奥迪a3竞争对手_奥迪a3竞争对手是谁

奥迪a3竞争对手_奥迪a3竞争对手是谁

       下面，我将用我自己的方式来解释奥迪a3竞争对手的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奥迪a3竞争对手的话题。

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2.奥迪A3已成家族，7位新成员将悉数登场，你还绕得开它吗？

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       归咎于同平台以及众多相近的技术，奥迪A3总是被大家戏称为“豪华版的高尔夫”。尽管如此，奥迪A3依旧凭借着动感的外形和相对讨好的价格“驯服”了众多的消费者，在豪华紧凑级轿车中也始终具备很强的竞争力。更何况，合适的车身、不俗的改装潜力也让奥迪A3俘获了一群忠实的改装粉，他们时时刻刻都在“炫耀”着自己DIY来的这款奥迪“小钢炮”。

       全新第八代高尔夫GTI

       虽然奥迪A3可以近似看作是大众高尔夫的同门兄弟，但毕竟拥有奥迪光环的它总是会在不少的地方散发出豪华品牌该有的质感和气质。如今，全新第四代奥迪A3已经在海外正式发售了，而随着去年年底国产全新奥迪A3在一汽-大众青岛总装车间下线，以及近期被曝光的国产全新奥迪A3路试的谍照，可以预见的是，国产全新奥迪A3离我们已经不再遥远。

       好在我们暂且可以通过目前已发布的海外版车型进行一番了解，这款亲民的豪华品牌轿车究竟进化到了哪种地步？接下来，我将尽我所能将全新奥迪A3在诸多方面的变化与未来国产车型的猜测，带来如下几大关注点：

       1、动感的设计，更优的空间

       2、科技与质感相融合的内装

       3、换装全新动力系统

       4、电子味更重的操控

       5、全新S3以及RS3的进化与猜测

       动感的设计，更优的空间

       第八代高尔夫已经在海外上市一段时间了，除了前脸设计变得更为犀利之外，整部车看上去依旧摆脱不了上一代车型的影子，毕竟作为大众的“扛把子”，设计师没敢大刀阔斧的对它在外观上进行改变，也仅仅是通过细节对它进行了小幅度的修饰。此外，在尺寸上也与上一代车型基本一致，变化甚微。

       相反，全新一代奥迪A3看上去要比上一代车型精致了许多。标志性六边形“大嘴”已经成为奥迪全新家族式设计，大灯造型更显犀利，车身侧面向内侧凹陷的折线设计比起上一代平滑的设计也来得更有质感。

       但个人认为，全新奥迪A3的精髓在车尾，更为细长的尾灯，相比上代车型更有个性的双边单出排气设计，虽然它仅仅只能起到装饰的作用，但这一切的改变显然让整个“屁股”更富层次感和精致感。此外，后窗侧翼和顶翼也是一款“钢炮”必不可少的配置。

       毫不夸张的说，全新奥迪A3在外观上足以带给你RS的既视感，甚至连高尔夫GTI的气势都无法与之媲美。

       现款奥迪A3

       聊完外观，全新奥迪A3的尺寸值得一说。上一代奥迪A3饱受诟病的便是其太过鸡肋的后排腿部空间了，甚至比起七代高尔夫都要逊色一丢丢，而在全新奥迪A3上，这一点是否能够得到改善呢？

       由于奥迪官方先期只推出了A3?Sportback，也就是两厢版车型，其长宽高相比老款都有所提升，分别达到了4340mm/1820mm/1430mm，而轴距提升为2640mm。

       不过即便如此，全新奥迪A3比起奔驰A级两厢依旧在长度和轴距方面处于较为明显的劣势，但至少在内部空间方面会优于全新高尔夫。当然，它的竞争对手是奔驰A级，据悉，国产全新奥迪A3三厢版也将如国产奔驰A级一样，带上“L”。那样一来，奥迪A3的空间就不再会成为消费者纠结的对象了。

