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威驰汽车小排量自动挡_威驰汽车小排量自动挡多少钱

ysladmin 2024-07-11 人已围观

简介威驰汽车小排量自动挡_威驰汽车小排量自动挡多少钱       大家好,今天我想和大家聊一聊关于“威驰汽车小排量自动挡”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在

威驰汽车小排量自动挡_威驰汽车小排量自动挡多少钱

       大家好,今天我想和大家聊一聊关于“威驰汽车小排量自动挡”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。

1.06年丰田威驰自动挡是什么变速箱

2.威驰1.3和1.5哪个省油

3.丰田威驰自动挡油耗

4.07年丰田威驰自动挡1.5排量间接性加不上油什么原因

5.皮实耐造、省心省油的丰田威驰,不足六万元!

威驰汽车小排量自动挡_威驰汽车小排量自动挡多少钱

06年丰田威驰自动挡是什么变速箱

       太平洋汽车网06年丰田威驰自动挡采用CVT无级变速箱。威驰分为1.5和1.3两个排量,威驰车身尺寸是:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。

       威驰fs用的是丰田第三代无级变速器,这个变速箱能够模拟8挡,像传统自动变速器那样换挡,除了在d挡状态下进行无级变速外,还可以切换到手动模式,通过变速杆的+/-操作,可以像手动挡车一样,给驾驶者带来换挡时的加速感,提高驾驶乐趣。

       新威驰分为1.5和1.3两个排量可供选择。发动机分别是5NR-FE4NR-FE此两款发动机缸径一样大小;1.5排量的行程稍长一些,均为DualVVT-i发动机,此款发动机特点:典型的高转速发动机,2500转以上换挡动力强劲,低速表现一般,80—100不错。自动变速箱采用爱信4ATi-Super技术成熟较为省油非常可靠。

       充沛的动力表现丰田威驰不仅搭载了性能出色的变速箱,而且该车型的动力也是非常充沛的。新车在动力方面搭载了一台1.5L直列四缸自然吸气式发动机,该发动机最大输出功率为81kw,最大扭矩为138n.m,其最高车速可达190km/h,可以说是非常不错的。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

威驰1.3和1.5哪个省油

       今天,小编在这里为大家讲解关于“二手丰田威驰自动挡好不好?”的相关知识。

       二手丰田威驰自动挡性价比不错,车况好可以入手:

       1、威驰的发动机配备的是国产的16 气门 5A-FE 发动机,这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3升增加到1.5 升,相应的最大功率也增加到了68kw ;

       2、11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。威驰的操控性一般,路感比较模糊,这是由于转向机偏重于舒适性的缘故,在弯道中,威驰的车身晃动和侧倾较大。总的来说威驰还是一款不错的小车 , 它的价格涵盖了10万左右这一区间,可以适合不同人的口味。相应的在配置上差别也很大,顶级的配置连 DVD 语音导航系统都有了,而最低配置的连 ABS 和防盗器都没有;

       3、作为丰田在中国上市的第一款小型车,威驰登陆中国市场已有6年之久,其间制造过不不少新闻来抓住人们的眼球,包括顶级版配置当时对于国人来说是时髦新鲜的,GPS电子导航系统,以及张艺谋执导,众多明星加盟的广告片都曾一度引起人们对这款外表小巧、设计新颖的经济型家庭用轿车的关注。

       百万购车补贴

丰田威驰自动挡油耗

       威驰1.3更省油。威驰1.3排量车型更轻,动力更小,所以油耗更低,而威驰1.5L排量车型更重,动力更大,所以油耗更高。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC平台为基础。

07年丰田威驰自动挡1.5排量间接性加不上油什么原因

       丰田Vios1.3自动变速箱的油耗是多少?

       一公里7个加油站

       Vios1.3自动变速箱的综合油耗一般在8~9升左右。

       1.检查进气系统。检查空空气格栅、节气门怠速电机等。;

       2.检查电气系统。检查高压线、点火线圈、点火正时等。

       3.检查供油系统。检查电子油泵、喷油器、加速泵、汽油滤清器等。

       2003年丰田Vios1.3自动变速箱的油耗是多少?

