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厦门汽车脚垫_厦门汽车脚垫批发市场
佚名 2024-05-23 人已围观
简介厦门汽车脚垫_厦门汽车脚垫批发市场下面将有我来为大家聊一聊厦门汽车脚垫的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于厦门汽车脚垫的问题我们就开始来说说。1.遮蔽保护胶带价格如何遮蔽保护胶带有何用途2.咋没看到平行进口摩托车?3.3M都生产什么东西4.东风雪铁龙C21.4和1.6哪个更好呢?遮蔽保护胶带价格如何遮蔽保护胶带有何用途我们知道刚买的电子产品外面都是有一层保护膜,这层保护膜
下面将有我来为大家聊一聊厦门汽车脚垫的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于厦门汽车脚垫的问题我们就开始来说说。
1.遮蔽保护胶带价格如何 遮蔽保护胶带有何用途
2.咋没看到平行进口摩托车?
3.3M都生产什么东西
4.东风雪铁龙C2 1.4和1.6哪个更好呢?
遮蔽保护胶带价格如何 遮蔽保护胶带有何用途
我们知道刚买的电子产品外面都是有一层保护膜,这层保护膜紧紧地附着在产品上,能减少产品与包装袋之间的摩擦作用,也是对产品的一种保护,防止产品外表的喷漆脱落。对于这层保护膜,有些是直接附着上去的,有些则有一点粘性,贴上去之后就很难再难下来。除了电子产品外,其相关的配件都有这样进行处理。今天我就给大家介绍下这层保护膜即遮蔽保护胶带的相关价格及主要的用途。遮蔽保护胶带-遮蔽保护胶带价格
1、绿色贴膜高温胶带?耐高温硅胶带?汽车喷漆遮蔽保护胶带?可定制
起订价:2.65
起订量:1-499?卷
起订价:2.50
起订量:500-999?卷
起订价:2.20
起订量:≥1000?卷
公司:厦门集捷电子科技有限公司(公司是一家集研发生产、加工及销售为一体的企业,产品包含电子工业胶带、高温胶带等,产品广泛用于电子、电脑、通讯产品、电器、家电、金属铭板、喷漆遮蔽、印刷面板、橡胶脚垫、表面保护、汽车、工业胶粘产品等行业。?)
2、pet绿色高温胶带?pcb耐高温电镀遮蔽保护胶带?热转印绿胶带0.06
起订价:5.50
起订量:50-199?平方米
起订价:?5.00
起订量:200-499?平方米
起订价:4.90
起订量:≥500?平方米
公司:深圳市维信达塑胶有限公司(我司是一家专业从事多年包装制品的研发、生产、销售包装制品的企业,拥有一批高素质的科研人员和经验丰富的操作技师,致力于包装材料研发生产为主的企业,?维信达产品系列:一厂主要生产?可移胶水、可水洗可移胶,双面胶,单面胶,二厂主要生产PE,PO,OPP,CPE,PP,PVC,POF胶袋,广泛应用于各个行业。)
3、直销美纹纸遮蔽膜喷涂胶带?装修用美纹纸胶带保护膜美纹纸纸胶带
起订价:5.20
起订量:1-499?卷
起订价:?4.80
起订量:500-4999?卷
起订价:4.20
起订量:≥5000?卷
公司:常熟市金晓包装材料有限公司(本公司是办公用品胶带等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。本公司大规模生产、批发封箱胶带。以透明胶带、印字胶带、彩色胶带、文具胶带为主营,批发、零售,贴牌加工。)
遮蔽保护胶带-遮蔽保护胶带用途
1、主要适用于电脑机箱、机柜等高温粉未喷涂、烤漆遮蔽保护;
2、同时适用于电子产品、汽车行业、涂装等产品高温喷涂时遮蔽保护及绝缘等;
3、印刷电路板、电子零件、电阻电容器生产时固定及PCB板含浸过程中遮蔽金手指部分和防止电镀液浸入及污染?,印刷电路板镀金遮蔽保护用;
4、家电、机械、电子等行业需高温喷漆保护,高温捆绑固定作用。
5、离型纸接头使用(亦称:接驳胶带)
以上关于遮蔽保护胶带的价格及相关作用就介绍到这里了,希望通过上文的详细介绍,能够让广大的使用者对遮蔽保护胶带的基本情况有一个初步的认识与了解。遮蔽保护胶带在现在电子产品的使用还是挺多的,对于一些具有绝缘效果的遮蔽保护胶带可以用于电线的接缝处,也用于电子设备的调试当中。对于有需求的客户,可以根据自己的实际需求来选购,价格可谓相当合理。
咋没看到平行进口摩托车?
