小米汽车工厂建在哪里_小米汽车工厂建在哪里,有什么优势

1.小米造车总部设在哪里 很有可能在他的家乡

2.小米造车和哪个公司合作？

9月1日，小米正式宣布成立汽车公司，注资100亿人民币，雷军亲自担任公司负责人。不过，当天并未透露小米汽车有限公司在哪里，网上仍有诸多猜测。

9月2日，天眼查显示，小米汽车有限公司注册地址为北京经济技术开发区科创十街15号5号楼8层816室，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局。

2014年4月初，有媒体称，在中国车联网大会上，雷军表示，小米与某知名车企秘密研发的小米纯电动汽车，预计最快2015年量产；4月5日，雷军通过个人微博澄清了小米汽车的消息。小米没有做电动汽车的，将继续专注于智能手机等核心业务。2021年3月30日，雷军宣布小米集团将成立全资子公司，负责智能电动车业务。2021年4月1日，小米科技有限公司申请注册“小米汽车”商标。2021年7月28日，雷军宣布小米汽车自动驾驶部门开始招聘，首批招募500名精英自动驾驶技术人员，自行开发L4智能驾驶能力，并在全国多地支持办公。9月1日，小米汽车股份有限公司注册成立，注册资本100亿元。

业内分析，从长远来看，小米汽车可能会选择布局更多的地方，虽然总部在北京。例如，小米已经有一些团队在上海工作，主要负责研发；d，但是制造工厂可能会选择两三个城市，而武汉很可能会落地工厂。

我们先来看一下哪些中国企业在开曼群岛注册。

说到开曼群岛估计有很多人都不陌生，这里称为避税天堂，这里不仅有大量的中国企业在这注册，而且世界其他国家也有很多著名的企业在这注册。

目前在开曼群岛注册的中国企业如下：

阿里巴巴，腾讯，百度，网易，小米，京东，恒大，联通，联想，盛大，前程无忧，巨人网络，奇虎360，新浪，汇源，蒙牛，分众传媒等等，大部分在美国以及香港上市的企业，注册地都是开曼群岛。

当然除了大陆企业之外，实际上目前很多香港知名的企业也会把注册地放在开曼群岛，比如2015年李嘉诚拆分产业之后，把旗下新成立两家公司长江和记实业与长江实业地产的注册地迁到了开曼群岛

除了中国企业之外，目前有很多世界著名的企业也把注册地放在开曼群岛或者在开曼群岛设有分支机构，比如大家熟悉的苹果，可口可乐，英特尔等企业也在开曼群岛设有子公司。

目前开曼群岛每年新增的注册企业大概是在10000家左右。全球最大的25家银行都在开曼设有子公司或分支机构，全球700多家银行在开曼群岛都有分支机。岛内的金融业、信托业总资产已超过2,500亿美元，占欧洲美元交易总额的7%。

那为什么有那么多企业把注册地选择在开曼群岛呢？

看到那么多中国著名的企业把注册地放在开曼群岛，估计很多网友都不乐意了，很多网友可能会有疑问，好端端的中国企业为什么要把注册地放在开曼群岛上呢？这是不是有意在避税？

其实问题不是大家想象的那么简单，很多企业之所以把注册地放在开曼群岛是有多方面的考虑。

开曼与百慕大和英属维尔京群岛并称为世界三大离岸公司注册地，这三处是世界上离岸公司注册数量最多的地方，而很多企业之所以把注册地放在开曼群岛，主要有以下几个原因：

1、方便上市。

这个是很多企业考虑把注册地放在开曼群岛的主要原因之一，尤其是中国企业更是如此。

大家都知道在国内上市，门槛是非常高的，而且审核的时间比较长,很多科技公司以及互联网公司根本达不到国内上市门槛要求,光当前3个会计年度净利润均为正数且累计超过人民币3000万元，这个条件就足以让很多企业退缩,因为很多互联网企业在初创的时候都是处于亏损的状态，比如京东。

这时候很多企业就考虑在美国上市,因为美国上市的门槛要比国内低很多。但是作为一家中国企业，想要到美国上市也是有很多限制的。因为国内监管部门对中资企业直接海外上市及对其上市募集资金运用的要求非常严格，大陆的企业想要在境外上市难度并不低。

所以很多企业就只能选择曲线上市，就是把注册在放在境外，然后再通过在香港或者其他地方成立一家子公司来控股国内的公司。由境外公司通过收购、股权置换等方式取得境内资产的控制权，然后将境外公司拿到境外上市，其实质是境内企业的股东上市。

