宝骏碳纤维_宝威碳纤维

宝骏碳纤维_宝威碳纤维

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“宝骏碳纤维”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.宝骏510与奇瑞瑞虎3哪个性价比高？

2.拿得出手的中国品牌 这些轿车“含金量”满满

3.刚拿到驾照想买代步车，不妨看看这3款，皮实耐用，颜值还高

4.标致2008和宝骏530哪个好 对比得知两款车怎么选

宝骏510与奇瑞瑞虎3哪个性价比高？

       瑞虎3和宝骏510怎么选？小编个人建议，如果有可能，首先选择瑞虎3。

       神车宝骏510可以说同级别无对手，起码当时是这么宣传的。不过，也没有这么神乎其神。

       而瑞虎3作为奇瑞旗下主打SUV，其配置等也是诚意满满，低配车型就配备了车身稳定系统、定速巡航、多功能方向盘等高大上的配置。4.4长的车身，也凸现大气，乘坐舒适性高，开出去也不丢面子。

       现在目前在售多为16款车型，其优惠力度也很大，多款车型优惠几乎高达1万元。对于这个级别的汽车来说，这个优惠幅度也是很喜人了。

       奇瑞旗下有很多款车型，比如艾瑞泽系列，瑞虎系列，对于主打SUV的瑞虎系列车，在众多国产车喷发的现在，能站住脚并占据一定市场份额，足见其质量可靠。

       买车这事，多看看，早下手，性价比要高，最重要的，要适合自己！

拿得出手的中国品牌 这些轿车“含金量”满满

       如果回到20年前，4缸车是主流，6缸车是常见，8缸车是意料之中，当时新能源汽车还没普及，排放标准也不会太严格，厂商更不会往小排量甚至是3缸车的方向发展，因此在那些年消费者以“缸数论英雄”或许是对的。

       如今，环保标准日益严苛，大排量多缸数的车型逐渐被压制，三缸发动机一跃成为黑马。但目前来看，由于并没有强制取消所有大排量多缸数的新车，同时新车也没有达到全面三缸的程度，因此汽车缸数的局面比较混乱，可谓多代同堂。所以现阶段以“缸数论英雄”的检验方式还行得通吗？不妨看看以下几款车再做决定。

       搭载三缸发动机的车就一定是价格便宜马力小了吗？宝马i8可不这样认为。这款售价区间为179.8万元-195.8万元的宝马新能源车，打破了三缸便宜动力不足的封印，并成为市场上最贵的一款的三缸车！

       在动力上，其实宝马i8是一款插电式混合动力车型，虽然是搭载了1.5T三缸发动机，不过同时还配备了两个涡轮增压器，所以这款发动机的最大马力达到231Ps。但对于一台跑车而言，两百多匹马力根本不能交功课，因此宝马为它额外搭载了一套最大功率为96kW的电机，而且电机的最大扭矩达到250N·m，所以宝马i8就能跑车4.4秒的零百加速成绩。另外，它唯一的缺点是没有声浪，这对跑车而言是对么的“痛苦”。

       2014年宝马i8推出的时候，其设计可谓惊艳，外观就长着一副未来感十足的样子，加上夸张的车身包围，绝对是一款称职的跑车，而最吸引的莫过于“蝴蝶门”开启方式；

       内饰上，反而缺少了外观的科幻感，一切都时踏踏实实的。中控台的层次感很好，这也是别与宝马其他车型的细节，而晚上氛围灯点亮的时候，环境极其浪漫。

       而关于四缸机，谈论最贵与最便宜似乎没什么意义，毕竟四缸机从来都是主流发动机，所以四缸发动机在面对三缸卷席的同时，其动力是否又能胜过三缸发动机呢？教授就找到了一款马力最小的四缸机，而搭载的车型是宝骏310。

       310是宝骏的一款小型车，既然是小型车那么代步、空间绝对是首要，不过最新款宝骏310搭载的是一台1.2L发动机，旧款车型为1.5L。这台1.2L发动机刷新了在售车型中的“底线”，只有80Ps马力，而最大扭矩为112N·m在3600-4000转之间爆发当今看来，就连五菱宏光都有拥有99匹马力了，这台1.2L?80马力的发动机肯定不能在加速上奢想太多。

       不过宝骏310作为一款年轻取向的车型，其3.68万元的起售价确实吸引了不少家庭。同时它还长得比较时尚，拥有小两厢车的性格，前脸带有三条镀铬装饰条，由下往上倾斜的腰线延伸至尾部，这使得尾部看着不会太过乏味。内饰同样有惊喜，层次感比较分明，高配车型上还配有多功能方向盘和中控屏，座椅也采用了双色设计。

