小排量suv汽车自驾游

小排量suv汽车自驾游

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“小排量suv汽车自驾游”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.拓翔雪佛兰SUV家族野外生存体验营自驾游

2.1.4t车能开到青藏高原吗

3.想买一款适合长途自驾游的SUV，选什么牌子的好呢？

4.1.6排量的车自驾800公里全程高速油耗多少？过路费多少？大概就可以

5.开了8年轿车又开了3年SUV，谈谈5点自驾游不同车型的真实感受

6.国庆节出门自驾游，想买台25万内的四驱SUV就认准这3款

拓翔雪佛兰SUV家族野外生存体验营自驾游

       避开繁华喧嚣、车水马龙的城市

       想在城市附近找一些

       闲适安静的休闲地方

       尽情享受周末的休闲

       全家总动员

       带着孩子，一同邂逅在最美时光?

       来一场不一样的户外活动吧！

       雪佛兰SUV家族野外生存体验营

       活动时间：2021年4月24日

       招募对象：雪佛兰SUV车主

       招募人数：八辆车

       报名热线：0311-85691001

活动流程

Day1

路线安排

       ★1.早上在拓翔雪佛兰4S店统一集合后出发，途径石家庄东二环，经过市区、山道，一路风光秀丽，抵达横山湖。?

       ★2.上午抵达横山湖户外教练带领大家分组破冰、互动游戏。

       ★3.分组破冰之后，户外教练带领大家建设营地，分组搭建帐篷。

       ★4.中午分组做饭，享受美食，烧烤BBQ+烤鱼等

       ★5.下午户外教练带领大家学习野外救生小技能

       ★6.之后户外教练将带领大家分组进行湖心岛探险

       ★7.之后大家可以在横山湖体验钓鱼等休闲项目

       ★8.最后举行结营，颁发野外求生证书，返程

       活动费用

       活动全程免费，包含午餐、野外生存体验、钓鱼等活动体验项目

       不包含（自理部分）：

       1.过路费油费

       2.其他自费项目

       报名方式

       拨打电话：15076133206（同微信）

       名额有限，报名成功以加入微信群为准

       （仅限雪佛兰车主参加,有2年以上驾驶经验）

       报名及活动流程：拨打报名电话→报名确认→出行通知→加微信进群→欢乐出游→回访

       报名截止日期：2021年4月23日

报名要求

       1、6-70岁，身体健康，无重大病史，无高血压和心脏病等不适合户外运动的疾病；

       2、本次活动仅限雪佛兰SUV车型，车况良好，保险齐全；

       3、司机需2年以上驾龄，驾驶技术良好，有丰富的长途及山路驾驶经验；

       4、行程中如发生交通事故及车辆故障需车主保险赔付；

       5、山区手机信号和网络不稳定，请提前安排好工作和生活等其他事宜，以免耽误您的工作。

       6、提前去店里做一下车辆检测，保证车辆最佳性能。

物资准备

       1．身份证，现金、行车本、驾驶证。（非常重要！）

       2、灯具：头灯、手电。

       3．洗漱用品：牙膏、牙刷、香皂、毛巾、拖鞋等（露营无洗漱用品，需自带）

       4．防晒：帽子、墨镜、纱巾、防晒服、防晒霜等

       5．雨具：尽量带雨衣，不建议带雨伞。

       6．服装：山区早晚温差很大，晚上温度较低，而且如果大风或者下雨，气温可能会骤降10度以下，所以一定要带一身保暖衣物。

       7．药品：晕车药、感冒、拉肚子、健胃消食片、创可贴、云南白药等根据自己需要准备。

注意事项

       1．贵重物品（如钱包、身份证件、数码产品等）请随身携带，丢失自理。

       2．参加队员要有安全意识，听从领队安排。活动过程中如有问题请及时与领队沟通，切勿独自行动。

       3．行程中天气、路况等很多不确定因素，所以行程安排可能进行相应的调整。如发生堵车、抛锚、迷路等意外情况，请大家谅解，并协力解决

       4、尊重当地的风俗习惯，注重环保，塑料袋、废旧电池及不可降解的物品一定要带出；

       5、户外活动人人平等，严禁高姿态地将现实身份带进户外。发扬团队协作精神，互帮互助，女士优先原则。

       经销商：石家庄拓翔汽车销售服务有限公司

       联系电话：400-132-5076

1.4t车能开到青藏高原吗

       我自己开的是2015款2.0四驱新锐版，遇到下大雪天气，路上有积雪时一点不慌，很稳。可以轻度越野。

       具体理由:

