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汽车冷凝器漏液怎样解决_汽车冷凝器漏液怎样解决视频
佚名 2024-05-28 人已围观
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现在，请允许我为大家分享一些关于汽车冷凝器漏液怎样解决的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于汽车冷凝器漏液怎样解决的讨论，我们开始吧。
1.汽车冷凝器温度过高可能出现的故障及原因？
汽车冷凝器温度过高可能出现的故障及原因？
温度过高原因(1)中央空调冷凝器传热面积太小，从压缩机出来的热汽在进入冷凝器以后，不能全部冷疑为液体，长久下去，会导致冷凝压力升高，冷凝温度升高。
(2)冷凝器内的冷却水不足或者是分布不均匀，导致了冷却面积小，也会引起冷凝压力和温度升高。
(3)如果是冷凝器没有注意清洗，表面沾有油污、水垢，使冷凝器的传热恶化，从而引起冷凝压力和温度升高。
(4)冷凝器中存液太多，造成冷凝面积减少，冷凝压力，冷凝温度升高。
冷凝器温度过高消除方法：
(1)可以适当的增加冷凝面积，这需要根据压缩机的制冷能力来确定。
(2)增加冷却水量或调整分水器、配水槽。
(3)清除油污、水垢。
(4)放出多余的液体制冷剂。
空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油
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