       似乎缸数以单数命名的发动机都比较特殊，3缸发动机见得多，但5缸发动机却比较罕见，以在售车型为例，像奥迪RS系列中的最入门车型--奥迪RS?3，正是搭载了一台2.5T?5缸的发动机，而搭载同款发动机的还有奥迪的TT?RS。这台直列5缸发动机曾连续6年获得沃德十佳发动机的称号，其爆发的最大马力达400Ps，最大扭矩480N·m。在奥迪RS?3身上与7速双离合变速箱配合，零百加速仅需4.1s，均比同级的宝马M2、奔驰AMG?CLA都要更快。

       奥迪仅将Limousine三厢版的RS?3引入国内，它的外观足够低调，从远处看更像是一台普通的奥迪S3。不过它夸张的车身包围和熏黑的细节处理，都让整台车的气质更上一层楼，而最具辨识度的还有尾部两侧椭圆形的排气口。

       比外观更低调的还有RS?3的内饰，看着就和普通的A3没有区别，仅是全液晶仪表盘、中控台的碳纤维装饰条和运动风格的座椅，才能让你意识到这不是普通的A3，同时它的方向盘造型还与S3是一致的。

       说完五也该说六了，现在看来六缸发动机已不是什么新奇了，毕竟有过很多合资B级车都配备了六缸缸发动机，最典型的是丰田锐志、雅阁3.0等车型。不过六缸发动机在排放更严格的背景下，或许更有存在价值和意义。当六缸逐渐远走，能买到车星已为数不多，那么有哪搭载六缸发动机的在售新车，同时价格也是六缸车型中最便宜的？

       那就是红旗H7。车系中3.0L版本车型就是搭载了一台V6发动机，而它的售价仅为31.78万元，成为了在售车型中最便宜的6缸车型。而紧跟随后的是红旗HS7和三菱帕杰罗，这两款车型全系搭载3.0?六缸发动机，并且最低配车型的售价均为34.98万元，因此在红旗H7身后，并列最便宜六缸车的第二名。红旗H7的3.0L?V6发动机代号为CA6GC30-04，拥有231匹最大马力和最大扭矩300牛·米。

       新款红旗H7的车身长度超过5米，定位中大型行政轿车，虽然外观上并未采用红旗的最新设计语言，但其拥有的大面积中网和极具标志性的红色LOGO，辨识度依然很高。整车基本没有方正的线条，所呈现出来的是端庄稳重的气息。

       内饰方面，中控台的设计理念源自“展翅凤翔的雄鹰”，其布局整洁、清晰，同时加入了大量的烤漆饰板和镀铬装饰条，更是多了一份家用车的味道。其次，虽然看上去有点“老气”，但红旗H7的车机系统也进行了升级，全新HMI人机交互系统以暖**为背景色调。

       从前以发动机的缸数可以辨别车型的定位划分，但现在这种看法有点以偏概全，宝马i8就是最好的例子。其实不管是多少缸的发动机，都有它们存在的意义，或是为了节油环保，为了提高性能，还有提升车型定位等。20年前的消费者看着发动机的缸数越打越多，而我们却身处于发动机款式“五花八门”的时代，看着排量和缸数慢慢减小或减少，因此有些经典的发动机是值得我们去铭记的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚拿到驾照想买代步车，不妨看看这3款，皮实耐用，颜值还高

       回顾2019年，中国自主新车上市的速度也出现了井喷式的增长，在实现量的飞跃的同时，自主品牌的质也在发生变化，逐步脱离廉价或者低端的代名词，纷纷以优秀的设计和良好的口碑比肩合资品牌。本期，我们就针对2019年自主品牌上新的那些“含金量”颇高的轿车做个简单盘点，看看它们之中是否有你中意的菜。

       领克03+

       官方指导价：18.58-22.88万元

       领克品牌自诞生以来走的就是高端路线，从SUV车型领克01开始就走了一条不寻常的路，在后续的发布的跨界车型领克02以及三箱轿车领克03也是赢得众多消费者的青睐。在前不久作为领克03车系中最具性能的领克03+上市，这个被誉为中国性能车的它，其凭借5.9秒破百、全碳纤维套件、2.0TD+8AT动力组合，以及带赛道模式的智能四驱系统，树立了中国品牌性能车的新篇章。

