逍客汽车吧_逍客吧 百度贴吧

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       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“逍客汽车吧”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.日产逍客这款车怎么样？15万能不能入手2.0L的？

2.尼桑逍客，还有多少通病?

3.2021款日产逍客实车到店！红色车身很吸睛，轴距26mm配主动刹车

4.逍客前保险杠的黑色部分刮蹭如何处理？

5.朋友喜提逍客三个月后，分享内心真实感受，这车买的真心满意

日产逍客这款车怎么样？15万能不能入手2.0L的？

       汽车 已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节假日去 旅游 ，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的 汽车 ，这样就让 汽车 行业的发展日益壮大。日产逍客这款车定位是一款中庸风格的日系入门紧凑型SUV，保有量非常高，在大街上可以说是随处可见，那么日产逍客这款车到底怎么样呢？下面就让我们一起来看一下吧。

       逍客外观非常的靓丽，内部空间也大，虽然不如奇骏，但是如果是自驾游之类的话，还是够用的，不怕东西没有地方放。逍客的座椅设计的比较柔软，增加了乘车人员的舒适性，而且底盘也针对舒适性进行了针对性的调教，设计的相对较软，后多连杆独立悬架使得在经过坑洼路面的时候，能够起到很好的减震作用，后排人员也不会觉得特别的颠簸。另外，2.0L的CVT旗舰版更是配备了十个空调出风口，制冷速度比较快，出风也比较均匀。夏天再也不用担心开空调前冷后热的情况了！此外，灯光、空调、多媒体系统等操作起来都非常方便。

       日产逍客的优缺点也十分的明显，下面就让我们一起来看一下。优点是品牌影响力和保重出色，保有量大，维修保养既方便又便宜，质量稳定使用成本相对低廉，综合调校也有大厂风范，容易上手。至于缺点，中庸导致没有太多突出的地方，谈不上驾驶乐趣，后排空间一般，纵向和头部空间都略显局促，车身刚性和车漆厚度也说不上好。

       最后我们再来说是价格，逍客2.0L共计4款车型，分别是精英版、智享版、豪华版和旗舰版，官方指导价15.38-18.98万，结合近期提车车主的反馈信息来看，综合优惠幅度大约在20000元以上，部分地区甚至更多，按此行情的话，15万肯定能落地精英版，如果题主当地优惠大的话，智享版基本上也差不多。不知道你们对于我今天的这篇文章怎么看呢？如果大家有什么建议，都可以在下方留言评论，我一定会借鉴大家的宝贵意见，给大家带来更多关于 汽车 的文章，让我们一起努力，一起进步。喜欢这篇的文章的小伙伴可以点点关注给我一点鼓励。

尼桑逍客，还有多少通病?

       刚提的新逍客，2.0豪华版，早上启动发动机声音好大，请问是这样的吗？刚提的新 逍客 （ 查成交价 | 车型详解 ），2.0豪华版，早上启动发动机声音好大，请问是这样的吗？ 这是不正常的，你试试其他车，打火几乎感觉不到声音，还以为没有打着火 充分热车后再走，这车热起来比较慢 这啥车都一样，冷车刚打火都一样。 我的一直声音都大，夏天也是 这应该是许多车的通病，我的新车刚提车，早上起来启动汽车的时候发动机也是很大声音，转速要去到1200，然后才慢慢降低到800，然后就开车走人。水温上来了发动机就安静的像没启动一样。楼主不必担心，要是真的是超大声，开去4S店放个几个钟，再让工作人员检查检查。 这是完全整的哦，冷车启动声音要大一些的，热车后就会恢复正常了。 1这是正常的，冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。2另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。都算正常的。 对啦，正品，一是新逍客直喷机冷车启动本身的声音就不小，再一个还有现在天气冷的原因 机油在冷车状态下是沉积在油底壳底的，因此发动机润滑不够的，声音大一些是正常的。如满意请采纳谢谢 新车的启动瞬间，发动机的噪音大也是合理的，另外来讲北方的冬天，早上启动声音感觉着比夏天的启动声音要大一点， 发动机冷车启动时，因温度比比较低，而发动机里面的机油又因为停车时间长了全部都回流到油底壳内部，同时为了让发动机快点达到正常的工作温度，冷车启动时的转速也会偏高，所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大，这种情况属于正常现象，不用担心，等发动机温度上来之后，声音就会恢复正常。 1这是正常的，冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。2另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。都算正常的。3放心使用要养成一个不管什么季节都热车的好习惯。启动后你看转速会在1000多点，声音很大，然后降下去，这时候你可以开了，不过最好在5分钟内不要狠加油，把方向打死。这个就像运动员上场前要热身一个道理。4你说的是发动机声音吧，可能机油质量不稳定，冷车机油粘度大，噪音小。粘度稀了，机器配件噪音大。换一点好的机油如果对你有帮助请采纳谢谢 这个看自己的喜爱程度，建议两部车都全方位试驾一下，感受哪一辆适合自己，就选择哪个吧。 发动机最佳工作温度大概是90度左右，冷车刚启动是声音较大一方面是因为发动机工作温度不够，因此怠速较高，发动机转速高，声音大。另一个原因是机油在冷车状态下是沉积在油底壳的，因此发动机润滑不够也是导致声音较大的原因之一。 @2019