       1.保养 到现在已经第四年了，正常保养，没换过任何零件，平时保养也没在4S店，机油、滤芯什么的在京东自营店买，随便本地修车店50元工费就可以搞完，一次小保养总花费三百多。丰田三大件还是一流的，调教的很好。

       2.空间 空间大，后排放倒后基本是平的（有点点翘，不知现款改进没），自驾游时可睡车上。平时拉点货什么的也很能装。

       3.动力 动力够用，提速不是那么狂野，但也不肉。有运动模式，很666，就是费油。

       4.安全 我是2.0顶配的，安全气囊很多，忘记数量了，懒的查，有胎压检测（后来的版本胎压被删了），另外丰田车刹车偏软，但很舒服、很稳，4S店说是为了让乘坐舒适，当然开习惯就好了（开过我同学的迈腾，刹车确实灵，一点就刹，还有点不习惯）。

       5.内饰 我开的2015版内饰比较简陋（和同期CRV、奇俊等相比），后来的应该有改进。

       6.优惠 实话实说，在国内确实卖的不如竞品好，所以优惠幅度还是可以的。我买的四驱新锐版厂价报价22.98，实21万，送了玻璃贴膜，地垫，就这！当时到武汉买的话最少可以再少几千块，嫌麻烦就没去。

       7.油耗 平均8—9左右，最经济速度是70-80左右，可以达到百公里5个油，当然是平路，高速上了120，油耗就高了，大约9个左右（2.0版），去年川藏自驾，川进青出来回共7000公里，平均7.3，比预估的要低。

       8.外观 这个就各有各的看法，当时买车时觉得CRV显的比较沉稳，不够时尚，就选了RAV4，当时同样价格可以买更高配置的CRV。

想买一款适合长途自驾游的SUV，选什么牌子的好呢？

       如果小排量的车开到青藏高原，这需要尽量选择铺装路，即使走一些烂路、也应选择路基强度较好的道路行驶。

       例如，2016年国庆长假，我夫妻俩自驾游到子梅山垭口（垭口海拔4550米）观贡嘎山（海拔7556米），当时我开的1.8L手自一体福克斯两厢车。在海拔4200至4300米的上坡路段、当时为砂石路面（据说现在修路搞旅游开发），就看见几辆SUV车仅载司机1人开到垭口、还有一辆SUV车仅载司机1人也不能开到垭口。

       在近三年内，我经常自驾游高原，喜欢去一些海拔3000米上、甚至于海拔4000米以上的地方，建议小排量车不宜走非铺装路。

1.6排量的车自驾800公里全程高速油耗多少？过路费多少？大概就可以

       吉利视觉SUV

       制造商指南价格：7.49-1059万

       吉利视觉SUV的巨型空间和可靠性表现喜欢自行车游览。随着吉利的旧SUV，多年的市场表现证明其可靠和耐用的机械质量，发动机的选择也非常多样，现有的涡轮增压1.4T和1.3T发动机，以及自然吸入1.8L发动机。

       让旅程更加舒适，使用六种经济高效的SUV

       因为它是一种偏向舒适的模型，所以Vision SUV在骑行感受和远程驾驶中也非常友好。与此同时，它在燃料消耗中也非常经济。对于家庭旅游自动驾驶的任务，Vista SUV是灵活的。 74,900地起价也非常具有成本效益。

       宝君530.

