长安大众汽车价格表_长安大众汽车价格表及图片

长安大众汽车价格表_长安大众汽车价格表及图片

       欢迎大家加入这个长安大众汽车价格表问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

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2.10万元左右买什么车好（大众新能源汽车有哪几款）

3.12万与20万的车有可比性吗？长安欧尚X7和大众探岳，你选谁

4.国产车有多良心？对比8万多起的新桑塔纳就知道了

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       朋友媳妇催着他买车结婚，问我10万预算选长安CS55PLUS还是考虑捷达VS5？首先，选车方向是没错，但10万封顶的预算这两台车可能需要。

       捷达VS5入门车型全款落地

       指导价格：8.48万，有三四千的优惠，保险6000左右，上牌，购置税和强制险等费用共1万左右，全款落地9.5万左右。

       长安CS55plus入门全款落地

       指导价格：9.19万，有五千左右的优惠，保险6000左右，上牌等费用共1万左右，全款落地10.2万左右.

       入门级车型全款都能在10万左右落地，但入门级的车型首先安全配置低，其次是舒适配置差，这两台车并不推荐购买入门款。另外由于疫情后期各地都在大力促进汽车消费，长安和捷达某些地区的经销商有无息或者低息服务，所以更推荐朋友上中高配车型。

       车型推荐

       说完价格，主观观点应选择长安CS55PLUS。首先国产的CS55PLUS科技配置更为丰富，同价格的车型会比捷达VS5配置多出不少，而且在内饰的做工和质感上，都远远超过捷达VS5。

       捷达VS5的内饰做工稍显粗糙，不过内饰设计相对大众其他车型还是有所进步。

       至于外形，这是一个仁智互见的问题。两款车型的风格都是硬朗时尚，长安CS55PLUS年轻感更浓，而捷达VS5虽然同样面向年轻的消费群体，但也兼顾老一辈们的审美感，因此更加沉稳。

       而在动力总成方面，长安CS55PLUS用了与CS75 plus同款的1.5T发动机，配备6AT变速箱，捷达则使用了著名的EA211也就是1.4T发动机，匹配6AT变速箱。两者动力参数上十分接近。

       不过值得注意的是，CS55PLUS和捷达VS5虽然同样使用爱信6AT变速箱，但CS55PLUS的6AT变速箱要比VS5更新了一代，也就是三代或者说二代半产品。同时，长安对爱信AT变速箱的调教功力即使放在全球也位居前列，相反大众集团对爱信AT变速箱的调教则一直没什么感觉，曾经使用6AT的老高尔夫也出现过不少问题。

       那捷达VS5有什么优势呢？捷达VS5的底盘延续了大众车型一贯扎实厚重的感觉，因此在操控性上比CS55PLUS更有优势。同时，捷达VS5大量的零部件与大众车型相同，而中国大众汽车的保有量最高，因此在维修的方便性和经济性上也比CS55PLUS有一些优势。

       除了车之外，还是长安更好

       不过个人推荐长安CS55PLUS以外，还有另一个原因，售前和售后服务。捷达品牌独立之后，门店迅速扩张，但目前来看，门店选址大多数在租金价格便宜的城乡结合部，不论是购买还是保质期内的维保都需要开到很远的地方去。

       而且在迅速扩张期间，捷达VS5并没有同时进行人员的管理，不少捷达的销售连基本的接待礼仪和销售规则都不懂，也就是俗话说的“爱买不买”。而在售后维保方面，虽然也招有不少老师傅，但总体上至少在笔者所在地区技工的水平仍是参差不齐。

       而经过多年水军和黑媒洗礼的长安在售前和售后两方面几乎无可挑剔，能带给消费者更好的感受。

       主观观点

       银杯不如老百姓的口碑，长安CS55PLUS与捷达VS5两款车在去年都有过万销量，足以证明这两台车对于消费者的吸引力，也足以证明这两台车的实力。然而，车对于一个家庭来讲毕竟是大件，优中选优是根本目的。从车型实力、售前售后、性价比等各方面来看，长安CS55PLUS都要优于捷达VS5。

       实际上，许多人考虑捷达VS5并不是因为这台车本身在同级产品中有多出众，更重要的原因还是不少人顶不住花小钱买个合资车的诱惑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万元左右买什么车好（大众新能源汽车有哪几款）

       今天小编辑给各位分享10万左右大suv的知识，其中也会对10万左右大众车型推荐分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       10万左右的suv车排行榜前十名？

