宝马i7报价及图片_宝马i7报价及图片大全

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1.全新宝马i7配置

2.12月新车盘点，宝马旗舰纯电车型i7终于迎来上市

3.今年最后一个月9款新车上市，宝马i7领衔，都是重磅

全新宝马i7配置

       全新宝马i7配置

       动力配置，i7的首发车型为四驱的xDrive60，峰值功率达到544马力最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速4.7秒，极速240km/h。之后将会有后驱版以及M Performance版本的加入。i7前后均为宝马的第五代eDrive电驱动单元，带有无稀土自励同步电机。高压电池可用容量为101.7kwh，在WLTP循环下可行驶625km，百公里电耗低至18.4kWh/100km。

       外观方面，更有气势的全新面孔，超大双肾格栅，分体式大灯，全新一代7系有着以往从未有过的霸气感，厚重且直立的车头甚至有点劳斯莱斯魅影的感觉。分体式大灯在不点亮时仿佛深藏在前包围当中的深邃目光，看上去十分神秘。i7只有长轴距一种规格，这更清晰地表明了7系是一款偏重后座的豪华轿车。新款车型的尺码在各个维度都大幅超越现款长轴车型，更高更厚实的侧面设计也能更好兼容电动版因容纳电池而加高的地台。

       车厢方面 ，全新7系/i7的车厢风格在iX的轮廓上进一步雕琢。宝马很喜欢强调的shy tech简洁设计风格，车厢中除了双连屏便见不到太多复杂的按键，极其简约美观，14.9英寸的高清多媒体中控屏支持触摸以及通过iDrive旋钮控制两种方式，当然还有“你好，宝马”语音控制功能，菜单简洁而且响应迅速。

       车厢氛围，宝马在新一代7系和i7上又有了新的实践。一条带有钻石切割表面的彩色光带环绕车厢，这条名为interaction bar的互动光带能够产生柔和的动态光照效果，结合My Modes的多种驾驶主题，且通过OTA升级还能获得更多不同的主题。

12月新车盘点，宝马旗舰纯电车型i7终于迎来上市

        2022年进入到了尾声。在过去的数月中，我们已经见证到了传统车企向电气化市场快速转型，并推出了多款纯电车型。与此同时，自主品牌与合资品牌大规模进军MPV市场，且自主品牌凭借着电气化和网联化的优势在今年10月的国内乘用车市场的销售占比提升至了53.7%。这样的进程还在继续，在今年的最后一个月中，依然也有重磅的新车将要上市，包括了宝马的旗舰级轿车全新7系/i7、一汽丰田MPV格瑞维亚及比亚迪护卫舰07等车型。

        ■ 宝马全新7系/i712月份上市

        新一代7系和i7于今年4月全球首发，两款车型均基于新一代CLAR架构打造，将于今年12月份在国内上市。新车将率先推出735Li、740Li以及i7 60L车型，随后在2023年将继续扩充产品阵容，有望推出i7 50L车型，2023年7月或推出i7 M70L和采用插混动力的M760Le车型。

       

        外观方面，全新宝马7系和i7的设计基本相同，看起来非常大气、豪华并具有个性。前车灯采用分体式大灯设计，位于上部的是日间行车灯，配合尺寸更大的BMW环形光耀格栅，有种不怒自威的既视感。当接近座驾时，BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车灯和水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，非常具有仪式感。

        内饰方面，新车配备了BMW环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏，并且遵循“Shy Tech”隐形科技原则，全车物理按键的数量大幅减少。BMW环抱式交互光带集环境氛围灯，令座舱彰显现代豪华与未来感。仪表板上的隐藏式空调出风口与其融为一体，隐而不现。

        全新宝马7系前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来丰富的多感官体验和便捷的人机交互。不仅如此，新车还为后排乘客提供了超大的31英寸8K全景显示屏。

       