八个避寒的国家1.意大利——阿索罗离威尼斯只有一个小时路程的阿索罗是一个山地小镇,鹅卵石铺成的街道让你驻足,暖暖的下午在户外咖啡厅喝杯咖啡。在这里你可以听到的唯一的闹铃就是鸟鸣。当人们穿过山坡上的农场和葡萄园站在山顶时,耳边回响的只有各种动物的叫声和自己的心跳声。
阿索罗
2\雅浦雅蒲岛是在太平洋西部加罗林群岛中的一个岛,也是密克罗尼西亚联邦最西的一个州。雅蒲岛实际上由四块相近的陆地组成,只是由珊瑚礁相连,所以该岛也被称为雅蒲群岛。雅浦有无数的海岸线和藏有巨大蝙蝠的红树沼泽。雅浦最大的声音是海浪击打岩石的声音,即使你把汽车收音机开到最大声,依然会听到海浪的声音夹杂着偶尔的玻璃被击碎的声音。
雅浦
同时雅浦也是世界上最大货币所在地,雅蒲岛的居民在土地和房屋的买卖交易时,仍用直径4米、重5吨的石材当货币使用;这些巨大的雅浦岛石币,是特地从帕劳岛上的石灰岩切割下来后渡海运回雅蒲岛。
雅浦群岛 3\南非——开普敦在南非开普敦的西海岸线上,开普敦标志性的景观——桌山,而比这些更有意义的是,只要走两步,就可以看到远处隐隐约约的一座小岛,而这座小岛就是曾经囚禁曼德拉27年之久的罗宾逊岛。
开普敦标志性的景观 桌山
可以说,在开普敦的西海岸,就能看到这座城市最具有特色的海岸生活,近处白色沙滩上,总会有人在悠然漫步,或是跑步健身,而在稍微远一点的海浪里,总是能看到几个弄潮儿,尽管海水温度很低,但也挡不住这些勇士们,挑战极限的决心。
黄金海岸
4\黄金海岸澳大利亚黄金海岸(Gold Coast, Australia)位于澳大利亚的东部沿海,有一处绵延四十二公里、由数十个美丽沙滩组成的度假胜地,它就是著名的昆士兰黄金海岸。“黄金海岸”属亚热带季风气候,终年阳光普照,空气湿润,一年四季都适宜旅游,但最好的时间就在每年的十二月到次年的二月,那时正是澳洲的夏季,非常适合潜水。
5\水上活动
在黄金海岸冲浪也是一项对游人极具吸引力的水上活动,此外你还可以到天堂农庄(Paradise Country)去体验澳洲最原始的生活方式,在户外喝着茶欣赏当地人剪羊毛的表演,与牧羊犬赶羊,品尝茶。在黄金海岸库鲁姆宾海滩有飞鸟保护区,占地20 公顷,红嘴蓝颈绿羽长尾鹦鹉数以百计,鹦声鸟语,清脆悦耳。这里有全国最大的海洋公园,园内展出各种珍奇鱼类,其中海豚表演十分精彩,令人叹为观止。英国航海家库克船长乘坐的“努力号”帆船复制品,飘泊湖上,供游人凭吊观赏。6\黄金海岸附近的山野园林中,建有许多供游人宴游玩乐的场所,有供儿童游戏的儿童乐园;有可以鸟瞰名胜的空中缆车;有比赛抛掷回旋镖(一种澳洲土著人使用的猎具)的广阔的大草坪;有展示珍禽异兽名花奇卉的公园;有直升飞机供游人在海上和田野间低飞盘旋;有令人目炫神迷的水上芭蕾舞表演。7.摩纳哥摩纳哥是仅次于梵蒂冈的世界第二小国,全年有300多天阳光普照,短短几百米长的海岸线上有着丰富的文化遗产,如王宫、白石教堂、海洋博物馆等,游客们白天可前往老城区典型的中世纪街道观看摩纳哥皇宫和皇家卫队的换岗仪式。
摩纳哥
到了夜晚,蒙特卡洛Sporting俱乐部的晚会,嘉西诺俱乐部的表演等精彩夜生活会让你们重新精神焕发。而每天清早起来,眺望着摩纳哥的港口,来往船只的忙碌都与你无关,你只是来享受阳光的旅行者或是一对甜蜜的小夫妻而已。
世界第二小国
8\希腊——福莱甘兹罗斯这个位于希腊基克拉迪群岛上的恬静所在与相邻的其他小镇毫无共同之处,这里没有两层楼以上的建筑,没有躲在港湾码头的游艇,更没有精品店或花哨的餐馆。
福莱甘兹罗斯
