宝马x2全能配置解析_宝马x2全能配置解析图

宝马x2全能配置解析_宝马x2全能配置解析图

       感谢大家参与这个关于宝马x2全能配置解析的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.2021款宝马X1/X2上市！所有的配置变化都在这了...

2.宝马X2 2020款，这款车你怎么看？

3.入门级宝马X2值得买？配置决定了面子

2021款宝马X1/X2上市！所有的配置变化都在这了...

       新2021款国产?宝马X1、X2正式上市，其中X1售价区间为27.98~39.98万元，X2售价区间为26.68~32.98万元，具体车型售价如下：

       新X1售价：

       新X2售价：

       相比之前，新款宝马X1?20Li车型价格小幅上涨，其他车型保持不变，而在配置方面全系增配不少，除了新增量子蓝、神秘灰两款外观车漆之外，具体车型配置变化如下：

       配图为现款X1

       sDrive20Li时尚型新增：金属光泽按键、后排头枕、10.25寸中央显示屏、Apple?Carplay?&?Baidu?Carlife。

       sDrive20Li尊享型新增：金属光泽按键、后排头枕、X?Line外后视镜、前泊车雷达?，减少商业级导航。

       sDrive25Li领先型新增：金属光泽按键、定速巡航、M运动方向盘、Apple?Carplay?&?Baidu?Carlife，减少商业级导航。

       xDrive25Li尊享型新增：金属光泽按键、后排头枕、X?Line外后视镜、定速巡航，减少专业级导航、泊车辅助、实时路况信息/旅程咨询服务。

       xDrive30Le尊享型新增：金属光泽按键、后排头枕、X?Line外后视镜，减少专业级导航、泊车辅助。

       相比之前，新款X2的售价保持不变，具体车型配置变化如下：

       sDrive20i?新增：金属光泽按键、10.25寸中央显示屏、Carplay?&?Carlife、电动折叠外后视镜。

       sDrive?25i领先型新增：金属光泽按键、10.25寸中央显示屏、Carplay?&?Carlife，减少泊车辅助。

       sDrive?25i?尊享型新增金属光泽按键，减少导航、泊车辅助。

       此外，1系三厢版也将迎来改款，改款之后有120i?M运动版、120i?M运动耀夜版、125i?M运动耀夜版三款车型，新车将会在即将开幕的北京车展上正式上市！新款1系三厢版将新增量子蓝、天际蓝、曜目金三款车漆，外观、内饰细节和座椅配置也会相应发生变化。

       校对：彭炫恺

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宝马X2 2020款，这款车你怎么看？

       在国内消费者的苦等下，宝马X2终于迎来了国产，其价格自然是顺势调低了些。不过国产版本车型的设计，可是原封不动的把进口版车型搬了过来，所以不必担心在质量上有什么问题。

       外观·年轻动感

       外观方面，新车采用了家族式的设计语言，“双肾”进气格栅进行了熏黑处理，格栅边缘加入了镀铬饰条进行装饰，搭配着车头下方的动感前包围套件，提升了车头的侵略性。

       对于这对颇受宝马粉喜欢的“勺子”灯，这可是全系车型标配的配置，就连入门版车型标配的都是LED光源大灯和LED光源日行灯，这点还是要点个赞的。

       车身侧面，新车在C柱和D柱之间，嵌有宝马蓝天白云的车标LOGO，这是目前宝马新的一个设计手法，搭配着流畅的车身和双五辐式运动轮圈的点缀，为整车增添了许多运动气息。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4379*1824*1555mm，轴距为2670mm。

       车尾部分，新车采用了运动化的后包围套件，简洁化的车尾造型搭配着熏黑处理的扩散器，以及双边共双出的圆形排气孔，进一步提升了整车年轻运动化的形象。

       内饰·时尚个性

       作为一款定位年轻运动化的车型，新车的内饰也是颇为动感，首先是与“勺子”灯相匹配的“丁字裤”方向盘，这两项独特的配置可是深受宝马粉的喜爱，方向盘无论是视觉还是握感上都是超棒的。

       为了营造出运动化的氛围，新车采用的是机械指针式仪表盘，好在这块10.25英寸的悬浮式中控屏幕，也是为整车内饰增添了些科技感，要不也确实是说不过去的。

       在座椅的包裹感上，新车的设计还是传承了宝马的风格，运动化的座椅在包裹性和支撑性上都很出色，唯一不足的是前排的空间确实有些局促。

       动力与底盘解析

       动力部分，除了入门版车型搭载的1.5T三缸发动机外，其余车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为140马力和192马力，峰值扭矩分别为220牛·米和280牛·米，传动系统匹配的有7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。

       作为运动化定位的宝马，自然在这款X2上也进行了运动化的底盘调教，前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的配备，再加上高配车型四驱系统的增加，整体的操控性还是可圈可点的，美中不足的是两驱车型的驱动方式并不是后驱。

