勾勒也是十分明显的，排气筒在设计上非常高挑，银色饰条的镶嵌具有较强的运动气息。

内饰的整体布局还是比较简单的，中控台上侧的液晶式仪表盘与超大的显示屏相搭配，具有较强的档次感，旋转式的换挡杆具有较强的科技氛围，方向盘上侧的按键增加在操作时的方便，车门内侧的储物空间也是非常不错的，汽车座椅在包裹上是比较有质感的，接缝线区域的设计也更加细腻，中间区域的凹陷式设计增加了在乘坐时的舒适性。

2020款福特锐界在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是245马力、322马力，最大扭矩分别是390Nm、500Nm，最高车速为196km/h，传动系统方面匹配了8挡自动变速箱和8挡手自一体变速箱，像适时四驱、膝部气囊、自动泊车入位、车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃和自动防眩目后视镜等是都有配备的，在配置方面还是非常不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“马丁脸”新蒙迪欧推新款，12寸大屏，动力提升，价格19万多！

       福特蒙迪欧是福特汽车旗下一款很不错的中型车，在刚进入国内市场的一款时间有着很不错的成绩，这两年国内的合资中型车市场的发展是很不错的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，整体的市场竞争变得更激烈了。福特汽车也在5月份上市2020款福特蒙迪欧来竞争市场了，汽车的售价区间为19.28-22.68万元，今天就跟大家聊一聊这款车型的购车手册。

       首先我们来看看汽车的外观，2020款福特蒙迪欧的前脸有着不错的辨识度，马丁式的前脸比较耐看，新车的进气格栅较为修长，多横幅式中网包裹了镀铬饰条，新车的前大灯组棱角分明，整个灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的雾灯是L型的样式，周边切割样式的线条提供了不错的立体感，梯形的进气口比较修长。

       新车的侧面车身看起来比较修长扎实，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到C柱附近，并且带有一定角度的倾斜，车门底部装饰了一条平直的线条，多幅式的轮毂还是比较大方的，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。新车的尾灯组较为饱满，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部的辨识灯带比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感。

       新车的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条勾勒的比较饱满，12.8英寸的中控屏是个较大的亮点，而且还带有一定角度的倾斜，三幅式多功能方向盘比较饱满，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，旋钮式的换挡杆是个不错的亮点。新车的长宽高为4873*1852*1470mm，轴距达到了2850mm，空间表现不错。新车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是6挡自动变速箱，最大输出功率分别为182马力和207马力。

       购车手册：那么在售的四款车型，哪款是最值得购买。

       车型：2020款?EcoBoost?180?时尚型

       厂商指导价：19.28万元

       推荐指数：★★★☆☆

       基础配置：主副驾驶安全气囊、前侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、胎压监测、车身稳定系统、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、发动机启停技术、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、主副驾驶电动调节、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、6喇叭、外后视镜电动调节、自动空调是有配备的。

       购买建议：其实这款车型的配置是相当全面的，但是因为是1.5T版本的车型，所以给了3颗星的推荐，基础配置、科技配置都比较完善，动力上的输出是相对稳定的，是一款比较综合实力平均的车型。

       车型：2020款?EcoBoost?180?豪华型

       厂商指导价：21.38万元

       推荐指数：★★★☆☆

       增加配置：车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、全速自适应巡航、前排座椅加热、8喇叭、自适应远近光灯、LED光源、LED日间行车灯、转向头灯、7色氛围灯、雨量感应式雨刷。

       购买建议：这款车型比入门级车型贵了2.1万元，但是我们发现其实这些配置整体看来性价比不是太高，整体的配置是较为全面的，但是因为是1.5T车型，所以也是给出了3颗星的建议。

       2020款?EcoBoost?200?时尚型

       厂商指导价：20.58万元

       推荐指数：★★★☆☆

       相比较1.5T入门级车型的配置基本上是一致的，没有什么区别，显而易见主要就是发动机不一样，这是一台2.0T车型。

       购买建议：本来是纠结给四颗星的，但是我们发现一款B级车型没有配备LED日间行车灯，一些细节上的配置处理的不好，但是我们不能否定这款车型的基础配置是很完善的。

       2020款?EcoBoost?200?豪华型

       厂商指导价：22.68万元

       推荐指数：★★★★☆

       相比较1.5T顶配车型的配置也没有变化，也是发动机的区别。

       购买建议：这款车型的配置上就很全面了，而且2.0T发动机的动力输出相对强劲，在基础科技配置都很完善的情况下，性价比在四款车型中还是很高的。

       总结：对于2020款福特蒙迪欧，首推的就是2020款的2.0T顶配车型，给出了四颗星的评价。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展：新一代本田思域 VS 新款福特福克斯

