奥迪q6车型是哪里生产的_奥迪q6车型是哪里生产的车

奥迪q6车型是哪里生产的_奥迪q6车型是哪里生产的车

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于奥迪q6车型是哪里生产的的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.上汽奥迪Q6举行交车仪式 两款特别版车型上市

2.旗舰Roadjet陆地专机启航 试驾上汽奥迪Q6

上汽奥迪Q6举行交车仪式 两款特别版车型上市

       易车讯 11月14日，来自全国的车主、合作伙伴齐聚海南，共同见证奥迪Q6首批车型交付仪式。奥迪Q6不仅是奥迪全球最大尺寸的SUV，也是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型。作为中德双方共同合作的重磅车型，它的到来充分诠释出了上汽奥迪对人们新时代高端出行需求的理解。

       突破想象 再塑豪华新境

       聚光灯下，奥迪Q6在秀美壮丽的生态雨林风景区闪耀登场。奥迪中国研发部执行副总裁迈克尔·霍夫曼先生介绍到：“德国奥迪团队秉持最新的奥迪设计理念，不遗余力地打造型格和元素之美的表现力。远观，其格栅、D柱的设计和肌肉线条表达展现了与中国文化的共鸣，使这款车型极具辨识度。近看，可以感受到德系车型的极简主义风格这是一款现代工程的杰作。”

       德国设计团队基于对中国神话意象的感知，在奥迪新一代家族化设计语言的基础上，为高端出行赋予了全新意涵。8款车色命名也融入了具有代表性的中国元素。气宇轩昂的车身形态，如瑞兽伏坐高岸，自信从容。锐利的车身棱角、侧面微微隆起优雅的贯穿式腰线，雕刻出了一台让人怦然心动的大型SUV。

       来自全国的车主与媒体不仅在原始山林的峰回路转中体验驭风而行的畅快体验，也在长途跋涉的过程中感受车型诞生的灵感。如上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝博士所言：“正因为对美好的向往，我们从车水马龙的都市出发，翻越山海，相约汇聚天地之精华的国家公园，感受自然之大道，遇见美好之新生。”

       自由重构 尽显非凡之势

       上汽奥迪始终关注用户的高端出行需求和精神价值追求。基于对目标消费群需求的洞察，本次活动上汽奥迪带来了特别版车型——奥迪Q6黑武士和奥迪Q6影武士，根据座椅数量和权益配置的不同，售价为54.71万元至58.31万元。

       奥迪Q6特别版车型基于飞骑套装打造，提供玄牛黑与醒狮灰2种车色，硬气入魂，运动本性呼之欲出，进一步迎合消费者追求独特的审美需求。除了极具辨识度的漆面涂装，新车还装配了奥迪Q6凌云版同款直瀑灰格纹铝饰板和黑色的21吋RS飓风轮毂，搭配极具视觉冲击感的冠红华格纳真皮内饰面料，进一步激发出驾驶员内心的驾驶欲望。

       奥迪Q6黑武士和奥迪Q6影武士均搭载第四代EA888 2.0T高功率发动机， 搭配智能quattro系统与DCC自适应动态悬挂系统的强悍组合，无论驭风掠沙或是曲径寻幽，都能带领驾驶者纵享自由与快意。座椅通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全，能够减轻用户长途旅行中的疲劳感。标配全景天窗，令人心无旁骛地享有天空，豪华三区空调则能满足不同区域乘员的需求。Nappa真皮方向盘、铝饰板与副驾透光面板等高级材质的立体呈现，以旗舰标准赋予用户豪华质感，无论遇到怎样的路况和天气，在车内总能回归舒适和从容。

       智能科技配置也达到满配级别，丰富的移动互联服务可满足用户的人车智能交互需求，远控功能帮助实现车辆的随时掌控；wHUD平视显示系统将车辆行进过程中的信息完美投射，为驾驶者提供更安全舒适的行车体验；Audi AI Pro领航套装包含ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助系统含交通拥堵辅助等配置全方位守护安全。Bang & Olufsen顶级音响品牌带来立体环绕的殿堂级声学享受。此外，映射式迎宾光毯、全车律动式氛围灯、贯穿式灯组及后尾翼quattro投影式刹车灯，体现出设计哲学与数字化技术的相辅相成，为风景更添一份浪漫风情。

       奔赴山海 也奔赴内心向往

       作为一个诞生于新时代的豪华品牌，上汽奥迪总是愿意在各方面做出新的尝试，用更新颖、更富魅力的方式去亲近用户。针对奥迪Q6车主对品质之旅的渴望，上汽奥迪就突破性地将交车仪式搬到了七仙岭，用一场山海之约，给用户带来无限惊喜。

