凯旋汽车新价格_凯旋车型大全

凯旋汽车新价格_凯旋车型大全 _凯旋车型大全

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于凯旋汽车新价格的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.这个收入范围可以考虑买什么车

2.东风雪铁龙的旗下车型

3.雪铁龙凯旋怎么样？

这个收入范围可以考虑买什么车

       楼主的收入虽不低，但由于生意人，资金要周转以及生意风险等情况，适合买10～13W左右的车型，楼主准备分期付款，那绝对不要考虑15W以上的车型，什么君威君越，不是买不起，关键你的收入还要用于生意周转以及防范风险还有额外的开支等等。楼主要求接客户，又要家用，这里就要考虑到空间、外观文章不失大气、适合家用的省油车型，由于居住在农村，底盘还不能太低，所以轿跑设计的车型不要考虑，例如新君威。

       一、车型价位

       这里本人筛选出四款车型供楼主参考。这些车型都是各品牌车型中的低配车型。

       1、雪佛兰景程1.8L手动致真版

       官方报价10.88W

       优惠幅度4000元左右

       2、斯柯达明锐1.6L手动逸致

       官方报价12.34W

       优惠幅度500左右

       3、雪铁龙凯旋2.0手动经典

       官方报价14.98W

       优惠幅度2万元左右

       这款车优惠后全国最低价格在13.5W，毕竟是B级车，凯旋近年的价格走低已经向中级车探底了。

       4、上海大众途安手动致享版

       官方报价14.98W

       优惠幅度2万元之多

       该款全国优惠后最低价格13.2W，途安属于MPV车型，这里拿出来对比，一是价位，二是外观大气有不凡稳重，三就是MPV空间优势。有人会问“为什么不把其他的MPV和SUV车型拿出来对比呢？”由于途安的设计属于不是很大（并非瑞风、GL8那么大）又不是很小（并非日产骏逸那么小），很适合在中高级轿车中对比。

       （途安和凯旋，车型上不仅符合楼主的等等要求，关键是价位上的幅度已经向中级车或者说13W、14W探底了，如果楼主所在地区没有这么大幅度，那么这里就没有什么参照性了）

       二、空间

       中级车的景程的2.7米轴距，空间最大；拿景程对比中高级车凯旋呢?轴距上二者差不多，车身长度上景程达到4.82略大凯旋，由于凯旋的流线设计车顶，后排空间景程占优势。MPV的途安不用说，空间略大景程。明锐的空间最小。

       三、油耗

       车重1.5吨的途安加上2.0L发动机油耗最大；凯旋1.3吨、2.0L，景程1.4吨、1.8L，二者差不多；明锐的1.6L最省油。这里排除1.6L排量，虽然1.5吨的途安较重，但结合良好的驾驶习惯，油耗上途安、凯旋、景程油耗相处不大，毕竟油耗还要考虑路况、驾驶习惯、载重等等因素。

       四、维修费用

       同门上海大众以及旗下的斯柯达，保养费用最高，上海通用 也不见得低多少，雪铁龙相比较低。由于车型级别的因素，途安和凯旋属于中高级车了，明锐和景程属于中级车，保养维修费用上：途安大于凯旋大于大于明锐大于景程。

       五、外观

       外观上见仁见智，本人觉得这四款都很大气、稳重，比较适合商用。明锐有种小款帕萨特的德国风味；景程的超大设计符合美国人性格；凯旋法国巴黎的邂逅；途安德国人的机智也很低调。

