aion lx配置_aion lx参数

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       现在，请允许我为大家分享一些关于aion lx配置的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于aion lx配置的讨论，我们开始吧。

1.aion lx????

2.AIONLX2020款5座落地价多少？AIONLX价格

3.试驾体验广汽新能源Aion LX，你最看重哪一点？

4.Aion LX解析，搭载前后双电机，可续航里程650KM

aion lx????

       懂车之道?新车2020年4月13日，广汽新能源Aion?LX?70?Lite正式上市，补贴后售价为22.96万元起。《懂车之道》了解了一下，此前Aion?LX（埃安LX）已有5款在售车型，分别是60、70、80、80D以及80D?Max，新车型的上市进一步拉低了购车门槛。

       随着特斯拉的国产，新能源汽车市场的一个竞争十分激烈，不过要放在前几年，还真的国产品牌几乎没有像样的新能源车来去抵抗，这几年就不一样了以比亚迪、长安新能源、上汽新能源、蔚来汽车、威马汽车、爱驰、小鹏、广汽新能源等自主品牌的强势入局，推出了十分具有质感和性价比的纯电车型，可以看到它们要更加符合国人的用车习惯。

       新车亮点：新车配备最大功率135kW，峰值扭矩350N·m的电驱系统，官方称其0-100km/h加速时间仅为7.8s；续航方面，新车搭载容量为73kWh的电池组，NEDC续航为520km。

       外观上，作为广汽新能源Aion家族的第二款车型，Aion?LX（埃安LX）延续了Aion家族“穿云箭”的设计语言，前脸造型采用十分张扬的设计风格。大灯采用T型的布局非常立体看上去十分的炫目。整个前脸还是非常富有力量感，前格栅，采用点阵式的下格栅，看上去十分时尚运动。

       来到侧面，整个风格更加偏向于简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯部分。再配合悬浮式车顶设计，让整个侧面十分的运动时尚。参考现款车型，Aion?LX的车身尺寸为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm。?

       车尾部，就相对敦实的感觉，整体层次感营造的不错，搭配有扰流板，然后尾灯采用贯穿式设计，仔细来看，它的底部还配有扩散器，整个运动感的氛围还是非常不错的。

       内饰方面，设计上与现款车型保持一致，采用大面积皮质材料包裹，还能选择真皮和Nappa真皮，此次新车配备了双12.3英寸曲面双屏、ADiGO?3.0智能物联系统、高德地图和腾讯地图双地图系统、QQ音乐、车载生态社交游戏（ADiGO?World）等配置。

       动力方面，搭载“三合一”电驱系统，最大功率为135kW，峰值扭矩达到350N·m，官方称新车0-100km/h加速时间达到7.8s。续航部分，新车搭载容量为73kWh的电池组，NEDC续航为520km。此外Aion?LX?70?Lite还将搭载ADiGO?E-PLAN无感充电体系，该技术深度整合电池状态、电桩生态、导航服务于一体，最大程度的解决用户的续航焦虑。

       小编有话说：

       广汽新能源这几款新的能源车型，都是具有性价比。不过在这里，《懂车之道》还是要和大家聊一下，如果你第一次买新能源车型，或者新能源汽车品牌的第一款产品，最好观望下，第二款就可以入手，所以你目前真的是需要一台电动车，Aion?LX还是一款值得推荐的车型，如今可选择的车型又变多了。（图：来源网络；文：懂车之道?刘宇?编辑）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

AIONLX2020款5座落地价多少？AIONLX价格

       广汽新能源AionLX，作为广汽新能源Aion产品线下的第二款车型，其与第一款车型AionS主打的性价比家轿不同，其更多的会是往高端的方向发展，期望能够在中高端的纯电动SUV市场分得一杯羹。那么AionLX的实际产品力会是如何呢？我们文章里见分晓。?

       基础信息层面?

       在享受完相关的政策补贴后，AionLX的售价从24.96万元到34.96万元不等。动力部分，AionLX共提供有四种不同动力配置版本车型可供选择，分别为单电机输出135千瓦对应NEDC综合续航里程503公里、单电机输出135千瓦对应NEDC综合续航里程520公里、单电机输出150千瓦对应NEDC综合续航里程650公里、单电机输出300千瓦对应NEDC综合续航里程600公里。?

       有哪些亮点？?