       上汽奥迪营销事业总经理高德乐先生表示：“对于中国用户而言，来自远古旷野之息的所在，是见证这款‘陆地专机’最完美的地方。他们带着自己的信仰和信念向前，清晰地知道自己的人生方向，从不盲从，以平和而坚定的内心力量，奔赴目标。正是这份共同的价值，让我们相聚在这里，共赴一场不断进取，永无止境的‘陆地专机’之旅。”

       在用户的期盼中，上汽奥迪郑重地将钥匙交到车主手中。但交车只是开始，上汽奥迪还推出了“3年或10万公里整车质保”“3年免费基础服务流量”“最高24期0息金融方案”等十九项重装权益和九项轻装权益，助力用户购车无忧、用车无忧。作为高端出行解决方案的提供者，上汽奥迪希望给消费者带来的不仅仅是品质卓越的高级汽车，而是全生态、全场景的优质出行服务。上汽奥迪携手携程集团签署了合作协议，在“车+旅行”战略赋能下发挥各自优势，从“内容、产品、场景、数据、会员”五大方面为用户描绘个性化出行生态蓝图。

       上汽奥迪的用户群正在打破传统品牌既有的圈层壁垒，呈现出前所未有的多元化趋势，从中层管理、白领、工程师、专业人员到创业者，有高净值消费人群、有中产阶级，也有年轻的新消费主义者。他们充满自信、心怀梦想，注重精神世界的富足和家庭归属感，是具有进取心和责任感的新时代人士。从上汽奥迪红圈开启，再到上汽奥迪逐浪大使、音创大使、进取大使等年轻力量的赋能，上汽奥迪深谙消费者的情感需求，在彰显品牌高端化、多元化的同时，力求实现与用户更深层次的交流。

       上汽奥迪始终将“以用户为先”的品牌理念根植于心、外化于行。奥迪Q6传袭了奥迪品牌坚持的进取精神，集感官美学、豪华科技座舱、征服全路况的强大实力于一体，既能够为新时代进取人群营造精致、舒适的出行生活方式，又能帮助他们让向旷野迈进更多步伐。新车型的交付标志着一段新旅程的开始，上汽奥迪将继续伴随每一个对未来充满向往的人，乘硬悍进取力量探索未及之境，奔赴美好生活的自在与新生。

       根据易车App“热度榜”数据，奥迪Q6在同级别车型中排名第23，日均关注度2.44万。如需更多数据，请到易车App查看。

旗舰Roadjet陆地专机启航 试驾上汽奥迪Q6

       就在每个汽车制造商都在为全电动未来做准备的时候，奥迪宣布了其360工厂只生产电动汽车。奥迪在两个工厂生产全电动汽车，一个是位于德国的B?llinger H?fe工厂，另一个是位于比利时布鲁塞尔的工厂。

       新款奥迪Q8E-Tron在布鲁塞尔制造，E-Tron GT在德国制造。奥迪Q4 E-tron和奥迪Q4 Sportback E-tron这两款车将在奥迪的布鲁塞尔工厂生产。奥迪Q6 E-tron是2023年第一款全电动的汽车，将在德国因戈尔施塔特组装线下线，这也是奥迪启动360工厂计划的地方。

奥迪Q8

       未来几年，全电动力汽车的生产将在其位于内卡尔苏姆的德国工厂、位于墨西哥圣何塞奇亚帕的北美工厂以及位于匈牙利的工厂开始。到2029年，每个制造厂将生产至少一辆全电动汽车。

奥迪正在升级工厂基础设施以生产电动汽车

       奥迪没有建造新的设施来制造电动汽车，而是通过为现有工厂配备所有新的创新技术来升级它们的工厂，这将促进它们的电动未来。奥迪表示，为了降低成本和影响，最好在其他地方建立新的生产工厂。

奥迪将如何使其电动汽车更便宜？

       到2033年，奥迪的年度成本应该减少一半。奥迪计划通过在客户根本不会注意到的地方进行修改和简化生产流程来执行该计划。事实上，所有电动汽车都是电池驱动的，这有助于奥迪加快电动汽车的制造过程，并在一个工厂制造多个不同的车型。

       奥迪360工厂实现了多个目标。他们不仅生产电动汽车，这将比普通的内燃机车性能更好，而且生产速度也更快。通过精简他们的产品阵容以获得更高效的装配，奥迪也将对他们减少碳足迹的目标产生巨大影响。到2025年，所有奥迪工厂都将成为碳中和的工厂。自2019年以来，奥迪一直在努力实现这一目标。