2021款日产逍客实车到店！红色车身很吸睛，轴距26mm配主动刹车

       喜欢这车的外表棱角分明却不失圆润，车体不大却张显力量，动力够用却胃口不大，悬挂先进舒适可佳，车不算高档但回头率却不低，好处真的不少。转眼一年多过去了，逍客的磨合期还有我和它的磨合期都早已过去，我的是2WD手动，主要是不太相信CVT或者是不太了解，还有就是我这人很注重驾驶乐趣，今天在这总结一下我个人对逍客不满的地方，先从选车的最初感觉说吧，我在选车的时候很茫然，想选个手动带天窗的，人叫告诉我手动就这一种，我就在感慨日产在中国的汽车概念是不是有问题啊？手动的为什么就不能有豪华的呢？不能有天窗的呢？不能有真皮座椅的呢？不能有恒温空调的呢。。。没办法，鱼和熊掌不能兼得，我只能这样安慰自己。一键玻璃升降开关就驾驶员这边有，还不带防夹手功能，要知道现在连捷达都有这些功能了啊，好象还多个玻璃在锁车后自动升起的功能，想想都知道这些不会增加什么大的制造成本啊，一开始没注意到，开了几天才发现这车的门锁和玻璃升降开关居然就一个键带灯的，我的天啊，都抠门到这种程度了！门扶手的地方是绒布包裹的，我在接车的时候就想把它换成皮子的，但是想想还是脏了后再处理吧，我看离这天也不远了。全车就4个扬声器，只比86年的普桑多2个，管它是不是高保真我就是觉的不够用，看数量都觉得吃亏了，烟灰缸就配了一个，本人反对车内吸烟，但是也不能不让吸烟的哥们不坐车啊，坐一车烟民你看看，烟灰缸你倒给我，我倒给你，叫人真尴尬，后来发现这车的储物设计也太不人性，眼睛没地方放，手机没地方放，硬币没地方放，就别说什么雨伞的拉，后来我干脆把烟灰缸用来放手机了，反正一个也不够啊！我还发现这车的内饰材质有点低略，特别是仪表部分，洗车很容易划伤，这是我换的第3辆车了，我保证这不是正常的事。再者就是逍客的通病，首先是尾门老是爱响，自己动手调整调整就没事了，虽然不是什么大的毛病，但是的确很恼人，问题不大厂家随便改进点不就给客户少找点麻烦了吗？在这我想说的就是逍客真正设计上的缺陷，这不是危言耸听，我想有一天东风日产会招会的，大家不相信走着瞧，要说这毛病应该只会发生在天气寒冷的地方，我刚入冬的一天洗完车后，发现2个前门都打不开了，起初想是被冻住了，结果正好出差在有暖气的车库停了5天还是一样，把前门板拆开后才发现2个前门拉线都已经脱落了，就我的观察，要是继续装上还会发生一样的毛病，因为拉线和门扣手的间距太长，没有阻挡的东西，后来就做了个加了上去，一直到了春暖花开都再没出故障，我相信应该有车友碰到过同样的问题。说了这么多自家车的缺点突然觉得很不舒服，首先我要申明的是我不是车托，这些缺点和毛病也许只出现在我自己的车上，本人愚钝，才疏学浅，只是爱车开车已经十来年了，以上有说的对的希望大家共勉！要是说错了，也请大家原谅，最起码也可以在以后的日子里多注意点！

