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一汽捷达汽车

佚名 2024-05-22 人已围观

简介一汽捷达汽车一汽捷达汽车的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于一汽捷达汽车的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。1.8.68万起售,搭大众1.4T,捷达VS5值得买吗2.大众jetta是什么车3.捷达是一汽大众还是上汽大众

一汽捷达汽车

       一汽捷达汽车的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于一汽捷达汽车的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.8.68万起售,搭大众1.4T,捷达VS5值得买吗

2.大众jetta是什么车

3.捷达是一汽大众还是上汽大众

一汽捷达汽车

8.68万起售,搭大众1.4T,捷达VS5值得买吗

       德系汽车品牌,尤其是大众在不少国人心中有着重要的地位,所以大众的销量在国内一直表现不错。今天要和大家聊的一款SUV车型它就是来自大众旗下的子品牌捷达汽车的捷达VS5。

       捷达品牌是属于一汽大众旗下的子品牌,自打诞生起就是主打性价比。捷达VS5定位于一款紧凑级SUV,现款在售的车型为2022款,共有7款车型,包括2款手动挡和5款自动挡车型,指导价区间为8.68万至11.58万,其中2022款 280TSI 自动进取型是自动挡车型的入门款,指导价为9.78万。

       捷达VS5尽管主打性价比,但在新车在设计方面还是属于比较有特点的。前脸采用了镀铬装饰的点阵式中网,大灯与中网形成了整体,看着还是很大气的。并且捷达VS5全系都标配了LED大灯和日间行车灯。

       车身侧面的造型也很德系,一条腰线贯穿车身前后,很有层次感。值得一提的是,尽管价格不高,但是捷达VS5全系都标配了18英寸的轮毂,对于车辆侧面的视觉效果有很好的提升作用。

       车尾的设计也富有层次感,采用了较多的横向线条勾勒。保险杠处为黑色跨界套件配合银色饰板的组合,看上去不会单调。排气管采用了隐藏式布局。

       尺寸方面,新车的长宽高分别为4418*1841*1616mm,轴距为2630mm。捷达VS5的尺寸放在紧凑级SUV里没有太多优势,标准状态下,后备厢的容积为482升,也可以通过后排座椅比例放倒来拓展空间。遗憾的,捷达VS5后排中间过道有着较高的隆起,对于后排中间位置的乘客乘坐起来可能不太友好。

       捷达VS5内饰的布局以简约易用为主,整体用料自然不用期待太多,都是硬塑料为主,好在做工在线,至少观感上不会太廉价。中央显示屏的尺寸为8英寸,支持CarPlay拓展,使用起来还是比较方便的。

       2022款 280TSI 自动进取型内饰图

       作为自动挡的入门车型,我们来看一下2022款 280TSI 自动进取型都有哪些配置。其拥有包括自动驻车、前排双安全气囊、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、自动大灯、手动空调等。如果拿同价位的自主品牌对比,捷达VS5的配置肯定是属于比较低的,但是考虑到合资品牌同价位可选择的紧凑级SUV并不多,放在合资品牌里就属于中规中矩了。

       动力是捷达VS5最重要的卖点,其搭载了大众EA211的1.4T发动机,自动挡匹配6AT变速箱,这台1.4T发动机搭载于大众集团旗下的众多车型中,口碑都不错,最大马力150匹,最大扭矩250牛·米,放在捷达VS5上是完全够用的。值得注意的是,捷达VS5是需要加注95号汽油的,后期使用成本会更高一些。

       最后是购买建议。现阶段捷达VS5还值得购买吗?首先如果要考虑性价比,那这个价位众多的自主品牌肯定是首选,不管是空间还是配置,自主品牌的表现都要好得多,并且选项也很多。但如果只想花10万左右买个合资SUV,对比下来捷达VS5还是相对可靠性和耐用性都不错的车型,优点就是大众的1.4T动力成熟省油,缺点就是内饰没有什么档次感,配置一般。所以如果你的目标就是10万元的合资SUV,那捷达VS5是你为数不多的选择了。

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大众jetta是什么车

       作为一汽-大众子品牌旗舰SUV,新捷达VS7在继承德系品质的同时,以12万左右级的定价,进一步降低了合资中型SUV的准入门槛,并以此取得了销量和口碑上的良好成绩,今天我们从5个维度解读新捷达VS7,看看它究竟有多能打。

12万级合资中型SUV

       新捷达VS7的市场指导价格为10.49-13.59万,定位中型SUV,在同级别车型里,如大众途观L、本田冠道、丰田威飒等,都已经达到了20万级别,从价格角度出发,新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力。

全新设计颇有看点

       新捷达VS7的前脸进行了重新设计,格栅下沿改为曲线过渡减少了转折感,使得前脸轮廓更具连贯和整体性,同时也让内部点阵式布局有了更为舒展的视觉效果,前包围两侧的镀铬饰条搭配日行灯形成“Y”形,让前脸看上去更具视觉层次。