你所能看到的只是波涛拍打着卵石海滩,山羊在山坡上互相追逐,一架古老的木制风车在海风的吹拂下兀自旋转着。对于想要避开喧闹的新婚夫妇,福莱甘兹罗斯这个希腊少有的最原生态小岛,是一处绝好的僻静之所。
3M都生产什么东西
什么是平行进口车?平行进口汽车,简单说就是指经专业渠道直接从海外市场购买,通过小3C或小批量的进口方式引入中国市场进行销售的汽车。
由于进口地不同,可分为美规版、中东版、加规版、欧规版、墨西哥版,以区别于传统渠道销售的“中规车”。
进口车可分两类:中规进口,平行进口。
中规进口,是指“原厂授权”引进。
即由品牌原厂(比如丰田、凯迪拉克)授权的总代理(比如丰田中国、上汽通用)引进的车辆,通常在4S店里销售。
平行进口,是指“非原厂授权”引进。
即由原厂总代理以外的其他进口商,引进到中国的车辆,通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。
平行进口车,按身份不同,又可分为三大类:改装车、小批量车、狭义平行进口车。
接下来我们一一解释:
1、改装车
改装车,是当初“大贸车”概念的延续,也是目前平行进口车的主流。
好端端的,为什么要“改装”?
因为2005年出台的《汽车品牌销售管理办法》规定,只有厂家授权的总代理,才有资格在中国批售该品牌的进口车。这个“厂家”,可以是原厂,也可以是改装厂。
以丰田为例,能获得丰田原厂授权的,只有总代理“丰田中国”。那其他进口商怎么办?
应对办法是:到海外成立一家改装厂,自己授权给自己,在中国批售这家改装厂“生产”的改装丰田车。
而这些“改装车”,通常都未经任何实质改装。比如中东版兰德酷路泽4000GXR:
虽未改装,但是身份变了:
1、制造国不再是日本,而是中东或北美国家;
2、生产厂也不再是丰田,而是沙漠先锋、狩猎者博朗等各种改装厂;
3、产品名也不再是普拉多、兰德酷路泽、奥迪Q7、保时捷卡宴等中规名字,而是霸道、陆地巡洋舰、德宝Q7、戴纳肯卡宴等各种名称。
目前大多数的平行进口车,都是“改装车”,无法享有原厂三包,因为生产厂已不再是原厂。但可以购买三包险,由保险公司来提供三包。
2、小批量
小批量,是指“免于强制性产品认证的特殊用途进口车”。
小批量的优势是不需要3C证,省去了认证成本;劣势是每批不得超过5台,无法上量。
并不是所有车都能申请走小批量,只有在官方渠道里买不到(即既未国产,也没有中规进口)的车,才可以申请。
而且进口的用途是自用,而不是销售,上牌满一年之后方可过户。
但实际上,往往通关后就会以各种方式变相销售出去。
以上种种限制,决定了小批量只适用于小众冷门车型,或者用于市场试水。
比如雪佛兰科迈罗,就先利用小批量试水,然后再以改装车身份大批量引入。
但2017年起,小批量新增了单车认证环节,进口成本有所上升。
此外,还有“外商自带”车辆,也属于“特殊用途进口车”,跟小批量类似,不再展开介绍。
3、狭义平行进口车
严格来说,改装车,小批量,都不是真正意义的平行进口车。
品牌相同才有“平行”可言。改装车,品牌已经不是原厂,算不上“平行销售”。
小批量,虽是原厂品牌,但不能直接销售,也算不上“平行销售”。
所以,这两类都只能算“广义平行进口”。
真正意义的平行进口车,始于近几年自贸区的兴起。
狭义平行进口车,是通过平行进口《自动进口许可证》引进的,跟改装车的主要差别如下:
1、品牌算原厂,而不是改装厂;
2、不需要做3C认证,只要原厂的中规或国产车做过认证即可;
3、由进口商承担召回、三包,改装车则无此要求。
听上去很不错,那为什么狭义平行进口车仍然难敌改装车?