       科技与质感相融合的内装

       老实说，现款A3的中控设计不能说没有设计感，但至少看上去较为单调，缺乏一丝的质感。但在全新奥迪A3上，全新设计的中控一定会打消你对它的偏见，甚至能给到你眼前一亮的感觉，给足你满满的仪式感。

       整个新车内饰风格更偏向于全新A4甚至全新A6的感觉，类似于横向贯穿设计的空调出风口以及大面积横贯整个中控的镀铬饰板进一步拉伸了视觉宽度，加之本身新车车身宽度增加了不少，整体效果更接近于中级车。

       但这都还不是重点，全新奥迪A3换上了全液晶仪表，屏幕尺寸为10.25英寸，据悉顶配车型还提供尺寸更大的12.3英寸液晶仪表。另外，中控屏也升级为了带触控功能的10.1英寸屏幕，并在此之下保留了传统的空调、座椅加热等实体按键，避免了盲操作带来的不便性。

       值得一提的是，操作界面则更新为全新一代MMI系统，搭配上全新的大尺寸触控屏，能够带来更为便捷的车机操作。另外，亚马逊Alexa语音助手也或将搭载在未来国产版本车型上，进一步提升车机系统的快捷性。

       从这一套“虚拟座舱”的系统框架来看，全新奥迪A3几乎和更高级别的诸如A4、A6愈发接近，奥迪一直推崇的科技感终于在这款紧凑级车型上得以实现。更令人惊喜的是，电子档杆终于搭载在全新奥迪A3上了，并且还是保时捷同款。此外，内饰氛围灯、副驾驶前方类似碳纤维纹理的饰板以及奥迪Logo的标识，也提升了整体内饰的质感。

       换装全新动力系统

       之于普通版的全新一代A3，它将拥有1.0T三缸以及1.5T四缸两台汽油发动机，最大马力分别为110匹和150匹，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。之于柴油版本车型，海外版依旧会提供，但国内肯定不会引进，因此在这里就不再做过多的赘述。

       另外，全新奥迪A3还将在后期推出2.0T+quattro四驱系统的版本。但相对于此，更令人兴奋的是，48V轻混系统也将在全新奥迪A3上得以搭载，与之搭配的是1.5T四缸引擎。

       48V轻混系统的优势显而易见，不仅能够大幅度降低启停系统启动时的突兀性，还能通过电机在起步阶段提供辅助动力。之于这套系统，它已经在奥迪部分更高级别车型上得到了搭载，同样的，它的目的依旧是为节省油耗作贡献。

       至于未来国产全新奥迪A3究竟会搭载哪几款动力系统，个人认为，从最近得知的关于“一汽-大众拟展开对EA211发动机1.5TSI?evo机型的技术改造来看，这款引擎将逐步替代1.4TSI引擎，用以满足一汽-大众陆续推出的两款SUV及新的捷达品牌的发动机需求。”可以看出，目前国产1.5TSI?evo发动机还未完全通过技术改造，先期也将有可能先用于两款SUV以及捷达全新品牌的车型上。即便按照网上有的消息称全新奥迪A3最快将于北京车展发布，那初期的车型估计也依旧将搭载现有的1.4TSI高功率发动机，至于1.5TSI?evo发动机和海外版1.0T三缸以及轻混动力至少不会在短期进行搭载。

       当然，具体还需等待国产全新奥迪A3进一步的消息才能确认。

       电子味更重的底盘及操控

       有的人会说，电子味更重意味着车辆受人影响的因素更低，进而将它作为车辆好不好开的标准。事实上，如今几乎所有的新车都搭载了相比以往更多的电子系统，尽管缺乏了过去老车那般的纯正机械味，但它更重要的是以“行车安全”为前提的，带来的操控其实可以更加的精确。

       而针对全新奥迪A3，奥迪将更高级车型上的诸多科技下放到了它的身上。比如，渐进式转向技术、自适应阻尼可变悬挂技术、更加智能的ESC车身稳定系统以及quattro?drive适时四驱技术都在全新奥迪A3上进行了下放。

