厦门汽车陪练公司有什么套路_厦门汽车陪练多少钱一小时

厦门汽车陪练公司有什么套路_厦门汽车陪练多少钱一小时

       大家好，我很乐意和大家探讨厦门汽车陪练公司有什么套路的相关问题。这个问题集合涵盖了厦门汽车陪练公司有什么套路的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.汽车销售的套路很多，都有哪些套路？应该如何破解？

2.汽车陪练收费标准

3.新手汽车陪练主要内容

4.汽车陪练是干什么的？

5.汽车销售的套路有哪些？

汽车销售的套路很多，都有哪些套路？应该如何破解？

       随着社会的发展，汽车成为了很多家庭的必需品，人们对汽车需求也越来越大。但是在购买汽车的时候，相信很多人都遇到过一些套路。尤其是对于一些买车的小白来说，由于对于买车没有什么经验，所以更容易受到一些汽车经销店的套路。

汽车销售的套路，首先就是库存车。对于买汽车的人来说，汽车的库存车是谁都不想购买的，但是如果在买车的时候不仔细查看汽车的出厂日期的话就很有可能麻掉库存车，这些销售是不会主动告知的；其次，购车增加配置。很多人在买车的时候，都遇到过买车加配置的推销套路，销售会打着折扣优惠力度很大的旗号又到了我们对车辆增加配置，这也是常见的套路；最后，汽车分期金融服务费。在购买汽车的时候，很多人会选择分期付款，但是分期付款有很多的附加条件，而在店内购买保险和加收金融服务费就是最常见的套路。

一、推销库存车。

       在购买汽车的时候，很多买车小白不注意查看车辆的出厂日期，这样的话就很有可能购买到库存车，虽然说库存车也是准新车，但是毕竟让人心里不舒服，所以说我们在买车的时候一定要查看车辆的出厂日期。

二、车辆的?大礼包?。

       相信很多人在购买汽车的时候，都遇到过销售人员推销车辆大礼包的情况，这些大礼包打折优惠和折扣的旗号，听起来是非常优惠，其实也是一种套路，很容易贪小便宜吃大亏。

三、金融服务费。

       很多人在买车的时候都会选择分期付款，但是分期付款的时候销售人员就会提及一个金融服务费，这个费用是国家明令禁止收取的，这个金融服务费也是很多人都会被套路的。

汽车陪练收费标准

       汽车陪练又称汽车陪驾，是指汽车陪练公司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为提高其驾驶技术而提供有偿服务的经营行为。汽车陪驾对已取得驾驶证，而又不敢独自开车上路的驾驶员提供了巨大的帮助。

       汽车陪练与驾校最大的区别在于：练习环境不同，陪练是在实际的道路中练习、驾校是在学校的范围内。前者会承担练习中的违章责任，后者不会。

扩展资料：

       汽车陪练必要性：

       1、驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习。

       2、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。

       3、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了，送了点“保证金”，于是，就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照，相信您自己也不太敢直接在路上开的。

       新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素，让您快速达到安全开车的目的。

       百度百科-驾驶证

       百度百科-中华人民共和国机动车驾驶证

       百度百科-汽车陪练

新手汽车陪练主要内容

       汽车陪练收费标准：价格因地区而异。在一线城市一般每小时费用为80-150元之间，并且建议每次训练不要超过2.5小时。

一、找汽车陪练注意事项

1、无法找到单独的拳击搭档

       因为个人合作伙伴缺乏相应的监督，所以当前行业的各个合作伙伴是善与恶人们混在一起，有些教练并没有接受过正式的培训，教授在实践的过程中合作伙伴将客户许多不正确的驾驶习惯和操作方法，实际上并没有真正学习专业司机驾驶技能和水平的提升。

2、合作公司的教练是否有足够的经验

       不可否认，开车是一项技能。因此，需要比较丰富的经验支持。在选择合作伙伴的过程中，我们应该选择经过专业培训、严格管理和考核的教练。只有这样，我们才能在培训中有效地保证人身安全，学习到真正的道路驾驶技能和经验。

二、陪练公司的教练员是否拥有足够经验

       不可否认，开车绝对是一门技术活。所以，就需要相对丰富的经验来进行支撑。在选择陪练的过程当中，就应该选择经过专业训练，并有严格管理考核的职业的教练员，只有这样才能够有效的保障在陪练的过程当中的人身安全，并且学到真正的实际道路驾驶的技术与经验。

三、陪练公司是否会签订相关协议

       很多的陪练公司，因为自身所拥有的车和教练员相对较少，所以其并不和学员签订相关的协议，出现交了费找不到公司和出现事故和意外公司不承担责任等情况，所以建议一定找正规的公司，练车开始前一定要认真阅读并签订陪练合同。

四、陪练公司是否可以进行自家车陪练

       陪练公司所拥有的车型毕竟是有限的，所以不可能拥有全部的车型。那么，是否可以接受自家车进行陪练，已经成为衡量一个陪练公司是否足够优秀的标准之一。因为使用自家车辆陪练，使您更快、熟练自家车辆，快速独立驾驶自己的爱车。

汽车陪练是干什么的？

       　对于新手来说，有的因为对自己驾驶技术心虚的缘故不敢直接上路;有的虽大胆上路，却因技术欠佳、经验欠缺，导致交通违章和事故频发，所以找专业汽车陪练公司，借助专业陪练公司教练员理论知识、实战经验丰富，迅速提高自身驾驶水平日益成为新手上路前的必修课。

