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哈弗h7新车_哈弗h7新车报价

       希望我能够为您提供一些与哈弗h7新车相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

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2.售价14.2万—17.3万元！2021款哈弗H7上市

3.2021款哈弗H7正式上市 售14.2万-17.3万元

4.哈弗h7新车烧机油正常吗

5.售价14.2-17.3万元 2021款哈弗H7加码升级上市

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       日前，我我们从官方获悉，2021款的哈弗H7正式上市，新车共推出了4款车型，分别为14.2万的畅享型、15.2万的悦享型、16.3万的智享型和17.3万的尊享型，2021款哈弗H7作为年度改款车型，虽然在外观上和老款没有太大区别，但在配置上进行了部分调整，动力方面依旧用现款的2.0T涡轮增压发动机，和7速双离合变速箱。

       外观方面，新车和老款车型没有变化，多边形的进气格栅依然是熟悉的镀铬三幅条设计，并用了黑色的哈弗品牌logo，搭配前格栅下方的双C字形雾灯造型，整个车头看起来十分大气。车灯部分也没有变化，低配车型的卤素大灯可以选装LED光源，车身尺寸方面将保持不变，依旧是4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。

       内饰方面，依旧沿用了老款车型的整体设计，但是增加了全新的莫妮卡棕的内饰颜色，黑色加棕色的巧妙设计搭配多出细节部位的镀铬装饰，让整车内饰看起来更加精致时尚。新车还将机械档杆换成了电子档杆，搭配内嵌的大尺寸中控液晶屏，让车内科技感和豪华感更上一层楼。

       除了内饰颜色的变化外，2021款的哈弗H7还新增了360环绕、可开启的全景天窗、大尺寸中控屏、ESP车身稳定控制、自动驻车、主驾八项副驾四向的电动调节、并线、倒车侧向警告、车道偏离预警、碰撞预警、自动刹车、驾驶疲劳检测等配置，同时还可以选装方向盘加热、真皮座椅、第二排座椅加热、前排座椅通风/等功能。

       动力方面，2021款哈弗H7依旧会沿用老款的动力总成，依旧是熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩385牛·米，最高车速205公里/小时，匹配7速双离合变速，官方公布的百公里综合油耗为7.7L，官方的百公里加速时间为8.8秒。底盘方面，用前麦弗逊后多连杆的独立悬架，驾驶质感比较出色

       虽然上市的几年以来，销量一直不太乐观，但新车车型的配置确实让我们感到了满满的诚意，但消费者能否买账就是另一回事了，毕竟从产品来看，同级别的传祺GS8和比亚迪唐实力也不弱，要想从众多对手中占据上风，还是要多努力呀，毕竟配置搞上去了，价格要是还能优惠一点，那肯定能大卖一场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价14.2万—17.3万元！2021款哈弗H7上市

        [汽车之家?新车上市]?9月10日，我们从哈弗官方了解到，旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为14.20-17.30万元。新车主要是针对配置方面进行升级，并新增莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。关于新车售价，见下表：

作为年代改款车型，新车整体基本沿用了老款车型的主体设计，仅是在配置方面进行升级。具体来看，2021款哈弗H7用圆润饱满的造型，趋于扁平的多边形大尺寸前格栅搭配下方双C字型雾灯区域造型，使该车看上去十分大气。

侧面来看，新车用了趋于平直的车顶线条，配合车身腰线以及隆起的轮眉，营造出不错的光影效果。值得一提的是，新车还将配备车顶行李架，在丰富侧面层次感的同时，还提升车辆使用便利度。

内饰方面，新车最大的变化是增加了莫妮卡棕的内饰配色，黑+棕的巧妙使用，搭配多处细节的镀铬元素，让新车看上去更加精致、时尚。同时，新车还配备了三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的电子挡杆，让新车更加年轻。值得一提的是，新车还配备了飞鱼2.0系统，支持语音识别、语音唤醒声源定位等功能，可实现语音操控**、导航、通讯以及车辆空调、车窗等。

配置方面，该车还增加了全景影像、可开启式全景天窗、ESP车身稳定控制、自动驻车、车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航、自动紧急制动、车道保持，进一步提升驾乘感受。动力方面，新车搭载代号为4C20B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩385牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       ●?竞品车型