通过这样一波操作之后，中国企业就可以开曼群岛公司的名义提交境外上市。这样就可以绕开国内监管部门一些繁琐的审批程序，从而提高上市的效率。

而很多中国企业之所以把注册地放在开曼群岛，因为开曼群岛注册的公司在国际上认可度高，可以在香港，美国，新加坡等各大上市。

2、费用低，门槛低。

在境外注册公司其实中国企业有很多选择，比如可以放在香港或者是新加坡或者其他地方，但是最终这些企业之所以把注册地放在开曼群岛，因为开曼群岛本身具有很大优势，比如下面几个条件是开曼群岛注册公司的要求，门槛非常低。

（1）任何国籍年满18周岁的人都可以注册。

（2）注册资本只需要50000美金，且不需要验资。

（3）一般注册开曼豁免公司，只要公司业务经营地不在当地，就不用在当地交税。

（4）开曼群岛的股东资料非常保密，国内的任何机构和个人无法获取。

（5）开曼群岛不需要在开曼开股东会议。

（6）开曼公司只需要一位股东、一位董事，且股东和董事可以是同一人。

（7）开曼公司名字选取自由，像国际、集团、联邦、大学、研究所都可以用。

（8）除了银行、保险、军事等用途等申请注册，其他公司注册无限制。

（9）在国内可以享受外资的待遇，且注册成功后可以直接用来投资。

3、合法避税减税

合法避税这是很多企业把注册地放在开曼群岛的重要原因之一，因为开曼群岛有法律条款规定税收豁免政策，只要公司业务经营地不在当地，就不用在当地交税，所以目前很多企业就利用这一个税收政策以达到避税的目的。

目前有一些欧美企业，比如可口可乐、英特尔、甲骨文等大型公司都在开曼群岛设有子公司，然后通过一系列复杂的财务路径，将盈利转移到开曼群岛注册的子公司，从而规避美国高额所得税。

当然想要通过在开曼群岛注册公司达到避税的目的也并非那么容易，特别是对于众多中国科技企业来说，在开曼群岛注册公司根本就起不到避税的作用。因为这些公司的实际经营地都在中国，该交的税都中国交，在享受开曼群岛免征企业所得税之前，企业的收入就已经被中国的税务机关征收了企业所得税了。

在开曼群岛注册的企业还算是中国企业吗？

看到那么多知名中国企业在开曼群岛注册，估计很多网友都会有一个疑问了，那这些企业把注册在放在开曼群岛，它们还是中国企业吗？

在这可以肯定告诉大家，即便他们把注射的选择放在了开曼群岛，但是从实质上来看他们还是中国企业，因为他们的主营业务是在中国，而且实际控制人也是由中国人控制，即便他们把注册地放在境外，然后通过境外的公司控股国内的子公司，但仍然摆脱不了他们是中国企业的本质。而且在世界500强排行榜当中，不论阿里巴巴还是京东或者是其他企业，他们都归属到中国企业里面。

小米造车总部设在哪里 很有可能在他的家乡

近日，小米汽车工厂选址终于落定。根据北京经济技术开发区管委会消息，小米汽车项目将在亦庄建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部。

产能（30万辆/年）及新车量产时间（2024年下线）目前都已经明确，但工厂的具体位置、面积以及企业如何支付的土地及基建费用等仍是未知。

事实上通过地图我们会发现，留给小米工厂的地块选择并不多，下图的空地是亦庄面积最大的一块空白区域，也是最大概率被选中的区域。

在这块地皮周围，既有北汽和奔驰等整车企业，也有以ABB为龙头的汽车装备制造业集群，还有中芯国际等集成电路公司，产业链非常完善。

于是汽车产经记者在今日前往实地，试图挖掘到更多细节。

事实也印证了我们的初步判断，在亦庄该片区确实有着大块荒地。此外还有一小块的在建工地，周围有吊车正在作业。

汽车产经随机访了几名路人，其中一位马驹桥（通州区下辖镇）的居民表示，小米汽车工厂的选址很有可能就在我们观望到的这块片区。

地图显示，这里距离小米同在亦庄的手机智能工厂大约10公里。

这位居民还透露，“前几天，网上就有几张高层领导在工地看小米汽车项目介绍的照片，其中有一张项目介绍上便有马驹桥的字眼。”

通州某社区网站还在一篇报道称，小米汽车落户亦庄新城后，极有可能把生产基地选在马驹桥。

该报道指出，“有网传可以隐约看到‘小米汽车项目预计决投630亿元，分两期建设。项目选址亦庄新城（通州片区）马驹桥智造基地，北至景盛南四街，南至亦通街，西至同义路，东至环科西一路’等字眼。”

该区域被亦庄新城划分为0606街区YZ00-0606-0101地块

如果描述无误，那么该地块则位于马驹桥镇房辛店村西侧。而这个地址与此前业界的传闻基本一致。

数月前曾有报道称，小米可能会收购位于亦庄的北汽工厂。2020年，北京经开区承接了原来北汽蓝谷高端智能生态工厂的建设工作。有人推测，尚未被北汽用的此地块即有可能经手经开区，转而给小米用作自建工厂。