       在外观方面，新车采用了中网与LED大灯组贯穿相连，上方为品牌标志性的“北极之光”日间行车灯。A柱以及门把手改为黑色涂装，C柱还印有“+”标识。

       内饰也在领克03的基础上，全面增加：全碳纤维运动套件、专属车漆、专属+号标识、赛车级运动座舱、顶级Alcantara翻毛皮内饰。同时空气动力学性能进一步升级，配备全碳纤维运动套件，最大下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定性和动态性能表现。

       动力上，领克03+使用Drive-E系列2.0TD高性能发动机，最大功率187Kw/5500rpm，升功率达到127Ps，峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm。拥有出色的动力性能，百公里加速只需5.9秒。新车采用博格华纳第五代智能四驱系统，驾驶模式新增赛道模式。

       长安逸动蓝鲸版

       官方指导价：8.99-10.39万元

       在10万级国产轿车中，长安逸动一直颇为热销，但全系1.6L+6AT确实有点限制受众群体，而1.4T蓝鲸动力出现则解决了这一短板，在与帝豪GL、艾瑞泽GX的角逐中也有了一席之地。

       外观方面，逸动采用蝶翼式进气格栅设计，熏黑式蜂窝状网状结构与两边LED远近灯光源提高了车头的辨识度。侧面贯穿式腰线设计以及17英寸多幅式铝合金轮毂提高了运动效果。车身尺寸来看，逸动长宽高为4710mm*1820mm*1505mm，轴距为2700mm。

       内饰来看，长安逸动的设计颇为简约实用，采用了家族式的设计风格，通过红黑撞色来提高层次感。平底式三幅式多功能方向盘的按键区域为金属材质，中控台内嵌10.25英寸触控大屏，提供了in?Call?3.0智能车载互联系统。集成了大部分的功能。配置方面，上坡辅助、铝合金轮毂、无钥匙启动、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等提高了实用性与安全性。

       动力方面，逸动蓝鲸版车型搭载1.4T?4缸涡轮增压发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260牛米。热效率达到40%，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。符合国六排放标准。

       总的来看，长安逸动蓝鲸版拥有比较丰富的功能配置，并配有六气囊和主动刹车功能，综合性价比很高。

       比亚迪全新秦燃油版

       官方指导价：6.49-8.19万元

       众所周知王朝系列是比亚迪品牌成功转型的功臣，而“秦”则是王朝系列车型的开山之作，也是秦让消费者认识了全新面貌的比亚迪。

       简单富有科技感的布局也是比亚迪的一大特点，内饰布局方面，全新秦燃油版则沿用了家族化设计仪表台的长直线条延展了车内的空间感，仿金属拉丝面板增加了整体的质感，搭载DiLink2.0智能网联系统的10.1寸可旋转屏幕为比亚迪首创。

       配置上，全新秦燃油版提供单天窗、无钥匙进入/一键启动、电动后视镜调节、自动大灯、ACC自适应巡航等，安全方面搭载博世9.3ESP车身稳定系统，包含ABS、EBD、TSC、HBA等八大功能。

       动力方面，全新秦燃油版使用了一台1.5L的自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱以及CVT变速箱，从配置看主打的是舒适燃油经济性。这台发动机与秦Pro上那台相同，提供80Kw的最大功率以及148Nm的最大扭矩，并符合国六B排放标准，官方百公里综合油耗为5.9L。

       新宝骏RC-6

       官方指导价：8.48-12.38万元

       对于新宝骏这个品牌，发展速度可谓是非常之快，基于全新的平台与设计，今年相继推出了RS-5、RM-5以及RC-6三款车型，其中，最让人过目不忘的就应该是宝骏RC-6了。

       宝骏RC-6采用了全新的家族式设计，星空点阵镀铬装饰的进气格栅，配合炯炯有神的前大灯，看上去非常运动与时尚；车身侧面线条比较流畅，凌厉的腰线贯穿头尾；当然，最引人注意的是，溜背式尾部设计，配合微微向上翘的小尾翼，颇有轿跑的感觉。

       宝骏RC-6的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距2800mm，达到了标准中型车的车身尺寸，在同级车型中绝对算得上前列，空间有了很好的保障。

       宝骏RC-6的内饰设计也充满了质感与科技感，采用了环抱式星享座舱设计，多种皮质与织物材料拼接而成，配合缝线点缀，质感非常不错；12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏组成的双连屏设计，直接提升了整车的档次感；贯穿式空调出风口，设计也非常特别。