主要是发展时间尚短,审批流程仍然繁复,通关时间过长,间接推高了进口成本,让不少进口商望而却步。
另外,平行进口的主力品牌,比如丰田,产品质量都相对可靠,消费者对于三包不是特别看重。
但今后,随着流程的优化,狭义平行进口应该会逐渐成为主流。
看完上面的介绍,您对平行进口车了解了吗,如果还有什么不明白的地方,可以联系大鹏微信咨询。
东风雪铁龙C2 1.4和1.6哪个更好呢?
3M公司是一家美国企业全称明尼苏达矿务及制造业公司(Minnesota Mining and Manufacturing Corporation),于一九O二年在美国明尼苏达州成立,是一家历史悠久的多元化跨国企业,素以产品种类繁多,锐意创新而著称于世。成立至今,它开发生产的优质产品多达5万种,服务于通信、交通、工业、汽车、航天、航空、电子、电气、医疗、建筑、文教办公及日用消费等诸多领域。3M公司为道·琼斯30种工业股之一,1997年被《财富》杂志评为全球最著名的19家企业之一。
公司产品包括了八大类
胶带
3M乙烯和聚乙烯胶带:(维护,修理,运转,金属加工,标识) 优质依稀胶带:471;472;474;477;4731 通用乙烯胶带:764;765 危险标志胶带(永久性):5700;5702 危险标志胶带(临时性):766;767 电镀和阳极氧化:470;484;495; 聚乙烯胶带:480;481;4811 3M聚酯胶带: 普通工业胶带:850;8533;850等 防黏贴表面和隔离纸拼接胶带:8901;8905;8402;8911;8952;8952L;8953 胶片拼接胶带:8421;8422;8429;8445; 电路板制造胶带:851;1728;1280;1285;1290 3M金属箔胶带: 优质铝箔胶带:425;427;431 通用铝箔胶带:1446;1550 铝箔/加强型胶带:363;1430;3633 铝箔胶带:420;421 减振箔:434;435;436;2552; 阴极防护产品-锌水凝胶:4727 3M光滑表面胶带: 聚四氟乙烯胶带:5480;5481;5490;5491 超高分子量-聚乙烯胶带:5421;5430;5425;9325;5451 3M管道用和特殊布制胶带: 390;395;3903;6910 玻璃布胶带: 361;365;3650;3675;3675L 3M VHB胶带: 4926;4936;4941;4956;4956F;4932;4952;4951;4943F;4957F;4905;4910;4920;4930;4950 4955;4959;4929;4949;4945;4946;F9460PC;F9469PC;F9473PC等 3M结构胶带:9244;9245;9246; 3M热粘胶带:4237;5403;5404;5406;4233;5408;4974;4981等 3M双面泡棉胶带:4004;4008;4016;4032;4052;4056;4085;4408;4416;4432;4921;4462 4466;4492;4496;4965;4992;4658F等 3M双面胶带:9495MP;9495B;444;9495LE;9690;469;9690B;9456;9573;9586F;9828;9500PC;415; 9520;9576;919;443;9443;9579;9589;464;401;404;406;410;442;9820;9851;9731等 3M双面胶膜:9461P;9460FC;9473FC;9469FC;467;468;467MP;9458;9502;9505 927;950;9453LE;9447;9482PC;465;9457;F9752PC;8056;909 3M导热胶带:8805 0.5mm;8810 1.0mm 3M导电胶带:9713;9703等 3M光学透明胶膜:8141;8142;8161;9483等 3M薄膜按键开关用胶:7952MP,7953MP,7965MP,7951MP,7945MP,7961MP,7959MP,9045MP,9061MP,7979; 3M可重复性黏贴胶带:409;665;666;9415PC;9425;9429 3M双面胶带、绵纸胶带:55230、55230H、55231、55235、55236 3M双面胶带、PET胶带:55256、55257、55258、55260、55261、55262、9178 3M双面胶带、PVC胶带:55280
双面胶