        在动力上，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，分为了高低功率两种版本。其中，735Li为低功率发动机，最大功率272Ps、峰值扭矩400N·m；740Li为高功率版，最大功率381Ps、峰值扭矩540N·m。此外，M760Le则搭载的是由2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，0-100km/h加速时间为4.3秒。i7 50L采用了后置单电机、i7 60L则搭载了前后双电机，高性能版i7 M70L的0-100km/h加速时间不到4秒，续航里程约605公里。

        ■ 一汽丰田格瑞维亚12月16日正式上市

        格瑞维亚是一汽丰田推出的大中型MPV，可能听到它的名字你会比较陌生，它其实是广汽丰田赛那Sienna的姐妹车型，两款车型在设计上较为相似，但格瑞维亚的外观有运动套件的加持，看上去会更动感一些。

        一汽丰田格瑞维亚头灯造型更加狭长，镀铬饰条装饰进一步延伸大灯的面积。车身侧面线条更加复杂多变，B柱和C柱均采用黑色涂装，搭配隐私玻璃很好地隐藏了第三排窗户下方的侧滑门滑轨。此外，该车两侧熏黑式尾灯组层次分明富有立体感，其尾门中间还加入具有辨识度的“GRANVIA”标识。

       

        内饰的设计很有层次感，搭配了三辐式多功能方向盘，12.3英寸的中控多媒体触控屏采用悬浮式设计。在配置上，这款新车配备了前排/第二排座椅的加热和通风、后排小桌板、12个扬声器的JBL音响、后排11.6英寸的液晶屏、主动降噪和Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等配置。

       

        在动力方面，格瑞维亚搭载的是混动系统，是由2.5L自然吸气发动机、电动机和E-CVT变速箱组成，发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，系统综合功率183kW，WLTC工况下综合油耗仅为5.9L/100km。

        ■ 全新本田思域两厢版12月20日上市

        作为现款思域的掀背两厢版车型，这款新车的前脸与现款车型基本保持一致，前脸造型修长的前灯组搭配熏黑进气格栅，辨识度较强。为了增加运动感，新车还在前包围两侧加入熏黑导风口设计。

        新车侧面采用了溜背设计，搭配平直的腰线及熏黑车窗边框，整体时尚感较强。此外，全新思域两厢版还配备了大尺寸的五辐式轮圈。车尾部分，造型犀利的尾灯组搭配鸭尾式尾翼及车顶鲨鱼鳍天线，极具辨识度。值得一提的是，新车配备了全新设计的尾部扩散器组件。

       

        内饰方面，全新思域两厢版延续了三厢版的内饰设计，采用“T”字形中控台设计，并配备了大尺寸液晶仪表及中控屏幕，整体科技感十足。动力上，新车搭载了1.5T发动机，最大输出功率134kW，峰值扭矩240N·m，匹配CVT变速箱，预计还会提供手动变速箱的车型。

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今年最后一个月9款新车上市，宝马i7领衔，都是重磅

       今年即将进入尾声，不过车企们投放新车的速度并没有减慢，不少车企都打算在12月份投放新车型，其中不乏宝马这样的豪华品牌，以及五菱、丰田这样的一线品牌，今天我们就来盘点一下将在12月上市的重磅新车。

第一辆：宝马 i7，上市时间：12月内

       在今年的天津车展上，宝马i7正式与消费者见面了，作为宝马的旗舰电动车，这款新车自然吸引了许多人的关注。

       外观方面，宝马i7的前脸拥有大尺寸的双肾格栅和分体式大灯组，尽管大部分中网结构都是封闭式的，但直瀑的设计还是得以保留。不过比起格栅上的变化，宝马i7的新大灯组才是这次改造的重点，分体式大灯看上去十分奇特，尤其是从正面角度看过去，像是昆虫的复眼。同时，为了与燃油版车型进行区分，宝马i7在进气格栅左侧还增加了“i”系的标识。

       

车侧的设计并不算多，流畅的线条和车窗周围的镀铬饰条，搭配一条从车头延伸至车尾的腰线，增加了层次感，隐藏式的门把手也比较符合当下年轻消费者的审美；车尾没有使用贯穿式尾灯，而是与前脸相呼应，分体式大灯延伸至车侧，一定程度上拉宽了视觉效果。

