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毕加索汽车7座_毕加索汽车7座多少钱

ysladmin 2024-07-05 人已围观

简介毕加索汽车7座_毕加索汽车7座多少钱       今天,我将与大家共同探讨毕加索汽车7座的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.2009毕加索7座市区油耗2.这款车被称为“菜青

毕加索汽车7座_毕加索汽车7座多少钱

       今天,我将与大家共同探讨毕加索汽车7座的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.2009毕加索7座市区油耗

2.这款车被称为“菜青虫”!你却以为是“小瓢虫”

3.雪铁龙大c4毕加索的动力操控

4.雪铁龙C4毕加索是不是有七座版和五座版的,两版比较主要有什么不同

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2009毕加索7座市区油耗

       2009毕加索7座市区油耗11个油。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 上下浮动10%都是正常的,这样的油耗是不高的。

油耗对应关系

       油耗虽然与排量有关系,但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气空气燃油,所以在其他条件全部一致的情况下,一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好高。

       油耗与转速,日常驾驶汽车时,转速区间一般都在1000到3000转之间,普通家用车的极限转速也不过6000转左右,而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行上万转,油耗自然会很高。

       油耗与驾驶习惯,喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车,开一会就必须去加油,不是说大排量车就肯定费油,而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系。加宽加大轮胎,增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷,也就直接的增加了汽车的油耗。

       同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装,增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻,汽车在低速时尾翼根本不起作用。

这款车被称为“菜青虫”!你却以为是“小瓢虫”

        大C4 毕加索率先采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念,突出诠释出这款7座MPV车型的与众不同,并开创了同级别车型市场的新纪元。雪铁龙大C4毕加索配备了全方位的安全保护系统,包括七个安全气囊、前后排安全带未系报警器、防盗保护装置以及ISOFIX儿童三点式锚固座椅等等。另外,雪铁龙大 C4毕加索在欧洲新车安全评估协会(EuroNCAP)的碰撞测试中以35分(满分37分)的优异成绩获得乘客保护的5星最高评价,与雪铁龙旗下C4、C5、C6和C8车型并列成为5星家族成员。 价 格 27.68-30.68 万元 外形尺寸(长/宽/高) 4590/1830/1680mm 排 量 1997.0 cc 原产地 欧洲 所 属 大C4毕加索 理论油耗 8.9 升/百公里 优 点 超大天窗、宽敞车内空间和合理价格成为同级中首选车型 缺 点 配备的2.0升发动机动力仅为够用

雪铁龙大c4毕加索的动力操控

       记得在十几年前,国内的一些汽车媒体垂直网站,会将车型产品的优点以及缺点,很直观的放在车型首页上展示出来。其中,有一款车型的缺点始终令我印象深刻,它是这样介绍这款车的:外形就像一个快要撑爆的菜青虫!

       当时一直不知道菜青虫长什么样,后来发现,实际这款车长的应该更像一个“瓢虫”。知道是什么车了吗?它就是东风雪铁龙旗下的MPV毕加索。

       提到毕加索,相信众多老司机的印象会比较深刻。作为一款MPV车型,当年它前卫的个性造型,受到了消费者的大量吐槽。但是,多数槽点只是集中在造型上,而对于毕加索本身的产品还是比较认可的。时过境迁,虽然东风雪铁龙毕加索早已停产,但它依旧在以进口的方式,传承产品衣钵。那么目前仍然在售进口雪铁龙C4?PICASSO,究竟有哪些变化呢?让我们一同来看看吧。

       外形个性依旧但更加精致

       国内在售的C4?PICASSO拥有7座和5座两个版本车型。虽然整体造型差距不大,但仔细看去,却会发现有着明显区别。5座版的C4?PICASSO外形更加简洁,造型了延续此前毕加索的个性设计,看似去非常饱满,圆圆鼓鼓的。车头采用分体式大灯、6边形大嘴,以及向两侧延伸的中网,属于比较典型的雪铁龙家族式风格。

       7座版的C4?PICASSO被称作Grand版,与5座版相比,前脸看上去要更加精致。不仅在日间行车灯外围多出了一圈镀铬装饰,还缩小了大嘴面积,让保险杠下方的中网展开,延伸到雾灯处,使整个车头不仅更显层次感,更增添了时尚气息。

       5座和7座版本最大的区别莫过于车身侧面。5座版与老款毕加索比较类似,外形就像要撑爆的小瓢虫。7座版明显和谐不少,当然,这也是由于车身尺寸更长的缘故,毕竟要更好满足第三排成员的乘坐需求。

       另外,车尾部分,5座和7座版本的C4?PICASSO也有较大差异。7座版的尾灯采用了C字造型,而不是5座版上简单的横条状,而亮银色尾灯,也比红色尾灯时尚耐看不少。

