奔驰EQV豪华商务车_奔驰eqt商务

奔驰EQV豪华商务车_奔驰eqt商务

       奔驰EQV豪华商务车是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.新车解析：奔驰EQV完成极寒测试

2.奔驰EQV公布英国市场售价 起售价约人民币.4万元

3.自带贵气，奔驰EQV上市，德国当地售价约66万

4.车重3.5吨，最大续航405KM，奔驰纯电MPV 奔驰EQV参数曝光！

5.续航超400公里，主打商务市场，奔驰首款纯电MPV即将上市

新车解析：奔驰EQV完成极寒测试

       奔驰EQV量产版车型在2019法兰克福车展上正式首发，也是备受诸多消费者关注的一款新车，预计将于2020年夏季上市。据了解，奔驰EQV是在北极圈附近-30℃左右的环境下进行的极寒测试，针对其热管理系统、充电性能、软件/UI界面、电子辅助系统等多项测试。动力方面，奔驰EQV量产版提供两个轴距版本车型供消费者选择，提供6座/7座/8座三种布局形式，在动力方面搭载最大功率可达150kW（204Ps）的电动机，并且采用了容量为90kWh的锂离子电池组，峰值扭矩362Nm。

       外观方面，奔驰EQV延续了EQ家族式设计风格，如采用了封闭式格栅，格栅与两侧全LED前大灯相连，条状日行灯具备很高的辨识度。量产版车型前脸下部进气口采用了尺寸更大的蜂窝状结构，左侧前大灯下部还设置了充电口。

       奔驰EQV侧面与奔驰V级非常相似，后视镜下方增加了EQV标识彰显身份，搭载了新能源车型专属轮圈。

       尾部方面，奔驰EQV基本与概念车一致，棱角分明的造型别具一格。只是增加了铝制饰板，更加精致一些。

       内饰方面，奔驰EQV量产版同样高度延续概念车的设计，虽然没有采用奔驰当下主流的贯穿屏设计，不过另有一番韵味。据悉，奔驰EQV量产版将搭载MBUX信息**系统和“Hey，Mercedes”语音控制功能。

       另据外媒透露，EQV允许在50kW和110kW充电功率的充电桩进行充电，但110kW快速充电功能有可能在车辆上市后作为付费选配项。梅赛德斯-奔驰官方测试团队还宣称配备较重的电池组让EQC的重心相比燃油版车型有了一定程度的降低，对车辆的操控表现起到了积极作用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰EQV公布英国市场售价 起售价约人民币.4万元

       近日，我们从相关渠道获悉，梅赛德斯-奔驰EQV量产版车型将于今年夏季上市，据悉，该车定位纯电动MPV车型，外观沿用了奔驰EQ的设计风格，动力共享eATS动力总成，续航约405km。

       新车延续了EQ家族的设计风格，前格栅采用了封闭式设计，内部镶嵌了密集的镀铬饰条，两侧前大灯造型极为犀利，内部运用了LED光源，下包围采用了贯穿式设计，并采用了镀铬饰条进行包裹，增添了前脸的精致感。

       车身侧面较为平直方正，干练的腰线微微上扬，营造出整车的动态感，轮毂采用了专属设计，前翼子版处新增了EQV标识。尾部造型较为平直，尾箱还新增了铝制地板。座椅布局方面，新车将提供6座/7座/8座三种布局形式。

       新车内饰与燃油版V级保持一致，中控采用了亮黑色材质进行装饰，悬浮式中控屏、液晶与双炮筒传统仪表组成的仪表盘、三幅式方向盘提升了内饰的运动感。同时，新车还配备了奔驰MBUX信息**系统，同时内置语音交互功能。

       动力方面，奔驰EQV与EQ系列共享eATS动力总成，其中电动机最大功率204马力（150kW），峰值扭矩362Nm。新车将搭载容量为90kWh的锂离子电池组，官方称其续航里程可达405km，快充模式下1小时内可将电量从10%充至80%。

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自带贵气，奔驰EQV上市，德国当地售价约66万

       据外媒报道，梅赛德斯-奔驰近日发布了旗下EQV车型在英国市场的售价，该车型共有两个车款可供选择，其中入门版EQV?300?Sport车型的起售价为70,665英镑（约为人民币.4万元），而顶配EQV?300?Sport?Premium?Plus车型售价为77,145英镑（约为人民币70.3万元）。此外有消息称，该车有望于今年三季度开始陆续交付。

       外观方面，EQV车型在设计上延续了奔驰V级车型的整体造型和气质，家族式前脸非常沉稳，前进气格栅并没有去掉，而是采用封闭式设计，进一步保留和强化了该车精致优雅的商务气质，同时彰显纯电动身份。

       而在车身设计方面，EQV多采用直线、直角设计，不但让车辆整体充满力量和厚实感，让人感到很安全，另外也让车内拥有宽裕的驾乘空间，提高该款车型在市场的竞争力。

       配置方面，据了解，奔驰EQV车型全系标配了LED前大灯组、倒车影像、MBUX信息**系统，驾驶辅助系统和电动滑动门。而高配车型还加入了360度全景影像、Burmester柏林之声环绕音响与空气悬挂系统等舒适配备。

       动力方面，奔驰EQV搭载的电动机最大功率为150kW，峰值扭矩为362Nm，电池组容量为90kWh，NEDC续航里程能够达到418km。充电方面，奔驰EQV将具备110kW快速充电功能，电量从10%充至80%需要45分钟。

