汽车倒车雷达电路图讲解_汽车倒车雷达电路图讲解视频

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       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于汽车倒车雷达电路图讲解的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.倒车雷达原理?

2.汽车倒车雷达原理

3.红外倒车雷达的工作原理是什么？

4.汽车倒车雷达安装教程图解(倒车雷达安装位置示意图)

倒车雷达原理?

       车雷达于１９９５年开始兴起，到１９９８年慢慢流行起来，早期的倒车雷达以台湾货为主， 但随着这方面技术的逐渐透明化，内地生产倒车雷达的厂家越来越多，可选择的品牌也日趋丰富，主流的牌子有ＰＬＣ、铁将军、安靠泊等。　现在市场上的倒车雷达按诞生时期分主要有三种， 第一代的倒车雷达是两探头外露式的，即探头在保险杠外面，这种倒车雷达的优点是安装方便，不需在保险杠上“动手术”，但由于仅有两个探头，安装时两个探头之间 一般要有一个标准距离（１．２米左右）才能有效探测障碍物，所配备的显示器只有颜色显示（颜色浅深以示障碍物的远近），防水性也较差。　第二代倒车雷达是隐藏式的，即探头安装在保险杠之内，与第一代相比，隐藏式倒车雷达当然要美观得多，而且第二代至少有四个探头，因此安装时就只需把保险杠等份距离划分即可，这种雷达已经可以用数字来显示障 碍物的距离了，而且显示器也较为花哨和美观。　最新的倒车雷达采用智能化电脑液晶显示板，与第二代相比，这种雷达更加耐用，防潮性很好，测定距离更加准确，显示的内容也更丰富，如有停车警戒灯（ｓｔｏｐ）、左右距离等。　既可顾后也能瞻前　车主该如何选择倒车雷达呢？ 首先价格应该是主要考虑因素。目前外露式倒车雷达价格在２００－３００元之间，隐藏式在４００－６００元之间，液晶显示的倒车雷达则在８００－１２００元之间。现在大多数人都选择隐藏式倒车雷达，因为比较 起来，隐藏式无论外观还是性能都大大优于外露式。　以往倒车雷达产品，只能提供适合轿车安装的产品，现在不少品牌秉承技术上的优势从探头方面作了很大的改进，无论是旅行车、商务车、ＭＰＶ、吉普车或已加装保险杠的越野车，都能有相应的感应器与之匹配。　至于哪些车主需要安装倒车雷达，对于一个熟练的驾驶者，倒车雷达可以说是多此一举，但对于新手又或者是车感不强的车主来说，倒车雷达可是帮了大忙，它能显示障碍物的距离，并在危险范围内得到及时警示，对于 那些看不见的台阶、矮墙、栏杆、狭小车位泊车、夜间倒车尤为适用。特别值得一提的是，目前除后保险杠可以普遍采用倒车雷达外，不少车主也有在前保险杠配备倒车雷达，六个以上探头的倒车雷达都有前车显示（前２后 ４，前４后４），让车子瞻前又顾后。　小资料：倒车雷达工作原理　利用换能器（超声波ｓｅｎｓｏｒ）的压电特性，以电压激发压电片，该压电片随即产生声波并发射出去。当发射出去的声波接触物体时，会反射微弱的能量给换能器，经信号放大处理后传送至微处理器判断与该物体的 距离，并由微处理器决定是否驱动蜂鸣器发出警示音。距离大于５０厘米：不发出警示音；距离介于３０至５０厘米：发出第一种警示音；距离小于３０厘米：发出第二种警示音。

汽车倒车雷达原理

       轿车上目前装备的泊车防撞辅助系统分为两个技术层次，普通级的是泊车雷达蜂鸣系统，较高级的是泊车影像系统。本文主要对泊车雷达蜂鸥系统进行专门的介绍。　　轿车装备的泊车雷达蜂鸣系统又称为“避障系统”、“驻车距离报警系统”，其实际上是一个范围测定系统。该系统具有两方面功能，一是作为倒车的辅助安全装置，为驾驶人提示汽车后方还有多少空间可以利用；二是作为驾驶人视野的增强装置，能够协助驾驶人驻车和调整车位。