       新捷达VS7的侧颜看上去很有活力,更加柔和的轮廓线条给车身增添了一些动感元素,贯穿头尾的上腰线和立体感鲜明的下腰线,则让车身具备了力量感,这种融合设计使得新捷达VS7的外观具备独立性,不会让人将其和大众SUV联系在一起。

       此外还有一些细节上的变化,比如B/C柱上采用了高亮饰板,轮毂造型变得更加运动,在后视镜上增加了捷达LOGO迎宾灯,同时新增深蓝色、淡金色车漆,这些细节升级让新捷达VS7有了更为饱满的质感。

       进入新捷达VS7的车内,虽然不是一款高价格的中型SUV,不过在一些细节的陪衬下,车厢内还是具备较好的氛围,符合品牌旗舰SUV的车型定位。比如贯穿中控台的银色饰板,和上半边的黑色区域形成明暗的层次对比,内嵌式的10英寸中控屏采用驾驶员倾角,便于驾驶者对车辆功能进行操作,中控台上的物理按键并不多,大部分功能操作可通过中控屏和多功能方向盘来执行。

后排大空间,能满足全家出行

       虽然捷达和大众汽车在品牌调性上不一致,但依旧传承了很多大众的造车技术,空间利用率就是其中之一。新捷达VS7的车身长宽高分别为4624*1841*1624mm,轴距为2730mm,后排的空间表现可圈可点。

       笔者身高1.79米算是一个高个子,坐在新捷达VS7的后排,在前排靠背和B柱对齐之后,腿部空间依旧超过3拳,这已经是“尺”的表现,头部空间约3指有余没有压抑感,后排地板中央虽然有隆起但并不高,这也让中间座椅的乘坐空间较为宽敞。

       后排座椅也设计的厚实宽大,坐上去比较贴合人体,配合上宽敞的腿部空间,可以让后排乘客有更加舒适的坐姿,除此之外后排的采光率也不是问题,对外视野宽敞清晰。解决了坐的需求之后,新捷达VS7的后备箱空间为548L,装载能力表现较好。

       新捷达VS7的产品核心诉求之一,就是满足全家人的出行需求,就目前的市场现状来看,和它同价位的SUV基本以合资小型SUV和国产紧凑SUV为主,这些车型不能说空间小,但满员出行的话,不管是乘坐还是载物还是会些许局促。我们从现实角度出发,如果家里只买一台汽车做出行工具,建议在购车的时候提高大空间的选择占比。

       新捷达VS7搭载了来自大众集团代号为EA211的1.4T发动机,这款发动机的质量和动力口碑都可圈可点。动力储备方面,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,传动部分匹配了5挡手动或6挡手自一体变速箱,动力输出平顺流畅,百公里加速在9秒区间。手动挡平均油耗为6.4L/100公里,自动挡平均油耗为6.8L/100公里,将动力强度和燃油经济性兼顾得很不错。

       底盘方面,新捷达VS7采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,这个价位的合资中型SUV能采用多连杆独立悬挂,确实是一个值得认可的亮点,而且和同价位国产SUV相比,来自大众集团的三大件也进一步提升了新捷达VS7的竞争力。

       此外,新捷达VS7还传承了大众汽车的一个重要技术特征——均衡的底盘调校。这套底盘在软硬之间找到了平衡,在行驶过程中底盘回馈轻快而不失支撑力,具有很不错的操控性,同时也能较好的过滤路面产生的细碎震动,带来舒适的乘坐体验。

结语:

       新捷达VS7在设计、空间、动力和驾乘方面都表现得可圈可点,虽然不能说它是完美的,但综合产品力确实值得认可,再加上合资中型SUV的背景,以及10.49-13.59万元的指导价格,可以说兼具了国产SUV的价格、合资SUV的品质,是值得推荐的一款车。

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捷达是一汽大众还是上汽大众

       捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在美国市场,捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型;在欧洲,大众将把捷达定位为一款强调运动性,优雅的紧凑型轿车。

       捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌,捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

简介:

       1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

       捷达是一汽大众。

       捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业。捷达Jetta在国内属于一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。捷达成为了大众汽车的子品牌,在技术和平台上依然是大众汽车的,首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物,捷达成为大众汽车的子品牌之后,使用的是独立的汽车标志。

捷达

       捷达,曾是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来,不断在中国市场突破自我,取得了相当出色的成绩,截至2018年,捷达累计销量超440万量,有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

       2019年,捷达由一个车型跃升为一个品牌,2月26日,大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌,3月22日,一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。捷达品牌拥有三款车型——捷达VS7、捷达VS5和捷达VA3。

       承非凡,启新境。从一辆车到一个品牌,捷达品牌开启了向上之路,以“一门三捷”的产品矩阵,继续为消费者创造美好出行生活,让更多人可以享受“美好生活,一路捷达”的全新生活方式。

       好了,今天关于“一汽捷达汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“一汽捷达汽车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。