小米汽车什么时候出场_小米汽车从什么时候开始规划了

1.网传小米造车有望4月立项，你看好小米造车吗？

易车讯 11月2日，网传小米造车被叫停的消息引发热议。对此，小米方面人士表示，不针对传言回应，小米汽车项目正在顺利推进。

对于造车业务，小米可以说是高度重视，除雷军亲自挂帅外，公司还四处网罗人才。例如，吉利研究院原院长胡峥楠、原北汽集团战略规划部部长的于立国、原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘等均成为小米造车不同业务线上的负责人。

小米造车简单回顾

在业务投入上，小米早在2021年2月官宣造车时就透露，首期要投资100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。

2022年8月份，雷军曾宣布小米自动驾驶技术已进入测试阶段，还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍，展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。

雷军彼时还透露，小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是在2024年进入行业第一阵营。

2022年10月19日晚，雷军在社交平台曾提到谈小米造车。他表示，在小米进入电动汽车市场之前，对电动汽车行业进行了深入的研究并获得了深刻的见解。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子，市场份额高度集中于顶级玩家手中。

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网传小米造车有望4月立项，你看好小米造车吗？

我认为小米公布造车和自动驾驶研发进展的行为，只是为了给造车打广告，而我并不期待小米汽车。

虽然小米在手机领域做出了相当不错的成绩，但是随着越来越多互联网公司开始投入到造车领域，小米也希望能够从中分一杯羹，为了在造车领域站稳脚跟，小米也开展了造车领域的业务。

一、我认为小米公布造车和自动驾驶进展的行为，只是为了给造车项目打广告。

要知道造车这件事情其实相当复杂，并不是一朝一夕就能够完成的项目，而小米之所以会公布造车和自动驾驶的进展，就是为了打消外界对于小米造车的质疑。因为很多人都不看好小米能够造出完美的汽车，所以当面对质疑的时候，小米才会公布目前的研发进展，而这也正是为了给自己造车的行为打广告。

二、我并不期待小米汽车的表现。

虽然在新能源汽车领域，小米依旧会延续超高性价比的发展策略，但是在汽车领域如果只追求性价比的话，那么必然会导致汽车在安全性上存在着一定的隐患。如果因此导致车主出现安全方面的问题，那么小米汽车必然会遭到大家的唾弃，所以我才不会期待小米汽车的表现。

三、我期待小米汽车的表现，是因为小米汽车没有核心技术。

若在没有核心技术的情况下，就想走性价比的发展路线，那么小米汽车必然会存在着严重减配的情况。要知道汽车一旦出现严重减配的问题，那么必然会给车主的安全带来相当大的威胁，如果小米能够掌握足够的核心技术，那么我才会非常看好小米汽车的表现。

至于小米是否能够在新能源汽车领域站稳脚跟，还需要小米拿出相应的产品来说话，如果产品的性能不能够达到消费者满意，那么小米汽车也不可能得到大家的支持。

如果能够多一个可以选择的品牌，对于消费者来说并没有什么坏处，所以没有理由不看好小米造车啊。但是小米是一家互联网公司，想要在造车行业有所建树其实是很难的，就算是有资本但是没有相对应的技术，所以对于互联网公司来说想要进入汽车行业是有一定难度的，起初大概率也是和某个车企进行合作，只有有了基础之后才有能力正式进入汽车行业。

就像是现在的手机行业一样，手机行业蓬勃发展可以说是?百家齐放，百花争鸣?，竞争激烈对于消费者来说并不是什么坏事情，这样的大环境下消费者可以有更多的选择机会，企业也不会一家独大，手机的价钱也可以得到很好的制约。而汽车行业相对于手机行业来说更是激烈，有很多的国家都会有知名的汽车品牌，所以一句话来说就是?多一个小米不多，少一个小米不少?。

但是对于消费者来说多一个选项是一件好事，而且小米给人的一贯印象就是?性价比?，哪怕小米现在急忙脱掉性价比的?帽子?。最初小米进军手机行业，对于手机行业产生了很大的影响，最初的智能机价钱普遍较高，动辄就要四五千元，小米的加入彻底?搅乱?了市场的规则，把手机的价格拉低了不止一个档次，让更多的人可以体验到智能手机。

如果小米真的要进入造车行业，相信很多的人对于小米是很期待的，期待小米能够像当初搅乱手机行业一样搅乱汽车行业，把汽车的价格拉低，让更多的人花更少的钱买到更高配置的汽车。而且在网上也有人对小米的未来做出了?规划?，进军汽车行业之后也希望小米能够进军房地产，推出一款极具性价比的房子，虽然只是?调侃?，但是看得出来很多人都希望这一天的到来。