       总的来说,C4?PICASSO依旧延续了此前毕加索的设计风格,车辆依旧饱含个性。只是,这种风格在当时来看,有些过于另类,但在目前看来,这种设计是很容易被人接受。所以说,个性不是坏事,只要满足当下消费者需求,就能被认同与理解。

       内饰充满法式浪漫视野极其宽阔

       当年购买毕加索的消费者,很大原因是由于这款车的视野良好,空间利用率很高。如今C4?PICASSO也同样如此,并且在内饰设计方面,充分展现出了来自法国车的浪漫。

       进入C4?PICASSO的车内,你会被那通透的车内空间所吸引。大面积的车窗车顶玻璃、前所未有的前后大面积三角窗、几乎延伸至主副驾头顶的前挡风玻璃,这些组合到一起,似乎让车辆的驾驶盲区都消失了,再加上良好的驾驶坐姿,你会感觉这款MPV是你坐过最特别的一款车。

       当然,吸引你的还不仅如此。C4?PICASSO一改此前毕加索内饰的廉价感,采用了深色内饰颜色搭配,潮流感与品质感更强。宽阔的异形中控台与个性的中置仪表盘等,让这款MPV活力十足。另外,作为一款法国车,浪漫主义设计必不可少,在C4?PICASSO上,它搭载了独特的怀挡以及独一无二的车内双后视镜,不断强调着与众不同的身份。

       值得一提的是,C4?PICASSO虽然是一款MPV,但它似乎在有意显示它具备的驾驶性,例如手感不错的方向盘以及大尺寸换挡拨片,能够给予驾驶者一定的驾驶欲望,但是1.6T+6AT的动力组合,又会将它打回原形,毕竟是MPV,老老实实的驾驶就好。

       车叔总结

       车叔所熟知的那个小瓢虫,如今已是相貌大变,变的更加精致看好。但是,在骨子里,它还是原来的那款个性鲜明的MPV。宽阔的驾驶视野,良好的乘坐空间,精致的内饰做工,以及浪漫十足的法系设计,相信产品本身足够吸引人。但无奈,以进口车身份出现的C4?PICASSO,售价上实在不太亲民,超过20万的价格要面对太多强大的对手。所以,现在能真正下定决心购买这款车的消费者,那才是真爱吧。?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙C4毕加索是不是有七座版和五座版的,两版比较主要有什么不同

       大C4毕加索发动机

       雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机,可发出104千瓦和200牛米的动力。2.0升发动机与4前速手自一体变速箱的配合还算默契,大C4毕加索1.6吨的自重其实为这款发动机带来了不少负担,但只要适当地对油门加压,还是能爆发出一点的力量出来。官方数据显示大C4毕加索的0-100公里加速成绩是12秒多,成绩一般。但既然是一辆如此乘坐舒适的7人MPV,动力够用就好,太过于力量强大只会引来后座乘客的投诉。由于取消了传统换挡杆,雪铁龙特地为驾驶者提供了两个手动换档拨片,在MPV身上看到手动换档拨片你还想得到其它车型吗?虽然手动换挡的效果不太明显,但什么车都要强调自主操控的思想已经深埋在法国人骨子里了。

       另外,在城市路段驾驶着大C4毕加索,比日本对手较硬的悬挂设定在普通弯道上的倾侧不会很明显,而且方向盘的指向性在MPV车型当中已经是很接近轿车的水平。虽然高大的车身累赘,不能带来很好的即时指向性,但法系车那种强调操控性的血统只要你认真体会一下,即使是这种MPV车型也是能感受到的。通常这类MPV车型的制动表现都是一般般,特别是满载之后更加会捉襟见肘。但在试驾过程中,车内坐着4位成年男子外加部分行李,由于要追赶车队行驶免不了要做出一些紧急的制动。过程中虽然制动力不是说非常充裕,但也算得上够用,起码你坐着一家大小的时候不会因为刹车效能低下冒出一身冷汗。

       大C4毕加索是发展自C4轿车版本的,在C4轿车的前桥基础上,大C4毕加索对转向机构、前悬挂的三角臂等部位进行了强化处理,以应付MPV车型额外的负重。而后桥的总成则采用了全新设计,可变形的横梁配有一个稳定杆,这样既抑制了车身在弯道中多余的侧倾,又最大限度保证了乘客的舒适性。

       您好,毕加索七座和五座的的区别是 7座车身长4597mm ,5座车身长4428mm。行李箱容积7座是732/2181 ,5座是576/1851 ,整备质量分别是1485kg和1540kg,七座0-100Km/h加速时间(s)10.2 .5座0-100Km/h加速时间(s)9.5 。除了数据不一样其他配置都是一样的 只有7个座椅,5个座椅之分,

       好了,今天关于“毕加索汽车7座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“毕加索汽车7座”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。