       动力上，宝骏RC-6全系标配了1.5T发动机，其最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，其满足国六b标准，与之匹配的是6MT/CVT变速箱。说实话，宝骏RC-6的确给消费者带来了不少的惊喜，全新的跨界的外形设计、走心的做工用料以及智能科技配置的加持，都让其在同级别车型中值得一看。

       全新一代传祺GA6

       官方指导价：10.88-16.88万元

       今年8月23换代上市的传祺GA6，以高性价比的优势吸引不少消费者，定位中型车的传祺GA6有着B级车的优势，但却卖A级车的价格，可谓性价比非常高。抛开这一因素来说，传祺GA6颜值也颇有亮点，采用的是光影雕塑3.0设计理念，前脸凌云翼的进气格栅颇显大气，两侧LED大灯由3个矩形灯泡排列组合，点亮的效果十分炫酷。

       内饰采用双色搭配，温馨而居家，中控钢琴烤漆按键显得十分优雅，值得一提的是12.3英寸双屏一体式的设计，颇显科技感。科技上，传祺GA6搭载传祺祺云智能系统，在线音乐、导航、语音功能、车机互联等功能样样齐全；而动力方面，传祺GA6搭载1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱，，最大功率124kW，最大扭矩265N?m，对于家用的消费者来说，动力是完全足够的，而且这款车胜在空间上的优势相比同价位的要好很多，着实是一款可以考虑的车型。

       红点点评：

       国产汽车市场已逐渐成熟，以上几款车型就足以管中窥豹，无论是家族化特点的外观内饰，还是在品质与可靠性上，都有挑战合资品牌的实力，再加上相当有诚意的价格，可谓性价比满满，这些“含金量”颇高的车型值得广大消费者考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致2008和宝骏530哪个好 对比得知两款车怎么选

       车闻导读：

       人们生活水平逐渐提升，因此不少家庭都不只拥有一辆汽车，对于一些刚拿到驾照想买代步车的年轻消费者而言，家用车并不是越大就越好，毕竟大部分的时间都是一个或者两个人在乘坐，因此车身过大除了增加代步时的油耗外，对于新手车主来说停车也不是很方便，那不妨看看今年上市的这三款皮实耐用，颜值还高的代步车。

       第一款：本田LIFE

       指导价：9.78-11.28万

       本田在国内的“双车战略”的布局逐渐完善，例如CR-V与皓影、雅阁与INSPIRE、XR-V与缤智，而飞度对应的则是?LIFE这款车，今年12月15日，本田LIFE正式上市，全系推出4款车型可选，从前脸上来看，LIFE和飞度长得一样呆萌，当灯组点亮后带来了较高的辨识度，前唇外包围采用了镀铬材质包裹提升了视觉的亮度，此外顶配车型还提供了仿碳纤维材质包裹。

       LIFE的外后视镜、车顶行李架都采用了熏黑式处理，让这款车的侧颜看起来不会那么单调。LIFE全系标配的16英寸铝合金轮圈，这套轮圈是带有降噪设计的，可以在一定程度上减少车轮带来的噪音。在尾部的灯组部分，采用了黑底白色灯带的设计来区别于飞度。

       动力部分，LIFE搭载了最大功率能输出131ps的1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大扭矩155牛·米，这款型号为L15B的1.5L自吸发动机，低速状态下扭矩充足，高速时的爆发力也不会显得很单薄。虽然动力水平在10万以内的轿车来说不算是非常强劲，但它的改装潜力和耐久性都是可塑性很强的存在，另外还有换挡拨片的加持，传动系统全系都是自动挡匹配CVT变速箱，百公里实测油耗6.2L，燃油经济性比较符合家用车的定位。

       第二款：福特福克斯

       指导价：10.88万-15.38万

       福克斯是福特旗下最畅销的紧凑型轿车，自从第二代福克斯这款车进入中国市场后，已经有15年的时间了，它以运动、操控的形象获得了不少消费者的青睐，在国内已经累计售出260万辆的成绩。今年11月20日开幕的广州车展上，长安福特新款福克斯家族正式上市，新车共推出6款配置车型，在车身形式方面，分别推出了：两厢、三厢、Active、猎装共四种造型可选，（备注：“Active”你可以理解为“跨界版”的意思）。价格方面相对于本田LIFE的价格有所提升，不过新款车型却为首任车主提供发动机终身质保。

       新款福克斯家族配置方面，前脸配备了全LED光源的前大灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能。车内配置除了12V电源和USB接口外，新车还紧跟时代的潮流增加了手机无线充电功能。动力方面，新款福克斯将继续搭载1.5L三缸/1.5T直列三缸发动机，后者最大功率174马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，兼顾了性能和燃油经济性，官方百公里加速时间为9秒，百公里油耗5.6L。

