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东风本田思铂睿 二手车_东风本田思铂睿二手车价格

佚名 2024-05-21 人已围观

简介东风本田思铂睿二手车_东风本田思铂睿二手车价格大家好,今天我将为大家讲解东风本田思铂睿二手车的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.思铂睿的二手车辆值得购买吗?现在行情是多少?2.真实记录淘车流程,看了太多的问题车,终于找到精品高配思铂睿3.思铂睿19公里了12年了老车还能买吗4.有事故的二手车

东风本田思铂睿 二手车_东风本田思铂睿二手车价格

       大家好,今天我将为大家讲解东风本田思铂睿 二手车的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.思铂睿的二手车辆值得购买吗?现在行情是多少?

2.真实记录淘车流程,看了太多的问题车,终于找到精品高配思铂睿

3.思铂睿19公里了12年了老车还能买吗

4.有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”!

5.小众二手车推荐,最后一台国产车比12代丰田皇冠还要高级

东风本田思铂睿 二手车_东风本田思铂睿二手车价格

思铂睿的二手车辆值得购买吗?现在行情是多少?

       思铂睿的二手车辆值得购买吗?现在行情是多少?

       选择铂金核心的主要事情吸引了我。外观内饰非常漂亮。与Mondeo Ruizhi Cairi的主要街道相比,注入更少和美丽。我更愿意思考铂金瑞,裸车买16万,目前驾驶700公里,分享你的感受,我想了解这款车的优秀朋友们看看!外观喜欢,在外观上买。室内材料也很厚,而且没有更多的塑料感觉像思域,柔软的材料仍然更多。

       在B级汽车中,该空间非常宽敞。我是163.腿是富裕的。我觉得我无法描述它。我留下了很多讲述真相的空间。水平空间也很宽。

       动态,力量确实。但那就足够了。跑高速,城市。恰当的。高速非常稳定。控制点准确。对于超速条带和凹凸,它非常好,减震非常柔软。只要不飙车,绝对够用。1.8T博越/2.OL科雷嘉0-100加速,没跑过我。而且我还没有关Esp,没使用拨片。哈哈方向盘的转弯半径有点儿大,这点不是很人性。朋友的3-把过去,我还得再回一把。作为日常用,偶尔撒个娇,绝对够用。

       在燃料消耗方面,新车目前是700公里。燃料消耗约为8-8.5。仍然不满意。在舒适方面,B级汽车尚未说。舒适非常好。很容易得到它,它不会累。内部氛围是充分创建的。

       优点:最令人满意的第一点仍然是外观,只是在不到半个月内。还有一辆汽车非常稳定,虽然2.0,但绝对足够,是一个真实的B级汽车。在我考虑atitz之前,但仍然相信本田的质量。满意或后空间,腿部空间绝对宽敞,我的朋友有13名Mondeo,这感觉铂金只是很多蒙迪欧。我有一个室内设计,我非常满意,偏向司机,非常个人,高大

       缺点:我对油耗不太满意,虽然我是一辆新车,一公里8升石油。虽然这是一辆B级汽车。我不知道稍后的期间是否会降低。

真实记录淘车流程,看了太多的问题车,终于找到精品高配思铂睿

       你好,我是从事二手车的,个人观点:本田发动机质量是比较好的,一般情况下,跑40万公里的发动机都是比较稳定的。再者,买二手车不能只看发动机,一定要看看底盘,车身等,二手车着重关注四大问题:调标车,泡水车,事故车,火烧车。希望对你有所帮助

思铂睿19公里了12年了老车还能买吗

       哈喽大家好,今天给大家带来的是给朋友淘的?本田思铂睿,相比于本田雅阁的高保值率,本田思铂睿的性价比是比较不错的,今天就给大家来聊一聊。

       先来说说这车哪来的,这车是给河南的一个朋友给找的,他本来预算是七万块钱,找一台2.5的睿翼轿跑,后来2.5的睿翼车况好的是非常非常少的,但是价格便宜的倒不少;在二手车当中一分钱一分货是一个亘古不变的定律,车况我都没看上。

       后来又找了好多好多,要么车况差要么公里数太大,还看过一台2.0的轿跑,看照片成色极品,看实车发动机很差劲,所以说二手车这东西,水是真的深,不仅仅是车况车架要整,发动机变速箱底盘工况也都是很重要的。

       我当时也和这兄弟说了,车很多,挑好的就太少了,睿翼也好其他车也好,车子很多,但是你怎么知道它好不好?你又大老远从河南过来找我,我再随便找一台糊弄你,这我干不来,昧良心。

       后来就有了这台思铂睿

       找了好久也是没找到车况好的,后来我就问他别的车考虑吗?然后说思铂睿也可以,然后就给他找到了身边的这台车子,车况和价格我也都是满意的,个人一手车,车况有补漆没事故,2.4的高配,座椅加热换挡拨片双电动座椅原厂大大屏导航等等都有,配置自然不用多说。不过车子也有点小毛病,空调不凉,当时在外地提的车子,八月份大夏天,晒的要死,去了一个修理厂说这个坏了那个坏了要两三千,我说我自己回去修吧,后来开了两个小时高速回来了,自己这边几百块钱解决了,所以说不仅仅二手车水深,修车水也不浅!