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车重3.5吨，最大续航405KM，奔驰纯电MPV 奔驰EQV参数曝光！

       奔驰在电能子品牌 EQ 上的发展，可以说是相当积极且快速，在 2019 年 3 月份的日内瓦车展上，带来了概念车 Concept EQV，也就是锁定豪华 MPV 市场的电动车款，随后在同年的法兰克福车展上，量产版本的 EQV 就正式亮相，虽然当下并非正式上市发表，但却也展现出奔驰在电能市场上，以相当快速的节奏进行布局。

       原厂也在 2020 年第一季末时，透过 EQV 在接近北极圈的瑞典 Arjeplog 进行测试之讯息，预告着即将正式推出 EQV，近日奔驰则是透过官方网站宣布，EQV 在德国市场正式开始贩售，仅有单一车型 EQV 300 的编成，德国售价则是 71,388.1 欧元 (含 19%的 VAT 增值税)，约人民币66万。

       在 2019 年法兰克福车展亮相时，奔驰即有先行公布 EQV 的动力配置，不同于品牌首款量产电动车 EQC 的前后轴各一具马达配置，而是仅在前轴配置一具电动马达，该具马达最大输出功率为 150 kW，也就是约莫为 204 匹最大马力的输出，最大扭矩值则为 362N.m，其搭配的锂电池组容量为 100 kWh，比 EQC 的 80 kWh 增加不少，但其续航里程却仅为最大 418 公里。

       外观与内饰同样是延续现行 V-Class 与 Vito 的设定，EQV车身长度最长为 5,370mm，轴距最大则是 3,430mm，最为关键的就在于锂电池组的配置，根据原厂信息来看，EQV 的车重为 3,500 公斤，也正是因为车重的元素，因此虽然 EQV搭载了容量大的电池组，且动力输出较小，但续航里程却远远不如 EQC。至于在极速部分，EQV 300 的极速设定在时速 140 公里，如果加上选配套件的话，极速则上看时速 160 公里。

       在充电设定的部分，如果是一般交流电的慢充系统，如果以一般功率 11 kW 的充电系统来充电，从 0 到 100%的充电可在 10 小时内完成，如果是以 110 kW 功率的直流电来为 EQV 充电，则可在 45 分钟内的时间，完成电池 10%~80%的充电。奔驰针对电池的部分，在德国推出 16 万公里或 8 年的保固。

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续航超400公里，主打商务市场，奔驰首款纯电MPV即将上市

       前言：

       车重3.5吨，最大续航405KM，奔驰纯电MPV?奔驰EQV参数曝光！

       近两年新能源的势头越来越猛，奔驰家族的EQ系列可谓热度非常高，近日有媒体曝光了奔驰旗下首款纯电动MPV，奔驰EQV的参数。

       前脸方面，采用家族化设计风格，配备大尺寸封闭式进气格栅，两侧大灯为分层式样式非常的犀利，底部贯穿式通风口造型非常夸张。

       车身侧面，整个侧面非常的修长，车顶带有行李架，这个级别的侧滑门设计是必备的，车身腰线非常的硬朗大气，轮毂为五辐式样式。

       车尾方面，整个车尾非常的宽大，直立式尾灯造型点亮后辨识度非常高。

       新车座椅将采用7/8/9座布局，动力方面将搭载一台最大马力为204匹、峰值扭矩为362牛米的电机。

       电池容量为90KWH，最大续航里程为405KM，值得一说的是新车车身总重量为3500KG。

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       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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       据外媒报道，奔驰团队已经完成了对纯电动MPV车型EQV的极寒测试，新车将会在今年夏季上市，也是豪华品牌中，推出的首款纯电MPV车型。

       可以看到，奔驰的设计团队对EQV的外观做了一定的调整，相比燃油版车型要更加的圆滑，主要是为了体现EQ系列独特的设计和降低风阻系数，而且更有整体感。

       但是车身侧面就无法做出比较大的改动，主要是因为车身太长和侧滑门的设计，在一定程度上限制了设计师的发挥，这让EQV看起来有些复古的味道。

       内饰方面的照片虽然没有公布，但根据EQC的设计，可以很容易推断出EQV也会采用双联屏的设计，增加自身的科技感，再配合一直精致的金属元素和按键，延续奔驰一贯的豪华感。

       动力方面，EQV将会搭载最大功率为150千瓦的前置电动机，至于后置电动机，可能只有高配车型才有，所以暂时没有消息。综合续航可达405公里，对于一辆商务用途比较强的MPV来说，实用性还是比较强的，一般行驶路线都相对固定，而且充电都比较便利。

       EQV的充电口布置也很有意思，是在大灯下方，而不是像其它纯电动车型，布置在左侧翼子板上。在EQ系列车型不算丰富的情况下，奔驰率先推出了纯电动MPV车型，其实是个不错的选择。一方面MPV市场的竞争比较小，尤其是在欧洲，高端MPV基本都是选择奔驰，EQV上市之后就不用愁销量，另一方面销量增加之后，会让奔驰整体品牌的平均油耗迅速降低，符合严苛的排放法规。

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       今天关于“奔驰EQV豪华商务车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔驰EQV豪华商务车”，并从我的答案中找到一些灵感。