       1、哈弗H6

       哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。

       2、长安CS75PLUS

       长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

       3、博越

       博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。

       4、荣威RX5

       荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，它的外观大气、沉稳，内饰时尚、有科技感，乘坐空间和储物空间的表现也十分出色，油耗还能接受。略有不足的地方在于，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲。总体而言，荣威RX5的综合表现是值得肯定的。

       5、宋Pro

       宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的优点是各项都很均衡，空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择，很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进，给人的感觉属于沉稳成熟类型，很酷的年轻人可能不太合适，比较适合那些有自己家庭的消费者。

       6、传祺GS4

       GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养，你说这样的车要卖不好，真的天理难容。

       7、缤越PRO

       对于缤越，更多人吐槽的是动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，而且在动力方面也打了折扣。不过，国六的发布，三缸机的省油节能优势，将成为趋势。但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的自主品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。

       8、瑞虎8

       瑞虎8是一款中型7座SUV，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

       9、哈弗F7

       哈弗F7是一款紧凑型SUV，外观造型时尚，适合大众主流口味；动力表现很不错，满载也不会觉得动力不足。油耗水平是偏低的，而且性价比高。不过在舒适性方面，哈弗H7的表现比较一般，悬架给人的感觉太硬；隔音也不好，风噪、胎噪、发动机噪音都比较明显。综合来看，哈弗F7作为家用车会比较合适。

       10、长安CS55

       长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。

       10万左右大众suv有哪些？

       10万左右的大众SUV车型并不多，主要有3款，分别是途铠，探影TACQUA，T-ROC探歌，如果你手上有10万元左右，又想买大众的SUV，只有这三款勉强符合要求，而且只能买最低配置，如果想买高配一点的，只能加钱了。

       途铠官方指导价：11.49-15.99万。

       级别：小型SUV。

       大众途铠是一款小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型与途观L之类相比还算是比较时尚，但大众的影子没能完全摆脱。

       车内空间不错和配置水平是它比起对手们而言的长处，值得一提的是，大众这个品牌十足。不过它的品质麻麻地，风噪抑制不够出色，毕竟价格摆在那里，也只能这样子了。

       T-ROC探歌官方指导价：13.58-20.49万。

       级别：紧凑型SUV。

       如果你在小型/紧凑型SUV鸡头凤尾当中举棋不定，大众探歌不妨考虑一下。

       它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是A级SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，内部装载能力比较强，要比小型SUV高级一点。但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。

       10万左右的SUV，选什么好呢？

       10万左右的SUV推荐：哈弗H6、瑞虎8、长安CS75PLUS、荣威RX5、传祺GS4。

       1、哈弗H6

       官方指导价：9.80-15.49万

       哈弗旗下的紧凑型SUV一共有八款，它们之中最热销的除哈弗H6之外再没有其他。之所以受到消费者青睐，原因是包括了另外几款的优点，有样子、乘坐不憋屈、有劲、比较高级、很划算，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜榜首，原因就是各方面表现优秀。

       2、瑞虎8

       官方指导价：8.88-15.99万

       瑞虎8是一款实用型中级SUV，配置水平不低、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵，要满足全家出行，无论三大件的标定还是空间细节奉行的全是以平顺舒适为主。同时，瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，如果你想，它又能帮你实现说走就走的欲念。

       3、长安CS75PLUS

       官方指导价：10.69-15.49万

       长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，其实长安已经在这个级别里安排了丰富的车型供消费者选择，不过这些车的销量都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观符合当下的主流审美，同时豪华感档次感也不差，不要忘记它是十二三万的车啊！如果要装很多东西，CS75PLUS的空间水平不在话下，动力不低不过也不猛，但换挡如丝般顺滑。

       4、荣威RX5

       官方指导价：9.68-18.58万

       荣威RX5被誉为自主品牌紧凑级SUV中的首要选择，设计偏向于成熟稳重，仪表台设计充满潮流气息，空间方面还算不错，油耗还能接受。略有不足的地方在于配置跟同价位的竞品相比一般般，乘坐体验也有待提升，动力输出没啥。总体而言，这款车能给到80分。

       5、传祺GS4

       官方指导价：8.98-15.18万

       GS4是广汽传祺最为成功的车型，这款车居然从硝烟不止的紧凑型SUV市场获得一席之地，就好比火中取栗。而GS4之所以能成功是因为贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰设计很不错，配置高价格低，后排有足够大的空间，用车的过程很省心，你说这样的车要卖不好，根本是不可能的。