       一、泊车雷达蜂鸣系统的工作原理

       泊车雷达蜂鸣系统借助前、后保险杠上的超声波传感器，检测泊车时汽车与障碍物之间的距离。由雷达传感器发出和接收超声波，电子控制单元(见图1中的J446)利用发送和接收到的超声波计算汽车前后方与障碍物之间的距离。如果汽车接近障碍物，蜂鸣器便发出断续的警报声。汽车前后部与障碍物的距离越靠近，警报声越短促。若汽车前后部与障碍物极其接近，蜂鸣器会发出持续的警报声；若汽车前后部继续靠近障碍物，超出了设定的范围，则系统无法探测障碍物。

       轿车泊车雷达防撞辅助系统采用的探测装置是收发一体式超声波传感器(即雷达传感器，俗称“探头”)，它是一种超声波换能器。超声波传感器的工作原理是基于压电材料的压电效应。当探头的压电晶片被施加超声频交变电信号时，压电晶片产生变形，并发射出超声波；当超声波遇到障碍物，被反射回来，反射回来的超声信号挤压压电晶片，并产生超声频的电信号，因此探头又能够探知回波。总之，超声波传感器既能发射超声波，也能接收超声波。

       二、泊车雷达蜂鸣系统的工作特点及探测范围

       以通用别克君威轿车的倒车雷达防撞系统为例加以说明。该车型的倒车雷达系统由安装在后保险杠上的4个雷达传感器、安装在后车门装饰衬板内的倒车防撞控制模块、车顶上的报警显示器和仪表盘上的声音控制开关等组成。当雷达传感器探测到汽车后方1200m距离内存在障碍物时，系统进入警戒状态。车顶上的报警显示器和倒车防撞控制模块内的蜂鸣器会发出报警声，提醒驾驶人汽车后方存在障碍物。

       1.系统的工作特点

       当点火开关置于“RUN”位、变速杆挂入倒挡时，系统便进行自检，然后转入工作状态。自检时，报警显示器上的绿色、**和红色LED指示灯会闪亮一下。如果LED指示灯持续闪烁。表示系统发生了故障。如果指示灯闪亮的时间比平时长，并且伴有蜂鸣器报警声，说明雷达传感器发生了故障。倒车雷达探测到汽车与障碍物的距离越接近，闪亮的LED指示灯越多，蜂鸣器的鸣叫越紧迫。另外，按压仪表盘上声音控制开关，可以控制蜂鸣器的发声。

       2.系统的工作范围和条件

       倒车雷达避免碰撞系统只在车速低于5km／h时才能正常工作，一般以雷达传感器为基点，左右各60°、上下各45°的圆弧形区间为其探测范围，超出此范围的障碍物可能探测不出来，即出现所谓的探测“盲区”。

       3.雷达探测的局限性

       对于下列障碍物及场合，雷达传感器可能无法探测或者出现探测不准的现象：

       (1)障碍物是尖锐的物体，例如铁丝网、锐角反射体(指小于60°锥形物体)；

       (2)障碍物是绳索等细小物体；

       (3)车辆后部触及棉质、海绵或表面容易吸收声波的材料；

       (4)表面积小于25cm2的物体。

       而在下列情况下，雷达传感器可能出现错误判断：

       (1)轿车在草丛中、沙石路、斜坡路或者凹凸不平的路面行驶时：

       (2)雷达传感器表面结冰、粘附了尘土或污物；

       (3)雷达传感器周围被物体阻挡，例如贴有装饰物；

       (4)受到相同频率(40KHz左右)的超声波杂音、金属声、高压气体排放声的干扰。

       总之，雷达测距系统只起防撞辅助作用，驾驶人对于该系统不能过于依赖，泊车时必须注意控制车速，并随时准备制动。

       三、泊车雷达蜂鸣系统的检测与维护

       以2006大众速腾，迈腾轿车的泊车雷达防撞辅助系统为例加以说明。

       1.泊车雷达系统的开启与关闭

       开启泊车雷达报警系统的方法为接通点火开关，挂入倒挡，泊车雷达报警系统即开始工作，此时能够听到声响信号。如果没有声响信号，表示雷达报警系统未开启。

       关闭雷达报警系统的方法为一旦变速杆移出倒挡位，泊车雷达报警系统即被关闭。

       2.白车雷达系统的检测

       连接大众故障诊断仪，进入76-03(执行元件诊断)，可以检测几个雷达传感器的性能。还可以检测报警喇叭(H15，见图1)。进入76-08，可以读取测量数据块，其中001组包括：右后外雷达传感器-1(O～255cm)、右后内雷达传感器-2(0～255cm)、左后内雷达传感器3(0～255cm)、左后外雷达传感器-4(0～255cm)；002组包括：1／2传感器合成距离值(0～255cm)、2／3传感器合成距离值(0～255cm)、3／4传感器合成距离值(0～255cm)；003组包括：右后距离值(0～255cm)、左后距离值(0-255cm)、总合成距离值(0-255cm)。

