abt汽车脚踏板_车上的脚踏板

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       对于abt汽车脚踏板的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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2.奥迪Q5L换新鞋 改装Brambo布雷博刹车ABT锻造轮毂

3.ABT是哪个国家的

4.向S5看齐！ABT 推出奥迪A5 Sportback 全面升级方案

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       一辆车在走下生产线的时候，制造商往往都会因为舒适性与成本等现实性问题限制它的潜力。那么改装就是要打破汽车的原厂设定，根据车主自身的需求来寻找新的平衡点。

       一些大型的个性化汽车改装公司便在这样的市场需求下应运而生。在它们当中有一些公司十分钟情于单一品牌车型的改装，最终成为了该品牌高品质车型的代名词，在作为汽车工业诞生地的德国自然有着不少技术实力雄厚的“专改老店”。

       1、ABT

       如果要说历史，世界上应该没有哪个改装厂商比ABT更有底蕴。早在1896年，ABT就开展了马车配件生产与安装的相关业务，可以说在汽车尚未普及之时，ABT就已经开始给马改（钉）轮（马）毂（掌）了。

       时间来到1952年，汽车成为了时代的主流，而创始ABT的阿伯特家族也在此时出现了一位热衷赛车的小伙子——Johann?Abt。这一年，粗出茅庐的Johann?Abt就拿下了巴伐利亚登山赛的冠军，并且在他25年的赛车生涯中总共积累了超过300个冠军，ABT也在他的领导下于1967年从马车改装厂变成了汽车改装厂。大众、奥迪、斯柯达、西雅特都属于他们的业务范围。

       时至今日，ABT已成为了一家拥有12000平米场地、170多名员工的大型改装厂商，其作为奥迪厂商车队之一在DTM等大型赛事大放异彩，而针对广大车主推出的民用改装产品也以动辄六七百匹的强大性能与可靠的车辆品质受到了市场热捧。

       ABT在近期为了纪念其成立125周年推出的ABT?RS?Q8-R限量版可以说是足足吸引了一波眼球，这辆最大马力达740匹，极速可达314公里每小时的“小导弹”很好地向世界展现了ABT的实力。

       2、Alpina

       说起宝马原厂改装车大家大多会下意识地喊出M?POWER的名字，而比M?POWER历史

       更悠久的Alpina似乎却没那么大的名气，但这并不意味着Alpina的作品不够优秀。

       Alpina与宝马一样都诞生于德国巴伐利亚州，其创始人Burkard?Bovensiepen也曾是一位宝马1500的车主，他的改装之路则源于对自己爱车的改装，他创造的韦伯双化油器让宝马1500的性能表现有了很大提升。同时化油器的图案也出现在了后来Alpina的logo上面，另一个图案代表曲轴。

       1965年，Alpina公司正式成立，最初仅有8位职员。但凭借着其产品的优秀品质，Alpina在成立后不久就在赛车场上取得了耀眼的成就，德国爬山赛、法国Spa?24小时耐力赛的冠军都被它收入囊中。

       在之后的1983年，Alpina获得了官方认证的汽车制造资格，得以完全独立地生产汽车，其产品至今也是通过宝马提供配件，Alpina生产组装的方式下线的。

       如果说M车型是不讲规矩的街头流氓，Alpina则更倾向于低调但危险的西装暴徒。在驾驶者需要享受舒适驾乘体验时Alpina可以表现地像一台人畜无害的豪华轿车，但当深踩油门，比M?POWER还强的马力就像黑手党风衣下的冲锋枪一样，精准而凶猛。

       3、RUF

       保时捷制造高性能车的实力毋庸置疑，不论是918还是911?GT2?RS，在推出时都是震惊

       世界的绝对强者，但一家名为RUF的小厂家却对保时捷有着自己的理解，这就是中文译名为“如虎”的RUF。

       RUF在成立之初与高性能车并没有什么关系，只是在做一些简单的维修生意。在经历了二战的洗礼后，其还曾运营过加油站和巴士公司，唯一和改装沾边的业务就是大众的“金龟车改装事业”，不过这项计划旨在将甲壳虫变成一款更加经济实惠的小车，与速度毫无关联，但好在这些业务都为RUF赚到了不少钱。

       据说在1960年的某个下午，RUF创始人的儿子Alois?Ruf二世像往常一样开着巴士接送客人，可这次一辆保时捷356却打破了平静，它在超过巴士时与巴士碰撞发生了车祸，车损严重。

       不过好在Alois?Ruf二世本身就是修车出身，便担起了修车的责任，而老爹Alois?Ruf在看到修好的保时捷后也十分喜爱，便当即买下了这辆大事故车，RUF与保时捷就此结缘。

       1983年，RUF推出了首款带有自己车辆识别码改装产品，这款基于保时捷930打造的RUF?BTR搭载了可以输出输出374匹马力的3.4L水平对置六缸引擎，在4.3秒即可完成零百加速，性能优异。而之后在1987年生产的“Yellow?Bird”RUF?CTR更是凭借着469匹的马力在Nardo赛道跑出了342公里每小时的极速。