       制造商指南价格：7.58-11.58百万

       宝君530继承了宝君的始终如一的价格定价爆破，丰富的配置加上实惠价格，绝对是自行车旅行的好合作伙伴。整体年轻和英俊的外表也可以捕捉更多年轻消费者的更多胃口。 1.5T和1.8L两个发动机还可以满足不同消费者的需求。

       无论是在空间还是燃料消耗中，都能满足宝君530。但是，甚至顶级匹配模型也只能配备AMT变速箱，并且没有真正的自动变速箱，需要认真考虑。

       比亚迪唐福

       制造商指南价格：12.99-16.99万

       虽然比亚迪唐燃料的加速度如此暴力，但价格也更接近，2.0t发动机驱动了这样一个大的家伙，也是足够的。新设计的龙脸形状不会失去高级别和美丽，大尺寸枢纽的小平分也是霸气。

       内部空间也非常足够，七种版本也非常适合整个家庭。与此同时，中央控制的大屏幕也非常强大。 129,900的价格并不昂贵，与合资品牌相比，成本有效的价值很高。

       东风普遍的T5

       制造商指南价格：8.49-1359万

       虽然东风Copping T5是五种型号，但内部空间性能是定价，并且有一个涡轮增压发动机价格小的型号，并留下替代品。

       在外观方面，大嘴的新设计看起来很漂亮，也可以在这辆车上找到悬挂窗口等流行的设计元素。 849万的起价看起来非常诱人。让旅程更加舒适，使用六种经济高效的SUV

       马自达CX5.

       制造商指南价格：16.98-2458万

       马自达CX5可以说这对喜欢自驾游的消费者来说是个好消息。特别是那种善良的感觉，所以你完全沉浸在驾驶的乐趣中。

       然而，空间比其他比赛更好或略微，虽然隔音不是马自达的力量，只能说在这个价格，必须丢失。

       丰田Rav4.

       制造商指南价格：17.98-269.8百万

       丰田RAV4毫无疑问，超高比率和可靠性使他成为许多家庭的忠实伙伴。丰田一直始终采取丰田的舒适程度，在家旅行时也可以提供良好的乘坐体验。

       但是，相对较高的价格在成本表现中没有自主体制模型。此外，进入模型的配置也相对较小，建议选择上面的模型。

       结论：对于许多消费者来说，大型空间和舒适性是家庭汽车的前提，并确保家庭的骑行是这些SUV的首选。与此同时，我们必须考虑成本性能和配置。当然，如果您正在开车，建议选择更好的型号，并且您应该在长途旅行前检查汽车。毕竟，出去，安全第一！

开了8年轿车又开了3年SUV，谈谈5点自驾游不同车型的真实感受

       某款车型1.6L自然吸气发动机配七速CVT变速箱，在磨合期内加600块钱的汽油跑了800公里，问这样的油耗是正常的吗？下面我们就来详细的分析一下这个问题。

       首先我们来计算一下这台车的油耗。现在92号汽油的价格是7.52元/L，你加了600元的汽油就是 600/7.52=79.79≈80L。80升汽油跑800 公里，油耗正好是10L/百公里。但是你没有说你行驶的路况是怎样的，不同的路况油耗差异是相当大的。

       这台车是一款五门五座小型SUV，搭载的是1.6L自然吸气直列四缸多点电喷发动机，最大功率93kW/6150转，最大扭矩160N.m/3900转，使用92号汽油；变速箱是模拟七速CVT变速箱，整备质量1390kg，工信部综合油耗为7.6L/百公里。

       从上面的参数就可以看出，这款车的动力性非常一般，甚至会有点弱。93kW/160N.m的发动机想要驱动将近1.4吨的车身，显然是心有余而力不足。这样的动力水平，注定了这款车的油耗不会太低，特别是在城市拥堵路况下，油耗会更高。实践也证明了这一点，市区工况下，工信部的油耗就达到了10.4L/百公里，实际油耗会在12L/百公里左右，如果驾驶风格激烈，经常大脚油门急加速，油耗会更高，14~15L/百公里也是正常的。

       不过如果是在市郊通畅路况下或者在高速公路上行驶，它的油耗就非常低了。在经济车速下（90公里/小时左右），它的最低油耗可以低至6.0L/百公里，在高速公路上以120公里/小时的速度巡航，油耗也就7.0~8.0L/百公里左右。这主要是CVT变速箱的功劳，它可以让发动机更多的时候在经济转速下运转，所以 才会取得这样低的油耗。