逍客前保险杠的黑色部分刮蹭如何处理？

        日产逍客是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV，该车在成绩的取得上也是非常稳定的，随着市场新车的不断增加，在领域划分上也更加详细起来。同样的，车企之间也是加快了更新换代的速度，不断推出全新的车型来竞争市场。

东风日产近段时间在市场中的活跃度是非常高的，不少在售车型也都完成了升级，并得到了不错的表现，像2021款的日产逍客就是在今年的8月份上市的，该车售价为15.49--18.89万元，近日，笔者就在淮安地区的雨田专营店内拍到了这款刚刚上市的新车，红色车身非常吸睛，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的日产逍客吧！

2021款日产逍客作为一款中期的改款车型，外观的设计更加运动，家族式的气息是非常浓厚的，进气格栅呈梯形状存在，是非常稳重的，底部加入的黑色护板是非常宽大的，与镶嵌的“U字形”护板相呼应，起到了加大眼部视觉的作用，多功能大灯棱角分明，是比较有攻击性的，内部采用了细长的线条勾勒，底部进气口嵌入的护板呈“獠牙状”存在，是非常有攻击性的，进气口在设计上比较简单，两侧雾灯呈嵌入式存在，是比较大方的，底部所镶嵌的大块护板比较厚实，引擎盖上侧隆起的线条可更好减少空气中的阻力。

拼接式反光镜上侧加入了转向灯的存在，是非常时尚的，车窗加入了银色饰条包裹，起到了一定的修饰效果，车身底部包裹的护板比较厚实，多幅式的汽车轮毂是比较扎实的。新车的尺寸为：4401/1837/1593（1611）mm，轴距为26mm，悬浮式尾翼带有一定的弧度，后视镜上加入了雨刮器的存在，是比较方便的，两侧大灯在设计上是比较饱满的，内部灯带的设计比较有层次感，镶嵌的字母标识增加较强的辨识性，嵌入的雾灯比较简单，底部加入了银色护板修饰，是比较扎实的。

内饰在设计上是比较大方的，中控台采用的T型设计比较简单，三幅式多功能方向盘底部呈平底式存在，是比较稳重的，上侧的按键呈不对称式存在，多媒体区域的显示屏采用的是嵌入式的设计，换挡杆采用了黑色的皮质包裹，是比较提升质感的，多功能可调节式座椅的接缝线设计比较亮眼，中央扶手采用了皮质包裹，两者相搭配，后排乘坐空间也是比较宽敞的，空调出风口和USB接口是都有配备的，增加较强的舒适性。

像胎压监测功能、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话和车窗防夹手功能等是都有配备的。

2021款日产逍客在动力上搭载的是2.0L发动机，最大输出功率为151马力（111kW），最大扭矩为194Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），最高车速为186km/h。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朋友喜提逍客三个月后，分享内心真实感受，这车买的真心满意

       通常情况下，当汽车前保险杠剐蹭露出黑色的话，就说明剐蹭较为严重已经伤及到底漆了，此种情况若要处理的话就只能进行重新喷漆。而判断车漆剐蹭后是否需要重新喷漆，同样是需要根据实际情况进行取舍，比如说车漆剐蹭范围较小的话，依然是无需进行喷漆来解决的，而只需要进行相应的补漆操作即可解决问题。下面我们就来具体看看要怎样操作，以便花最少的钱来解决车漆剐蹭的问题。

       方法一：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，若剐蹭程度不是太过于严重，且剐蹭范围较小的话，就无需去汽修店重新喷漆了，毕竟重新喷漆会损坏掉车辆的原厂车漆，对汽车贬值影响十分地大。而在这种情况下，车主可以去购买一些小贴纸粘贴上去即可，毕竟汽车的前保险杠大多是塑料材质，即使有剐蹭掉漆的现象也不会导致生锈等，因而只需用小贴纸来掩饰掉油漆刮痕即可。

       方法二：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭后会影响到汽车的颜值问题，此时可以采取较为简单的方法来解决。比如说先去网上购买一支补漆笔，然后将车漆剐蹭部位清洗干净，待剐蹭位置表面上没有残留污迹水迹后，最后用补漆笔轻轻涂抹剐蹭掉漆的部位，即可使剐蹭部位露出的黑色底漆遮掩住。其实现在不少车身的剐蹭问题，基本上是可以用补漆笔来处理的，毕竟经济实惠啊，一支补漆笔也才几块钱的成本。