       求推荐10万suv车型？

       1、长安CS35?PLUS

       指导价：6.99-10.49万

       内饰用环抱式设计，整体造型简约时尚，内嵌式中控屏搭载了长安与腾讯合作的inCall智能车载互联系统，官方定义为“一款会社交的SUV”。

       全系标配了基本的安全配置，中高配版还配备了远程启动、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、后排出风口以及后视镜加热等配置。

       动力系统方面，长安CS35PLUS搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率为128马力，最大扭矩为161N·m，传动系统匹配五速手动或六速手自一体变速箱。

       2、传祺GS4

       指导价：8.98-15.18万

       新款传祺GS4没有在外观上做太大改变，主要针对前大灯以及日行灯进行了调整，线条也更加流畅动感，年轻化是目前设计的主流因素。

       走进车内，内饰造型比较传统，不过并不缺乏科技感和现代感。中控屏幕尺寸增大，操控区域都位于屏幕左侧，方便驾驶员操作。整体造型布局层次分明，设计合理。全系标配ESP车身稳定系统、后雷达和上坡，中高配版本车型配备了定速巡航、倒车影像、电动全景天窗等配置。

       动力系统方面，传祺GS4提供了1.3T与1.5T两种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

       3、荣威RX3

       指导价：8.98-13.58万

       外形用“律动”家族式外观设计，荣威RX3设计理念基本保持和老大哥RX5一致，不过RX3通过更年轻化的设计区分开来。

       虽然内饰并没有像RX5用了超大尺寸中控屏设计，不过设计理念基本相同，T字型中控台布局层次分明。另外荣威一大卖点“斑马系统”自然不会缺席，系统集成了很多当下年轻人的**需求。

       动力方面，荣威RX3分别搭载了1.3T或1.6L动力，其中1.3T发动机最大功率为163马力，最大扭矩为230N·m。1.6L发动机最大功率为125马力，最大扭矩为158N·m。传动系统匹配5速手动、6速手自一体或cvt无级变速箱。

       4、宝骏530

       指导价：7.58-11.58万

       在宝骏510全新造型备受好评的同时，延续同一设计理念的宝骏530也登场了，前脸“眯眯眼”造型非常深刻，不清楚的人很容易以为最上面细长的灯带是大灯，其实是LED日间行车灯，下方C型镀铬部分中上部分是前大灯，下部分是雾灯。

       内饰设计与外表同样师出同门，用了大量平直线条和棱角，整体造型刚中带柔。全系标配ESP车身稳定系统、上坡，中高配版本还配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达以及倒车影像等配置。

       动力方面，宝骏530提供了1.5T与1.8L两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率为151马力，最大扭矩为250N·m，传动系统匹配6速手动、5速AMT、6速双离合或模拟8速cvt无级变速箱。

       5、吉利远景SUV

       指导价：7.49-10.59万

       远景SUV延续吉利家族式水滴涟漪造型前进气格栅设计，新款增加了无钥匙进入/一键启动、电子手刹以及车联网配置，全系标配后视镜加热和车顶行李架，中高配版本还配备了后雷达、倒车影像等配置。

       内饰方面，远景SUV用了比较典雅的黑棕撞色搭配，同时不会影响本身家用属性，整体造型规整，各种饰条的加入提升精致感。

       动力方面，远景SUV提供了1.3T、1.4T与1.8L三种动力可选，传动系统匹配CVT变速箱或5速手动变速箱。

       十万左右也能买大牌SUV，有哪几款推荐？

       如果说你打算买一台10万元左右的suv车型，那么这款哈弗h6你是可以考虑的，这款车型曾经最低配是8.88万元，无奈这款最低配的2016款车型已经停产了。德系大众旗下的上汽大众斯柯达的柯米克。这款车型是大众集团专门为中国汽车市场而研发的一款特供车，其车身长度4.38米作为一款小型SUV车型。长安CS55。这款车型属于目前长安旗下自动驾驶技术以及主动安全技术做得都非常出色的这么一台车。在自动驾驶技术方面，这台车拥有IACC全速段自适应巡航。