       由此来看，这款车10L/百公里的油耗，应该算是一个正常的水平吧！它的行驶路况应该是不太拥堵的城市或城郊路况，如果是高速上这样高的油耗，肯定就有问题了。另外，汽车处于磨合期，油耗与正常情况下差异不大，最多也就能多个0.3~0.5L/百公里，等磨合期结束，更换了更好的机油，油耗自然就会降一点。

国庆节出门自驾游，想买台25万内的四驱SUV就认准这3款

        很多人都说轿车和SUV的区别只需跑一趟长途高速就明白了，也有人说SUV和轿车的差距走一回滇藏线就知道了，的确不同车型之间的差距只有通过不同的用车场景才能得到最真实的验证。

        每年节假日都会自驾游，开过轿车也开过SUV，二者区别还是非常明显的，谈谈5点关于自驾游车型的真实感受，车型选择和预算、线路路况、出游人数、个人喜好等息息相关，车型一定要选择好，否则只会败坏 旅游 兴致。

        日常自驾游也主要是城市周边景点，三两天中短途自驾游，一直都是开轿车，大城市周边的景点越来越觉得没有新意，总挑战一下有一些挑战一下不一样的自驾旅途，于是就计划走一趟滇藏线，感受颇深，对于经常自驾游的车友来说，所选车型必须要具备5大优势。

        第一次长途自驾，从广西北海进入云南文山绕道西双版纳，由于走高速需要多绕行260多公里，于是根据导航选择了一条乡道，顺便也到“一眼望三国”的江城 看一看，结果7个多小时的路程花了10多个小时。

        一路上从高速到省道再到乡道，刚开始还是水泥路，之后全是乡村泥巴路，10月份刚下过大雨，在一个陡坡上，路中间被雨水冲出一条斜跨路面的沟，路面全是石头，拐弯上还抛锚了一辆轿车，车前轮刚过了一个车轮，另一边车轮就悬空。

        前驱车，轮空了也就没法驱动了，无奈退回，垫了很多石头才爬上坡，此时底盘已经不知被磕碰多少次了，很是担心，万一一不小心，磕到了油底壳，那就废了，估计路边那辆轿车应该就是磕坏的。

        在这样的路况下，一辆SUV全都解决了。

        日常在城市周边自驾游，对 汽车 动力性能几乎没太多要求，即便像1.2T卡罗拉动力也足够满足，但是经常自驾游，尤其走滇藏线、317国道等等路段的时候，对排量还是很有讲究的。

        走滇藏线的时候，过了梅里雪山快要到芒康，有一段路由于塌方，当时正在修路，从旁边修了一条临时土路，坡道有点大，看到很多小排量的车型冲几次才爬上去，到了东达山垭口，海拔5130多米。

        这样高海拔地区，空气含氧量偏低，对于一些自然吸气，排量在1.6以下的车型，非常吃力，有时候油门给完，车就是跑不起来，甚至有的会熄火。

        开车到纳木错湖的朋友应该都体验过，纳木错湖所在海拔大约4700米左右，下纳木错湖边的那一段土路，坡度有点长还有点大，1.6L排量的车型下去就很难爬上来了，所以说，这种环境下选择涡轮增压发动机，排量1.8以上的车型优势很大。

        经常自驾游，随身携带的东西会多一些，这时候后备厢储物能力要求就高一些，总能看到很多车友把SUV车型改成床车，晚上还可以直接在车上睡觉休息，省心方便还省钱。

        尤其是在入藏途中非常多，很多自驾游经常睡车里，有些景点想要看日出美景，第二早就必须越早越好，很多人干脆把车开到目的地，睡车里，第二早方便早起。

        有一次在香格里拉的一个小镇上，遇到多段路全是泥潭，车辆陷在泥潭中，前轮打滑动弹不了，又是垫石头，又是垫树枝，无济于事，折腾了1个多小时，只得到村子里找人帮忙。

        最后找了一辆农用拖拉机才把车拉出来，老乡很实在，给100不要，刚开始我以为给少了，结果人家说小事，不用给钱了，就是不收，只好塞了包烟给他，这算是我自驾游见过最淳朴的老乡了。

