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宝马z3敞蓬跑车_宝马z3敞蓬跑车图片
ysladmin 2024-07-25 人已围观
简介宝马z3敞蓬跑车_宝马z3敞蓬跑车图片 我非常愿意为大家解答关于宝马z3敞蓬跑车的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读
我非常愿意为大家解答关于宝马z3敞蓬跑车的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
1.适合女士开的80万以上的豪车有哪些?
2.奥迪敞篷车有哪几款?盘点奥迪跑车敞篷30万左右
3.世界上第一辆敞篷跑车是谁发明的?
4.谁知道宝马有几个系列
5.E92是不是宝马的3系?
适合女士开的80万以上的豪车有哪些?
奥迪TT,宝马Z4,奔驰SLK,保时捷 cayman卡曼 这些都是比较耀眼的。比较保守的妹子,可以选择奥迪A5,宝马M3等
如果小妹是比较狂野可以选日系跑车 ?比如 ?三菱EVO十代 斯巴鲁STI 日产350Z
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。?
新一代宝马Z4延续了宝马Z系列的设计思路,车头很是修长,配上双肾式的进气格栅,显得非常高端上档次,细节处的刻画更让人充满了遐想与期待。此外,本次新车可能用软顶敞篷结构以取代现款的硬顶可折叠敞篷设计,在降低车身重心的同时更加符合轻量化潮流。
奥迪敞篷车有哪几款?盘点奥迪跑车敞篷30万左右
进口宝马:
宝马(进口) 550i豪华型 8速手自一体 指导价:169.90万元
宝马(进口) 535i豪华型 8速手自一体 指导价:96.80万元
宝马(进口) 535i领先型 8速手自一体 指导价:88.60万元
宝马(进口) M6 5.0 SMG 7速半自动 指导价:229.80万元
宝马(进口) 120i 2.0 AT 6速自动 指导价:28.80万元
宝马(进口) 130i 3.0 AT 6速自动 指导价:44.50万元
宝马(进口) 120i 2.0 MT 6速手动 指导价:27.30万元
宝马(进口) X6 M 6速自动 指导价:216.80万元
宝马(进口) X6 35ixDrive 6速手自一体 指导价:98.30万元
宝马(进口) X6 50ixDrive 6速手自一体 指导价:177.90万元
宝马(进口) M5 5.0 SMG 7速手动 指导价:185.80万元
宝马(进口) 320i 2.0 AT/MT双门轿跑车 6速手自一体 指导价:49.80万元
宝马(进口) 325i MT典雅型 6速手动 指导价:38.90万元
宝马(进口) 335i 3.0 AT/MT 6速手自一体 指导价:61.90万元
宝马(进口) 650i 4.8 AT/MT 敞篷轿跑车 6速手自一体 指导价:193.80万元
宝马(进口) 630i 3.0 AT/MT 敞篷轿跑车 6速手自一体 指导价:113.50万元
宝马(进口) 650i 4.8 AT/MT 双门轿跑车 6速手自一体 指导价:184.80万元
宝马(进口) M3 4.0V8双门敞篷 7速双离合变速器 指导价:120.00万元
宝马(进口) M3 4.0V8双门轿跑 7速双离合变速器 指导价:110.00万元
宝马(进口) M3 4.0V8四门版 7速双离合变速器 指导价:106.60万元
宝马(进口) Z4 Coupe 35i 3.0 AT/MT锋尚型 7速双离合变速器 指导价:83.8万
宝马(进口) Z4 Coupe 30i 3.0 AT/MT锋尚型 6速手自一体 指导价:73.80万元
宝马(进口) Z4 Coupe 23i 2.5 AT/MT领先型 6速手自一体 指导价:58.90万元
宝马(进口) 760Li中国60周年庆典版 8速自动 指导价:288.80万元
宝马(进口) 760Li 8速自动 指导价:251.80万元
宝马(进口) 730Li 3.0 AT/MT豪华型 6速手自一体 指导价:101.80万元
宝马(进口) X5 xDrive30i尊贵型十周年纪念版 6速手自一体 指导价:112.10万
宝马(进口) X5 xDrive30i豪华型十周年纪念版 6速手自一体 指导价:109.80万
宝马(进口) X5 M 6速自动 指导价:199.80万元
宝马(进口) 新X3 xDrive30i探索版 6速手自一体 指导价:66.50万元