       AionLX在我看来会是一辆有着极高产品力且均衡的车型。最高650公里的续航，已经是目前妥妥的第一梯队顶级水准，三电系统的整体调校也算是十分完善，像响应性、平顺性等都处理的十分恰当。当然，在设计、用料、做工、静音等层面，你也能感受到AionLX的用心所在，这些地方都能给到人很高的好感。唯一需要挑剔的地方便是驾驶性层面，AionLX堆料堆的很高，但总会是让你觉得缺了些什么，例如底盘的一致性、驾驶乐趣的表达等等。?

       小结：以上便是关于AionLX这辆车的一些基本信息以及评价。希望我的回答能够帮助到你。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾体验广汽新能源Aion LX，你最看重哪一点？

       对于新能源车来说，续航是不容我们忽视的一个方面，毕竟充电目前还是存在着许多的不便利因素，因此，续航里程数值是越高越好的。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——AIONLX2020款80DMax版，顺便再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，AIONLX配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、并线辅助等九项安全性配置。此外，这款车还配备了远程启动、电动后备厢、自动空调等二十一项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以AIONLX的最高配2020款80DMax版为例，其官方指导价为349600元，据了解目前信阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12123元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是363173元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Aion LX解析，搭载前后双电机，可续航里程650KM

       Aion?LX?是广汽新能源?Aion?家族体系下的首款?SUV，基于广汽新能源第二代纯电专属?GEP?平台打造。定位于中型豪华纯电动轿跑?SUV。近日我们有幸试驾Aion?LX双驱80版车型。

       静态方面，

       外观方面，沿用Aion家族设计元素，继续沿用“穿云箭”设计大灯。不过，新车也有很多不同的设计元素，大灯组通过贯穿车标的镀铬饰条左右相连进一步突出了这一设计，也让车头更显紧致。

       同时新车下方进气口采用了矩阵式镀铬元素点缀，搭配银黑相间的前包围，让新车看上去更加时尚。

       车身侧面，新车采用了贯穿式双腰线设计，溜背式的车身搭配悬浮式车顶，为新车增添了不少运动气息。门把手采用新潮的隐藏式设计，钥匙在门边时便自动感应并弹出，前翼子板处的装饰灯为充电指示灯。

       另外，新车可选配双色车身设计，轮胎尺寸上，新车将配备245/55?R19以及245/50?R20两种规格可选。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距2920mm。

       车身尾部，新车设计风格十分简约，贯穿式尾灯的设计与Aion?S异曲同工，并在细节处加以熏黑处理，点亮效果非常不错。

       同时下方后包围处同样采用了矩阵式镀铬元素点缀，与车头相呼应，搭配上银色的后保险杠，让整车的运动气息进一步得到了提升。

       内饰方面，?新车整体延续广汽新能源最新家族式设计语言，最亮眼的部分当属12.3英寸全液晶双联屏了，屏幕弯折角度达168°，是全球首款车规级的全贴合冷弯屏，仪表盘的显示效果十分细腻，内容也比较丰富。通过调节模式，还会显示经济、标准及运动三种主题。

       此外，全系标配有3种可选的香氛系统以及32色车内氛围灯，放音乐时氛围灯以闪烁形式展现。

       配置方面，ADiGO智驾互联系统，L3级自动驾驶、FaceID人脸识别等黑科技加持。

       同时全系均有CarPlay、CarLife、语音控制、车联网、OTA等功能，及全景天窗。此外新车还具有太阳能充电系统。

       空间方面，前后排均为Nappa真皮座椅，小编1.76米，有点胖，坐在该车前后排空间都很宽敞，没有任何紧缩感，座椅包裹性很很好。且座椅后排带腿拖功能，打开腿拖长时间坐在后排不会感觉到累。

       放置物品方面，悬浮式中央扶手上配有无线充电面板，供手机充电。手套箱和中央扶手箱、中央扶手下方有较大的空间放物品。

       后备箱规整，空间表现中规中矩。后排座椅可以46比例放倒，放置更多的物品，陪家人短途旅行还是没有任何问题。

       后备箱下部设有非全尺寸备胎，这个在新能源汽车中还是少见的。

       动力方面，新车基于专属纯电平台GEP2.0打造，采用多种动力可选，试驾车型为两驱80版，搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，电池容量达到93kWh，最大扭矩350Nm，NEDC综合续航达到650km；