        在这样的路况下或者在沙滩上、崎岖山路等情况下，如果车辆是SUV四驱再带一把锁，那就很容易自助脱困了。

        轿车和SUV在安全性方面一直是大家争议的地方，我们先排除 汽车 被动安全设计方面的因素，就单从轿车和SUV车型来看，轿车车身小，底盘低，重心低，在高速弯道等路况下，车身稳定性相对较高。

        美国公路安全保险协会（IIHS）发布的碰撞测试显示，通过多种评测维度，在每百万辆车型中，轿车车型发生事故后致死率几乎是SUV车型的2倍以上，在碰撞事故中大中型SUV安全系数相对较高，紧凑车型问题较为严重。

        从主要因素来看，SUV车身较大，底盘高，座位也高，在发生碰撞的过程中，由于底盘空间大，更有利于发动机下沉，这样在激烈的碰撞下，发动机和整体框架也就不容易直接挤到前排，伤及车内人员。

        其次SUV车身大，车身较重，假设和轿车相同的车速发生正面碰撞，从重力加速度、惯性来看，SUV受到的冲击力会小于轿车，另外车身重，车辆被撞后发生位移的距离也会大大缩短，同样遇到二次事故，伤害也会比轿车小。

        所谓坐得高看得远，SUV车型车高，座位高，视野也就更宽更远，座椅呈90 设计，身体和腿部成垂直样式，坐姿显得较为正式，机械一些，中短途驾驶下来不容易疲倦，坐姿对于腰椎颈椎不太好的车主来说，比较适合SUV车型。

        但是论长途长时间乘坐和驾驶舒适性来看，轿车胜过SUV，轿车坐姿呈半躺式，腿部可伸缩空间较大，尤其右脚经常用力，半躺式，身体和脚呈垂直状态，更有利于减轻脚部长时间踩刹车或油门的力。

        我们经常说一辆好车就是要跑得起来，也要跑得稳，更要刹得住，同级价位中，轿车操控性能超SUV，高速路上当车速达100千米/小时以上的时候，在弯道转弯等方面，SUV侧倾力较大。

        侧倾力略大车身没有轿车稳，同时制动性能也比SUV略好，车身小，很容易能掌控全车，给驾驶人员足够的自信，这是轿车的优势，因此说中短途以SUV车型为主，长途驾车以轿车为主。

        上面综合多种因素，以中大型SUV为首选，动力性能1.8以上，涡轮增车型优先，满足这样一些条件，在12-20万之间的车型有：

        本田CR-V、丰田RAV4汉兰达、红旗HS5、奇骏、长安CS75 PLUS、传祺GS8、途岳、丰田RAV4等车型。

        20万以上车型主要有：本田CR-V、途观L、RAV4荣放、哈弗H9、宝马X1、XT4、标志4008等车型，当然了价位再高，任意选择一款SUV都不会差。

        总之一句话，对于SUV、轿车、MPV、房车这几种车型，房车算是“有钱有闲”专业自驾游一族的大玩具，MPV车型比较适合一家人出游，无论是舒适性和操控性都和轿车大同小异，唯一不足就是底盘偏低。如果经常自驾，选一款中大型SUV很有必要，偶尔节假日自驾游，那选轿车和SUV都可以。

       现在正值2021年的国庆节假期，由于国庆节是每年中最长的一个假期之一，因此很多人都会选择在国庆节期间出门旅游，对于旅游来说我个人觉得最能够领略各地风土人情的方式就是自驾游，想必不少朋友和我的观点是一致的，因此很多的家庭都会选择在国庆节假期期间出门自驾游，而对于远途的自驾游来说选择一台性能出色的四驱SUV是很有必要的，那么如果预算25万内想买台适合远途自驾游的四驱SUV有什么好的车型值得推荐呢？小龙今天就介绍3款符合要求的车型给大伙儿。

第一款：哈弗H9

推荐配置车型：2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座（指导价：21.48万）

       各大国产汽车品牌也曾推出过不少硬派SUV，但能够像哈弗H9一样广受欢迎的车型却不多，哈弗H9之所以受欢迎与它的定价不无关系，作为一款中大型SUV该车的价格甚至都还不到同级合资车的一半；另外，哈弗H9的外观设计虽然原创度比较低，但整体看起来也显得比较硬朗大气，属于比较能够符合消费者审美的类型。