       新款猎豹CS9在内饰方面设计很精致。空间方面也很宽敞。另外车子的油耗也不算低，动力差一点，有点胎噪。东风标致2008是我个人很看好的一款SUV，内饰做工也是不错的，座椅坐着感觉很舒服，发动机动力也是很不错的。比亚迪宋，一款颜值很高的紧凑型SUV，该车的空间、配置、质量表现都很不错，对于家用还是很不错的。而且目前该车10万就可以买到相当不错的自动挡版本，综合的性价比还是很高。

       五菱宝骏560的底盘是在继承了五菱汽车最经典的冲压底盘的基础上，改善了弹簧以及制动设备，让整辆车即便在坏路上形式，也能保证驾乘人员的舒适。奇瑞瑞虎8，换代后的瑞虎8，选择1.5的排量，家用足够，加上硕大的体格，前脸外形时尚大气，内饰颜色搭配很有档次感，是一款值得购买的一款产品。

       从市场调查的情况来看，飞度热销的型号为8.18万和8.38万的车型，全车落地价因地区不同在8.9万到9.3万之间，而这样的售价区间正好迎合了想要入手人生第一辆车的朋友。

       10万左右的suv买什么好

       这个级别口碑最好的suv是：荣威RX5。

       对很多国产品牌的老粉丝来说，荣威是提到国产自主无法绕过去的品牌。基于先进的设计理念，中国该级SUV都有很好的车身车型设计，荣威RX5就是一个代表。

       荣威RX5介绍：

       颇为流畅的线条，发散的星空格栅以及高端的内饰和较大的中控，都不像这个级别的SUV所具有的配置。在动力上，在同级别SUV中，荣威RX5的动力还是相当不错的。其百公里7升的油耗，对大多数家庭来说都十分经济实惠。

       不过，荣威RX5启动性较差的毛病，尤其在对开车不熟练的司机来说，启动有点拖泥带水，不受人喜欢。同时，荣威的隔音效果并不是很理想，跑高速的时候车内会有较大的声音，作为一个刺激因素，会影响到驾乘体验。

12万与20万的车有可比性吗？长安欧尚X7和大众探岳，你选谁

       10万元左右买什么车好

       1、福特福睿斯

       售价：9.68-12.23万元

       “福睿斯”这个中文名字与“福克斯”仅一字之差，看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型。福克斯正因为是它运动时尚的外观、上佳的操控性能，在紧凑车市场上取得了非常不错的销量，但空间舒适性表现欠佳。福特为了填补这一环的缺失，推出了福睿斯，主打家用的舒适性和安全实用性。

       外观方面，从车身尺寸上来看，福睿斯幸福版在长度和轴距上都相比三厢福克斯有所提高，尺寸的加大带来车内空间的提升，这样的改进更能满足家用需求。

       在紧凑级车市场上，超过1米8车宽的并不多见，同时福睿斯幸福版用了高强度车身，这也就注定了，在车内空间、车身刚性以及行驶稳定性方面，福睿斯幸福版作为一款家庭定位的轿车不会让人失望。

       在国人比较关注的空间方面，福睿斯幸福版并没有让人失望，身高175的体验者，乘坐感也非常舒适，这得益于它2687mm的轴距、4587mm的车长，达到了同价位车型主流水平，空间方面，让人非常满意，再加上福睿斯幸福版标配的真皮座椅，这也是保证舒适出行品质的前提。

       安全配置方面，福瑞斯幸福版用了高强度的一体式硼钢车身，并搭载了全方位保护的6安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁、ESC车身电子稳定系统以及EBD电子制动力分配、EBA紧急制动等一系列主被动安全配置，同时在幸福版车型上均搭载了自动巡航功能，这在同级别车型中并不多见。

       动力方面，福睿斯幸福版用1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大扭矩142N·m，输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机，再加上主流的6速手自一体变速器，让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手，特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实，其带有S挡和手动模式，也能满足你偶尔迸发的驾驶。

       车型点评：长安福特福睿斯销量一直占据轿车市场的前几名，消费者的选择是对这一车型的肯定，在小编看来，福睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求，福特作为一个美国品牌，拥有传统美系家用轿车的形象和基因，同时福睿斯拥有非常不错的空间表现，舒适的驾乘感受，极其丰富的配置，在10万元合资三厢家轿中，值得推荐的一款车型。

       2、吉利帝豪GL

       官方指导价：7.88-11.58万元

       在自主品牌中，要说近一两年里的发展较快车企，无法绕开的一个品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越车型，而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌，可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。

       吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，整体外观动感时尚。

       内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计，也只有自主品牌能做到了。

       动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

       车型点评：在合资车型中，为了将高低级别车型拉开差距，在内饰以及外观设计上，不同级别车型往往存在较大的差别，而在自主品牌上很少看到这样的情况，吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素，做工用料上也丝毫没有妥协，这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。

       2、广汽传祺GA4

       官方指导价：7.38-11.58万元

       在推出GS4、GS3、GS8等原创设计的高颜值SUV之后，广汽传祺的设计水准俨然已经来到自主品牌的最前端，作为全新设计理念下的第一款轿车产品，GS4拥有令人无法拒绝的高颜值，大气的前脸搭配流畅舒展的车身造型和线条，运动前卫的设计理念更贴近当下时尚潮流。

       广汽传祺GA4用了前卫时尚的设计语言，前脸造型大胆夸张，车身线条自然流畅，整体比例非常协调，而车尾部分用了传祺家族化的设计样式，拥有较高的辨识度。

       传祺GA4的内饰通过环抱式的设计，让不同的色彩和材质有机的结合在一起，辅以优秀的制造工艺营造出豪华精致的质感;无论是设计还是做工都达到了合资品牌水准，科技配置更是有过之而无不及。

       传祺GA4主打家庭用户，因此车内空间也是考核的主要标准，首先受限于尾部稍微溜背的造型设计，导致影响了后排头部空间，而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点，腿部空间不算特别充裕，但能满足日常使用，前排头空间就非常宽敞。

       广汽传祺GA4提供了两款发动机共四种动力总成可选，1.5L自然吸气发动机匹配的是5MT/4AT，1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。我们试驾的200T车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大马力137PS，最大扭矩202Nm。

       车型点评：经过传祺GS4、GS8等前辈车型的铺垫，传祺在广大消费者心中也树立了较好的品牌形象，此次新推出的轿车GA4一切都是那么地顺理成章，整体来看，GA4没有明显短板，在同级别竞品中属于实力相当均衡的选手，在十万元级家轿中不可小觑的一台车。

       4、雪佛兰科沃兹

       官方指导价：7.99-10.99万元

       雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。

       新款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化，例如320欣享版配备的是五角星造型的铝合金轮毂，简约时尚的都市风格在新款科沃兹身上依旧得以表现，对于这个价位的家用轿车而言，只要外观赋予了足够的家族特征，就不会让人失望。

       颜色方面，新款科沃兹依旧提供了五种颜色，包含红色与蓝色这样的鲜艳色彩，来满足年轻人的喜好。

       内饰方面，新款车型依旧用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台，不论造型还是做工，在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉，而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感，纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围，此外如果想要家用气息更浓的话，黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。

       新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现，工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人，而事实上这台发动机的动力储备并不俗，与6AT变速箱的配合也是颇有。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中，毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。

       车型点评：2018款雪佛兰科沃兹不论是造型还是细节处理上，都比老款车型更加亮眼。说回科沃兹本身，每月销量都能稳定两万台上下就是它实力的证明，毕竟在这个价位合资品牌可选择的车型也不多，如果再加上部分消费者有不考虑日系的需求，那可选项就更少了。

       大众新能源汽车有哪几款

       大众新能源汽车的车型有：途观、帕萨特、探岳、迈腾、辉昂、进口大众蔚揽、途锐等，其均用插电式混合动力。以2021款途观为例，其车身长宽高分别是：4720mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为47l，行李箱容积为432至1725l，整备质量为1860kg。2021款途观前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

       家庭用车什么车最合适

       家用车要考虑空间和安全耐用性，德系车耐用,性价比也很高。帕萨特、迈腾和速派都是家用车里不错的选择。帕萨特和迈腾外观沉稳大气，还配备了不少领先的科技配置，适合追求稳重商务并且不差钱的消费群体。

       并且，购车的需求也很重要。

       在汽车品牌、汽车品类极大丰富的今天，购车前必然要面对买什么车的纠结。在这方面，我们不妨用“排除法”来解决购车需求这个问题。对于一般家庭来说，要解决日常出行的需求，功能过剩的SUV，由于购车价格、油费支出虚高，成本过大，并不是最好的选择；为商务而生的MPV，也和SUV一样存在着相同的特点，因此，相对而言，入手轿车才是家庭购车的理性之选。