3M双面胶部分 3M无基材系列: 467 468 927 950 966 9460 9469 9473 9471 9472 9471LE 9472LE 9671LE 9672LE 9458 3M有基材系列 : 不织布基材类:9448 9448B 9080 9075 9070 6408 9888T PET基材类:9495MP 9495LE 9690 9690B 9609 9425 9415 9500PC 9713 9731 9742 9795 9795B 9799 9882 9009 9019 9079 7945MP 7952MP 7953MP 7956MP 7959MP 7961MP 9465PC 9492MP 615 615S
泡棉
高柔性压克力泡棉类:4604 4608 4609 4615 PU压克力泡棉类:4008 4026 4032 4052 汽车用压克力泡棉类:4211 4212 4213 4215 4218P 4229P 4611 等 商标印刷类:7323 7381 7600 7603 7815 7818等
单面胶
3M单面胶 电工用绝缘胶带:1350 1318 1205 850 5# 44DA 等 纤维胶带:898 8915 8934等 测试胶带600# 610# 810#等 3M保护膜:331T 5112C 等 电路板印刷高温胶带:5413 7413D 3M 美纹胶带:244 2142等 3M铜 铝箔:1170 1181 1182 1194 1245 等 3M胶水及喷胶:7533 94# 3M脚垫:SJ-5816 SJ-5808 等
口罩
3M口罩类别: 1)有机蒸气异味及颗粒物防护口罩, 8247,9041,9042 含特效活性炭层, 去除有机蒸气异味 2)焊接用颗粒物防护口罩, 8511,8515, 特殊滤棉配以阻燃外层,适合焊接环境下颗粒物防护 3)酸性气体异味及颗粒物防护口罩 8246 含特效活性炭层, 去除酸性气体异味 3)颗粒物防护口罩,1860,8210,N95, 3M专利静电滤棉配以独特产品结构设计,高效防护有害颗粒 特殊静电纤维制成,过滤超细粉尘。以下: ● 8210防尘口罩 隔滤极细微的尘埃,适合建筑,采矿,纺织,打磨,制 药,解体工程,水泥,玻璃,五金铸造, 铝作业等行 业使用。 符合美国NIOSH42CFR-N95标准 可以防非典、H1/5N1流感 ● 8822防尘口罩(带呼气阀) 隔滤极细微的尘埃,适合高温,高湿度环境下长时 间使用。 ● 8233高效果防尘口罩 用于防护: 1.铀等放射性粉尘,铬,铅等特殊毒性物质。 2.石棉粉尘专用。 3.用于制药,煤,铅,铁,棉,面粉,粉尘与或其它需提高 效能防护的工作场所。 NIOSH42CFR-N100 ● 9320系列折叠式防尘口罩 采用P2级滤料,防尘浓度可达12倍职业接触限值(OEL) 重量轻,可折叠,便于携带存放 单个包装,免受污染 鼻夹内层为特殊泡沫柔软材质,吸汗力强,提供与脸部 最佳密合性 ● 9322折叠式防尘口罩(带呼气阀) 采用P2级滤料,防尘浓度可达12倍职业接触限值(OEL) 特殊搞效CPC冷流量呼气阀,减少热量积聚,使呼吸更轻松。 其他特点与9320相同 ● 9001,9002 折叠式防尘口罩 1.全新上市,专为中国人设计,完全贴合脸部 2.静电过滤棉,高效过滤,呼吸阻力小 3.可弯折鼻夹,保证口罩与脸部最佳密合 4.可折叠,易保存,经济耐用 5.自重轻,佩带舒适 6.耳带式,佩带方便 除了以上这些,还包括交通标识,电气等产品,但在中国,3M的胶带是最为出名的。做3M胶带的供应商也很多如厦门晟思科技等等。
我建议你买C2 1.4手档车。看看我本人在车天下网站发表的文章(其它人别转来转去的啊):
给你4篇:
第一篇:C2能开到5个油,关键是驾驶习惯,谈谈我的做法----ccd2093
我是1.4的手档车,总结了一下:
1 1档起步不要太急,下坡,平路,微上坡起步根本无需加油,怠速(一般是800-1000转)足够,然后发动机转速在保持在1000-1200附近即可,如此车子会很快达到10km/h(车子落锁),可考虑挂2档(为了不拖档,上坡就让车速提到12-14km/h吧)。1档是最费油的时候,建议不要轻易加油门。
2 2档时,一般下坡,平路,微坡仍然可以使用“准怠速”(也就是不踏油门,实际转速是比停车怠速800转要高,约在1200转附近)。这仍然是低档,不建议加油门。即使心情很急,也建议保持发动机转速在1400以下。如此车速仍然很快可达到20-25km/h,请准备挂3档。(灵活掌握啊:下坡或单人时20km/h就行,而上坡或载了5人就等达到25km/h后再提档!不拖档为原则!)