       2003年,92或93号汽油的丰田Vios1.3排量自动变速箱车型,综合油耗一般在每公里45美分左右。

       丰田Vios1.3的油耗是多少?

       丰田Vios1.3正常情况下油耗7左右。

       恒速燃油经济性:恒速油耗是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。定速行驶是汽车在高速公路上行驶的一种基本工况,而且这种油耗容易测量,因此应用广泛。

       例如,法国和德国将90公里/小时和120公里/小时的恒速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。中国也采用这个指标。

       国内汽车手册上标明的百公里油耗一般为定速油耗。然而,由于发动机的加速、减速、制动和怠速等各种工况,恒速油耗往往较低,与实际油耗有很大不同。尤其是对于经常在城市短途出行的汽车,差别就更大了。

       扩展数据:

       1.质量稳定性:丰田全球营销的法宝有着非常高的质量稳定性。丰田的车很少出现小故障,保养和消耗零件都是定期强制更换,在问题出现之前就基本解决了。但是,一旦使用中的配件出现问题,这部分基本没有修复价值,只能直接更换。就连日本丰田的品控(QC)也是拔尖的。老实说,我想不出有哪个品牌的车比丰田的车更适合,如果只是用于家庭和城市交通的话。

       2.更好的经济性:在这里,我们不仅仅指燃油经济性。在市区油耗上Vios无法和飞度、新马2竞争,但是用稳定的丰田技术维护这台发动机可以省很多钱(本田的地球梦、马自达的创驰蓝天真的很精致),基本上日常维护就是换机油滤清器(最差的矿物质或者半合成机油就行了)/[k0/]吹空气滤清器,一年换一次/。基本上,一年要走15000公里才能到达城市的顶端,而不是步行。基本上正常驾驶的时候什么都不用做。防冻液可使用10年,变速箱油8万公里可换一次,火花塞10万公里可换一次...空空气滤芯空滤芯可以自己更换。工作时间中等,比坑里的人便宜多了。一次马球。

       3.人体工程学还行:这个我就不细说了。反正丰田的车好开,轻,起步不会有什么障碍,按钮旋钮大,很难盲目按错按钮,操作逻辑也没什么问题。不说别的,点名批评福特的sync系统。所谓的科技感带来的是一种狗屎般的操作,开车的时候根本不知道该按中控什么。

       丰田Vios1.3正常情况下油耗7左右。

       展开:

       Vios是丰田为亚洲市场设计开发的家用入门级轿车。基于NBC平台,在小型车平台上开发的VIOS,加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。

       Vios的车身造型源自丰田新世纪的设计主题“VIBRANTCLARITY”,非常动感有力。内饰空精致优雅。正是这些特点在高层次上的统一,造就了丰田汽车在这个新世纪的辉煌。

       如今,越来越多的时尚出现在这个时代的人们中间。消费力的限制会让他们的选择受到限制。新Vios的定价也考虑到了这些人的能力。当然,最重要的还是产品本身的主题。汽车简洁可爱的V型车头非常吸引人,这也得益于保险杠和前格栅的一体化设计,正是为了表达简约之美。

       参考:人民日报在线_丰田Vios1.3油耗多少?

       答案如下:

       丰田Vios1.3正常情况下油耗7左右。

       恒速燃油经济性:恒速油耗是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。定速行驶是汽车在高速公路上行驶的一种基本工况,而且这种油耗容易测量,因此应用广泛。

       例如,法国和德国将90公里/小时和120公里/小时的恒速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。中国也采用这个指标。

       国内汽车手册上标明的百公里油耗一般为定速油耗。然而,由于发动机的加速、减速、制动和怠速等各种工况,恒速油耗往往较低,与实际油耗有很大不同。尤其是对于经常在城市短途出行的汽车,差别就更大了。

       展开信息:Vios

       1.Vios是丰田专门为亚洲市场设计开发的家族入门级车型。基于NBC的平台,在小型车平台上开发的VIOS,轴距加长后几乎达到了紧凑型车的水平。

       2.Vios的车身造型源自丰田新世纪的设计主题“VIBRANTCLARITY”,非常动感有力;内饰空精致优雅,集高级设计与前沿科技于一体。正是这些特点在高层次上的统一,造就了丰田汽车在这个新世纪的辉煌。