       以上纯属个人意见，告诫楼主：买车最好不要贷款，毕竟你是生意人不是大城市收入多而稳定的白领！

东风雪铁龙的旗下车型

       雪铁龙凯旋和雪铁龙世嘉的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

       一、外形尺寸不同

       1、雪铁龙凯旋：长×宽×高(mm)4802×1773×1512。

       2、雪铁龙世嘉：长×宽×高(mm)4588×1773×1486。

       二、发动机不同

       1、雪铁龙凯旋：108kW(2.0L自然吸气)发动机。

       2、雪铁龙世嘉：86kW(1.6L自然吸气)发动机。

       三、最大扭矩不同

       1、雪铁龙凯旋：最大扭矩(Nm/rpm)200/4000。

       2、雪铁龙世嘉：最大扭矩(Nm/rpm)150/4000。

       百度百科——世嘉

       百度百科——凯旋

雪铁龙凯旋怎么样？

       简介

       东风雪铁龙现拥有6个系列轿车产品：塞纳、凯旋、C系列、新萨拉·毕加索、新爱丽舍、世嘉和富康系列，全面覆盖和满足了中国家庭以及公商务轿车市场的需求。从1992年引入中国生产销售，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作，在中国的累计销量已达到80万台。“创新、品位、舒适”是东风雪铁龙系列轿车的共同价值。东风雪铁龙遍布全国各主要城市的经销网点达到335家，其中4S网点204家。东风雪铁龙秉承“家一样的关怀”服务理念，长期致力于为中国消费者提供具有国际水准的产品、销售和服务。 汽车类型：紧凑型车

       生产厂商：东风雪铁龙

       价 格： 6.28-8.58 万元

       外形尺寸（长/宽/高）： 4071/1702/1425mm

       排 量： 1360-1587 cc

       原产地：欧洲

       理论油耗： 5.9-7.0 升/百公里

       自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。但中国汽车市场上除了新车以外，还有一些长盛不衰、持续热销的车型，他们构成了当前中国车市的一股重要力量。进入中国将满17年、保有量累计达到50万的东风雪铁龙富康，就是其中的佼佼者。

       已停产。 赛纳优点：动力操控出色 赛纳缺点：车型较老

       作为ZX系列的替代车型，赛纳近两年在世界拉力赛上的出色成绩，表现出在操控、运动能力方面的潜质、

       已停产。

       凯旋

       凯旋作为东风雪铁龙第一部中级尺寸轿车，于2006年2月18日正式发布，它是中、法双方技术人员专门针对中国消费者所设计的产品。凯旋诞生在psa集团用来生产标致307以及雪铁龙c4的2号平台上，它的设计、研发都基于雪铁龙c4。

       所谓“专门针对中国消费者所设计”，按照以前的理解就是两厢变三箱，但凯旋的尾部并不是硬生生的加个行李箱，而是经过了重新设计的。当设计人员利用加长轴距、增加第三厢等手段改变了c4轿车b柱往后的“形态”后，拥有更大车体尺寸、更宽敞车内空间以及更充裕行李箱容积的凯旋轿车诞生了，4802mm×1773mm×1512mm的长、宽、高以及2710mm的轴距让凯旋成为2号平台上迄今为止生产的尺寸最大的轿车。海豚般的车身线条饱满圆润，镀铬处理的饱满双人字标志向两边延伸，并和散热格栅融合在一起。随动转向双氙气大灯是凯旋一个值得夸耀的配置，转向时大灯可以随着方向盘角度的变化而转动，最大转动角度是15度，这种设计可以让你提前看到弯道内侧的情况，提高安全系数。 东风雪铁龙C2是中法技术人员耗时2年时间共同开发的一款5门紧凑型轿车，并在神龙公司一号平台的基础上研发，于2006年10月11日正式推出。这款新车是基于“小车大设计”研发理念设计的车型。c代表雪铁龙citroen它是整个雪铁龙品牌的传承，2则代表了这款5门车型在东风雪铁龙产品系列中的级别，是一款紧凑型轿车。

       中国版的“c2”，与欧洲版的“c2”大不一样，欧洲版c2是3门掀背式，而中国版是5门两厢轿车。在外形尺寸上，中国版更长更宽，但欧洲版则略高(二者长/宽/高分别为：3878/1676/1438毫米和3660/1650/1461毫米)。发动机方面，中国版c2有两款汽油发动机，分别是76马力的1.4升和106马力的1.6升，而欧洲版则有多达6款发动机选择，其中5款汽油机，1款柴油机，功率从61马力到125马力不等。 萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型mpv的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车，在欧洲属于中产家庭的第三辆或第四辆。在2000年北京国际汽车工业展览会上，毕加索也成为雪铁龙和神龙展台上最吸引人的品种。

       萨拉毕加索在推出三年后，已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义，就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举，舒适快捷的公务之行”。

       萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。 从巴黎的时装到法国的香水，法式的设计代表时尚潮流，法国的汽车工业设计也秉承这一时尚文化的理念。在欧洲，法国的轿车在外观造型上总是独树一帜，令人印象深刻。爱丽舍是一款外观漂亮个性十足，蕴含法国时尚的三厢轿车。整车前部的线条十分的柔和流畅，工艺纯正的水晶大灯具有鲜明的风格。

       法语中“爱丽舍”是“天国乐园”的意思。法国的“心脏”爱丽舍宫从1873年第三共和国至今一直是法国的总统府，而今爱丽舍作为车名，处处洋溢着法兰西浪漫时尚气息。 2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。

       从正面看，酷劲十足的黑色雾化晶钻前大灯能让你一眼辨识出其身份，甚至领会到设计师对未来车主群体的某种定义。侧面的三厢线条依然保留了ESCAPE太空舱的设计理念，短车尾造型过渡得紧凑而协调。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式设计似乎也曾隐约出现在某些豪华轿车上。更为出彩的是由后轮眉顶部延伸的上扬线条巧妙地利用光影将原本敦厚的尾箱侧围部分加以划分，视觉上显得即动感又非常平衡。

       类似的精彩也出现在车尾，雕刻一般的两道线条由细及粗的将左右尾灯向上提升，犀利无比。圆润的灯体与刚毅线条再次巧妙地演绎动感与平衡!说到这儿，让我们想起那被喻为“唯美主义”代表的两厢世嘉，如果说利用黄金分割碰触人们的审美共鸣帮了忙，那刚才的平衡之美是否也延续了“世嘉密码”的DNA呢？细心观察之下就会像发现宝藏一般再次寻找出许多与“双人字”标识有关联的设计，甚至是驾驶舱内那个精致的三角形自动变速箱排挡头。而隐藏在尾灯顶端与C柱角窗末端间的线条将再次引申出新的“密码”!当然s，如果抛开那些阳春白雪的美学理论，在常人看来世嘉三厢增加的几分商务气质恐怕是很实在的吸引力。 2010年12月8日，东风雪铁龙C5 2011款在国内上市。

       东风雪铁龙C5搭载的全新2.0L,2.3L和3.0LV6排量三款发动机发动机 2012年9月27日亮相巴黎车展。C4L是雪铁龙面向全球的战略车型，是C4家族全新的高端中级车。C4L配备由PSA集团和宝马联合开发的1.6THP（TurboHighPressure）涡轮增压发动机，并拥有完美车身比例(4620mmx1780mmx1498mm)和同级超长的2710mm轴距。

       动力方面，雪铁龙C4L将提供三种排量的发动机供消费者选择，其中1.6升自然吸气发动机的最大功率为116马力，1.8升的自然吸气发动机最大功率为139马力，而1.6T的发动机最大功率为163马力。传动系统方面，将有5速手动、6速自动变速器。

       外观方面，雪铁龙C4L在造型方面更加偏重年轻化的消费群体，车身线条以及比例追求动感和协调，设计元素借鉴了全新C4两厢版的造型特点。车身尺寸方面， 该车的长宽高分别为4620/1780/1500mm，轴距达到了2710mm。

       2012年年底将在中国市场上市，搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机的雪铁龙C4 L，反应快，耐力久，更先进，更可靠，低油耗，低排放

       这车优点：1、外形我很喜欢（楼下有说像乌龟，真可笑！），动感十足，黑色的更是高贵而不失活泼。2、固定方向盘面版更是经典，操作很方便啊。3、车身稳定，150时速都很爽。

       这车缺点：1、对汽油要求过高97#，油嘴容易积碳，因此而死火时有发生，一般都是在起步500米左右发生，一般是每公里6-7角油费。2、避震最差，感觉明显，不明白厂家为什么要省这点钱呢。3、方向盘不适合女士开，太沉需要用力，如果开惯了日产的（如佳美），就觉得方向盘太沉。4、有些小毛病：前大灯喷水器有时收不回来；车刮不到一年要换；车左前挡玻璃升降器容易坏；CD机容易坏，倒车雷达洗车时容易被水冲坏。5、隔音差啊，这也是我不明白的，省这钱干什么呀。

       总的来说，我本人喜这款车，当初买20多万全包，现在大降价啊。当然有钱还是要换更好的啦。

       好了，今天关于“凯旋汽车新价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“凯旋汽车新价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。