3 3档时,还是这句话:一般下坡,平路,微坡仍然可以使用“准怠速”。不建议猛加油门。即使心情很急,也建议保持发动机转速在1400以下。当然,城市拥挤路段中,这可能是常用档位,更不要老是使用大油门啦。如此,车速仍然能很快到达30-35km/h,这是挂4档的临界点。在道路允许时,请果断挂4档。(新手就等速度到40km/h附近再提档了,但是老手或轻载车完全可以在30提4档!)
4 4档时,仍然可以利用“准怠速”和略高于“准怠速”的油门去“主打”。当然,4档是城市里的常用档位,需要加油门就适当加吧,建议控制发动机转速在1800以下。当速度到40-45km/h时,可考虑升到5档。 (还是前面的老话,升档时的速度看车子重不重,是否上下坡,灵活一点那!不拖档为原则。4档换5档时,离合可以较快松,而低档时则要求慢和缓)
5 5档时,车子真正进入省油状态。这时,油门是控制速度的唯一方式了。想速度就省不了油,想省油就别用太高速度。个人经验是:50-60km/h是最省油段,能实现5L/100km。当然高速路不可能这样慢,建议控制在你心理能接受的最低速度上,当然必须>80km/h,不然高速公路也找你麻烦。若能控制速度在80-100km/h,估计6个油就行。(本人在50-60km/h之间,载2-3人车跑出了4.5个油!)
6 任何时候,加油门不要猛加,越缓越好。只是你抢了银行,警察正在追你例外,哈哈。
7 少踩刹车,掌握速度,远远望见红灯就滑行啊。不敢空档的人就用“准怠速”,敢空档的人,就更要集中精力了。当然,你把车开到悬崖边了,那还是要拼命踩刹的,命比汽油贵啊!
8 关于空档滑行,这里要多讲一点:
⑴ 不提倡。更不提倡关发动机空档!!!
⑵ 如果想空档,请确定你是老手,又是开阔下坡没什么车和弯道,也基本不需要连续踩刹车。一旦进入空档滑行,请立即将右脚放在刹车上待命!!(哈哈,我是喜欢滑行的,我觉得那时操纵车子反而简单了,只需准备刹车就行)
⑶ 超过2公里的连续下坡及山区下坡可别用空档啊!连续踩刹车会使过热导致失灵!!!这是玩命啊。当然,你有本事在滑行一段后恢复档位例外,但不提倡这么折腾。
⑷ 空档滑行到45-40km/h时就应恢复第5档。若处在上坡,还应早点恢复。若滑到40km/h以下,你就只能挂上4档,那就得不偿失,这时费油就把空档节省的给抵消了。
⑸ 有人竟然敢关机空档滑行,这更危险和伤车。关机后机油泵不工作,某些部位润滑下降,因此只可稍稍这样,不可“当饭吃”啊。 若关了机,请立即把钥匙拧回到待启动位置,这样才能保持方向助力和脚刹正常!!!!记住:万不得已关机空档滑行(例如没油了)时,用右手准备好驻刹!!!(顺便说一句:大下坡时制动故障时,可以用这种方式牵阻车辆,救自己一命啊!)
继续补充:
当车子转速在怠速1000附近时(按我上面的讲法:1-4档可经常用准怠速或略高于准怠速的发动机转速),空档就不明显省油了,这时不建议朋友们挂空档,这毕竟比较危险啊。考过交规的人都知道,理论上不建议机动车空档滑行的。
但在发动机高转速情况下,远远望见路口是红灯,那还是滑行省油。或者遇到个没人没车、宽阔的下坡,不稍稍滑行一下,似乎对不起这路况啊。只是,滑行有一定危险,并且不能长时间踩刹车控制速度,这一点要记住!!!!刹车用的太多就会发热,刹车效果就会打折了。
我总结了一个C2的速度和档位的匹配公式:
档位-1,然后×10,即等于最低速度:
0 码时,起1档
10码时,可2档
20码时,可3档
30码时,可4档
40码时,可5档
(码:km/h)
某档中速度太高,费油
某档中速度太低,拖档伤车
下坡时,速度低10%照样可挂相应档。
上坡或满载时,速度提高10%再挂相应档就不容易拖档。
例如下坡路虽只有35码速度,依然可挂5档,且不加油门速度马上都能上来。
再如上坡并满载时,虽车已达45码,但挂5档仍有拖档可能。因为换档需要时间,速度会有所降低。上坡本来就要增加牵引力的!