       第三款：新宝骏E300/E300Plus

       指导价：6.48万-8.48万

       新宝骏E300/E300Plus作为家族中的第一款新能源车，实现了“人+车+家”的全生态链，在今年6月24日正式上市，新车全系共推出6款车型。凭借其时尚前卫的外观造型，不俗的科技感获得了不少年轻消费者的青睐，新宝骏E300提供3座的座椅布局，而新宝骏E300Plus提供4座的座椅布局，并且还获得了2021轩辕奖年度十佳汽车称号。

       其他的还有什么看点呢？新宝骏E300全系配备了隐藏式把手设计，内饰采用的是天然植物纤维材料包裹，降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体。具体配置方面，新车不仅配备了10.25英寸液晶仪表盘、新宝骏手机车联网系统，可以实现远程车辆控制，还有语音控制智能驾驶系统，而且还支持OTA远程升级、车道保持、碰撞预警、遥控泊车以及L2级别的驾驶系统、360°全景影像等诸多智能科技配置实用性都很强。

       新宝骏E300/E300Plus采用后置后驱的驱动方式，三元锂电池组质保8年或12万公里，在电池安全上，新宝骏E300整车高压系统防护等级≥IP67，电池包达到IP68级别，电池包以超强钢包裹，并搭载碰撞后主动断电系统，尽可能保证极端状态下的安全。新宝骏E300车身抗变形能力强、车身寿命高、乘车舒适性与安全性也很高，A、B柱采用一体成型工艺，高强度钢使用比例超过80%，事故中可有效降低车身变形概率。此外，新车全系都是采用前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架的组合，对于一款6万多起售的代步车而言这样的悬架搭配并不多见，因此带来了不错的行驶质感。

       总的来说：

       今年上市的这三款新车都有共同的优点，耐用性和空间表现力都不错，比较适合刚拿到驾照的新手驾驶，车身小巧停车倒车都更得心应手一些，不用担心会剐蹭到其他的车，而且高颜值油耗还省。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1.标致2008和宝骏530哪个好看？

        标致2008和宝骏530哪个好？外观方面，标致2008采用了全新的设计理念。前进气格栅采用黑化设计，两侧有锐利的大灯。整个前脸的立体感很好，露出一点可爱和可爱。从侧面看，溜背式车顶让车内充满了运动感，五轮轮毂为车内增添了不少色彩。车尾设计相当令人满意，整个造型融入了许多时尚的年轻人。

        宝骏530七座版不久前正式上市。新车外观与老款基本一致，但部分细节有所改变。不过，不得不说宝骏530的设计还是比较新颖的，尤其是巨大的进气格栅和日间行车灯的组合相当有活力。分体式大灯是宝骏530的点睛之笔。LED日间行车灯、大灯、雾灯从上到下依次排列，整体看起来非常动感，而新设计的尾唇层次感更强，取消了老式的隐藏式排气。

2.标致2008和宝骏530哪个内饰更好？

        内饰变化不大，简洁大气的设计令人赏心悦目。中控很多部位采用真皮包裹很时尚，8英寸浮动中控显示屏的响应速度令人满意。此外，车辆座椅值得称赞，填充物非常柔软，背部包裹感到位，腿部也能得到很好的支撑。

        往车内看，标致2008的内饰风格也是青春路线。中控台部分区域采用仿碳纤维材料装饰，部分区域采用软质材料包裹，总体符合大多数消费者的审美标准。2008款配备了全景天窗、倒车影像和仪表盘氛围灯。

第三，标致2008和宝骏530，哪个动力更强？

        宝骏530的五款车型都是1.5T排量，有手动和CVT两种变速箱可选。这款1.5T涡轮增压发动机最大功率111 kW，最大扭矩250 Nm。它使用无级变速器。

        标致2008搭载1.6L和1.2T发动机，最大功率86/100kW，最大扭矩150/230Nm。传动系统方面，匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。动力表现还是挺令人满意的，没有突出的颜色，但是家用就够了，更重要的是燃油经济性好。

        如果要比较10万元的SUV，那么还有很多车型可以比较。以上介绍的标致2008和宝骏530的好问题，就是这个价位中比较好的选择。在介绍完之后，我们还可以发现宝骏530销量不错，这与它的优秀品质息息相关。

（文： 问答叫兽） @2019

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝骏碳纤维”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。