宝马(进口) 新X3 xDrive30i 6速手自一体 指导价:66.50万元
宝马(进口) 新X3 xDrive25i豪华型 6速手自一体 指导价:58.10万元
国产宝马:
华晨宝马主要有3系和5系,具体型号分别如下:
车系:新5系Li
车型:523Li 2.5 37.46万 - 52.16万
车款: 09款新523Li标准型 41万 - 43.36万
09款新523Li领先型 45.5万 - 48.66万
09款新523Li豪华型 50.36万 - 50.36万
新523Li标准型 37.46万 - 43.36万
新523Li领先型 40.2万 - 48.66万
新523Li典雅型 39.98万 - 47.26万
新523Li豪华型 43.3万 - 52.16万
523Li典雅型(已停产) 已停产
523Li豪华型(已停产) 已停产
车型: 525Li 2.5 49.6万 - 62.56万
车款: 09款新525Li领先型 55.56万 - 55.56万
09款新525Li豪华型 61.66万 - 61.66万
新525Li典雅型 49.6万 - 56.36万
新525Li豪华型 55万 - 62.56万
525Li典雅型(已停产) 已停产
525Li豪华型(已停产) 已停产
车型: 530Li 3.0 53.4万 - 71.26万
车款: 09款新530Li领先型 61.36万 - 61.36万
09款新530Li豪华型 67.96万 - 67.96万
新530Li典雅型 53.4万 - 60.86万
新530Li领先型 56.5万 - 64.66万
新530Li豪华型 62.8万 - 71.26万
530Li典雅型(已停产) 已停产
530Li豪华型(已停产) 已停产
车系:3系
车型:320i 27.3万 - 37.5万
车款: 320i领先型(09款)(临时)(未上市) 暂无报价
320i时尚型(09款) 30.5万 - 34.2万
320i豪华型(09款) 35.25万 - 37.5万
320i进取型(08款) 27.3万 - 30.9万
320i时尚型(07款木内饰) 30.1万 - 30.1万
320i豪华型(07款) 32.8万 - 32.8万
320i时尚型(07款) 33.98万 - 33.98万
320i领先型(07款) 36.95万 - 36.95万
320i领先型 32.6万 - 36.95万
320i时尚型(已停产) 已停产
车型:318i 29.8万 - 30.6万
车款: 318i领先型(09款) 29.8万 - 30.6万
车型:325i 36万 - 48.1万
车款: 325i时尚型(09款) 38.8万 - 40.8万
325i豪华型(09款) 42.2万 - 44.2万
325i领先型(09款)(临时) 44万 - 44万
325i领先型(07款) 38.88万 - 38.88万
325i时尚型(07款木内饰) 40.8万 - 40.8万
325i时尚型(07款金属内饰) 40.8万 - 40.8万
325i豪华运动版 42.58万 - 48.1万
325i时尚型 36万 - 42.38万
325i领先型 38.93万 - 46.1万
车系:5系(已停产)
车型:520i 2.2(已停产) 已停产
车款: 520i (BMW7221轿车)(已停产) 已停产
车型:525i 2.5(已停产) 已停产
车款: 525i NG6(已停产) 已停产
525i 高配(BMW 7250轿车)(已停产) 已停产
525i (BMW 7250轿车)(已停产) 已停产
车型:523i 2.5(已停产) 已停产
车款: 523i典雅型(已停产) 已停产
523i豪华型(已停产) 已停产
车型:530i 3.0(已停产) 已停产
华晨宝马320i 2.0 AT/MT进取型2008款 6速手自一体 指导价:30.90万元
华晨宝马 325i 2.5 AT/MT时尚型(木内饰)2008款 6速手自一体 指导价:40.80万元
华晨宝马 325i 2.5 AT/MT领先型2008款 6速手自一体 指导价:44.20万元
5系 级别:高级车 指导价: 43.36-71.26万元
华晨宝马 新523Li 2.5 AT/MT标准型2008款 6速手自一体 指导价:43.36万元
华晨宝马 新530Li 3.0 AT/MT领先型2008款 6速手自一体 指导价:64.66万元
华晨宝马 新530Li 3.0 AT/MT典雅型2008款 6速手自一体 指导价:60.86万元
世界上第一辆敞篷跑车是谁发明的?