       (注：255cm的距离表示没有检测到障碍物)

       3.泊车雷达系统的自适应

       连接大众故障诊断仪，进入76―10―01，为调整警报提示音的音量(0～100％)；进入76-10-02，为调整报警的灵敏度。

       4.泊车雷达报警系统的检修

       对于底盘号最后8位为“83020444”之前(不包括本号)的大众迈腾轿车，其前后保险杠上一共安装了8个泊车雷达传感器，都需要加装胶套予以保护，胶套的安装步骤如下：

       (1)卸前、后保险杠以及中部通风格栅；

       (2)对于喷漆的传感器(前保险杠上2个，后保险杠上4个)，将胶套套到传感器上，再用扎带扎紧，紧固后，剪掉扎带多余的部分i

       (3)对于镀铬的传感器(在中部通风格栅上，有2个)，先去除胶套预留孔上的胶皮，再套到传感器上，并用扎带扎紧，紧固后，剪掉扎带多余的部分；

       (4)装回前、后保险杠和中部通风格栅。

       四、根据蜂鸣器鸣响规律判断倒车雷达故障

       一辆北京现代索纳塔2.0轿车，行驶里程9.4万km，接通点火开关，挂入倒挡后，倒车雷达报警系统的蜂鸣器长鸣不停，而轿车后方并没有障碍物。询问车主得知，该故障是由于发生交通事故。更换了后保险杠之后才出现的。检查4只倒车雷达传感器，未发现异常。为了判断到底哪只倒车雷达失常，进行倒车雷达报警系统的自诊断。拆开该车后备厢左侧装饰板，可以看到倒车雷达控制模块。其侧面有一个自诊断开关，将它拨向左侧(ON位)，接通点火开关，将变速杆挂入倒挡，倒车雷达报警系统便进入自诊断状 态。

       该车倒车雷达传感器损坏后，蜂鸣器发出报警声的规律是：

       (1)左侧雷达传感器发生故障，蜂鸣器发出“哗―哗―哔”的报警声，“哗”声时长50ms，每节中间停顿750ms；

       (2)左后雷达传感器发生故障，蜂鸣器发出“哔哔一哔哔一哔哔”的报警声，“哔”声时长50ms，两声“哗”之间停顿50ms，每节中间停顿750ms；

       (3)右后雷达传感器发生故障，蜂鸣器发出“哔哔哔一哔哗哔一哗哗哗”的报警声，“哔”声时长50ms，两声“哔”之间停顿50ms，每节中间停顿750ms；

       (4)右侧雷达传感器发生故障，蜂鸣器发出“哔哗哔哔―哔哗哗哔―哗哗哗哗”的报警声，“哔”声时长50ms，两声“哗”之间停顿50ms，每节中间停顿750ms；

       (5)无故障，蜂鸣器发出300ms的报警声，停顿500ms后，重复300ms的报警声。

       对照上述蜂鸣器的呜响规律，确定右侧的倒车雷达失常。拆下后保险杠检查，发现右侧雷达传感器有一根导线在其根部被拉断。由于该导线无法焊接，只得更换右侧雷达传感器总成，故障被排除。五、注意避免周围零件对雷达传感器的影响

       一辆奥迪A6 2.8L轿车，行驶里程3万km，驾驶人报修泊车雷达防撞系统异常报警。为了验证故障，将点火开关置于ON位，启动发动机，将变速杆置于R位，发现无论轿车前后有无障碍物，仪表盘中央的雷达报警蜂鸣器都发出连续的“嘟嘟”报警声，只有将变速杆从R位移出，或者断开泊车防撞系统开关，报警声才会停止。

       连接故障诊断仪VAS5051，接通点火开关，选择“控制模块”。键八地址码“76”(泊车防撞系统)，没有读到故障码。接着读取数据流，将变速杆置于R位，进入08组，读到001显示区(前保险杠4只雷达传感器的测距数值)的数据分别为225cm、30cm、30cm、225cm，中间2个数据明显不正常。于是拆下前保险杠，然后对照电路图，检查线路，没有发现异常。断开中间2只雷达传感器导线侧插接器，读到故障码“01626”和“01627”，分别表示雷达传感器右前中(G252)和左前中(G253)开路或短路至接地。