如果有轻微拖档就不用降档,缓加油门算了(但要避免,不能长期这样)。这时降档得不偿失。(降档是有动作的,任何动作都是车的损耗啊)
有人讲这样开车可能会增加积炭。没关系啊,开一段时间你总会上高速的吧,那时用120码速度跑一下,十来分钟就冲掉了(这是4S店的传授)
第二篇:5月7号那天,我用C2开到4.5个油!-----ccd2093
介绍如下:
1 路线:从安徽合肥到六安,线路:合肥开出城,先到紫蓬山,再肥西余集一个来回,再去六安,再去六安寿县交界一游,然后经紫蓬山回合肥。总路程249公里,算250公里。其中城市路况约40公里,国道(水泥路)及好的省道(柏油路)约200公里,差路约10公里(坑洼路,甚至只能开1-2档,颠死人的!)
2 油耗:去时油表显示为5.4格,回来油表显示3.6格,实耗1.8格。每格代表6.25升油,折算油耗11.3升。如此百公里油耗:11.3/2.5=4.5
3 驾驶:全部保持50-60公里时速,5档。当然起步低档是有的,但在不拖档的前提下,尽量换高档。有约20个下坡全部空档滑行,总滑行路程约10公里。滑行一般从65公里/小时滑到40-45,然后继续挂5档运行。所有红灯均力争远远滑行到前,少采用临时刹车。当然,会车时刹车仍踩了不少,安全第一啊!
4 负荷:车上共2人,总体重约120公斤。只带有约5公斤杂物。此外,有20公里路程,还捎上一个人。毕竟试验是辅的,办事是真的。
5 预测:油量的估算是我此前的预测和计算:装满油是50升,油表(油线)是8格,如此平均每格6.25升。这个误差不大于10%。这就是说,即使4.5个油不可信,也不会超过4.9个油。
这次我接受了诸多朋友的意见,确保不拖档!!!,因此提档临界值还高于我以前发表的数据。该试验以后还将进行,并将连续发表实测油耗。只希望朋友不要认为我是C2的什么媒子,托。不是不是就是不是!!!!
作者:ccd2093发表日期:2007-05-07 20:45:20第 2 楼 虽然今天很热,但空调没开。按需要开窗。因为速度不高,风阻不大。
作者:ccd2093发表日期:2007-05-07 20:46:10第 3 楼 再说一下:C2 1.4手档车。
作者:狂奔的蛤蟆发表日期:2007-05-07 21:15:54第 4 楼 ccd2093,我今天也刚刚到家,我跑了趟三江,从柳州到三江,然后从三江到融水,再从融水到贝江,最后从贝江回柳州,总行程523公里,去的时候加满油(原来还剩一格油,加了200就满了),回来后还剩下3.5格.还没算出多少油耗.
一路都是2级公路(209国道),4人,半空调半开窗.时速一般保持在70公里左右.感觉还是比较经济的,呵呵~~~~对C2的过弯性能真是爱死了,哈哈哈~~~~~这两天把照片整理一下发给大家看看
作者:ccd2093发表日期:2007-05-07 21:46:48第 5 楼 狂奔的蛤蟆,你好啊!见到你很高兴!!!!
以后要多向你请教啊!
作者:ccd2093发表日期:2007-05-07 21:49:15第 6 楼 为了保证发动机不受损害,这次的试验,完全参照了狂奔的蛤蟆的经验。在此致谢!!
作者:ccd2093发表日期:2007-05-07 21:53:25第 7 楼 这就是说,你用掉了8-3.5=4.5格油。
4.5×6.25=28.1升
28.1/5.23=5.37 升/百公里
呵呵,开空调,这真是够省的!!!!!
