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雅科仕汽车的优缺点有哪些_雅科仕汽车的优缺点有哪些呢
佚名 2024-05-29 人已围观
简介雅科仕汽车的优缺点有哪些_雅科仕汽车的优缺点有哪些呢_雅科仕汽车的优缺点有哪些呢大家好,今天我来给大家讲解一下关于雅科仕汽车的优缺点有哪些的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.equus是什么车2.现代雅科仕的试驾感受3.雅科仕vs380韩国现代的高端豪华车4.雅科仕怎么样equus是
大家好,今天我来给大家讲解一下关于雅科仕汽车的优缺点有哪些的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.equus是什么车
2.现代雅科仕的试驾感受
3.雅科仕vs380 韩国现代的高端豪华车
4.雅科仕怎么样
equus是什么车
equus是雅科仕。以2014款现代雅科仕为例,其车身结构是4门5座三厢车,车身尺寸是:长5160mm、宽1890mm、高1495mm,轴距为3045mm,油箱容积为64l,行李箱容积为520l。2014款现代雅科仕车的前后悬架都是多连杆式独立悬架,搭载了5.0l自然吸气发动机,最大马力是430ps,最大功率是316kw,最大扭矩是510nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
雅科仕是现代车厂最顶级的旗舰车款,在韩国国内可是一款具有相当高知名度的旗舰轿车。这是一款专为后座买家所生产的高级车种,雅科仕给人第一感觉是够大气、豪华。
汽车的外观特点
雅科仕车型非常正气,显示出了足够的权势与地位,典型的官车形象,像特大号的红旗,符合中国人四平八稳的审美观。超大型垂直型散热隔栅,稳定又严肃,有权威感;HID前高照度大灯非常像老款奔驰的加大号前大灯,采用了Xenon技术后,照度更精确和集中,经典而霸气十足。
车身的线条轮廓设计虽然仍像传统大型房车般稳重朴实,但其方正气派的设计所展现出来的尊贵;合金车轮应该是外观中比较值得夸奖的部分,进一步优化了履行中断,去掉了弹簧的重量;为了增加尾部的视觉效果,采用LED点式尾灯,夜间行车星星点点的车尾灯,视觉冲击力大为增强。
现代雅科仕的试驾感受
是现代雅科仕。Equus一款专为后座买家所生产的高级车种,大部分车主都是政府官员或企业总裁,而在海外地区。
Equus在海外市场被称为Centennial(世纪),但进入中国后中文译音叫做雅科仕。国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过。
现代雅科仕车型于1999年春进入市场,代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus(雅科仕)风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象,采用方正保守又见古典的造型风格,表现出其高雅豪华的气派,这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。
Equus的优势:
Equus定位在后座买家,因此乘坐舒适感显得尤为重要。打开前车门,第一感觉就是空间巨大,可以很快感受到Equus车上的各项装备都兼顾了前后座乘客的需要。
Equus前座拥有6向电动调节功能(带有多种记忆功能)、座椅温控功能,以及手机免持听筒与耳机插孔等。
雅科仕vs380 韩国现代的高端豪华车
说起2005年最风光的轿车,非伊兰特莫属。日韩车以其极具竞争力的性价比,赢得了众人的热捧。在旗下多款主力车型实现国产化之后,韩国现代车在国产车市的地位直逼日系车的丰田、本田,试驾的这款雅科仕就是韩国现代最顶级的豪华轿车。 雅科仕给人第一感觉是够大气、豪华。不愧是APEC峰会期间成员国***的专用乘坐车和许多韩国驻外高官使节的配用车。现代雅科仕在韩国被尊称为百年世纪(Centennial),代表着韩国汽车制造工业的最高水平。在韩系车如OPIRUS(欧菲莱斯)、Coups(酷派)、国产车如索纳塔、伊兰特等车型口碑都不错的背景下,如今不经意间却碰上了它们的“老大”,自然要好好体验一番。 市区道路高峰时段,道路上车水马龙、拥堵阻塞,车体庞大的雅科仕在闹市里穿梭并不觉得别扭、臃肿,就好像驾驶着一般的小轿车那样显得灵活自如,没有那种身大体宽的操控笨重、迟滞的感觉。韩系车与日系车是“近亲”,在操控上都是以轻便、灵巧见长。雅科仕方向盘结构了多功能控制键及方向盘四向电动调节功能,适合不同驾驶习惯的人士操作,方向一点也不觉得沉重,手感舒适,路况传递性好,有得心应手的安全感,在高速行驶时没有发飘的迹象。下沙试车点笔直开阔的路面,是雅科仕尽情驰骋的好地方,车速很轻松就提到了150公里/时,感觉车身依然很稳,发动机没有咆哮感,仿佛仍在哼着轻松的小曲。该车的发动机在任何工况下,都体现了低噪声,雅科仕的隔音、降噪均处理得相当不错。雅科仕的风阻系数0.29,在高速行驶时几乎听不到风切声,说明它在抗风切设计、门接缝处理等细节上考虑的较为周到。雅科仕装备的5前速手自一体变速器,在操作上给人以轻巧、顺滑、流畅的感觉,毕竟是顶级旗舰品质,在D挡上的自动转换、过渡平稳,在变速中感觉不到顿挫感。挡位从自动模式变为手动模式很从容、只需轻轻一拨,手动模式各挡位分明、有力,拒绝了拖泥带水。这款车油门的响应度十分好,发动机转速提升快且平稳,急提速时贴背感非常强,但没有那种常见的不适感。澎湃的动力是体现良好操控性的必要前提,它搭载的是V6、排量为3.5L∕DOHC、24气门发动机,油耗百公里15L。其实作为顶级豪华车,如此超大之车体,它匹配3.5L的发动机并不为过,雅科仕的发动机性能是卓越的。当然,在一定角度仍可以折射出韩系车追求经济性的理念。雅科仕在另一款VL450车型上装备了V8、排量为4.5L的发动机,相信会有更加出色的提速操控性能。