       

内饰部分，新车采用了双联屏设计。12.3英寸的液晶仪表盘可以显示出车辆信息，比如行驶速度、剩余电量和车门关闭情况等。14.9英寸的中控屏，内置了最新的iDrive 8车机系统，能够提供智能互联驾驶座舱，手势控制等衍生交互方式都会加入其中，可以满足年轻消费者对智能配置的基本需求。

       

而关于空调、多媒体等系统的控制结构被隐藏在了横向的装饰带里。此外，换挡机构采用电子设计，并在外侧保留了水晶样式的多媒体控制器，一部分驾驶辅助系统也能在这里完成操作。不仅如此，全新宝马i7在后排配备了31英寸的8K大屏，能为后排乘客提供丰富的娱乐功能。

       

尺寸方面，新车的长宽高分别为5391*1950*1544mm，轴距3215mm。这样的的三围数据比奔驰EQS（5227*1926*1513mm）更大，就连轴距也稍占上风，不愧是“奔驰S级的天敌”。

       

动力部分，新车将采用前后双电机布局，将搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统，最大功率400kW，最大扭矩745N?m，百公里加速仅需要4.7S。它的CLTC纯电续航为650km，比起奔驰EQS的849km还是有明显差距的，不过这样的数据在一台旗舰级轿车身上还是处于平均线水准以上的。

       总的来说，宝马i7的产品表现力还是不错的。虽然目前还不知道宝马i7会不会是宝马走向新能源豪华市场的最好解决方法，但在奔驰EQS等车型登场的情况下，宝马7系选择在这一代完成轻混版、插电版以及纯电版本的全面布局，显然是找到了正确的时机。再加上宝马i7作为重点车型，还肩负起了加速电动化转型的“重任”，它的意义远比销量重要。

第二辆：一汽丰田格瑞维亚，上市时间：12月16日

       对于那些已经步入婚姻生活的消费者来说，在“二胎三胎”的生育政策、“诗和远方”的生活诉求和“实用主义”的消费观念等问题面前，MPV车型成为了这类消费者的首选。为了满足消费者的不同需求，继丰田赛那Sienna后，丰田格瑞维亚也将即将上市。

       这款新车可以看作是赛那Sienna的姐妹车型，外观方面，前脸与赛那Sienna有些相似，不过在部分细节上进行了升级。新车的大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，通过车头两侧加入的进气口设计，让前脸显得更加运动。

       

车侧的线条十分修长，整体造型与广丰赛那相似，采用了20英寸的双五辐式轮圈，这一点还是比较讨喜的，毕竟赛那最大的轮圈也只有18英寸。不过按照丰田的一贯策略，这套轮圈只出现在中高配上，对于打算购买入门车型的消费者不够友好；尾部的设计也一改以往MPV的扁平造型，采用了分体式尾灯，使用线条营造出立体感。和赛那最大的区别在于后包围的设计，融入了蜂窝网状元素，和前脸相呼应。

       

内饰方面，格瑞维亚采用了分层式的中控台布局以及T型的扶手箱，整体以实用为主。三幅式多功能方向盘、液晶仪表以及12.3英寸（次低配以下为8英寸）中控屏也为车内带来了不错的科技氛围。另外，格瑞维亚全系标配了LED大灯、无钥匙进入、双侧电动侧滑门、TSS智行安全、胎压监测以及L2级别的驾驶辅助功能，配备了前/后驻车雷达、全速自适应巡航以及自动驻车等功能。

       

车身尺寸方面，由于外观运动套件的缘故，一汽丰田格瑞维亚的三围比赛那更大一些，长宽高分别为5175*1995*1785mm（无车顶行李架为1765mm），由于轴距都是3060mm，车内的空间差距不大。

       