       3.Vios的外观没有个性,延续了一直取悦中国人的日系车风格。整体很协调,线条圆润,前脸可爱,尾灯有鱼鳞,但也不乏精致,都很符合中国人的审美。

       (来源:百度百科:Vios)

       丰田Vios1.3正常情况下油耗7左右。

       恒速燃油经济性:恒速油耗是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。定速行驶是汽车在高速公路上行驶的一种基本工况,而且这种油耗容易测量,因此应用广泛。例如,法国和德国将90公里/小时和120公里/小时的恒速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。中国也采用这个指标。

       扩展信息

全新Vios采用了全新研发的双VVT-iNR发动机,结合全新i-SuperAT变速箱,既保证了高功率输出效率,又提供了出色的节油性能,实现了轻量化车身的长筏式车顶设计和车身多处设置的F1动态导流鳍,可大幅降低风阻,从而降低油耗。再加上轻量化的刚性车身结构,完美保证了行驶平顺性和驾驶舒适性。国产丰田分为一汽丰田和广州丰田。

       一汽:霸道(普拉多)系列卡罗拉系列。

       皇冠卡罗拉系列科斯塔系列陆地巡洋舰系列普锐斯系列Vios系列锐志系列

       广州丰田:凯美瑞系列。

       丰田:RAV4系列Sienna系列Previa系列海狮HIACE系列汉兰达考斯特系列。

       巡洋舰-FJ系列丰田CELICA系列亚洲龙阿瓦隆系列。

       自动档游戏攻略

       踩下刹车启动车辆,然后根据车辆前方的方向将变速杆从P档换到R档或D档。D挡接合后,可以通过油门的深度来控制速度。D挡正常踩油门时,可以自动换挡。突然,当油门深踩时,变速箱会自动降档,加速车辆瞬间超车。开车的时候可以稍微踩一下油门,这样变速箱就可以提前升档了。

       带S挡的车型在正常行驶中可以直接从D挡切换到S挡。S挡是运动挡。车辆在高速高扭矩模式下行驶,油耗非常高。

       参考百度百科丰田Vios1.3

       丰田Vios1.3自动变速箱共有14款车型。为什么这么贵?

       刚开始用油最多,自动变速箱的功率没有手动变速箱大,因为排量有点小,就像别人说的小马拉大车。

       大约12个正方形

       丰田Vios1.3和1.5的百公里油耗有什么区别?

       丰田Vios1.3和1.5的百公里油耗相差不大。一般来说,与两款发动机车型相比,每百公里1.5比丰田1.3发动机车型高半个油左右。

       丰田Vios1.5自动变速箱百公里油耗是多少?

       刚买的,1400公里长,还在磨合期。冬天,城市交通堵塞的平均油耗在10-11之间。我听朋友说去市区后需要8个油。

       每100公里6.5升

       百万购车补贴

皮实耐造、省心省油的丰田威驰,不足六万元!

       07年丰田威驰自动挡1.5排量间接性加不上油的原因有油路堵塞、油泵损坏、燃油系统问题、发动机故障、空气滤清器问题,都会导致发动机无法正常运转。因为发动机温度太高导致喷油嘴油喷出还没到燃烧室就被蒸发了、水温传感器坏了导致传给ECU的信号不准使喷油部好、油箱里太脏了,就会导致07年丰田威驰自动挡1.5排量间接性加不上油。07年丰田威驰是一款由日本丰田汽车公司生产的小型轿车,也称为Vios、YarisSedan等,该车型于2007年开始生产。其车身紧凑,动力系统采用1.3升、1.5升自然吸气发动机,传动系统可选用手动或自动变速器,具有燃油经济性好、驾驶操控灵活等特点。

       一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车,它是丰田第一款为中国市场打造的车型,当时它虽不如“老三样”那么辉煌,但也创下了年销6万的好成绩。作为一台定位年轻、实用的小型车,它开起来是否简单易上手,动力够不够用,油耗低不低,这些都是消费者关注的部分。而号称“开不坏的丰田”旗下的这款小型车威驰,在这些方面表现均不俗。今天淘淘为大家带来的就是一款威驰?2014款?1.5L?自动?智臻版。