       保时捷可能很懂性能，但RUF可能更懂保时捷，无论如何，RUF这样的改装厂让我们见识到了更多经典的保时捷车型，而这绝对是件好事。

       在德国、日本、美国等传统的汽车工业大国都有许多非常有趣的改装厂商，在汽车工业日益发展的中国我们又将会迎来什么样的中国改装厂商呢？让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L换新鞋 改装Brambo布雷博刹车ABT锻造轮毂

       编辑：JXK

       提到奥迪RS6，大家一定会联想到扮猪吃老虎，西装暴徒等形容词。的确，文质彬彬的普通版奥迪A6?Avant经过RS部门的重新打造，瞬间就能变成一台性能野兽，但是又有谁能想到，为这台野兽换上适合TA的“衣服”呢？

       这就需要专门提供定制运动装的ABT部门来帮忙了，全新ABT版本的RS6-R，基于全新一代奥迪RS6?Avant。如果说普通的RS6?Avant依然太低调的话，这货就是一只疯狂的野兽，ABT为整车换上了遍布全车身的各种碳纤维套件！而这一副套件野兽简直不菲，整个改装套件售价6.99万欧元（约合人民币54.77万），并限量125台。

       不改动力是对不起这身运动装的，经过ABT的精心调教之后，RS6-R的最大马力比原厂提升了140马力，峰值扭矩提升了120N·m，极速也达到了320km/h，新车最终零百加速也比原厂快了0.4秒，仅仅需要3.2秒。

       如此残暴的奥迪，你还敢说TA低调吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ABT是哪个国家的

       今天的案例是Q5L顶配升级布雷博M6大六活塞刹车，可以看到猩红的活塞非常撩人。

       首先了解一下布雷博吧～

       布雷博(BREMBO)公司的高级刹车系统：

       意大利公司Brembo是一家世界领先的,从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商,1961年创立于意大利北部城市Bergamo。

       1975年，法拉利开始在它的F1赛车上装备Brembo的制动系统，之后阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统。Brembo公司致力于提升系统的性能表现，因此它在研发中投入很大。拥有超过390位工程师从事研发领域的工作，并不断寻找更有创新精神的解决方案。

       作为一个世界级的供应商，Brembo分布在世界12个国家的24个工厂每年要为30多家不同的OEM厂商提供超过3200万套制动转子。

       总而言之！就是高性能的代名词咯！

       声明：本文为北京ACC奥迪改装提供，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

向S5看齐！ABT 推出奥迪A5 Sportback 全面升级方案

       ABT是德国人。

       相信很多车主都不知道ABT是什么意思。事实上，ABT是德国大众皇家改装厂。

       ABT改装的产品可以覆盖大众集团的所有车型。ABT在改装方面非常有名，无论是提高汽车动力还是改装车外观，车内外各种改装产品，琳琅满目的竞品。只要老板想换，ABT几乎可以满足他们所有人。

       首先说一下汽车内饰改装。ABT喜欢使用具有赛车技术的铝合金和碳纤维材料来改装汽车内饰。改装后，汽车的质感和精致度都有所提升，在行业内也处于领先地位。

       动力方面，ABT在不改变发动机排气和基本结构的情况下，开始改变发动机动力总成，既能改变发动机功率，又能降低发动机改装成本，轻松提升车辆动力。

       底盘悬挂的改装也是ABT非常重视的一个环节。ABT改装厂调的悬挂很运动。车辆经过改装后，可以有效提高车辆的操控性，并兼顾一定的舒适性。

       百万购车补贴

       奥迪A5?Sportback作为一台即能商务又不失运动性能的豪华轿车，动感的溜背造型配上“灯厂”的LED大灯，吸引了不少年轻的消费者。

       ABT?Sportsline作为大众集团的改装大厂，在不影响原厂设计的前提下，为奥迪A5?Sportback?的外观和动力制定了一整套升级方案。

       此次ABT给奥迪A5换上了黑色的蜂窝状前中网和碳纤维的后扰流板，全黑的车身设计使整车看起来更为凶悍。

       轮毂方面，ABT提供了4种不同样式的轮圈，颜色都喷成了深色，搭配低扁平比的轮胎，看起来就非常的战斗。

       配备ABT可变高度悬挂系统，最大可降低40毫米的车身高度。降低车身后使整车的重心下降，提升整体的运动表现，也在它优雅的身形上增加了不少姿态。

       内饰可以选装印有ABT?标识的Start-Stop开关，碳纤维档杆盖和ABT迎宾灯。

       动力方面，ABT首先开发了A5?Sportback?45?TDI上搭载的EA897?3.0T?V6柴油引擎的升级方案，采用ABT?Engine?Control系统对ECU进行重新刷写，将原厂231匹，500牛米的动力输出进一步提升至268匹，540牛米。0-100km/h加速仅需5.9秒，极速达到250km/h（电子限速）。

       ABT官方表示，工程师目前正在开发45?TFSI?2.0T?EA888的动力升级方案，预计能从原厂的265匹提升至300匹马力，预计不久之后就能推出，国内的改装爱好者可以期待一下。

       目前ABT尚未公布A5?sportback升级套件的具体售价。从上一代车型公布的价格来看，内饰选装加上外观套件的总价达到39000元，花将近4万就能升级到接近S5的性能，你觉得这样值吗？

       来源/?ABT?官网

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“abt汽车脚踏板”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“abt汽车脚踏板”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。