动力方面，格瑞维亚搭载了2.5L发动机加电动机的油电混合系统，发动机的最大功率为183kW，匹配E-CVT无极变速箱，行驶质感以及油耗表现都比较出色。如果单从日常代步的角度来看，格瑞维亚的动力表现的确够用，不过中后段的加速水平比较一般，不过动力系统的顺滑度和车内舒适性的表现还是可圈可点的。

       

日系车的实用性以及美系车的舒适性，在格瑞维亚身上都有所体现。即可满足商用接待，也可以当作家用奶爸车，油电混动也是它的优点之一，不知道会有多少消费者愿意为它买单呢？

第三辆：五菱缤果，上市时间：12月内

       五菱汽车在MINI EV获得成功之后，一直就在考虑转型。因为在国内市场出现了许多的竞品车型，像是QQ冰淇淋，长安糯玉米等。因此微型纯电汽车的市场份额也被瓜分，因此想要继续生存下去，只有不断地推出新的车型。这次<a class=

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       2022年马上接近尾声，尽管10月起疫情反复，但是进入12月后新车发布速度并不慢，12月共有9款重磅新车推出，其中不乏还有家族旗舰新能源产品。

       文丨智驾网 YCC

       在进入2022年最后一个月的时间，各地目前不断传来防疫的积极信息。在这最后一个月，新能源汽车的补贴，燃油车购置税减半都开始了倒计时，12月汽车的销量有望值得期待，而12月新车发布的数量虽然有限，但皆是重磅车型，尤其还有家族旗舰新能源产品发布。

车型：合创A06

预售价格：18万-27万元

时间：12月3日

关注度：★★★★

       合创A06外观设计沿袭了Concept-S概念车的设计理念，前脸采用封闭式设计，搭配时下流行的分体式大灯组，整体设计更加圆润。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4965mm/1920mm/1520mm，轴距2850mm。

       合创A06内饰采用了极简的设计风格，在内饰中几乎看不到任何物理按键，配备了时下流行的悬浮式中控屏，关于车内的操作都集中在中控屏之中。此外，整车的内饰配色采用了灰色设计，看起来时尚、简约。

       动力方面，合创A06基于合创H-GEA架构打造，提供前驱版本和双电机四驱两种动力系统，其中550A版本搭载最大功率为135kW（183Ps）的电机，配备容量为63kWh三元锂电池包，CLTC标准续航里程为550km。

       630C版本搭载最大功率160kW（218Ps）电机，搭载容量为71kWh的三元锂电池包，CLTC标准续航里程为630km，百公里加速在7秒以内。

       四驱性能版搭载前后双电机，最大功率为340kW（462Ps）、峰值扭矩534Nm，百公里加速时间3.7秒。

车型：一汽丰田格瑞维亚

预售：35.58万-41.58万元

时间：12月16日

关注度：★★★★★

       新车在造型上采用了全新的设计语言进行打造，车头上采用尺寸更大的进气格栅加持，进一步拉伸了横向视觉宽度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5175mm/1995mm/1785mm，轴距为3060mm。

       内饰方面，新车采用了较为简约的设计理念，双液晶显示仪表看起来更有科技感。动力系统上，新车提供的是2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，传动系统匹配E-CVT变速器。

车型：宝马全新7系、i7

时间：12月16日

关注度：★★★★

       BMW i7是基于宝马G70平台打造而来，整个外观设计完全颠覆了现款7系的模样，分体式大灯、巨大的中网格栅，整个车头看上去相当个性，但同时也彰显了尊贵感受。新车车身尺寸分别为：5391mm/1950mm/1548mm，轴距3215mm。

       在内饰用料层面，BMW i7同样奢华，全车内部首次使用了“皮革+羊绒”组合，在配合水晶装饰配件、实木装饰、金属质感的音响罩，内饰高雅氛围又提升许多。

       此外，新车还升级了“BMW智能个人助理”，并增加了“双眸”设计并提供六个表情包，让人机交互变得更加拟人和生动。不仅如此，“BMW智能个人助理”还支持前后排唤醒，并增加了20多项功能，其中包括开关车门、激活座椅按摩等。