       当时他们启动了“使命：零”计划，旨在减少生产过程中对环境的影响。到目前为止，他们在许多试点工厂都取得了成功。他们在比利时布鲁塞尔的工厂是第一个达到碳中和的奥迪试点工厂，随后不久，他们在匈牙利和德国的工厂相继进行。

        豪华品牌车型在近些年越来越受到中国消费者的青睐，更高的定位与出色品质是它们一贯优势，虽然它们中部分车型会针对中国消费者需求进行加长轴距处理，但是从本质上来讲，它们依然是针对全球市场推出的车型。那么市场中真的就不存在量身为中国人打造的豪华品牌车型吗？这个答案当然是否定的，因为它已经来到了我们身边，它就是旗舰“Roadjet陆地专机”——上汽奥迪Q6。

        作为一款豪华中大型SUV，能打出旗舰“Roadjet陆地专机”的名号，自然能够看出上汽奥迪对于Q6这款车型的信心。Q6不同于其它奥迪车型，它是真正以中国消费者需求为全面考量，从而打造的全新车型。所以它不仅有着充满中国传统哲学的设计，同时也有全球奥迪SUV中最大的车身尺寸，而它45.96万-63.06万元的售价区间也很有优势，那么上汽奥迪究竟如何打造出这一实力车型呢？接下来跟随此次的试驾角度来感受一下吧。

灵感源自瑞兽“麒麟” 奥迪旗下独一无二

        如果说你见惯了众多奥迪车型的家族式设计，那么看到奥迪Q6的时候你一定能够感觉到一些不一样的感觉。奥迪Q6的设计灵感源自中国传统文化中的瑞兽“麒麟”，将中式文化元素与德式现代工业设计进行了巧妙融合。同时，在整车造型上，奥迪Q6提供“羽林套装”与“飞骑套装”两种设计风格可选，分别体现豪华与运动的不同主题元素。

        值得一提的是，我们此次体验的车型不仅采用了“飞骑套装”，还是目前全系顶配的首发限定“凌云版edition one”车型，相比其它细分车型，它配备了专属“麒麟棕”车漆，并以暗金色车头LOGO，以及细节处的“edition one”徽标点缀，彰显不凡身份。

        在前脸设计部分，奥迪Q6以大尺寸进气格栅为视觉中心，“飞骑套装”采用极富立体感的Y字形结构，兼具设计感与精致感。同时，作为“灯厂”的奥迪，在Q6身上针对灯光系统进一步升级，其中前大灯组在奥迪车型中首次采用了全LED贯穿式设计，同时搭配上全新矩阵式大灯技术，兼具功能性与霸气属性。

        来到车身侧面之后，就能立刻感受到它在车身尺寸上的优势，其中车身长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm。不仅是尺寸惊人，奥迪Q6的造型设计也在增强大车身的既视感，车顶线条与腰线趋于平直，同时以刀锋造型D柱收尾，加深了整车的力量感与气势感。此外，“飞骑套装”车型还针对车顶、外后视镜、轮圈等部分进行了黑化处理，融入了一些运动元素。

        轮圈部分，奥迪Q6全系提供19英寸-21英寸的六款轮圈可选，其中包括两款奥迪RS部门设计的轮圈，我们此次体验的“edition one”版车型配备的就是其中一款RS五辐熏黑轮圈，并采用了马牌SC6轮胎，尺寸为265/45 R21。

        最后来到车尾部分，奥迪Q6整体设计较为复杂，通过丰富的线条与型面变化来塑造独特的视觉观感。其中后尾灯组采用了宽厚的贯穿式设计，同时内部融入了流水点亮的LED光源，彰显了奥迪对于科技的不懈追求。值得一提的是，奥迪Q6还在车顶扰流板内部融入了与高位刹车灯联动的“quattro”字样光带，可投影在后风挡玻璃上，视觉效果十分新奇。

从乘坐体验到功能性 为中国消费者量身定制

        进入奥迪Q6的车内，如果你单看设计的话，那么可能感受不到它与其它奥迪车型的区别，但是当你真正上手去触摸、去操控，就能发现个中玄机。首先在用料方面，奥迪Q6整体在向更高级别的家族其它车型看齐，大面积皮质材料与细密缝线在它身上已经是常规操作，我此次体验的“edition one”车型还配备了大面积高级Valcona华格纳真皮，以及格纹铝饰条。当然如果你把目光转移到门板上，还会发现它竟然还配备了大面积麂皮材质，同时“edition one”徽标也在彰显它的特殊身份。