       当然，就算是锁定了轿车，也要对轿车的级别做进一步的细分。价格昂贵的豪华车、中大型轿车，以及无论空间体验还是产品配置，都有着很大的局限性的小型车、微型车，显然不是普通人的菜，也只有紧凑型车才最适合家用和商务用车。在这其中，基于家庭经济水平普遍提升、家庭用车需求不断提高的现实，高端紧凑型轿车也就自然而然地纳入我们的选车视线了。

       其次是品牌的甄选。确定了购车品类之后，接下来就要对汽车品牌进行对比。在国内市场品牌极大丰富的情况下，我们在购车前，还是应该将主流品牌作为入选对象，毕竟，主流品牌无论是车型设计、产品打造等方面都有着更为成熟的经验。以产品设计为例，当很多品牌仍在探索什么样的风格更能讨得消费者欢心的时候，主流汽车品牌早已形成了自己的全球性设计语言，造型或时尚，或大气，自己看着赏心悦目，开出去也是很有面子的事情。

       第三是销量的对比。在解决了买什么样的车、什么品牌的车最适合的问题之后，接下来，我们再看看买什么车最合算。想要买到一款合算的车，小编认为在一般情况下不妨“从众”，毕竟“群众的眼光是雪亮的”。

       现代十万左右的车推荐

       北京现代10万以下汽车有现代伊兰特，悦动，悦纳，瑞奕，领动等车型，前面两款是紧凑型轿车，后面两个是A0级车型。

       北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

       北京现代10万以下汽车有：

       1、伊兰特，参数配置：1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，双连杆独立悬架，机械液压助力。

       2、全新悦动，参数配置：1.6L发动机，6挡手动/6挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

       3、悦纳，参数配置：1.4L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

       4、悦纳RV，参数配置：1.4L/1.6L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

       5、领动，参数配置：1.6L/1.4T发动机，6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

       10万左右性价比最高的几款车

       性价比最高的车排行榜：

       1、长安CS55

       长安CS55是一款主打年轻时尚的紧凑型suv。全车颜值极高，回头率极高。即使是185cm的身高，前后排座位的空间也是足够的。除此之外，座椅的舒适性不错，配置非常丰富，驾驶系统应有尽有，动力日常使用还是很充足的。

       2、哈弗H6

       哈弗H6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv哈弗H6是哈弗品牌的旗舰车型。其外观前卫运动，内饰整体布局合理，做工精细。最突出的是动力很强，油耗比较低，口碑挺好的。

       3、大众朗逸

       朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。朗逸是大众汽车专为中国市场打造的车型。外观很大气，乘坐空间大，舒适性令人满意，动力强劲，方向盘精准，油耗比较低。是一款性价比很高的合资车型。

       4、日产轩逸

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车。作为朗逸的老对手，轩逸的车型趋于沉稳，内饰简洁大方，动力可实现，乘坐舒适性好，加速性强，油耗低。是一款整体表现不错，口碑也不错的车型。

       5、丰田卡罗拉

       卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车。卡罗拉在全球享有良好的口碑和销量。它的外观不是很好，但是做工精细，非常耐用，动力与时俱进。用双擎混合动力，平顺充足，也很省油。

国产车有多良心？对比8万多起的新桑塔纳就知道了

       近日，小编收到一个算是比较奇怪的问题。有网友私信小编，说他近期想买车，预算在20万左右，本来觉得?大众探岳还不错，但在看了小编关于欧尚X7的介绍之后，觉得这款自主SUV的表现也不赖，重点是价格几乎是大众探岳的一半。这位网友跟小编坦言，说他刚参加工作，买车的预算是父母赞助的，虽然父母支持他买20万上下的车，但如果能挑到一部自己满意的车又能少花父母的钱，在他看来还是比较好，但又担心欧尚X7的整车品质远不如大众探岳，于是想请小编帮他分析一番，到底是该选择更贵的大众，还是更便宜的长安？

       这名网友的问题相当新颖，毕竟几乎很少人会把这两部不同品牌背景、不同价位的车型放在一起比较。但如果细究这两部车型，从实力上来看并不会差距悬殊，也存在一定的可比性。既然有网友提出问题，那么小编自然也尽力解答。为此，小编挑选了这两部车型中较为热门的版本来进行一番对比，看看售价近12万的长安欧尚X7，与售价20万出头的大众探岳，是否真的存在可比性。

       外观方面，两部车型在外观风格上均给人不错的第一印象，但在具体风格呈现上略有不同。其中，长安欧尚X7在强调气势感的同时，更注重时尚氛围的营造，而大众探岳则给人足够的运动气息，展示出十足的年轻化。

