大众汽车烧机油严重的是那几款车_大众汽车烧机油严重的是那几款车型

大众汽车烧机油严重的是那几款车_大众汽车烧机油严重的是那几款车型

       谢谢大家对大众汽车烧机油严重的是那几款车问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

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2.大众烧机油车型有哪些？

3.最新十大烧机油品牌

4.一汽大众速腾1.8烧机油严重怎么解决

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       现在车辆走进家家户户，其中大众汽车在中国市场上所占的份额就是不容小觑的一份。假如您的预算是在10~15万之间，而想要一款皮实耐用家用车，那么我相信这款大众朗逸一定会是你考虑购买车型中的一项。本文我们就网上对大众朗逸烧机油的传言为您进行深一步的分析讲解。近期网上不少车主表示对大众朗逸这款车处于失望状态，都留言表示大众朗逸这款车烧机油。

       关于此方面的官方报道还没有任何消息， 那么这些云里雾里的传言都是真的吗?暂时抛开机油问题不谈，单论大众朗逸这款车的动力匹配上表现还是非常不错的。无论是之前的1.6L，2.0L还是现在的1.2T，1.5T动力在日常生活中都十分够用，至于机油问题我们来放大与整体市场对比来看。其实纵观市场上所有的汽车品牌，无论国产车，进口车、还是最多的中外合资品牌的汽车，也出现过大家理解上?烧机油?的现象。

       但是大众汽车在中国市场的保有量比较大，一旦发生个例?烧机油?的情况就会引起了强烈的大面积的连锁反应。除此之外，还有一个原因是在大部分车主的心目当中认为涡轮增压车型或者是一些发动机排量比较大的车，都会造成非常大的机油消耗。其实这和传统意义上我们所论述的烧机油并不是同一个情况。

       一般来说加满机油车子能够跑5000到10000万公里，在这个时候，如果车子出现了压力报警，那么就属于非正常情况，需要大家注意。综上所述，纵观大众朗逸这款车，如果我们在日常行驶过程中做好发动机的保养，那么朗逸这款车无论是在汽车品牌，操控动力，保值空间上面都是绝对出色的存在。

大众烧机油车型有哪些？

       在中国若是要提哪个品牌“烧机油”，大众神车那是少不了的。更有认真的车主因烧机油和大众打起了官司。

       到底是群众们对大众太严苛?还是说这真是个普遍问题，又或者不只是大众的问题，只是其他品牌的车主相对不在意这个问题?

       米国大叔们很用心的做了个调查，结果还真不出人所料，德系大获全胜，日系也不甘落后，力争上游。

       消费者报告的调查涉及到从2010-2014年，共计49.89万辆汽车，其中很多车型还是在质保期内。即便如此，也还是找出了烧机油的主要发动机型号，而搭载这些发动机的车型基本上覆盖了其各自品牌的大多数。

       奥迪：2.0T以及3.0升V6(A3、A4、A5、A6、Q5);

       宝马：4.8升V8以及4.4升双涡轮增压V8(宝马5系、6系、7系、X5);

       斯巴鲁：3.6升六缸以及2.0升/2.5升四缸(斯巴鲁森林人、翼豹、力狮以及傲虎)。

       米国人也统计出了30款烧机油最严重的车型，其中奥迪有11款，宝马8款，斯巴鲁4款，保时捷3款，奔驰1款，雪X兰(小型车)各1款。

       而机油消耗量最高的10款车型如下：

       1.宝马5系

       宝马5系V8版本出人意料的夺得了这个榜单的冠军，靠的不是数量，而是平均每年都有高百分比车辆烧机油，每年高比率稳定输出烧机油车辆，2011年43%的宝马5系烧机油，2012年33%，2013年36%，直到2014年仍有15%的5系车主在烧机油，看来打赌宝马车里装机油的概率是件很靠谱的事情呢。

       2.宝马7系

       宝马7系作为宝马的旗舰车型，当仁不让的出现在了烧机油排行榜的第二位，2010年有38%的车主烧机油，而且这一数字连续3年都相差不大，一直都又近4成的7系车主要在后备箱里装好机油。直到2014年才降为11%，每10个7系车主至少有1个在烧机油。难怪宝马7系卖这么好，肯定是买机油时买1万桶送7系，没等报废机油经销商又会送下一辆。