       动态方面

       该车提供eco和sport两种模式加速，无论哪种模式汽车启动时都非常线性，没有顿挫感，且加速度达到80公里/时以上时动力都很充沛，不同驾驶模式能带来差异化的行车感受：如果想激烈驾驶可以用sport模式，电门踏板会更敏锐，而ECO模式下的动能回收力度强化，更符合日常使用的需求。不论哪种模式底盘都很扎实。

       在行驶时对于细小的路面接缝或轻微的碎石，认为Aion?LX是有宽容度的，可以在保持车身平稳前行的同时处理掉这些琐碎的弹跳，只留下沉闷的声响。

       方向盘很松，但指向性很好，几乎没有出现虚位，而且能够随着车速的增加减小助力从而获得更加沉稳的手感。转弯时方向盘都能很好地控制汽车，不让汽车打滑。

       无论起步、急加速、高速运行时，风燥和胎噪表现非常的好。

       快充和慢充接口均设计在车身右后方的传统油箱处，在快充模式下，半小时即可将电量充至80%。值得一提的是，车辆还设有放电模式，最多可放80%的电量，必要时能够充当“充电站”的角色。通过试驾，Aion?LX续航表现非常突出。优异的续航表现应该得益于“太阳能充电系统”?。建议大家在城市路面车速控制在60km/h，高速控制在80-100km/h，稳定的驾驶操作会让续航表现更出色。

       综述，作为广汽新能源的最新产品，Aion?LX能代表国内汽车品牌在电动车领域的最高水平。无论是成熟的设计风格，还是实用空间，Aion?LX已经拥有满足大多数人的需求。而在驾驶方面，它的动力、操控表现也足以达到甚至超过同级别水准（如Aion?LX?80D?Max高新性能版在动力方面高于保时捷卡宴）。至于对于新能源车型最重要的续航表现来说，Aion?LX已然是当下电动车中的佼佼者。

       鸣谢广汽新能源天津捷通达新能源汽车销售有限公司借车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天为大家带来的是新款?Aion?LX，官方指导售价为22.96至34.96万元，定位为中型SUV，是一款纯电动汽车，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面，整体设计充满未来感，车头部分采用封闭式进气格栅，标识其纯电动车的身份，两侧分体式大灯组造型独特，形状像古代兵器一般，增强了车头的视觉冲击力，车身侧面采用双色车身设计，搭配造型奇特的前后轮毂，使车身极具个性化，贯穿全车的腰线，前低后高，为车身提供了很好的俯冲姿态，此外，该车还采用了隐藏式门把手设计，降低风阻的同时，也为车身带来了不少未来感，尾灯组采用贯穿式设计，同时进行了熏黑处理，点亮后夜间辨识度较高。

       内饰方面，整体设计简洁大气，透露着一种精致感，中控部分采用对称式设计，为车内带来了很好的空间感，同时采用了时下流行的连屏技术，双12.3英寸的中控显示屏和液晶仪表为车内带来了较强的科技感，双辐式多功能方向盘加入了大面积银色镀铬装饰，看上去质感十足，换挡机构区域加入了大面积烤漆材质饰板，提升了车内的整体质感，车内多处细节加入了翻毛皮材质装饰，使车内拥有了较为舒适的行车氛围。

       空间方面，全车尺寸4786/1935/1685MM，轴距为2920MM，整体空间表现较为不错，乘坐没有太大局促感，前排座椅环抱性较为良好，搭配较高的扶手箱，为驾驶员提供了很好的支撑性，同时腿托可以向前延伸，进一步降低了驾驶员长时间行车的疲劳感，后排底部没有隆起，头部空间充裕，全车座椅宽厚舒展，坐垫长度合适，为乘坐带来了舒适的体验，后备箱开口较大，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便，只能满足一些日常储物需求。

       配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、后备箱感应开启、车顶行李架、全车无钥匙进入等功能。

       动力方面，该车根据车型的不同，分别搭载前置永磁同步电机和前后双永磁同步电机两种动力类型，动力系统最大马力分别为184PS、204PS和408PS，峰值扭矩分别为350牛米和700牛米，纯电续航里程分别为520KM、650KM和600KM，百公里耗电量15.1KWH，悬架上前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，日常行车不会有明显的颠簸。

       最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车车内空间设计合理，座椅舒适性良好，乘坐有不错的体验，加速强劲，续航里程较大，满足了大部分人对家用车的要求，缺点在于该车内饰异味较大，车机不好，同时高速行驶时风噪问题较为明显。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“aion lx配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“aion lx配置”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。