       具体来看，长安欧尚X7在延续传统SUV气势感的同时，细节处理上颇为让人眼前一亮。像前脸处的“冰晶之瞳”犀利大灯和“云鹰之翼”的暗骨式格栅，在保证气场的同时又表达出极具张力的视觉效果；车侧部分的腰线简洁而舒展，同时，平直硬朗造型也表达出不错的力量感。车尾处则厚重感足，同时尾灯造型也实现了与头灯的呼应。

       相较于长安欧尚X7，大众探岳更加强调运动感。前脸处的蜂窝链式格栅搭配内部的六边形装饰，在视觉效果上比其他大众车型更显活力。车侧部分风格较为犀利，设置于上部的腰线带来不错的辨识度。车尾处则设计饱满，并带有浓郁的大众风格，全LED光源的尾灯在点亮后也有不错的视觉效果。

       简单总结起来，长安欧尚X7整体气势感更足，而大众探岳更侧重于活力表现，如何取舍自然是看审美喜好。而在车身尺寸方面，长安欧尚X7的长宽高为4705x1860x1720mm，轴距为2780mm；而大众探岳的长宽高为4589x1860x1660mm，轴距为2731mm。尽管大众探岳定位于中型SUV，但从尺寸和轴距来看，定位紧凑型SUV的欧尚X7却要更有优势一些。

       外部配置方面，两部车型虽然差价较大，但配置上却没有呈现一边倒的局面。其中，更贵的大众探岳多配备了内后视镜自动防眩目、转向灯和雾灯，而欧尚X7则领先在感应雨刷、电动行李厢、远程启动等功能，特别是电动行李厢的加入，更显档次。

       与外观上的风格差异一样，内饰方面两部车型也强调着不同的主题。其中，长安欧尚X7的中控台布局简洁，但通过直线与曲线的运用，以及不同的材质搭配，显得档次感十足。此外，平底多功能方向盘的设计也让这套内饰增添了不少活力。

       大众探岳的内饰则拥有浓烈的大众风格，同时用偏向驾驶员—侧的设计，重点突出现代感。而在用料方面，宽阔的中控台仅顶部用了搪塑工艺的软性材质覆盖，其余部分质感均偏硬，但好在其组装工艺显得十分严谨细致。

       两套内饰表达出了不同的风格取向，长安欧尚X7更强调档次感，大众探岳则更强调家族传承。而在内部配置方面，总体来看是大众探岳更有优势，多配备了方向盘上下调节、双温区自动空调、后排自动空调等。不过，长安欧尚X7也不全是劣势，车内PM2.5过滤装置就是大众探岳所不具备的。

       多媒体配置方面，以这两个版本车型来看，长安欧尚X7可谓是全面领先。更大尺寸的中控大屏，更显眼的液晶仪表，以及OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统、智能语音控制等，都更加符合当下潮流。不过，大众探岳虽然稍占劣势，但丰富的手机互联功能为它扳回一程。

       空间表现对于家用车来说尤为重要，而这两部车型在这方面也展现出了较高水准。身高175cm的体验者，在欧尚X7和探岳的前排均可获得一拳以上的头部空间，而在保持前排座椅位置不变的前提下，两部车型的后排头部空间余量均为一拳出头，腿部方面则略有差异，但基本能达到两拳半以上的余量，表现均十分宽敞。

       而在乘坐感受上，长安欧尚X7的座椅填充柔软舒适，对腰部和腿部的支撑都十分到位，同时用了质感较细腻的面料包裹，整体的乘坐体验出色；而大众探岳的表现也相当出色，座椅填充物软硬适中，配合良好的贴合度带来了出色的整体包裹感和承托感。

       就空间和乘坐体验来看，两部车型的表现都相当出色，特别是大众探岳，虽然车身尺寸和轴距稍处于劣势，但出色的空间运用能力带来了良好的乘坐宽敞感。但在座椅配置方面，两部车型就有了较大差异，大众探岳拥有更加丰富的座椅调节方式，相对来说会更容易找到合适的坐姿。

       无论在哪部车型上，动力表现几乎都是绝对的核心，而我们今天的两位主角，在这方面也都各有其核心竞争力。其中，该版本大众探岳搭载了大众EA211系列的1.4T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为110kW/250N·m，匹配大众经典成熟的7挡双离合变速箱；而该版本欧尚X7则搭载了“中国心十佳发动机”的蓝鲸系列1.5TGDI发动机，对应的最大功率和最大扭矩为131kW/265N·m，与之匹配的是长安汽车英国研发中心的7速湿式双离合变速箱。