       自2013年新蒙迪欧正式上市以来，作为“马丁脸”，吸引了不少消费者的关注，但7年后蒙迪欧似乎已经没有看到早期的风光了。为了应对激烈的市场竞争，去年年初还推出了新蒙迪欧的新能源版本，整个产品都在不断升级。

       5月11日，长安福特正式推出了2020新款蒙迪欧，价格区间在19.28-22.68万元的4种配置车型。新车的主要变化集中在配置方面，而且动力参数也在改善。这个型号现在的产品实力怎么样？

       2020款新蒙迪欧

       2020款蒙迪欧升级了哪些配置？

       作为2020年的小改款车型，新蒙迪欧的外观和大小方面基本上与之前款基本保持一致，主要变化集中在配置上。新型在屏幕大小方面从8英寸升级到12.8英寸、SYNC+智行信息娱乐系统、8安全气囊等配置第一次出现在这款车上。

       配备HE微米高级过滤器的A+新风系统，具有车辆启动和停止时的输送新鲜空气功能，可使用福特派应用程序远程打开新风功能。

       新车不仅是额外新增加了配置，还削减了部分配置。例如，从后门无钥匙进入被减配，只保留前门的无钥匙进入，前排头枕从四个方向调节被改为只能两个方向调节。动力继续提供1.5T和2.0T供大家选择，而且这两种发动机的动力参数较前款都都有所调整，还有的就是油箱的体积增大了，从原有的51L扩大为62.5L，这点进一步加强了续航能力。

       新蒙迪欧有哪些吸引人的配置？

       自从2013款的蒙迪欧改变了其前脸设计以来，这张“马丁脸”已经经过了7个年头了。这样的前脸设计搭配着发动机盖显得更加的运动，但是毕竟每个人的审美是不同的，有的人觉得丑陋，有的人觉得还是可以接受。

       经典“马丁脸”

       新蒙迪欧的前大灯的形状显得比较细长，其使用的光源除了低配之外都是装配LED，低配为卤素光源，并且有着大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯等功能。

       我们来到侧面，侧面的车身显得比较修长挺拔，比较符合大众审美，而晒黑的b柱与c柱搭配得很好，保持与玻璃的一体感。在车身尺寸上，分别为4873x1852x1470mm，轴距为2850mm。

       车尾的整体设计比较耐看，虽然看上去不亮眼，但是多看几次依旧十分喜欢，车尾的底部用黑色包围圈装饰，层次感十分强烈。

       侧身与车尾

       打开车门来到车内，车内采用对称设计，大面积柔软的搪塑材料很好地包裹在能够用手接触的任何地方。但是最大的变化是，它的车载屏幕变大了，变成了一款12.8寸的屏幕，这一点改变瞬间提升了整个车内的科技感。不但如此，这块屏幕的功能也十分强大，其同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，可以通过语音来操控的识别控制，具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。

       内饰

       我们坐上座椅，发现新蒙迪欧的座椅的乘坐舒适度有显著的提高，这是得益于其厚实的填充物和手感很棒的真皮材质包裹，座椅调节方式上，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。

       车后排的乘坐空间只能说中规中矩，在后排地面有一大块突起，使得中间的乘客会降低一些舒适感，不过有一点很抢眼，新蒙迪欧的全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，在十分看重安全配置今天，这点还是会让消费者眼前一亮。

       后排空间

       在动力方面，新的蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T引擎和两个引擎。其中1.5T引擎的最大功率为134千瓦(182Ps)，最大转矩为243Nm，2.0T引擎的最大功率为152千瓦(207Ps)，最大扭矩为354Nm，两款在性能上均有小幅上升。变速箱则是搭配的6AT，这款变速箱的故障率也是比较低的。

       发动机舱

       从当前市场情况来看，蒙迪欧最大的诱惑是其性价比，目前车辆的优惠程度仍然比较大。2020年蒙迪欧虽然上市不久，价格上优惠少，但是只要等到其优惠价格到位了，这款车还是挺不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款福特GT，动力更强，外观也极具亮点

       今年由于疫情的原因，国内的车展计划也被打乱，不过，本届广州车展上的新车依然很有看点。本文将以最新发布、上市的第十一代?本田思域，以及新款福克斯家族，来进行一个简单的对比，看看这两款同级别都非常有人气的车型，它们最新作品的静态表现如何吧。