       为了进一步确认上述2只雷达传感器是否真有故障，将前保险杠上的4只雷达传感器的位置换位安装，再读数据流，发现故障依旧。说明这2只雷达传感器没有损坏。进行模拟试验，连接故障诊断仪，接通点火开关，挂倒挡，然后让同事用手由远及近分别对正4只雷达传感器移动，从诊断仪上看出，测距数据会发生变化，说明泊车防撞控制模块是好的。

       考虑到该车是负责开路的警车，因工作需要经常变换外部设备，于是检查其附加装置，发现为军用牌照，其牌照架比民用牌照架大。取下前牌照和牌照架，然后试车，故障现象消失了；装上军用牌照和牌照架，故障又出现，说明问题出在牌照架上。将牌照架的两端分别截去5cm，并且将牌照按照前保险杠的弧度整修成拱形，故障彻底排除。从上述排障过程可以看出，故障是由于过大的牌照阻挡了前保险杠中间2只雷达传感器的正常探测。

       将上例故障引申开来，对于进口轿车，由于世界各国机动车号牌支架的宽度不相同，所以可能对泊车雷达传感器的探测产生不利影响。如果出现类似上例的故障，可以根据表1的数据，核对或更改泊车防撞辅助系统控制模块的编码，以便与当地机动车号牌的宽度相适应。

红外倒车雷达的工作原理是什么？

       倒车雷达现如今也是很火热的一个零配件了，很受人民群众的钟爱。倒车雷达能给买车人和汽车产生一定的安全系数，也可以给别人产生安全性，一旦泊车背后有一个小孩在玩乐，倒车雷达马上会警报的，也是特别好用、安全性的。下边简易说一下倒车雷达的基础知识吧

       倒车雷达介绍：

倒车雷达全名叫“转向防碰雷达探测”，也叫“泊车辅助设备”，是汽车停车或是转向时的安全防护_助设备，由超声波感应器（别名探头）、控制板和显示屏（或无源蜂鸣器）等部份构成。能以响声或是更加直接的表明告之驾驶者周边障碍物的状况，消除了驾驶人员停车、转向和启动汽车时上下左右探望所造成的困惑，并协助驾驶人员排除了视线盲区和视线模糊的缺点，提升驾车的安全系数。检测原理倒车雷达是依据蜘蛛在夜晚里快速航行而不易与一切障碍物相碰的原理开发设计的。探头装在保险杠上，依据不一样价钱和知名品牌，探头有二、三、四、六、八、十、十二只不一，关键于前保险杠上安_。探头可以以较大水准120度竖直70度范畴辐射源，前后左右寻找总体目标。它最高的益处是能探寻到这些小于保险杆而驾驶员从后挡风玻璃无法看到的障碍物，并警报，如花圃、土路肩、蹲在车子玩乐的小孩子等。倒车雷达的显示屏装在倒车镜上，它不断地建议驾驶员车距判断后边物件也有是多少间距，到风险间距时，无源蜂鸣器就逐渐鸣叫声，以鸣叫声的中断/持续紧促水平，提示驾驶员对障碍物的挨近，立即泊车。档位杆挂进倒挡时，倒车雷达全自动开始工作，激光测距范畴达0.2到1.8米长，故在停机时，对驾驶员很好用。倒车雷达就等同于超声波探头，从总体上而言超声波探头能够分成两类：一是用电气设备方法造成超声波，其二是用设备方法造成超声波，由于现阶段比较常见的是压阻式超声波产生器，它有两个电芯片和一个共振板，当两方面另加差分信号，它的次数相当于压电式芯片的原有波动_率时，工作压力芯片可能产生共震，并推动共振板震动，将设备的能变为电子信号的这一全过程，这就变成超声波探头的工作中原理。为了更好地更好的科学研究超声波和运用起_，大家早已设计方案和生产制造出许多超声波发音器，超声波探头多方面应用在应用汽车倒车雷达上。这类原理用在一种非触碰无损检测技术上，用以激光测距而言其测算简易,便捷快速,便于保证实时处理，间距精确度做到工业生产适用的规定。倒车雷达用以激光测距上，在某一时时刻刻传出超声波数据信号，在碰到被测物件后的射回数据信号波，被倒车雷达接受到，得用在超声波数据信号从发送到接受雷达回波数据信号这一个_间而测算出在物质中的快速传播，这就可以测算出探头与被检测到的物件的间距。检测盲点尽管倒车雷达给大家提供许多便捷，但不可以太过依靠，由于雷达探测也是有盲点，在下面这几类状况下，雷达探测是不可能作出反映的：过度窄小的障碍物一般来说小于探头核心10~15cm下列的障碍物就会有也许被探头所忽略，并且障碍物间距停车位间距越近的，这一高宽比值也便会随着减少，危险因素也随着扩大。太细的障碍物因为雷达探测探头发送的超声波数据信号窄小，因而在检测偏细的障碍物是具有着很大的盲点，一些路面上用于隔绝车子的隔离桩，电杆上的悬索钢绳全是危险品。沟坎