       哈弗H9的内饰与外观的设计风格类似，整体看起来也是比较硬朗大气的，不过由于该车在内饰中加入了一些木纹饰板的装饰，所以内饰中还具有一定的档次感；2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座是哈弗H9的最低配车型，我个人推荐这个版本主要的原因还是因为这个版本的配置已经足够丰富了，例如6气囊、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速锁、矩阵式LED大灯、自动分区空调等配置该版本均有配备；哈弗H9是一款中大型SUV，所以车内的空间也十分宽敞，即便长途乘坐也会比较舒适。

       哈弗H9全系搭载的都是224Ps的2.0T四缸涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的均为8AT变速箱，且全系均采用了前置四驱的驱动方式。哈弗H9的这套动力总成实测的百公里加速成绩在9.7s左右，加速并不算很快，但由于发动机拥有385N·m的最大扭矩，所以开起来还是会感觉比较有劲的，并且变速箱的平顺性也不错，外加上底盘行程很长，所以乘坐起来也感觉比较舒适。

第二款：日产途达

推荐配置车型：2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版（指导价：24.83万）

       日产途达是一款被很多人称之为“小途乐”的硬派SUV，在众多的合资硬派SUV中，日产途达的销量表现也能算是不错的，这款车最大的优势有三点，一是价格、二是车身尺寸、三是越野性能。首先该车即便是顶配车型的价格也不超25万，这样的价格完全可以直接竞争咱们国产品牌的车型了，所以很多选择这款车的人也主要是受到了它的价格所吸引。

       日产途达的外观内饰设计表现比较一般，整体看起来会显得略微有些老气，另外该车的配置表现也并不出色，只有到了顶配车型配置才比较对得起观众，所以我个人推荐选择它的顶配车型，也就是2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版这个版本，该版本的配置虽然算不上十分丰富，但配置满足日常的使用已完全没有什么问题了；此外，日产途达全系均采用的是5座的座椅布局，且该车的轴距已经达到了2850mm，所以车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。

       动力部分，日产途达的2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版搭载了一台193Ps的2.5L自然吸气发动机，与发动机相匹配的则为7AT变速箱，而该车的四驱形式为分时四驱，并且配有后桥差速锁。日产途达这款车开起来感觉动力在中低速时的响应性还是很不错的，不过高速再加速能力比较弱，由于装配的是四缸的自然吸气发动机，所以动力没有明显的爆发，动力只能算是够用，另外该车的底盘整体偏软，不足的是在经过一些颠簸后悬架还会存在一些多余的颤动。

第三款：斯巴鲁森林人

推荐配置车型：2021款 2.0i 豪华版EyeSight（指导价：23.88万）

       与上面讲到的两款车型相比，斯巴鲁森林人的的性价比并不算高，因为斯巴鲁森林人是一款纯进口车，价格偏高，且斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV，车身尺寸也要更小。斯巴鲁森林人的2021款 2.0i 豪华版EyeSight虽然只是次低配车型，但接近24万的指导价足以吓跑不少消费者，所以这款车的销量表现也很一般。

       虽然斯巴鲁森林人只是一款普通的城市紧凑型SUV，但该车的外观内饰设计会比较类似于硬派SUV，外观内饰整体看起来都是属于比较硬朗的设计风格，这样的外观内饰设计与同级别的车型相比也并没有什么优势，好在斯巴鲁森林人的配置表现还不错，该车的2021款 2.0i 豪华版EyeSight虽然只是此低配车型，但配置已经足够日常使用了。斯巴鲁森林人的空间表现中规中矩，不过把该车的后排座椅放倒后椅背能够与后备厢形成纯平，因此在实用性方面这款车的表现是比较出色的。

       动力方面，斯巴鲁森林人的2021款 2.0i 豪华版EyeSight这个配置车型搭载的是一台154Ps的2.0L自然吸气发动机，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩在11.1s左右，动力只能算是勉强够用。不论是外观内饰设计、价格还是动力都可以算是<a class="hidden" href="/subaru/" title="斯巴鲁" data-keyType="MasterBrand" data-id="111" target="

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       好了，今天关于“小排量suv汽车自驾游”的探讨就到这里了。希望大家能够对“小排量suv汽车自驾游”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。