       后来拿回来,紧赶慢赶空调修好后这位兄弟就过来提车了,所以说这二手车,真的是水很深,每一台二手车拿到手基本都要花钱去整备,或多或少都要有一些小毛病,在我这买的,不管怎么样都得给你收拾好,如果时间来不及收拾,我也得告诉你哪里油水需要换哪里坏了有问题,大约要花多少钱,信任是相互的。我感觉二手车不可怕,可怕的是对它不了解,如果说这台车哪里碰过补过修过都一五一十告诉你,二手车也就没那么可怕了。

       说到底呢,思铂睿其实就是欧版的运动版雅阁,当年和雅阁用的一样的发动机和底盘,但是两者在细微调教上面有一些细微的差别,尤其是在这一代,基本上是一样的;然后在后来改款过程中两者变化就比较大了,像最后一批的思铂睿配的是一个8挡的双离合变速箱、2.4L自吸的发动机、208匹马力,而当年九代半的雅阁配的是一个CVT的变速箱、2.4L自吸的发动机、186匹马力。

       从外观上面来讲的话,由于思铂睿运动地位的原因,外观看起来是没有雅阁大气的,当年的雅阁不管是从前脸还是其他方面看起来就是很大气很商务的,而思铂睿看起来就是比较运动的。

       内饰上面看上去和雅阁还是有几分相似的,但是相比于八代雅阁内饰而言,我是比较喜欢思铂睿的内饰的,思铂睿的内饰看起来是更年轻更运动一些的,比较合我的口味。

       配置上面也算是比较丰富的,定位上也毕竟是一台B级车,带大屏、倒车影像、电动座椅等等,配置是很高的,就是你所需要的一些常规配置它都有,足够你的日常使用。

       这台车的后排呢还是带后排娱乐的,也不知道是原车主加装的还是原车自带的;后排给我的体验是非常舒服的,特别是当年这种老车的座椅,座椅的舒适度是非常棒的,原车的真皮座椅,质感和舒适性是真的很好;这一批的思铂睿在空间上其实是不占优势的,但是当你坐进去之后家用来讲也还是足够的。

       发动机和变速箱搭载的是和雅阁一样的,2.4L自然吸气的发动机匹配一个5AT的变速箱,这一套动力总成的可靠性就不多说了,市场口碑在那边,以前也是给大家详细的讲过,就不过多的去赘述了。

       将思铂睿开起来之后,就能够体验到这套动力总成所带来的澎湃驾驶感受,虽然当年的雅阁定位是商务,但是搭载的这套动力总成开起来依然也是比较运动的;2.4L的思铂睿开起来是能够给你惊喜的——自带声浪!开起来很舒服,运动性很强。

       好了,我们这一期的节目就到这里结束了,大家有关于二手车方面的疑问,欢迎给我留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”!

       思铂睿19公里了12年了老车还能买;东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车,车身长度是4.7米,轴距是2.7米。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。一条起始于前轮眉,贯穿整个车身,一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线,给了思铂睿前低后高的动感视觉,有一种蓄势待发之势。

小众二手车推荐,最后一台国产车比12代丰田皇冠还要高级

       随着平台的服务费越发的“高贵”,很多人不得不回归于二手车市场,但是没有第三方检测支持,难免会掉入陷阱。今天我们就遇到了这么一辆陈列在市场里等着人上当的事故车,卖家还信誓旦旦的表示车况可以负责到底。