作者:ccd2093发表日期:2007-05-07 21:56:20第 8 楼 你说的过弯能力,我也有同感:今天有一次,我爱人开,大下坡外弯大急弯,她竟然没减速,我真担心这车会侧倾,谁知稳稳的过去了。
作者:jm3388发表日期:2007-05-08 20:16:34第 9 楼 2093/狂奔:你们做地胶/封塑/底盘喷漆了吗?还是只做了一个?
作者:ccd2093发表日期:2007-05-08 23:49:54第 10 楼 我是什么都没做!
1 地胶,整一个有毒有害的东西,我还想多呼吸点干净空气呢(顺便说一下,我们是大学公共卫生学院的),我用了脚垫,定期清洗就行了。
2 封塑,底盘封过了呀。为什么要多弄一次。你是不是说的是封釉,这最好是1年以后,现在车身还很亮啊。
3 底盘喷漆?有这个必要吗?底盘暴露部分,厂家已封塑,比喷漆强多了,呵呵
第三篇:今天又测试一回,C2真是省油车!----ccd2093
今天去到巢湖周边农村,共走130公里,耗油1.2格,1.2×6.25=7.5(L),7.5/1.3=5.8(L/100Km)
不过,你得知道今天是什么路:
约60公里是柏油路,用5档在50-60码间跑,这省油。
但约70公里是下乡!昨天下的雨,几乎都是2档在跑。合肥的人应该知道:
⑴ 到四顶山里转了一圈,一直开到巢湖水边,那是羊肠山道,去时我开,1档2档少数3档,回来是爱人练车,大半是1档,少量2档,山路多处泥泞,费油就别说了。
⑵ 到一个不知名的村转了转,看那是新修的“村村通”水泥路就进去了,没想到连着好多村庄,全是在屋子前后弯来弯去,爱人要练手,那是不敢不让的,多数是2档慢跑。毕竟路窄,还有N条牛,2N只狗,3N只鸡,还有行人,板车,拖拉机。更绝的是,好象是一批官员在验收水泥路,用个小钻机在路中间钻孔测试。停停停,绕绕绕。
⑶ 又开到湖边六家畈的震湖塔边上去了,这目前是乡间小道,是沙石路,我开进,还能找点路用3档。可是夫人开出,那就2档不得了了。
⑷ 进入合肥地区,再不敢让夫人开,她驾照还没到手,老警抓到可要拘留的。但她手痒难耐,面露不满,于是又拐到瑶岗渡江战役指挥部旧址去了,全让她开,慢慢窜就是。任凭他车后面喇叭声声,我们小C巍然不让(路窄,夫人怕让路开到坡下去“洗澡”了)
第4篇:自动档的C2,是雪铁龙的败笔-----ccd2093
整一个傻的油老虎!
雪铁龙官网或C2设计部门,你们能说说C2自动档是根据什么参数提档的吗?这些提档阈值有什么讲究------别总说这是法国的设计!!!中国人,不能消化和改造,那怎么能前进?!
我也感觉小日本的车不好,可是,广本飞度的自动档,比C2强多了!
想买C2的朋友,建议优先考虑手档C2,那可真是好车。但自动档C2,本人不敢/不愿奉承。
当前,C2自动档的设计初衷是矛盾的----它是考虑城市停车多,换档不方便。但自动换档要考虑车重,坡度等多因素的变化范围,若采用简单计算法:即转速到2000-2500后提档,这就没办法不费油。----油老虎,怎么让人爱你!
建议厂家对自动档单独以单片机处理提档。这就要求建立一个汽车提档的数学模型。例如类似的下面这些参数(我已赋了值)应该建立进档位模型中:
单人开车(车重因素=1),不开空调(额外负载因素=1),不开窗(风阻因素=1),平坡0度(坡度因素=1),不颠(平坦因素=1),无风无雨(气候因素=1)---以1200转进2档,以1400转进3及4档,以1600转进4-5档。
5人在车(车重因素=5),开冷空调(额外负载因素=3),不开窗(风阻因素=1),平坡0度(坡度因素=1),不颠(平坦因素=1),无风无雨(气候因素=1)---以1400转进2档,以1600转进3及4档,以1800转进4-5档。
.....
当然具体模型参数分解还应更细。
好了,今天关于厦门汽车脚垫就到这里了。希望大家对厦门汽车脚垫有更深入的了解,同时也希望这个话题厦门汽车脚垫的解答可以帮助到大家。