       3.宝马6系

       宝马这款车在国内保有量非常小，所以就算排在前面倒也无所谓，其实老款的6系烧机油率不算非常高，平均也就每年18%(有钱，就这么任性，全合成后备箱加满)，将近五分之一的车主烧机油，但是到了2013年这一数字直接蹿升到了38%，明显属于批次的问题，因为到了2014年这一数字又降到了11%。

       4.保时捷 怕哪摸哪(Panamera)

       保时捷的大型轿车，号称有着超跑的实力，机油消耗量也是惊人的，2010年的怕哪摸哪车主，有6成1的车主都在享受着烧机油的待遇，真的是纯正的汽油、机油双驱动，混动车型应该拿补贴啊。2011年之后的保时捷烧机油比率开始逐年下降，直到2014年，大众似乎已经在新一代发动机上彻底解决了这个问题，只有5%的车主还在烧机油，这对保时捷来说已经是很好的数据了。

       5.宝马X5(V8)

       宝马的V8似乎就没有啥好东西，即便是在X5上也是如此，2010年的X5有29%在烧机油，2012年的X5有23%在烧机油，到近两年烧机油的情况有所缓解，平均每年10台X5就有1辆在烧机油。

       6.奥迪A4(2.0T)

       奥迪A4的烧机油情况非常夸张，夸张到2010年与2011年能够不烧机油的车主才是少数，多数车主都有烧机油的麻烦。但这种情况在2012年发生了巨大变化，烧机油的比率直接降到了4%(2013年)，可以看出大众的改进还是卓有成效，从猛烧机油变成了略烧机油。

       7.奥迪A5

       奥迪A5的情况与A4类似，明显是改进前改进后差别巨大，到2014年甚至降到了0，而2010年的A5有53%都在烧机油中煎熬。

       8.奥迪Q5(2.0T)

       终于轮到了国内烧机油大户Q5，但在这份夸张的榜单上，Q5的烧机油战绩明显“不够理想”，Q5烧机油最疯狂的年份是2011年，有55%的Q5都出现了烧机油的状况，与A4相比烧机油的情况比较相似，不过在2014年，Q5把这一数值降到了0，所以谁再说烧机油不是设计缺陷，就让他玩蛋去。

       9.保时捷卡宴

       保时捷卡宴作为大众家族的一员，肯定不会脱离这份榜单太远，毕竟是旗舰车型，和其他大众车型类似，卡宴的问题也出在了2010-2012年期间，平均23%的卡宴都在烧机油，直到2013与2014年，烧机油的比率直接降至2%。所以买大众二手车的各位注意，大众的车请从2013年的开始选，烧机油的机率要小得多。

       10.奥迪A6(V6)

       奥迪A6的情况与其他兄弟车型类似，2010-2012是烧机油的高发期，之后问题数量大大减少。

       烧机油最严重的30款车：

       当然，不在表内的车型不代表就不烧机油，即便是在表中的车型也不是全都烧机油。

       根据米国人的数据，2010-2014年间生产的车型中，98%的车主都不需要在两次保养期间再额外添加机油。

       不过鉴于部分神车的保有量和一些豪华品牌的月月高销量数字，即便是2%的车烧机油也将是个惊人数字，所以买车的时候只能拼人品了。

最新十大烧机油品牌

       烧机油主要集中在2.0排量，再有就是1.8T的有些个别现象。

       烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的：使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。

扩展资料：

       综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：

       1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

       2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

       3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

       百度百科-烧机油

一汽大众速腾1.8烧机油严重怎么解决

       您要问的是最新十大烧机油车品牌是哪些吗？根据查询太平洋汽车网官网显示，品牌如下：

       1、标致408、雪铁龙C4L、漂亮3008、WEYVV6、长城C50、奥迪A3、volvoS60、大众高尔夫、现代领动、长城哈弗H6Coupe。

       2、以上便是最新烧机油最猛的十款车汇总，烧机油并不会说新汽车的情况下就烧得非常严重，使用一至两年才逐渐呈现。

       一汽大众速腾1.8烧机油严重这样解决

烧机油的原因：

       1.长期不做有效的清洁油路，

       2.防冻液更换不及时，

       3.机油使用周期太长

       4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

烧机油严重程度的划分

       2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油多久发生

       烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

解决办法：

       出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

       一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

       活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

       参考其他车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸，更不用干冰，只用一个办法就可以搞定烧机油，车一点不耽误使用，这样不走弯路，而且烧机油的车都能搞好。希望能帮到你

       烧机油的快速解决办法

       好了，今天关于“大众汽车烧机油严重的是那几款车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众汽车烧机油严重的是那几款车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。