       后排最大的亮点莫过于头顶的悬浮式屏幕，整个屏幕分辨率达到了8K，尺寸31英寸，可以播放32:9的视频、娱乐内容等等。此外，系统内还集成了比如爱奇艺、华为应用商店等诸多本土App。

       最后简单介绍一下动力层面，BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，续航里程超过600km，双电机最大输出功率400kW（544Ps），0-100km/h加速时间为4.7秒。

       在驾驶辅助层面，搭配L2+级辅助驾驶功能，后期可支持OTC升级。内部座舱配备有驾驶员眼部监控摄像头，可以对驾驶员状态实时监控。前挡风玻璃还配备有高分辨率摄像头，搭配多个毫米波雷达，可以做到车道保持、盲区预警、自动变道、自动泊车等辅助驾驶功能。在未来可支持L3级智能驾驶功能的使用。

       全新7系，整车在造型设计上与i7保持着高度一致，不过因为M套件版，所以前保险两侧“獠牙”造型非常霸气，同时空气涵道的处理让这款旗舰轿车，极具攻击性。

       整车座椅采用了Merino真皮包覆，前排配置丰富，作为家族旗舰车型，整套座椅无论是包裹性还是舒适度都做到了极致，而且因为是M套件版本，所以在头枕后侧也增加了碳纤维装饰。

       在动力层面，全新7系全系将搭载48V轻混系统，但是目前具体参数并没有公布，变速器层面仍为ZF 8AT。

车型：五菱凯捷混动铂金版

时间：12月16日

关注度：★★★★

       外观方面，新车将搭配全新的“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种专属车色。外观上，新车沿用了和燃油版一致的五菱银标“翼动美学”的设计语言，但明显看到混动铂金版的前格栅线条更加硬朗，大灯的样式也有所不同，处处流露出精致的感觉。

       车身尺寸和燃油版保持一致，因为受电池影响，混动版的车高会高10mm，新车的长宽高分别为4875/1880/1700mm，而轴距与燃油版一样，为2800mm。

       车的内饰延续了凯捷简洁的风格，采用星月蓝和白色的双色搭配，而在一些细节处，如门把手、空调出风口、中控台扶手等位置增加了玫瑰金的饰条装饰。而凯捷混动版和星辰混动版一样，采用的是水晶换挡挡把，大大提升了车辆的尊贵感。

       五菱凯捷混动铂金版的车机系统采用的是Ling OS灵犀系统，现在通过全面升级到2.0版本，人机交互更加默契，功能也更加丰富，使用起来更加便捷。

       升级之后的Ling OS灵犀系统可以做到0.6s行业最快的唤醒用时，0.8s同级最快的语音话术识别，能做到可见即可说、连续对话、单句多指令、免唤醒、声源定位等功能。

       车机系统自带的导航功能也十分丰富，不仅支持多方应用位置共享，实现无缝导航，还可以用过路书设置功能，让组队出行也更加便捷。并且其拥有强大的五菱融合生态，有如网易云、喜马拉雅等应用，还支持人车家一体化智能控制，功能非常强大。

       五菱凯捷混动铂金版在动力方面和星辰混动版保持一致，同样采用的是2.0L混动专用发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为175Nm，最高热效率能达到41%。加上最大能输出130kW功率和320N·m扭矩的电机，能让凯捷混动版在起步、加速阶段更轻松从容，并有效提高燃油经济性，降低油耗。传动系统采用的是五菱混动专用DHT，动力衔接将会十分顺畅丝滑。

车型：比亚迪护卫舰07

时间：12月16日

关注度：★★★★

       这款新车采用了海洋美学设计理念，在外观上与X DREAM概念车高度相似，前脸部分的贯穿饰条与大灯相连，并在内部镶嵌BYD新LOGO，显得气场十足。

       内饰部分，<a class="baikekeyl" href="/huweijian07/" title="护卫舰07" data-keyType="Serial" data-id="890

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