       在外形的观感上,这辆威驰小而耐看,身材比例非常经典,车头设计偏硬朗和运动。当然,这部威驰在外形上也能看出一些低定位车型的细节,比如没有采用铝合金轮毂,而是铸铁轮毂加了一个仿铝合金的饰板,主驾门拉手上裸露的钥匙孔,以及雾灯上的塑料装饰件等等,但仍不影响它的动感,在外观上还是深受消费者喜爱的。

       内饰方面布局传统,T型中控台层次感很强,功能区布局很合理。虽然整体用料都是硬塑料,但表面的“皮革纹路和假缝线”却足以“以假乱真”,视觉上的感受还可以。另外,这辆威驰的炮筒式仪表盘,看起来也个性十足。

       空间方面,对于一辆有着几年年头的紧凑级小车来说,表现还是可以的,但若以今时的标准来衡量,就只能评价为“一般”了。4410*1700*1490的车身尺寸,以及2550mm的轴距使得前排空间没有问题,后排的腿部空间也尚可。以175mm的身高为例,坐在后排膝部顶不到前排椅背,后排椅垫的长度也比较合适。但后排头部空间却有些略显不足,正常放松坐姿下,头部距离车顶较近,视觉上比较压抑,有些局促。

       所以如果你对威驰这样的小型车有购买意向的话,就需要考虑一下家庭成员的身高情况了。在淘淘看来,这辆威驰的空间更适合二人世界或者纯代步需求。威驰这款汽车的前排座椅采用的是织物座椅,这种座椅说白了,就是耐脏一些,实用性比较强。

       值得一提的是,这辆威驰的精髓在于丰田的这套动力总成。搭载的这台四缸1.5L自然吸气发动机?5NR-FE,是丰田近10年内最经典的小排量自然吸气发动机之一,技术上采用了VVT-i,平顺性几乎无懈可击。最大功率79kW,峰值扭矩140N·m,数据上虽然稍逊于今天桑塔纳的1.5L自然吸气EA211-DLX,但这款发动机的低扭表现非常出色,加之威驰的车体很轻,所以起步非常轻快,而中段加速又堪称畅快淋漓,高速加速力度也能持续,开起来非常有驾驶乐趣。

       并且这种优势和自主品牌车型相比更大,一方面是合资车本来底盘轻量化就有优势,另一方面自主品牌轿车往往为了实现空间优势而把车做得很大,所以加速感上的差距就更明显一些。与此同时,这辆威驰在后期使用成本方面非常经济,百公里综合油耗仅为5.6L左右。

       最值得一提的是,相信大家都听过一句话叫做“开不坏的丰田”,得益于丰田可靠的品质以及低故障率,对比同级别车型,这辆威驰的保值率也是非常高的。从它自身的价格也可窥知一二,一辆有着近5年车龄的小车还可以卖到5.68万元的价格,如此之高的保值率使得这辆车即使日后在出手也不会损失太多,非常划算。同时,经淘车平台检测,这辆威驰各方面机械性能表现也非常稳定。

       底盘方面,威驰采用的是入门级轿车最常见的前麦弗逊后扭力梁悬架,底盘还算紧致,过减速带时虽然车体整体震动较为明显,但没有多余的颤动。悬架调校有一定韧性,过弯支撑虽然不算强,但好在整体很成熟,没有太绵软或太硬的出戏感。

       省心省油+超高保值率,不爱都难!

       总的来说,这辆威驰开起来很符合印象中的日系车形象,方向盘、油门都很轻,很容易上手,不论性别和年龄段,谁都可以轻松驾驭,驾乘表现足够实用,完全具备一辆家用车应有的素质,特别是超低的油耗让人十分满意,作为日常代步也是极为合适的。重点当然还有它的高保值率,即使日后再出手也不会损失太多,非常划算。当然,这也得益于它的皮实与稳定,即使有着几年车龄,但各方面性能均维持在良好水平,属实难得。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“威驰汽车小排量自动挡”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。