超长的轴距打造了车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适度,雅科仕轴距长达3090mm,悬挂避震系统软硬度适中,悬挂滤震作用明显。在行驶中作抗侧倾试验急打方向时,车身倾斜度较小,没有产生一些车辆试验时那种常见的吓了别人也吓了自己的尴尬。 在汽车发展一百多年的历史中,造就了许许多多知名品牌,而对只有三十多年造车历史的现代汽车而言,在品牌上并不具有明显的优势。雅科仕作为现代的顶级车型,在车身尺寸、配置、性价比等方面同国际著名品牌的豪华车也可以进行抗衡,其实它们只是品牌的差异。雅科仕JL350的56.8万元售价,5年10万公里的保修期在进口车辆中极为少见。经过市场调查,它在4S店作一次换机油和机油格常规保养只需500多元的费用,这相比于其他同档次的进口车要便宜的多。当然,雅科仕也存在不足之处,如车胎配置偏低;方向盘自回功能缺少。作为一款顶级豪华车,雅科仕却没配天窗,虽然这是出于对车顶抗挤压的安全考虑,但这似乎不符合中国人的审美观。
雅科仕怎么样
( 查成交价 | 车型详解 ) 每当提到豪华品牌车,大部分人最先想到的可能是 宝马 7、 奔驰 S、 奥迪A8 等,它们都是行政级豪华车的代表,而且大多数都是来自欧洲国家,但是你知道吗,亚洲也有一款顶级的行政豪华车品牌,它就是韩国 现代 汽车旗下的 雅科仕 ,许多人也许感到很陌生,因为雅科仕V S3 80是韩国许多大型公司 总裁 、高级政府官员、驻外高官才配有的座驾,中国也只有少数富豪才有。
雅科仕最让人心动的几个环节:
音响:配备L ex icon音响,除了现代/ 劳恩斯 之外就只能在 劳斯莱斯 上看到了;实际的音质和效果,个人觉得已达到无可挑剔的境地,就像一个顶级的带装修H IF I试听间;
电子辅助行车装备:包括车道偏离警报系统——压到车道时不仅会发出嘀嘀声警报,连响几下后不纠正的话还会自动收紧和震动一下安全带,驾驶者打瞌睡也能被抖醒;
安静感:3.8L V6发动机做到既内力深厚又平顺得体,车厢和底盘的隔音效果很厉害,高速碾过不同的路面时车内受到的滋扰很少,连车窗升降都做到了安然无声,完全叫板 雷克萨斯 ;
车厢用料:大片桃木很有贵气,真皮座椅的皮质细软,整个顶棚采用Alcantara反皮,在德系同级车你得买到大排量顶配型号才会给你这么顶级的材质哦;
舒适度:动力输出劲又顺,转弯时车身平稳,高速开到160km/h时的安心和从容感与德系车无异。坐起来就更舒服了,不用加长版,这个标准版的后座已经够有“大老板”的架势,人性化配置如电动侧窗帘、开门自动后移的座椅、磁吸车门等都无一欠缺。
雅科仕有3.8L V6和4.8L V8两款,动力上3.8L完全够用、好用,在配置上这部高配也能够让大多数人满意。但是如果说到买雅科仕,最需要克服的障碍无疑是品牌,因为没有人会觉得开一部现代是很高级的,即便现代集团自己的董事长也不例外。
名流不会看上雅科仕,暴发户也不会买雅科仕,如果我的财富刚刚晋升到可以购买这种级别的座驾时,我一定会去买奔驰S,或者其它几款豪车品牌。 @2019
这款车与奔驰S级、宝马7系为同一级别的豪华旗舰车型,尽管在品牌方面不占优势,但它将依靠豪华配置、安全性和合理定价的组合,争取做到性价比最大化。” 千万不要象去年的新款雅科仕一样,把价格定的这么高,根本无法跟奔驰E300和宝马530来竞争,市场反应平淡。而且汽车标识使用混乱,不能体现豪华品牌的形象。最好:加长版雅科仕全部使用镀金的雅科仕标识,以体现加长版的旗舰形象。前面的前雾灯最好使用象奔驰S系列的LED灯,比较大气,而现在的雅科仕的前雾灯看上去比较老套,太陈旧了,没有现代感。而且,尽管全景天窗没有多大用处,但是毕竟是奔驰S系列豪华品牌汽车的必备。 总之,加长版的雅科仕应该是现代汽车的旗舰,必须使用现代汽车最好的技术和配置。才能体现现代汽车的技术实力。至少应该在造型上面看上去能够和奔驰S、宝马7系列相媲美。仅仅只是加长是没有多少意义的。至少可以在加长版上面体现更多的豪华气息和醒目的标识。 如果雅科仕加长版的价格在90万元以内,再像奔驰E的进口车一样来个大优惠,应该比较有吸引力和竞争力。
好了,今天关于“雅科仕汽车的优缺点有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雅科仕汽车的优缺点有哪些”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。