       方法三：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，车漆剐蹭面积较大且有一定的深度时，此时车主就需要做简单的补漆工作。比如可以去网上购买一套补漆套装，里面包含黏土、打磨砂纸、自喷漆等，按照补漆视频教程来操作，也是可以将剐蹭露出的部位处理干净的。通常一套补漆套装的花费在50元左右，这和去4S店喷漆相比较的话，绝对算是比较经济实惠的操作了，要知道在4S店一个面的喷漆花费少说在150元起步呢！

       方法四：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭程度十分严重时，车辆必须去4S店进行喷漆的话，其实车主同样可以享受到免费喷漆的福利。比如说在给汽车购买保险时，不少保险公司基本上会赠送1-2面的喷漆，并且这项喷漆服务是完全免费性质的，更重要的是车主即使使用了喷漆服务，也并不会给计算进保险理赔当中的。因而当车辆上出现剐蹭需要喷漆时，车主完全可以利用好这个机会，享受保险公司免费的喷漆服务。

       综上分析，当汽车的车漆出现剐蹭露出黑色后，若学会了上面这4个常用的处理方法，基本上就不再被高昂的喷漆费用而犯愁，若大家感觉这几个处理方法有用的话，不妨抓紧来尝试一下吧！

       如果让你在20万以内的预算中，选择一台紧凑型SUV的话，你会想买什么车呢？如果是我个人的话，我会选择日产逍客这款车，这是为什么呢？逍客从08年进入国内市场以后，销量以及口碑都还是很给力的，而且在二手车市场中的保值率也非常的高，所以喜欢的人也比较多。跟同级别车型对比的话，逍客在空间、配置以及动力方面也是有自己独特的地方。在19年的时候，日产逍客也进行了一次改款，主要的变化是内饰以及外观方面，而刚好一个朋友就刚买逍客不久，看看他对逍客的评价是怎么样的吧！

       朋友当时买车的时候预算也是20万以内，同样是想买一台合资SUV，毕竟车子买回来是需要陪伴自己很长时间的，所以就优先考虑车子的质量跟保值方面，在对比很多车型以后，他还是选择日产逍客2.0L自动豪华版。他说：日产逍客的整体外观设计还是比较合适自己的，而且家里人也觉得这车确实很耐看，目前在售的新款逍客依旧保持了家族式的前脸，大灯造型犀利且是LED光源，车身侧面流动犀利，配合双色轮毂又还有一丝丝运动感，车尾也设计饱满好看。

       内饰的话，日产逍客的整体布局也比较清新，简洁的内饰也相对符合它家用的实用处，而且坐进车内还可以感受到它的豪华感，因为车内的用料还是很讲究的，细节方面的处理也很细腻，皮质包裹的地方很多，而且有些还用了缝线点缀。配置部分也是有很多很不错的地方，就像真皮方向盘的按键很丰富，中间9英寸的液晶屏操控流畅度也很高，而且还可以语音识别。除了这些以外，前排还有侧气囊、前后排头部气囊、车道偏离已经以及主动刹车系统等等。

       至于价格部分的话，我想大家都应该很关心吧，这朋友买的这款2.0L自动豪华版，当时之所以看上这车是因为车内丰富的**功能以及主动被动安全配置，所以这车当时4S给的裸车价格是15.2万元，在这个价格他个人是比较满意的，毕竟当初他的预算是20万以内，在上完牌以后，这车在18万不到，所以节省下的费用还可以作为用车加油等方面的。在实际用车过程中，朋友说逍客的第二排空间表现还挺好的，只要不是三个胖子坐后面，那么做起来还是比较舒服的。

结语：总体来说，朋友对日产逍客这车的评价还是比较高的，也许是因为自己的车吧，当然，这款车的动力也确实还不错，2.0L自吸发动机最大马力是154匹，峰值扭矩是204牛·米，引擎是直喷的供油方式，技术部分还是挺给力的，而传动部分则是模拟七挡CVT变速箱，这套动力总成的表现还是挺好的，起码我朋友说它的百公里油耗在7升左右，哪怕就是开五年，这车还可以卖回一半的价格，你说是不是挺不错的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“逍客汽车吧”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“逍客汽车吧”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。