汽车陪练主要分为以下内容：

一、初步培训：

       　介绍车辆性能和车内外配套设施的使用;进行原地排挡训练和油离配合的训练;指导客户正确使用点火系统(打马达)的要领;介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作;进行升减挡、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度;让学员养成经常观看左右反光镜的好习惯。

二、初步上路训练：

       　向学员讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行、左右转弯、调头、并线、环岛行驶、立交桥行驶等基本要领及需要注意的事项;针对学员实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导学员在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜;在行驶中指导学员识别各种道路标志、标牌，熟悉各种行车路线;通过各种路段的行驶训练，提高学员的目测能力，有良好的距离感。

三、停车入位训练：

       　进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练;指导学员掌握坡路正常起步的能力。

四、深度训练：

       　经过一段时间的训练，在学员掌握了一定的驾驶技能后，可选择较复杂的路面进行行驶训练，使学员正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领;着重训练在复杂路面下各种情况的正确处理;指导学员熟练掌握各种环岛、立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导学员正确驾驶技巧。

五、夜间训练：

       　指导学员学会各种灯光的正确使用方法;训练学员在夜间行车时掌握车辆与行人的'距离，掌握车与车之间的距离;向学员讲述一般行车中机械故障的识别和排除，告诉学员行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。

       　目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。因此，陪练还是需要的。

汽车销售的套路有哪些？

       汽车陪练是指刚考出驾照的新手，对于各种复杂的交通情况不太熟悉，（如：热闹的市区、狭小的盘山公路等），由经验老到的驾驶员或教练陪着，由新手驾车到这些复杂地段转悠，训练处理这些路段出现的应急情况及提高个人驾驶能力，也可称为复训。

       俗话说得好，买的永远没有卖的精，这句话放在当下的汽车行业也非常合适，我们作为买车的消费者肯定没有卖车的的销售人员精明，但是这些套路已经被整个汽车销售行业每天都应用于“实战”了，如果你还不知道那你买车一定是亏的。

       

       一、这个车现在是最低价

       

       这句话表面的意思是现在最低价，没有再低的价格了；但这句话其实是最基础的套路，从消费者进门开始，这句话就算是问候语了，不存在最低，只有更低，当销售员说这句话的时候，可以在潜意识里转化为：这个车现在是最低价了，但是你要现在买的话，那还能再谈谈。

       二、这个车店里就剩这最后一辆

       

       这段表达通常出现于客户犹豫不决，有心入手但有一定心理障碍的时候，这段话就很有紧迫感，通常还会加一句还有另外一个客户在看车，再不下定决心这个车就被别人拿走了。

       

       看起来像是为客户着想的一句话，实际上就是想快速签单，如果店里真的只剩那么一辆的话，肯定不会跟你说，而是直接了当地说明需要加价提车，汉兰达，冠道等车就是这样的例子，所以当听到这句话的时候，我们消费者就当听成是：快点买快点买，就可以了，然后回复一句：没事，先给他吧，我不急。

       三、您这个价格需要找领导申请

       

       这样的回复一般都是到了确定好车型后的谈价阶段了，到了这个阶段基本上就能确定客户是要买车的了，只不过是价格上面离双方的心理价位都有出入，所以销售员先发制人的一个小技巧，直接表示自己没有权力了，需要找领导谈，这种情况下预算充足的消费者可能就直接给钱提车了。

       

       但是也有的愿意等销售员去找领导，但是这种情况下他们没有去找领导的可能性，先不说领导能不能给到这个价格，就论为什么领导要把自己的权限给一个完全陌生的客户，想想都不可能，通常销售员就是去员工休息室坐一下就出来跟客户说跟领导谈过了。那面对这种叙述，作为消费者就可以选择坚持自己的心理价格，无论销售员说领导同不同意，都可以坚持自己的心理价位，因为“找领导”的潜台词其实是“还能谈”。

       四、今天店里搞优惠，明天就没有了

       

       还是价格上的套路，也是引诱签单的惯用招数，其实就是简单引用了店里的一些基本活动来吸引客户，4S店的活动就跟地里的韭菜一样，一茬没了一茬又长出来，今天是这种优惠，明天还有另外一种优惠，听听就可以了，如果真的想当天提车的话，那就等到下午五点左右，这种情况下已经在店里面坐了差不多半天了，表示出想买车的诚意，销售员一般都是有业绩任务的，很清楚的明白，如果今天放顾客回去想一下，不确定因素太多，说不好就去其他店提车了，所以这个时候就会给出最低价，尽快让客户签单。

       五、金九银十

       

       这个词是产生于汽车销售行业的一个对行业盈利的概括性名词，指的就是九月份十月份是汽车销量一年中最好的两个月份，很多销售员会跟顾客说这款车现在卖得好，销量高，利润就低点卖给您了，这就是在混淆概念，卖得好的话那就没必要降价去卖了，没涨价卖算不错了，其实就是在诱导客户去签单。

       一个车的售价最低的原因仅有两个，一个是国家排放政策即将出新，还有就是车型即将换代，其他的基本都是噱头，所以如果用最低价买车就只能等这两个时间点，其他时候最低价其实往往就是消费者的心理价位。

       好了，今天关于“厦门汽车陪练公司有什么套路”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“厦门汽车陪练公司有什么套路”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。