       外观对比

       首先来看看刚刚发布的第十一代本田思域。外观方面，这一代思域的长相有了不小的变化。简单来说是变得更加年轻了，?但是前脸的攻击性也变得没那么犀利了。回顾十代车型以前的设计，思域似乎一直都长得比较“本分”，所以上一代思域的出现，给人们带来了相当强烈的视觉冲击。

       再来看看今天刚上市的福克斯，我们以近期大家非常关注的猎装版车型为例。外观方面，新车采用了大尺寸的亮黑色进气格栅，搭配内部点阵式的造型设计，在光线的照射下，显得非常精致。相比之下，福克斯猎装版车型的前脸看着要比新一代思域的更加犀利一些。

       两种设计并不代表谁的就一定好，更多的是代表了市场上，两种不同消费需求的碰撞。至于究竟怎么选，还是要看消费者个人的喜好了。

       再看一下侧面，这一代思域的设计看起来真的要简单多了。流畅的线条设计，加上一根从前到后贯穿式的腰线，以及车顶的弧线，看着甚至有些大哥雅阁的味道。轮圈方面，尺寸达到了同级别少有的19英寸，但预计在未来的量产车上，还是只会出现在顶配或者高配车型上。至于轮圈的造型，很有一些大牌改装品牌的风格，搭配亮黑色的设计，看着挺运动的。

       而在细节方面，新车侧裙的颜色采用了黑色，与整体的车身配色很搭，同时“Honda?Design”的字样也足够有范儿。

       看一下福克斯猎装版车型，整体的设计和造型很有“那味”。旅行车虽然在国内一直都是叫好不叫座，但并不妨碍车迷对于旅行车的喜爱。其中一个最重要的原因就是它由于造型的原因，一定程度上既保留了轿车的操控，同时还能有一个更加出色的实用性。福克斯猎装版的车身看上去非常修长，搭配柔和的腰线设计，甚至有些优雅的感觉。在细节上，CrossOver套件的使用，也非常符合其“跨界车”的身份，加上18英寸的轮圈，看着非常协调。虽然轮圈尺寸没有思域来的那么大，但从家用的实用性考虑，18英寸应该会有更低的使用成本。

       其实无论是三厢版本的新一代思域，还是跨界的福克斯猎装版车型，两款新车都有着很高的颜值，前者有些“回归”的沉稳感，似乎不再像个年轻小伙子那么的张扬，后者对于国内消费者来说，却有着较高新鲜感。

       再来看看车尾，目前的思域仅有三厢版车型，不过相信后期在正式上市的时候还是会有两厢版车型的身影。而福克斯猎装版车型，它的车尾设计同样具有新意。

       三厢版的思域在车尾的设计上就更显得平平淡淡了，没有第十代车型的那种复杂线条以及不规则造型，但是却非常耐看。不过排气布局则是采用了双边共双出的设计，虽然也很战斗，但是少了中置排气的布局，还是显得不那么张扬了。

       至于福克斯猎装版，整体设计和海外版车型几乎一模一样，对于推崇“原汁原味”设计的消费者来说，这算是个好消息。细节方面，它就比思域显得要复杂一些，更丰富的层次感也是延续了福克斯车系的传统，宽厚的下包围让它还带有一些野性。至于排气方面，新车做了双边共双出的设计布局，但是实际上，它仅仅是右侧单出，另一边则是装饰。

       内饰&动力对比

       由于思域目前并未正式公开新车的内饰，我们仅仅能从效果图来猜测一下。总体来说，还是走了一个“简洁”的设计风格。与第十代车型的设计不同，它采用了一个相对更传统的设计布局，但中控屏幕的设计估计会更加符合这个时代的审美，而下方的空调出风口采用了一条细长的设计，并且内部的纹路很独特。不过对于实车未来将会有怎样的观感、配置表现，我们还是比较期待的。

       至于福克斯猎装版车型，相比普通的两厢与三厢轿车会有一些不同的设计。比如像是它采用了全液晶仪表、更大尺寸的中控屏幕、不同造型的空调控制区设计等。但是大体来说，还是挺时尚的。像是这块中控屏幕搭载的SYNC+系统，相比曾经福特的车机系统来说，使用体验更流畅，功能更丰富。而在用料做工方面，新车也采用了大量的软性材料，摸上去质感相当不错。