       雷达探测是用于检测障碍物的，车子拥有沟坎，那_雷达探测是绝对不会作出反映的。

       根据上述有关倒车雷达的主要内容解读，想来买车人们都己经知道了吧。_有组装的还可以考量安_一下，尤其是新手倒车技术性不好的，能够尝试安_一个。为了更好地自己和别人安全性，能够装一个倒车雷达。据新闻报道掌握转向把小孩辗压的事情或是许多的，发生一定确保安全。

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汽车倒车雷达安装教程图解(倒车雷达安装位置示意图)

       红外倒车雷达的工作原理是由装置于车尾保险杠上的探头发送红外波，遇到障碍物，产生回波信号，传感器接收到回波信号进行数据处理，判断出障碍物位置，再由显示器显示距离并发出警示信号，使驾驶者倒车时不会撞上障碍物。红外倒车雷达由多谐振荡器电路、红外信号发射和接收电路、红外信号放大和电压比较电路组成。它具有电路简单、成本低、电路工作稳定的特点，广泛应用于各种测距场合。红外线倒车电路的组成:该电路采用红外发射器和接收器作为传感器件，核心器件包括NE555和运算放大器LM324。NE555构成多谐振荡器电路发射红外波信号，LM324主要用于放大红外接收信号并构成电压比较器电路，LED用于指示倒车距离的范围。

       汽车倒车雷达全称是：汽车倒车防撞雷达，一般安装在汽车的后保险杠上。它的工作原理是利用雷达超声波来感应车辆后方物体的距离。如果距离太近，前方显示屏会显示距离，蜂鸣器会不断发出滴滴声提醒驾驶员。

       这套产品由四个雷达探头、一个主盒、一个显示器和它们之间的连接线、一个钩环组成。

       安装工具：日常电动工具及耗材，一个电动转子，一个开孔器，一个卷尺，一个记号笔。

       倒车雷达的所有附件

       安装前需要打开后备箱，揭开后备箱垫，从内到外到保险杠底部检查后保险杠内部空间，看内部空间是否合适，是否方便开洞和走线。

       所有检查完成后，你需要用卷尺测量后杠的长度。后杆的长度被分成三等份，这是每个探针之间的距离。最好做个记号。

       测量后杆和探针之间的距离。

       标出距离，根据现场车辆后保险杠的形状，尽量将探头安装在水平线上。通过一个孔安装探针。

       开孔时一定要注意车尾是否有原车线束。

       四个探头的安装标记图

       一般车尾有四个探头，探测角度大。

       安装并打孔。探头按1-2-3-4从左到右安装一次，安装顺序插入主机。下面是把探头固定在后杠上的效果。

       后杆探头的固定效果

       后杠探头固定后，将四根探头线束穿入后杠下方的线孔，进入车辆后备箱左侧内壁，插入主机。主机连接后灯上的倒车灯电路，主机的粘扣带粘牢固定。

       主机固定效果图

       从主发动机到主驾驶员的路线，并将显示器固定在主驾驶员a柱和仪表板的交叉处，以免挡住驾驶员 的视线。

       显示安装图

       显示屏上有一个蜂鸣器，中间的数字是车辆与后方物体的距离，左右两侧的颜色表示车辆与物体的距离。绿色：安全距离，**：距离近要注意，红色：危险距离。同时蜂鸣器加速提醒你停止倒车。

       以上是倒车雷达安装介绍，仅供参考。如果需要或者咨询，可以给我私信或者留言。

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       好了，今天关于“汽车倒车雷达电路图讲解”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车倒车雷达电路图讲解”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。