有网友问奥迪敞篷车有哪几款?奥迪敞篷车有奥迪A3敞篷版、奥迪A5敞篷版、奥迪TT敞篷版、奥迪R8敞篷版本四个车系,至于说奥迪跑车敞篷30万左右这个问题,不妨往下看看先?奥迪A3敞篷版
指导价:33.58万元
奥迪A3是基于大众MQB平台研发的一款轿车产品,车身用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFS1等多款发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术,结合DSG指示变化变速箱和离合器,5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱,以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性,可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。奥迪A5敞篷版
指导价:47.68-56.38万元
奥迪A5定位于高档双门轿跑车这一充满的细分市场,奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或者自动变速箱传输到前轮驱动,以及quattro全时四轮驱动系统上。这是为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性,又最大程度确保了驾驶安全性。奥迪TT敞篷版
指导价:50.78-53.28万元
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生。 之后奥迪调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使奥迪TT车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下宝马Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。奥迪R8敞篷版本
指导价:213.68万元
奥迪R8Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车,颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初,奥迪R8Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获著名汽车杂志auto motor und sport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。 此外,奥迪R8 Spyder还承载着奥迪赛车的历史。其时尚且个性的外表下流淌着上世纪三十年代赛车的高贵血脉,现代版原型车勒芒R8赛车更是拥有5次问鼎勒芒24小时耐力赛冠军的优异成绩。2011年奥迪R8Spyder车型正式登陆中国市场。谁知道宝马有几个系列
宝马汽车简介- -
BMW
巴伐利亚发动机制造厂(德文:Bayerische Motoren Werke,缩写为BMW),在中国大陆与香港地区拥有宝马的注册商标,是一家世界知名的德国高级汽车与机车制造厂,总部与发源地位于德国巴伐利亚州的首府慕尼黑。
除了以厂名缩写的BMW作为品牌商标销售各式汽机车产品外,该厂也收购过多家海外车厂,例如英国的Rolls-Royce(劳斯莱斯)目前就属于该集团。BMW也曾收购过英国的Rover Group(路华集团),但在短暂的经营之后因不堪亏损而以1英镑的代价将Rover售回给英国的财团,只保留下原本属于Austin(奥斯汀)品牌底下的Mini车款,另以Mini的品牌上市销售。
除了豪华与舒适外,BMW所制造的汽车产品素以饶富驾驶乐趣与优异的操控表现而著称,配合这特色该车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多汽机车竞技活动,其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车(FIA Formula One)活动,目前该厂是BMW-威廉士车队(Team BMW-Williams)的主要赞助商与引擎供货商。
历史萌芽时期
位于慕尼黑西郊的BMW企业总部大楼
BMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich R)在1913年时,利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房,设立了拉普引擎制造厂(R-Motorenwerke),从事航空用引擎之制造。在同年,古斯塔夫·奥图(Gust Otto)也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂(Gust Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奥图循环引擎)发明者的儿子。
古斯塔夫·奥图稍后与人合资,在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeugwerke, BFW),并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年,拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼(Camillo Castiglioni)与马克思·弗利兹(Max Friz)的资助大幅扩张规模,但却因为评估错误过度扩张导致营运不善,致使拉普在1917年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了引擎厂的业务,在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,缩写为BMW),由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间,身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼郊的欧伯维森菲尔德(Oberwiesenfeld)军机场附近设置了大型的工厂,持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态(BMW ),确立了之后蒸蒸日上的公司规模。
1922年时BMW合并了BFW,成为今日我们所熟悉的BMW。但在追溯该公司历史时,公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准,也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。
BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa,这是一具水冷设计的直列六缸引擎,使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器,纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。1919年时,BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上,由佛朗兹·契诺·迪默(Franz Zeno Diemer)驾驶,在慕尼黑奥林匹克公园(今日BMW总部所在地)上空创下9,760公尺高的飞行高度纪录。
从天上转战两轮1918年第一次世界大战结束,根据凡尔赛条约的规定,德国境内禁止制造飞机,严重打击了正在成长中的德国航空工业,也迫使BMW转为制造铁道用的制动器,并开始发展机车用的引擎。