       动力系统方面，思域在未来量产的车型上，预计还是会沿用现在1.5T发动机，毕竟无论是从参数还是实际动力表现来说，这台发动机的表现完全能够满足国内的消费需求。至于更高的性能表现，从目前得国内市场情况来说，应该不会有太大的需求。

       福克斯猎装版车型的发动机则是我们熟悉的1.5T三缸发动机，匹配的变速箱还是8AT变速箱。从实际表现来说，这台三缸发动机的表现还是非常出色的，只是国内消费市场对于同类产品的接受度还不算高。

       总结

       整体来说，第十一代思域的设计算得上“返璞归真”，不再使用大量复杂的线条设计，就像一个毛头小伙不再张扬，但整体的实力却说不定会有更进一步的提升。而福克斯今天整个家族的新款车型正式上市，带来的全新设计，虽然算不上多大的改变，但无疑是更加精致了。而且国内消费者呼声很高的猎装版车型也一同上市了（新款福克斯家族的指导价：10.88-15.38万元），整体的价格还是和老款车型保持了同一个水平。

       那么，无论是第十一代思域，还是全新的福克斯家族，它们在未来是否会有更出色的表现？我们一起拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       正在如火如荼进行的2020年芝加哥车展上，自然少不了大品牌的各款明星车型，福特此次也亮相了2020款GT超级跑车。福特GT将在2020年变得比之前更好，首先是在性能上，twin-turbo?3.5L?v6引擎将产生660马力的动力，动力上得到提升，排气声音也更好，这也主要得益于新标准的Akrapovic钛合金排气系统。

       2017年至2019年期间生产的所有福特GT使用的都是这款V-6引擎，能产生647马力，此次新款车型获得了额外13马力，得益于改进的引擎标定，改进的冷却系统、改进的通道冷却活塞、高能点火线圈以及钛排气系统。

       福特还表示，修改后的引擎提供了更广泛的扭矩范围，发出的声音听起来也会更好，Akrapovic钛排气系统使车体可以减轻9磅的重量，并能使EcoBoost引擎发出更“悦耳”的轰鸣声。

       引擎现在也有了更好地冷却效果，因为新的空气管道在GT巨大的后扶壁增加了50%的气流，此外，较大的中置冷却器有助于在硬轨道使用期间保持峰值功率，这款车的轨道模式现在也采用了比以前更硬的减震器设置。

       除了性能升级外，2020年款的福特GT在外观上也又不小的改变，新增两个全新的外观选项以供选择。

       第一款是碳纤维特别版，在此次的车展上福特也向车迷们展示了这款车，此款车型在外观上最大的特点，也是最引人注目的一点，就是该车车身采用了液体碳纤维材料，甚至包括了轮毂，虽然这样的操作，我们在一些其他跑车的特别版中也曾经见到过，但福特GT呈现出的视觉效果可以说是令人惊叹。

       而且全车没有使用任何的油漆喷涂，只用一种特殊的透明涂层进行处理，透过涂层可以明显看出其材质独特的碳纤维内部纹路，而且为了保证花纹纹路的一致，全部的碳纤维都来自同一批次，可见福特在它的身上是有多么的用心。

       或许有人会认为在省去了烤漆步骤之后，会缩短整车的制造时间，但事实是，采用此工艺会比生产普通版车型多花三倍的时间，从选料到生产时间都会比较长，每年仅能生产12辆。

       此外，为满足个性化需求，官方还提供了包括5种特殊内饰选项、5种颜色的刹车卡钳、7种的外后视镜颜色涂装和2种车内顶棚纹路，另外还可选装六点式赛车安全带。

       除了这款碳纤维外观限量版车型外，还有一款采用了复古主题的特别版车型，这款车看起来会让人感觉更舒服一些，因为该款车的外部采用了福特Gulf?Racing专用的橙色和蓝色经典配色。引擎盖和车门上都带有数字6的图样，意在向1968年和1969年期间出征勒芒并取得胜利的福特GT40致敬。

       价格上，2020款福特GT仍然会非常昂贵，毕竟有钱又喜欢这款超跑的人还是少数，更多的车迷只是敬而远之。碳纤维外观限量版车型的售价为75万美元，复古主题外观的普通版的起售价也将超过50万美元，比普通版车型贵11万5千美元，目前的消息显示福特仍计划每年会生产少量的福特GT，最终会在2022年停产。

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       好了，关于“汽车2020年最新款福特”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车2020年最新款福特”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。