        在目前最卷的科技配置方面，奥迪Q6也没让我们失望，进一步进化的奥迪虚拟座舱以wHUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏和8.6英寸控制屏组成，硬件水平依然很奥迪，尤其是上下分屏的设计，相信很多消费者已经习惯这个使用方式了。最大的升级还是来自软件方面，奥迪Q6在车机系统中融入了整套奥迪生态，类似微信、高德地图、腾讯视频等常用App的加入，进一步拉进了消费者与奥迪Q6的距离。

        至于座椅部分，奥迪Q6也最大限度考量了中国消费者对于舒适性的需求，全系提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种座椅布局形式，其中我此次体验的“edition one”车型采用6座布局，并均以高级Valcona华格纳真皮与菱形格纹缝线包覆，质感符合它旗舰“Roadjet陆地专机”的定位。同时在功能性上，第一排和第二排座椅均配备了多向电调、三挡座驾通风/加热和多模式座椅按摩功能，同时在第二排两个独立座椅上还配备了可调节护翼的航空头枕。整体座椅的乘坐舒适性具有很高水准，尤其是第二排的两个独立座椅，甚至能够比肩部分同价位MPV车型。

绵密输出与充沛储备 电气化时代难得一见

        能拖动奥迪Q6这一重量超过两吨的中大型SUV，看来它的动力系统一定有些门道。奥迪Q6全系提供40/45/50TFSI三种动力配置可供选择，其中40/45TFSI均采用来自匈牙利工厂打造原装进口的EA888 EVO4 2.0T发动机，这一发动机不仅是全新保时捷Macan的同款发动机，还是首次在奥迪旗下车型中搭载。

        两种调校版本的发动机最大功率分别为170千瓦和195千瓦，峰值扭矩分别为370牛·米和400牛·米，据其它媒体老师的反馈来看，搭载这款2.0T发动机的车型已经有不错的驾驶体感，但是要论驾驶感，还得是我此次体验的50 TFSI的最顶配凌云版“edition one”车型，它搭载代号EA390的2.5T V6发动机，可输出最大功率220千瓦，峰值扭矩500牛·米，仅从数据层面，它就能给你十足的信心。除此之外，在传动系统部分，奥迪Q6全系标配7速湿式双离合变速箱和quattro全时四驱系统。

        动力的大小从数据来看已足够直观，发动机转速2500rpm是一个明显的分界点，过了之后就能感受到500牛·米带来的推背感，这样的发力特性还蛮适合城市驾驶的，在走走停停的路段，你不用过于费劲的去感受动力输出状态，低转速区间它还是十分安稳的。当然，肯定有部分消费者觉得更轻快的加速感对于大尺寸车型来说很重要，那么奥迪Q6在动态驾驶模式下的表现会更适合你，在该模式下，发动机转速会保持在2500rpm之上，再加上7速湿式双离合变速箱果断迅速的换挡，你能够轻易感受到它驾驶风格的变化。

        驾驶模式的变化不仅体现在动力上，同样也作用于底盘悬架部分，奥迪Q6采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架，并采用了DCC自适应动态悬挂系统，既能动态调整悬架阻尼软硬，也能根据不同驾驶模式做出细微调整。虽然悬架结构比较传统，但是这并不意味着它不好用，经过奥迪全面调校过后，奥迪Q6呈现出的滤震性与支撑性都完全足够。滤震性主要体现在经过减速带、井盖时的大震动感上，在这一部分，奥迪Q6展现了豪华中大型SUV应有的表现，无论是声音还是震动都能够绝大部分化解掉，体现出这一级别车型独有的沉稳感。

        同时得益于DCC自适应动态悬挂系统，在快速过弯和紧急并线等操作时，奥迪Q6又没有体现出过多的属于大型车的拖沓感，这样的驾驶灵活性对于它这样的车型还是十分难得的。当然，比较轻盈的电动助力方向盘调校，以及一定的转向虚位使得它的操控没有小车那么精准，灵活性只是相对悬架而言，不过这样的表现足以应对它以舒适性为前提的定位了。

        写在最后

        经过简短的体验过后，我对于上汽奥迪提出的旗舰“Roadjet陆地专机”定位又加深了一层理解，如果你想要舒适性满分的第二排，同时还要兼顾出色的豪华品质，以及充沛的动力性，那么奥迪Q6确实能够满足您的所有需求，这就是专为中国消费者考量所带来的独特优势，也是其它同级车型所不具备的。上汽奥迪Q6抛开其它，以产品本身来说，是一款足够优秀的豪华中大型SUV，那这款实力车型究竟能打动多少中国消费者呢？我想这个问题的答案就交给时间吧。

       本文来自易车号作者有车智联，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“奥迪q6车型是哪里生产的”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。