公开资料显示，该地块目前用地性质被规划为一类工业用地（M1），用地面积71.89万平方米，总建筑规模约41万平方米。

不过有网友对于小米该选址评论道：“以这块区域现在的交通情况，小米要真选了这里有点不敢想象。”

事实上正如这位网友所说，该地区附近可选交通工具非常有限。虽然马驹桥搭上亦庄新城的快车，已经有M21（S6）、M21支（S6支）两条地铁在建，但开通时间久久未定。

而在这片区域附近，除了有轨小火车，未见有其他公共交通工具。

不过，小米汽车的落户大概率会带动周边的基础设施建设。这两天，已经有亦庄的房产销售以此推销小米汽车工厂附近的新房、二手房。此前小米互联网电子产业园的落地，便带动了一大批配套企业找到了商机。

今年的小米春季新品发布会上，雷军表示，小米将以现有1080亿元现金储备、10000多人的研发团队、全球前三的手机业务、全球最好的智能生态全力打造小米汽车。

9月1日，小米汽车有限公司正式成立，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。

11月18日，小米汽车科技有限公司成立，注册资本为10亿元人民币。

随着工厂的落定，围绕小米汽车身上的疑问也基本不剩什么了，接下来考验小米的是它能不能打造出一条完整的产业链并保证持续运转，并最终让产品接受挑剔的市场检验。

小米造车和哪个公司合作？

众所周知，小米的总部在北京，但是最近自小米造车消息发布后，武汉城市留言板上出现了数不清的建议，纷纷表示希望武汉能够将小米汽车引进武汉。

小米要落户武汉的话不是没可能，反而可能性很大，首先。武汉与小米公司之前有合作的先例，小米第二总部已落户光谷，雷军也比较重视武汉第二总部的建设。另外，雷军与武汉，与湖北有着不可分割的深厚感情，他本人是湖北仙桃人，在武汉读的大学，单凭这几点，武汉就比其它城市有更为明显的优势，可以在争取该项目落户时大打感情牌。

其次是武汉经济技术开发区管委会表示高度重视小米官宣造车，已第一时间成立工作专班，将主动、热情对接小米，充分展示我区优质汽车生态圈和优越营商环境，争取合作可能性。另外，武汉的营商环境也非常完善，汽车产业链更是特别齐全，尤其是位于沌口的汽车城，有的配套服务，对小米汽车落户武汉能提供自下而上的一站式服务。

武汉早就有“中国车都”的美称，既然是车都，产业优势没得说。 仅在武汉的经济技术开发区内，就聚集了7家汽车整车企业、12个汽车总装工厂、500多家汽车零部件企业。目前，上汽通用、神龙汽车、东风本田、东风风神等众多整车都在武汉市建有生产工厂。去年吉利控股的高端整车项目也开始投产建设。但是还有多个城市也是强有力的竞争者，武汉如果要顺利争取到该项目落户，首先要面对的就是小米的总部所在城市北京。电动汽车同样是北京在大力引进和培育的项目。北京对引进该项目同样有众多天然的优势。

前几天小鹏汽车整车厂刚刚落户武汉汉南区的消息还在持续发酵，紧接着小米汽车又爆出这个新料，不免让人有些激动和浮想联翩，就像上面爆料的内容所说的一样，小米很有可能设立双核心，即北京+武汉，北京的人才优势很明显，武汉的造车上下游配套产业，物流和交通优势很明显，这样的造车布局也很有道理，如果武汉承担制造交付，那么整车厂很有可能和小鹏汽车一样落户汉南。

新能源汽车是未来新兴产业中最具发展潜力的方向之一，武汉真好借此机会再将小米吸引过来，进一步扩大产业规模，吸引技术人才，如此看来还是很有利于双边发展。

小米造车在哪里建厂一直都是大家所关心的事情，2021年8月16日，有媒体报道小米汽车总部和首座工厂确定落户北京，小米官方并没有回应。据悉除了北京之外，上海、武汉、合肥、安徽、西安等地都有争取小米造车的项目，但最终小米选择了北京。

此前有不少网友呼吁雷总将总部和工厂设在雷总的老家湖北，甚至有网友跑到了武汉市商务局的留言板提问，而官方的回复是正在与该公司积极对接和推进汽车项目落户武汉。

在宣布造车后的4个月内，雷军已经参观过多家车企，小米造车最大的问题是缺少生产资质，所以需要像蔚来那样找有生产资质的厂家代工，6月底有传言称江淮汽车将与小米签约，因为江淮有为蔚来代工的经验，而且雷军也是蔚来的股东之一。

不过江淮的工厂是在合肥，而现在传出来的消息是小米选择在北京建厂，并且2020年的时候，小米已经和北汽集团签了战略合作协议，或许北汽集团为小米代工也是有可能的。