       『比亚迪唐；传祺GS8』

哈弗H7定位为一款中型SUV车型。而在国内竞争激烈的10-18万元区间的中SUV市场中，可选择的中国品牌车型非常多，这一市场已经被各家产品极度细分化。随着该车入市后将与比亚迪唐、传祺GS8以及奇瑞瑞虎8等车型进行竞争。相比对手，2021款哈弗H7拥有了更加稳重的设计语言，能够给消费者带来不错的视觉感官。但由于竞品这几款车型在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比，实力都不可小觑，所以摆在2021款哈弗H7面前的挑战并不轻松。

       ●?编辑点评

作为改款车型，2021款哈弗H7的变化并不大，除了长城十分擅长的细节调整之外，最实在的改变自然是提升驾乘感受的配置项目的下放了。上市近几年来，哈弗H7车系的销量并不能算是优秀，特别是在传祺GS8、比亚迪唐、奇瑞瑞虎8这些实力强劲的对手上市之后。如今，新款车型有着更具诚意的配置，这些是否能帮助其重振旗鼓、占据更多份额呢？我们也将拭目以待。（文/汽车之家?周易）

2021款哈弗H7正式上市 售14.2万-17.3万元

       9月10日，2021款哈弗H7正式上市，官方指导售价为14.2—17.3万元，新车共推出4款车型，分别为畅享版、悦享版、智享版以及尊享版，动力上用2.0T+7DCT的组合形式。其中，畅享版和悦享版维持了原有的丰富配置，而智享版和尊享版则在原来基础上进一步实现了升级，做到“加量不加价”。

       延续现款车型的主体设计?换装全新造型轮毂

       作为该款车型，此次2021款H7依然沿用了新款车型的主体设计风格。扁平的六边形进气格栅，内部由三条横向镀铬饰条装饰，简约且富有气势。两侧开眼角式的大灯设计与格栅连为一体，不仅整体感很强，也拓宽了车头的横向视觉效果，整个车头看上去非常沉稳、大气。

       此外，大灯组用晶钻式立体设计，内部集成了远近光一体式LED大灯以及LED日间行车灯，比新款车型看上去更具科技感。

       新款H7车身侧面的轮廓主要以平直线条加以勾勒，营造出端庄、沉稳的风格。车窗下沿的腰线，从A柱位置一直延伸至尾灯，进一步丰富了车身侧面的线条轮廓。而车窗周围除底部以外，均由一条镀铬饰框进行修饰，从而给车侧增添了一丝精致感。此外，新款H7还换装了全新造型的轮毂，看上去更加前卫、运动。但有所不解的是，新车除顶配的尊享版车型以外，其余三款车用的是18英寸轮圈，相比现款19英寸的入门配置，显得有些不地道。

       新款H7的三围尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4715/1925/1718毫米，轴距为2850毫米。H7定位为中型SUV，从目前市场来看，它面临的是比亚迪唐、奇瑞瑞虎8以及传祺GS8这些竞争对手，可以看出新款H7的压力还是比较大的。

       尾部设计相对简洁，给人以中规中矩的风格。带有银色饰条的尾灯造型，配合底部双边双出的排气布局，显得车尾四平八稳，进一步彰显出新车“务实派”的作风。

       新增莫妮卡棕内饰配色?高配车型功能升级

       新款H7的内饰同样保持了现款车型设计风格，但此次新增了莫妮卡棕内饰配色，此配色以黑色打底，分别在中控台、车窗下沿、座椅以及方向盘添加了棕色配色，在保持原本低调务实风格的同时，在视觉上提升了新车的时尚感和精致感。

       配置上，新车全系配备了9英寸中控屏以及车载蓝牙/电话等功能，并支持OTA在线升级。原厂车机系统支持手机互联映射功能，比如支持导航、电话、音乐播放以及天气信息查询、违章查询、维保预约、实时支付等功能。与此同时，还支持双屏联动，即通过多媒体主机可以把蓝牙电话、音乐、电台、新闻等信息传输到仪表显示，方便驾驶者查看，使驾驶者视野更加聚焦前方，有效降低行驶风险。

       在智能语音识别方面，新车搭载了飞鱼2.0系统，该系统支持语音识别、语音唤醒、语音交互退出、声源定位等功能，并可实现对**、导航、通讯以及空调、车窗等功能的操作，提升了驾驶者用车便利性的同时，也创造出了更安全的驾驶环境。