       虽然动力参数不一定代表实际动力表现，但动力参数越高，其动力性能自然也相对越好，在这点上欧尚X7无疑更有优势。而在驾驶及安全配置方面，两部车型总体来说各有千秋。其中，长安欧尚X7多配备了360度全景摄像、车道偏离预警、陡坡缓降等，而大众探岳则胜在碰撞报警/主动刹车、发动机启停、侧安全气帘和膝部气囊。

       简单的进行了一番对比，发现售价近12万的长安欧尚X7还真不会被大众探岳远远抛下，甚至可以说表现相近。无论是有态度的外观设计，有内涵的内饰氛围，有质感的乘坐环境，还是有来头的动力组合，都不比售价20万出头的大众探岳逊色多少，甚至像多媒体配置、动力参数等方面还有超越之势，让人不由感叹自主SUV的超高性价比。也因此，我们可以得出第一个结论，那就是12万与20万的车，还真的有可比性。

       那么，该选便宜的还是选贵的，这倒是一个无解的问题。尽管长安欧尚X7表现出色，但毕竟是一个年轻品牌，相对于拥有深厚品牌底蕴的大众汽车，还有很大的努力空间。而针对文章开头的网友问题，小编认为，20万的大众探岳能保持一贯的高销量，自然有其道理，预算充足选它没错；而如果想花少钱办大事，那么选择自主品牌的长安欧尚X7，也不会让你失望，毕竟它自上市以来，收到的好评不胜枚举。看到这里，如果是你面临这样的选择，你会选谁呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众在2020年10月更新旗下入门级别产品，2021款?桑塔纳，相信有不少人的童年都有一个叫做桑塔纳的轿车，那个时候它还是方头方脑的样子，十分精致好看，也是中国引入德国大众生产的第一台轿车，承载了无数人关于那个年代的回忆。

       2021款新鲜上市的桑塔纳，可能也会是不少人，人生第一台车的首选，毕竟起售八万多的大众车标还是吸引了不少"高级车"爱好者的目光。值不值得买放一边，先一起来看看车子到底高不高级。外观方面，2021款桑塔纳最大的变化，就是增加镀铬套装与熏黑尾灯，整体延续了19款的造型，虽然谈不上新增的变化有多么高级的提升，但整体并无廉价感，毕竟大众车标撑腰，辨识度还是有的。

       整体上还是大众传统的造型，主要的面向人群应该是偏爱德系的中年男士，毕竟论时尚和运动这款桑塔纳真的没法和国产车比。

       尺寸方面和19款一致，内饰屏幕什么的也通通没有，基本上买这台车就跟买了个毛坯房差不多，一般车主的中控台上都粘着香氛，我就见过一个老伙计的桑塔纳中控台粘着一台索尼蓝牙音箱，DIY程度极高。

       动力方面，依旧是搭载EA211?1.5L自然吸气发动机，最大输出82kW/145Nm，配5速手动和6速自动变速箱，手动挡和自动挡车型百公里加速分别为12.6秒和13.5秒。这台车最大的亮点应该就是没有用大众家的干式双离合了。

       其实这么看下来，这台车实际上就等于卖了个车标，入门自动挡价格都接近10万了，很难想象在这个价位段买大众桑塔纳的消费者是什么心态，难道真就靠信仰？这个价格在自主品牌中已经可以买到优惠后的长安逸动plus顶配车型，搭载1.4T蓝鲸发动机，158匹的马力满足一切日常需求，内饰的双联屏也不知道比个收音机好到哪去了，跟大众桑塔纳的售价比起来，让人不得不怀疑这个逸动plus是不是贴着成本价卖的，配置高出一个世代都不止了。

       不过就算大众把入门的桑塔纳做出了极致的低配，也挡不住韭菜多，最近3个月的销量分别为15967辆、15426辆、17138辆，可见人民群众对桑塔纳爱得多么深沉，更新后的21款桑塔纳短期可能并未有降价的动作，所以19款大概率还会是占主要出货量的车型，毕竟改款更新也并没有什么本质上的区别，这样看下来其实最良心的还是国产车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安大众汽车价格表”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安大众汽车价格表”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。