       总而言之，这些底盘智能技术带来的更直观的作用便是提升车辆的稳定性以及操控性，进一步说，也就是提升车辆安全与简化驾驶难度。虽然这些配置很难在驾驶时直观的感受到，但更多科技配置的搭载势必将让全新奥迪A3相比同级竞争对手有更多的技术含量和硬实力。

       全新S3以及RS3的进化与猜测

       全新奥迪S3原型车

       至于更高性能的全新一代奥迪S3甚至是RS3，我们目前获知的消息是，全新奥迪S3在最大功率及最大扭矩上将与现款海外版保持一致，均为310马力和400N·m。当然，在全新奥迪A3上所运用上的底盘科技必然也将会悉数搭载上，进一步抑制现款饱受争议的推头现象。

       目前，全新一代奥迪S3将在今年夏季在海外上市，而至于终极版本RS3，目前还没有具体的消息，不过个人认为它依旧将延续现款搭载的2.5T五缸引擎，是否会搭载轻混系统，又是否会提升动力水平也只有慢慢的等待。

       最后，想必大家最关心的还是国产之后，全新奥迪A3的售价了。在如今市场竞争愈发激烈，市场大环境不太乐观的情形下，相信未来国产全新奥迪A3也将收获满意的答卷，毕竟以技术主导的全新奥迪A3已经得到了进化。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3已成家族，7位新成员将悉数登场，你还绕得开它吗？

       预算20万左右可以买奥迪：

       1、奥迪A1

       奥迪A1是奥迪的入门车型，其主打年轻和个性，以MINI为竞争对手。奥迪A1这样的小型汽车，在国内受到众多单身潮男、潮女们的青睐，是他们的大“玩具”。可爱的长相迷倒了众多女生，优秀的操控又赢得了很多男性消费者的赞赏。身材小巧，适合在拥挤的城市中穿梭。

       2、奥迪A3

       奥迪A3比奥迪A1更具实用性，其竞争对手为宝马1系和奔驰CLA，分国产版和进口版，但进口版的入门价也不高于20万。奥迪A3的表现相当均衡，它由内到外的设计、配置和人性化程度都让人满意。

       3、奥迪A4

       国产奥迪A4档次比A3高了一个级别。全新奥迪A4L诞生于MLB Evo平台。最大的好处是为新车减 重了65公斤，这相当于一个成年人的体重。采用铝合金复合材料压制的轻量化车身，为新A4L提供了更好的行驶质感。新A4L的尺寸变化不小。车身长度和宽度增加，高度降低。因此，风阻系数也相应减小。

       德国大众汽车集团旗下汽车品牌：

       德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

       奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

       以上内容参考：奥迪（德国大众汽车集团旗下汽车品牌）_百度百科

       原创?/?社长James?Meng?

       将一款车变成一个家族，大众能干得出来，奥迪同样能干得出来。2020奥迪A3将迎来换代季，总共多达7款全新A3及衍生车型将集体登场，成为奥迪今年的吸粉神器。

       全新奥迪A3采用了新的内部代号AU380，虽然基于大众集团MQB?II平台，但相对同平台的其它车型，接受了深度改造，车身将更具雕塑感，拥有更多干练有劲的车身线条，设计风格将与已经发布的新一代A1和Q3接近，上市之后将成为宝马全新1系和奔驰A级的直接对手。

       不过它现在不仅限于走量，已渗透至7个细分市场，每一款都小巧精干、夺人眼球。

       成员一：新一代奥迪A3?Limousine

       A3?Limousine就是所谓的三厢版，改款车型原定计划预计将在今年3-4月正式下线，但受疫情影响尚不确定会不会推迟。

       不过另一个消息称，国产后的A3有可能轴距得到加长，现款国产奥迪A3轴距为2629mm，新一代奥迪A3的轴距预计会有所加长，预计将维持在2670mm上下的水准。

       从现在公布的谍照上看，新一代A3的车头设计更偏向于新款A7的风格，棱线条更加鲜明，具有更动感的日行灯、中网与侧进气口。而尾部的设计与全新A6L有极大的相似之处，但基础版排气依然是隐藏式设计。