       这话真的能信么?让我们看看这个超香的本田思铂睿吧。

       这是2013款的本田思铂睿?2.4L?type-S,搭载2.4L直四发动机,拥有201匹马力,最大功率可达148kW,最大扭矩可达233N·m。

       作为一款有着七年车生的中级车,东风本田还是一如既往的展示着它日系血统的稳定性能。整个发动机舱被卖家清洗的非常干净,可是也由此暴露了它伤痕累累的身体。

       7年跑了13万公里,平均一年近两万公里的旅途,看来前任是一个爱跑长途的车主。

       打开发动机舱哪能不检查机盖的固定螺丝呢,果然刚看就发现这个机盖被拧的好惨。

       似乎不单单是机盖有钣金喷漆的维修痕迹,左右的翼子板颜色也有些不对。

       左右轮旋的固定螺丝表面都拧过,而且上面证明螺丝未曾被动过的标记漆都破损了,看来左右轮旋也被动过了。

       本田思铂睿的水箱框架是铁质的,一旦破损能看到一些变形的痕迹,而这个水箱框架的表面还能看见有钳子板拧留下的磨痕。

       我们能看见上面有一个小标,上面的日期是2015年,由此证明这个水箱及冷凝器等部件也都更换过了,那么前中网格栅、前雷达外壳和之家甚至原厂大灯也都没有幸存的可能了。

       如果你以为这辆车仅仅是前方有过事故,那就大错特错了,这个车经过检测发现屁股也是被伤害过。

       后围板所展现的是何等的伤痕,这代表这辆车的后围板整个都被顶进去过,那么左右后翼子板,以及后尾灯都必然受创。

       为确认这个车前后纵梁是否有损伤,我们还特意上了举升机。

       经过一系列的判断,发现这辆车的前后纵梁都有损伤,甚至排气管的尾喉都拆卸更换了新的。然而当我们的检测师傅将检测情况告诉客户的时候,卖家还不肯承认事实,为此我们还调取了这辆车的保养记录。

       整个保养记录中显示这辆车刚买的第一年就遭遇了追尾重创,进行了大规模的翻修,而在2015年车头又受损,更换了一大批配件。事故车已经是确凿无疑。

       当然,保养记录能够帮助我们屏蔽很多问题车,可是并不是所有的车都有保养记录,甚至很多车的保养记录都是作假的。因此我们日常看车还是要请第三方来帮我们多掌掌眼,把把关,这样才能在鱼龙混杂的二手车市场中找到心爱的车源,你说不是么?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       有人问,我不想买台"烂大街"的二手车,有没有一些产品力不错、可靠性高的小众二手车推荐呢?好让我成为整条街上最帅的仔。嘿嘿嘿,这样问题,当然难不倒我啦,看招……

       1、本田思铂睿

       如果你买台二手雅阁的话,那我更推荐你买台本田思铂睿,因为基本上你花买台2.0L雅阁的钱,就能买到一台2.4L思铂睿了,搞不好,甚至整备的钱都够了呢!而且,开起来的感觉比雅阁,有过之而无不及。其次,配置也要比相同年份的雅阁要高。而价格一般在7.5-9万左右。

       另外,很多人都说这台主动运动的本田思铂睿的后排空间很小,就拿09款的思铂睿来看,其实我176cm的身高坐在后面,是能接受其乘坐空间的,如果平时坐两人,一点毛病都木有,毕竟是台中型轿车呀!所以,别听那些人瞎说,自己去试驾试乘才是王道。

       2、日产骐达GTS

       这可不是一台普通的买菜代步车日产骐达,因为日产骐达11款、12款的时候,出过1.6T版本(也就是日产骐达GTS版本),分别有6MT/CVT的版本。怎么选?首先,日常扮猪吃老虎,加买菜接娃,那就选个1.6T+CVT版本。如果是个多动症患者,直接上1.6T+6MT,6MT听着就知道它的可玩性会高一些,因为可以自己撸!

       重点是这台1.6T机子,190马力,240牛米,"零百"8秒左右,因为它仅有1.3吨重。但是呢,一般这样的车子由于存世量比较少,如果要找的话,得有足够的资源和耐心。这车的大概市场价格就在6-8万左右。

       3、红旗盛世

       选红旗盛世,并不是因为它是一台红旗,而是因为它一台丰田皇冠马杰斯特版本。熟悉皇冠的人知道,在日本本土,丰田皇冠有个最高级版本,叫做"马杰斯特"版本,代号为186,而它在10年前左右,换了个身份来到了我们国内,它就是红旗盛世。一般价格,09年的3.0L在8-10万左右,而4.3L就比较情怀价了,要15左右了!

       目前,12代丰田皇冠在广东的价格已经疯了,如果你也有丰田皇冠情节,不妨买台红旗盛世来把玩一波。12代丰田皇冠依旧被人玩到"烂大街"了,但你在皇冠聚会中,开着一台红旗盛世混进去,我想你会是被围观的那个!对了,选台3.0L版本就好了,4.3L版本慎入,除非加油站是你家开的!

       好了,今天就给大家介绍这三款车,它们都是比较小众的二手车,而且价格也还可以接受,主要它们的可靠性、产品力也相当不错。所以,何必去随大流买那些烂大街的二手车呢?买台小众车,勇敢做回自己……

       |来源网络

       编辑|一波流

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于东风本田思铂睿 二手车就到这里了。希望大家对东风本田思铂睿 二手车有更深入的了解,同时也希望这个话题东风本田思铂睿 二手车的解答可以帮助到大家。