       此外，智享型还增加了电子换挡杆、电动尾门、方向盘换档拨片等配置，支持语音控制车窗；而尊享型则添加了360度全景影像系统，从而让驾驶者对车辆周围的环境观察更清晰，进一步提升用车的安全性。

       在主被动安全系统配置方面，新车配备了车道偏离预警、前车预碰撞、超速预警、续航、自动紧急制动以及车道保持等丰富配置，为驾驶者提供更便利和更安全的行车便利。

       在座椅对方面，主驾驶电动座椅支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（2向）共10向调节，根据不同驾驶者的需求都能够调到最舒适的坐姿。并且前排座椅还支持座椅加热、通风和功能，其中通风和功能属于选装范围。

       得益于2850毫米的轴距，车内后排座椅的空间相当充裕，而且座椅坐垫以靠背的填充物非常饱满，舒适度不言而喻。此外，后排座椅还配备了少有的加热功能，尤其在寒冷的冬季，对于长途乘坐的后排乘客无疑是个福音。

       全新标配2.0T+7DCT动力组合?同级处于中游偏上水平

       动力上，新款H7搭载的是一台代号为GW4C20B的2.0升涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为?167千瓦（227马力），峰值扭矩为385牛米，工信部百公里油耗为7.7升。传动方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。熟悉哈弗品牌车型的用户可能对这套动力并不陌生，因为目前在H6、F7等车型上都有搭载。

       总结

       2021款H7可以说在外观、内饰以及配置方面都做了不同幅度的升级，从而进一步提升了该车型在市场当中的竞争力。但是，在当前10-20万元级中型SUV市场，以自主品牌为主导的多款产品竞争在不断加剧，在面对比亚迪唐、奇瑞瑞虎8以及传祺GS8这样的竞争对手，新款H7还有有着不小的压力。与此同时，随着应用了哈弗最前沿技术的第三代H6以及哈弗大狗的上市，以及F5、F7等潜力车型在不断延伸市场范围，H7在哈弗品牌反而显得有些边缘化。因此，H7若想攻破僵局，恐怕要等到全新换代了。不过从目前来看，新款H7因为有着丰富的实用性配置以及宽敞的空间，对于那些注重性价比和实用性的消费者来说，也是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗h7新车烧机油正常吗

       2021款哈弗H7正式上市，哈弗H7售价区间为14.2万-17.3万元。哈弗H7作为哈弗家族在中大型SUV市场的战略车型，2021款哈弗H7新增了全新莫妮卡棕内饰配色，同时将机械换挡升级为电子换挡。

       外观方面，2021款哈弗H7延续了硬派SUV的设计理念，新车的越野气息比较浓郁，六边形前中网在镀铬装饰条的点缀下，辨识度非常高。内饰方面，2021款哈弗H7内饰最大的变化是针对内饰的颜色进行了?重新搭配，新增了全新莫妮卡棕内饰配色，皮质方向盘，方向盘用了莫妮卡棕配色，进一步提升了内饰的档次感，让其看起来与众不同。此外，2021款哈弗H7将机械换挡升级为电子换挡，且副仪表板面重新造型，整体造型更大气，同时实现驾驶操作进化，尤其是电子换挡器的升级，这一变化超越同级其他车型的配置，让用户体验到贴心呵护，轻松驾驶一路畅然无忧。

       值得一提的是，2021款哈弗H7还新增了360环视、可开启式全景天窗、大尺寸中控屏、ESP车身稳定控制与自动驻车，新车所具备的前瞻科技表现，为用户的出行生活构建了更高端的用车体验。动力方面，2021款哈弗H7搭载的是2.0T发动机，最大功率167kW（227马力），峰值扭矩385N.m，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

       编辑点评：哈弗H7作为哈弗家族在SUV市场的战略车型，此次2021款哈弗H7主要是针对内饰以及智能安全配置进行升级，从而进一步提升新车的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价14.2-17.3万元 2021款哈弗H7加码升级上市