1920年,由马丁·史托尔(Martin Stolle)设计的M2 B 15引擎,成为BMW生产的第一具机车用引擎。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型机车,有别于该厂之前几款机车产品都是用链条传动的设计,R32是第一辆用轴传动的BMW机车,从它开始轴传动设计就成了BMW机车最知名的特色之一,一直到今日我们仍可以从该厂的R系列机车上看到此种设计。R32搭载的引擎其实就是BMW原本的Type VI航空用引擎,或许正是这缘故,BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨的蓝白方格旗厂徽(蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征),并且一直沿用到今日。
1929年9月19日,机车手恩斯特·海纳(Ernst Henne)骑乘着一辆排气量750 cc.的新型BMW机车,在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录,其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人,该纪录连续保持了12年之久才有人打破。
迈向四轮产品领域1927年时,位于德国图林根邦(Thüringen)埃森纳赫市(Eisenach)的埃森纳赫车厂,获得英国Austin(奥斯汀)车厂的授权,开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本,挂上Dixi(迪克西)的品牌销售。隔年,BMW以1600万马克的价格,并购了该厂,也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利,成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市,DA意指Deutsche Ausführung(德国制造)之意,登场后大受好评,在短短三年左右的生产期中就卖出18,6辆之多。
至于1932年时登场的3/20 PS(又称为AM 4,Ausführung München 4 Gange,「慕尼黑生产、四文件变速」之意),则是第一辆BMW自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎,拥有20hp/3500rpm的最大马力输出,与80km/h左右的极速,并且在同年于巴登-巴登(Baden-Baden)举行的优雅汽车展(Concours d'Elegance)中获得优胜。
1933年登场的BMW 303,是真正最具有关键代表性的一款车,它开创了两样BMW一直到今天为止都还维持着的传统。其一,它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车,其二,该车款首度在车头部份用了著名的「双肾」水箱护栅造型,虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改,但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。
现行车款
汽车产品BMW全体汽车与机车产品
BMW的汽车产品是以车系作为分类基础,每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异,各自有各自的车款名(例如760Li、 645Ci、330iX)。由于近代的BMW车系都是以同样的名称,一代一代改款传袭下去,因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况,为了避免混 淆我们也常常以车厂内部的车系代号来称呼(虽然在商业上,BMW原厂并不直接公开使用车系代号),因此我们常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型。
一系列(1er-Reihe):车系代号E87,2004年上市,小型五门掀背车系。
三系列(3er-Reihe):车系代号E90,2004年上市,小型主管级房车系。
三系列(3er-Reihe):车系代号E46,1998年上市,小型主管级房车与衍生车型系列,其中四门房车车款已停产,目前仅有双门轿跑车(Coupé),五门旅行车(Touring),双门四座敞篷车(Cabrio)与三门掀背车(Compact)等车款继续销售。
五系列(5er-Reihe):车系代号E60,2003年上市,中型主管级房车与衍生的五门旅行车款。
六系列(6er-Reihe):中大型轿跑车系列,分别有双门轿跑车(车系代号E63,2003年上市)与双门敞篷跑车(车系代号E64,2004年上市)两种车型。
七系列(7er-Reihe):大型豪华房车系列,2002年上市,有短轴型(车系代号E65)与长轴型(车系代号E66)两种车体。
Z3 coupé:小型双门轿跑车,1998年上市,原本是Z3 roadster敞篷跑车的衍生车型,后者由Z4替代后车系只剩硬顶车型还在销售。
Z4:车系代号E85,2002年上市,小型双门双座敞篷跑车。
X3:车系代号E83,2003年上市,小型五门休旅车系。
X5:车系代号E53,1999年上市,中型五门休旅车系。
E92是不是宝马的3系?
目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中,1系是紧凑型汽车,3系是中型汽车,5系是中大型汽车,6系是轿跑,7系是豪华汽车,i系是宝马未量概念车系列,M是宝马的高性能版本,X系是宝马特定的SUV车系,Z系是宝马的入门级跑车。扩展资料:
宝马车优点就是操纵性很强,而且都是后驱车(这点比奥迪实在),各项技术很先进,比如现在很多宝马车上用的8速变速箱很给力。四轮的配比也是平均的,所以都说坐奔驰开宝马就是这个道理。
最便宜就是1系了20多万,宝马的优势在于操控性 开宝马坐奔驰么,宝马的转向很精准 路感清晰,当你握上方向盘的时候就能感觉到两个字,踏实,还有就是品牌了,毕竟还算名牌,劣势就是如果你在北方常下雪的地方,开宝马的轿车类,后驱车雪天有点麻烦。
参考资料:
宝马(汽车品牌)_百度百科对,是的,“E+数字”是宝马的底盘代号,E92就是指现在最新的第五代宝马3系。但是从今年的第五代宝马7系开始,宝马将使用新的F代号。
举些例子来简单说一下:
E81/82/87/88:1系,E81为双门版本,E82为双门轿跑,E87为四门版本,E88为敞篷版本
E21:第一代3系
E30:第二代3系
E36:第三代3系
E46:第四代3系
E90/91/92/93:均为第五代3系,也就是现在市场上正在销售的3系,E90为四门轿车、E91为旅行车、E92为双门Coupe、E93为敞篷版
E12:第一代5系
E28:第二代5系
E34:第三代5系
E39:第四代5系
E60/61:第五代5系,也就是目前销售的5系,E60为四门轿车,E61为旅行车版本
E24:第一代6系
E63/64:第二代6系,即目前在市销售的6系,E63为双门Coupe,E64为敞篷版本
E23:第一代7系
E32:第二代7系
E38:第三代7系
E65/66/67/68:第四代7系
E30:Z1
E36/7和E36/8:Z3
E85/86:第一代Z4
E89:第二代Z4,即将上市
E26:M1(70年代的宝马跑车)
E31:8系
E52:Z8
好了,今天关于“宝马z3敞蓬跑车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马z3敞蓬跑车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。