       成员二：新一代两厢版A3?Sportback

       意外的是新一代两厢版A3?Sportback目前已经在一汽大众奥迪青岛工厂下线，属于首款量产车型。

       从之前曝光的海外路试图来看，新款A3?Sportback的车尾显得十分协调，相比现款车型而言前后一体性的比例更强。

       成员三：首款A3?Cityhopper

       毫无疑问，全新A3?Cityhopper会成为全新A3家族中的一个亮点，但前提是定价合理的条件下。

       这款车型是完全顺应市场变化加推的衍生车型，与A4?Allroad一样，包括抬高底盘，换上SUV轮胎，拥有专属进气格栅和车身大包围设计的A3?Cityhopper，竞争对手为奔驰GLA。

       不过根据目前收到的消息，全新A3?Cityhopper是家族中登场最晚的车型，2020年只会发布亮相，2021年才会正式量产。

       成员四：全新A3五门掀背版

       这绝对将是A3家族的爆款，整体设计最接近四门A5的一款。由于第四代A3中，奥迪将三门掀背版与敞篷版A3的计划阉割了，所以在个性领域中，A3五门掀背版将承担这部分用户的需求，尺寸更大、且更实用。

       A3五门掀背版将与奔驰CLA形成竞争，面对的用户群体也十分相似。不过与全新A3?Cityhopper一样，A3五门掀背版同样要等到2021年才能购买。

       成员五：全新A3?e-tron

       A3?e-tron在2019年就已经全新调整过一次，不过并非算得上e-tron家族的原生车型，而之后的A3?e-tron将正式加入到MEB平台进行投产，从结构上正式成为一款标轴的纯电动。

       从渲染图上看，A3?e-tron已经完全脱离的燃油版A3的设计感觉，更像e-tron家族的产物，科技感更强，且更加智能。

       在动力与续航方面，全新A3?e-tron采用的是纯电驱动模式，配备前后双电机，最大功率达到221KW，最大续航里程超过了500公里，甚至达到了550公里，并将成为宝马i3等车型的竞争对手。

       成员六：全新S3

       全新S3之后不再是只有两厢和三厢的版本，同时也会有五门掀背的版本，3种不同定位的车型让用户选择面可以更大。

       动力上，S3将继续使用2.0升涡轮增压直列四缸发动机，并有望加入48V轻混系统，原厂最大功率或将达到320匹，最大扭矩400牛米，匹配7速双离合变速箱，配备quattro四驱系统。

       不过值得注意的是，S3的内饰设计此次与A3拉开了一定的差距，排挡杆甚至采用了类似于保时捷911的短排挡按钮的设计，并且排挡两侧采用了高黑液晶显示，此外中控导航系统屏幕外凸，这样的设计也很激进，侧面由高亮黑饰板与之连接，形成视觉上的整体。

       据了解，全新S3将在2020年末至2021年初推出。

       成员七：全新RS3

       无论新一代S3有如何强大，RS3都会想尽一切办法去拉开差距，外形上，RS3会设计为宽体车身，进气格栅的设计会变得更加夸张，动气动力学的运用也会变得更加极致。

       新款RS3预计将搭配19到20寸的轮毂，并采用六活塞的大尺寸卡钳，刹车盘尺寸预计将达到400mm上下。

       性能上，RS3将依旧采用2.5L直列5气缸涡轮增压发动机，马力输出将设定在400匹左右，与此同时车型还将有可能继续使用DQ500变速箱，和全新一代瀚德四轮驱动系统。

       据奥迪性能部门称，全新RS3的目标是AMG?A45S，并且针对底盘与四驱将会有特别的调校，同时会有特殊的漂移模式，让驾驶乐趣更胜一筹。

       据了解，全新RS3将在2020年正式发布，但购买时间要等到2021年初。

       《车闻社》原创

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“奥迪a3竞争对手”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。