       哈佛新车几万公里就烧机油是正常的，原因无非就是废气阀，气门有份，缸壁和活塞环

烧机油的四点原因

       一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

       二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；

       三.机油更换周期过长；

       四.长期或者经常短距离行驶。

       以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

       在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

       现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

       9月10日，2021款哈弗H7正式上市，新车售价仍为14.2-17.3万元，但在配置、内饰方面迎来全新升级，“加质不加价”的2021款哈弗H7诚意十足，同步助力哈弗品牌继续在SUV市场披荆斩棘。

       在外观方面，2021款哈弗H7延续老款车型的经典设计理念，通过大尺寸进气格栅、粗壮的镀铬中网打造出宽厚稳重的风格，两侧LED灯组拥有非常醒目的视觉效果。作为一款中大型SUV，新车拥有4715\1925\1718mm的整车尺寸，轴距达到2850mm，车尾用双边单出式排气布局，强调了整车的运动气息。

       2021款哈弗H7的亮点主要在配置方面的提升，自上市以来，哈弗H7始终以全面丰富的配置与越级的空间表现，不断助力消费者升级出行体验，改款上市后，新车共有4大配置供消费者选择。其中，畅享型与悦享型维持了原有丰富配置，而智享型与尊享型则在以往超高水准上进一步迎来提升。

       首先，2021款哈弗H7重新搭配了内饰颜色，并提供全新莫妮卡棕内饰配色，结合原有厚道的内饰用料，2021款哈弗H7的内饰氛围被打造的更加豪华舒适。在配置方面，畅享型新增定速巡航、皮质方向盘、换挡拨片等功能。

       智享型新增有电子档把、电动尾门、换挡拨片以及全新造型轮毂，并支持语音控制车窗，将为用户营造出更为愉悦便捷的出行生活；而尊享型则更拥有同级罕见的360°环视影像，在增添科技感的同时，更可让出行的每一刻都更为安全、惬意。

       除了配置上的丰富升级，在车机体验上，2021款哈弗H7搭载了国内领先的飞鱼2.0系统，支持语音识别、语音唤醒、所见即可说、语音交互退出、声源定位等丰富功能，可实现语音操控**、导航、通讯以及车辆空调、车窗、等操作，不仅真正做到语音交互如伙伴沟通般轻松便利，而且极大程度提升了驾车时的便利性，创造出了更为安全的驾驶环境。

       除了方便快捷的人车交互，在手机车辆互联方面，2021款哈弗H7的功能也非常全面，驾驶者可通过操作车机界面反控手机侧的各个功能，如导航、电话、音等，能提供天气信息查询、违章查询、维保预约、实时支付等服务；与此同时，其还支持双屏互动，即通过多媒体主机可以把蓝牙电话、音乐、电台、新闻等信息传输到仪表显示，方便驾驶者查看，使驾驶者视野更加聚焦前方，有效降低行驶风险。

       智能科技不仅为**而生，更为安全而服务，正是2021款哈弗H7所传递的精神内涵。为此，新车不仅用了高刚性安全结构车身与双防撞梁设计，大量运用高强度钢及热成型钢，于被动安全上表现优秀；而且搭载了领先同级的主动安全系统，如车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航、自动紧急制动、车道保持等领先科技新车均有配备。这些正表示全新到来的哈弗H7，正以匠心制造与智能科技无时无刻守护用户出行，也为中大型SUV塑造了全新的榜样。

       最后，在动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，拥有最大功率167kW，峰值扭矩385N·m的动力输出，结合智能灵敏的车机系统、丰富细致的主被动安全系统，2021款哈弗H7的竞争实力得到极大提升。

       AM车镜总结：

       近期，哈弗品牌动作不断，不论是“神车焕新第三代”的哈弗H6，还是哈弗大狗的潮酷出世，无疑，哈弗SUV已经通过各款车型，各自给消费者留下了安全、潮流、智能、高端的几个印象标签，哈弗品牌作为中国SUV全球领导者，正以前瞻多样的思维不断对SUV进行创新诠释，以前所未有的创新精神赋予SUV全新想象。

       SUV车市中“斗争”最多的当属10-15万元紧凑型SUV这个价格区间，14-18万元区间中的中型SUV还不多，针对这个细分市场，2021款哈弗H7加码上市，不仅起到增加产品实力的作用，更起到完善产品矩阵，巩固“高性价比”车型形象的作用，车镜也相信“加码不加价”的2021款哈弗H7在销量表现上一定能更进一步。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“哈弗h7新车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“哈弗h7新车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。