       车型推荐

       新车在上市时，共推出有7款车型，其指导售价区间为26.68-32.98万元。

       因为新车除了顶配都是前置前驱的车型，如果预算充足又对操控感和动力有需求的车友，带有四驱版本的顶配车型是比较合适的选择，同时顶配版又分为运动版和越野版两种车型，这个就要根据消费者的喜好来选购了。

       配置方面，顶配车型除了配备有四驱系统外，还配备有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、前后驻车雷达和倒车影像等安全性配置。

       在实用性配置上，顶配车型配备有可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、主副驾驶电动调节，前排座椅加热、10.25英寸中控屏幕、LED光源大灯、LED光源日行灯、雨量感应式雨刷、后座出风口和温度分区控制等配置。

       全文总结

       历经了多年，宝马X2已经开始国产了，不过在质量上依旧过硬。年轻运动化的设计和强大的动力系统，让这台小车有着很高的可玩性，如果能够把底盘换成前置后驱的话，相信会有更多年轻消费者，来关注这款宝马X2。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入门级宝马X2值得买？配置决定了面子

       汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是宝马X2?2020款，小编选择的版本是sDrive25i?领先型M运动套装，官方指导价28.98万元。在动力方面，这台宝马X2?2020款有着不错的动力系统，搭载了2.0T的发动机最大马力192Ps，峰值的扭矩280N·m，使用的为7挡双离合变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

       从车辆的的外观上来看，这台宝马X2?2020款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。

       在内饰上来讲，这台宝马X2?2020款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。

       4379*1824*1555mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2670mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

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       宝马是很多年轻人的选择，他们认为宝马的设计足够彰显自己的个性，无论是轿车还是SUV产品线都很受年轻人的欢迎。如今宝马X2已经引入国产，起售价是20多万，对于很多都市年轻人来说还是可以承担的，尤其是SAC定位让很多年轻人非常喜欢。不过随着配置的提升，价格也会提升不少，很多人由于预算有限，因此无法买到高配置的车型，这个时候不得不选择配置较低的入门车型，那么X2 sDrive 20i M越野套装是否值得年轻人们购买呢？

       最吸引年轻人的地方就是这个车系的外形设计不可否认，宝马X2确实很吸引人，而国产版的又做了进一步的修改。新增加的M运动套装让很多人在看到它的第一眼就决定买它，不过仅仅入门车型有这种配置，其它车型是没有的，这让很多人觉得遗憾。

       它的前脸设计非常吸引人，哪怕是静止状态也依然动感十足和高配车型非常相似，只不过没有前雷达而已，比较吸引人的LED大灯以及镀铬饰条都保留着。

       从侧面看上去整个车身都活力感十足，因为它保留着镀铬饰条，还有相应的银色装饰，这让整个车看起来活力十足，很符合年轻人的审美。C柱BMW标志是这款宝马X2的特色，因此哪怕是入门级别也保留着。

       轮毂尺寸上是有所区分的，入门版本的轮毂尺寸只有18英寸，无法进行选装而高配版本有更多选择的余地。轮毂的大小不同，对车的颜值影响还是非常大的。入门版本和高配版本还有一个比较明显的不同之处，就是入门版本没有无钥匙进入系统。

       车的尾部基本上没有任何区分，从尾部看是区分不出这辆车是入门级别还是高配版本的。

       在内饰上改变并没有那么大，不像它的外形那么高调拉风。宝马X2采用的依然是和上一代车型风格统一的设计，现在看起来有些过于保守，不过这些中规中矩的设计使得各个功能区的设置依然是合理的。既然已经有了那么拉风的外形，在配置上更倾向于实用性，好像也没有什么不对。

       虽然是入门版本的车型，在用料上也没有任何的偷工减料，依然是比较扎实的。虽然仪表不是液晶的，但是设计却更为简洁，不仅不觉得过时，反而觉得这是未来的时尚。

       在中控屏尺寸方面，入门版本和高配版本是有明显区别的，入门版本的中控屏尺寸是8.8英寸，不过完全够用。

       X2 sDrive 20i M越野套装使用的是1.5T发动机，由于这种发动机的抖动情况相对明显。如果极其在意驾驶体验，还是不要为了拉风的外形而选择它。

       总的来说，哪怕是入门版本的X2车型也是值得购买的，首先在外观上差距并不大。其次在配置方面无论是入门版本还是高配版本，有很多地方都是保持一致的，因此这样也不用担心入门版没面子的问题。

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       好了，今天关于宝马x2全能配置解析就到这里了。希望大家对宝马x2全能配置解析有更深入的了解，同时也希望这个话题宝马x2全能配置解析的解答可以帮助到大家。