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红旗 e 境 gt concept_红旗e-境gt

ysladmin 2024-07-22 人已围观

简介红旗 e 境 gt concept_红旗e-境gt       大家好,今天我将为大家讲解红旗 e 境 gt concept的问题。为了让大家更好地理解这个问题,

红旗 e 境 gt concept_红旗e-境gt

       大家好,今天我将为大家讲解红旗 e 境 gt concept的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.红旗轿车h9多少钱?

2.红旗商务汽车报价及-红旗Esh9价格多少钱一辆2021?

3.2020年一大堆新车来袭,最值得关注的都在这里(下篇)

4.红旗H9前景展望:H7换代车型 或售26.98万元起

红旗 e 境 gt concept_红旗e-境gt

红旗轿车h9多少钱?

       截止2020年3月16号,红旗轿车h9的官方预售价为:35万~50万.

       1、H9的外观与此前全新一代H7的谍照基本一致,因此H9大概率为H7的换代车型,由于用了全新的命名,其定位也将高于H7。新车将搭载全新的2.0T以及和HS7同款的3.0T发动机,预计将于明年5月进行量产。

       2、红旗H9前脸配备大尺寸多辐直瀑式进气格栅,两侧的LED大灯与格栅外侧U型日行灯带相连,搭配贯穿的下包围,甚至有几分劳斯莱斯幻影的味道。新车车身侧面用了偏运动的溜背式设计,腰线贯穿整个车身,下方选用多辐式轮毂。尾部时下流行的贯穿式LED灯组没有缺席,内部的灯带设计也极具辨识度,排气用双边共两出式布局。

       3、内饰方面,红旗H9用最新家族式设计,大尺寸全液晶仪表盘、触控显示屏与中控台贯穿相连,全新的三幅式多功能方向盘比现款H7更年轻、时尚。中控下方设计更为简洁,依次为出风口、带有液晶屏的空调控制旋钮,同时还配备了全新样式的电子档杆。

       4、内饰方面,红旗H9用最新家族式设计,大尺寸全液晶仪表盘、触控显示屏与中控台贯穿相连,全新的三幅式多功能方向盘比现款H7更年轻、时尚。中控下方设计更为简洁,依次为出风口、带有液晶屏的空调控制旋钮,同时还配备了全新样式的电子档杆。

       

       百度百科-红旗H9

红旗商务汽车报价及-红旗Esh9价格多少钱一辆2021?

       在这个特殊时期,一些本来原定本月上市的新车不得不推迟了自己的,像吉利ICON,雷克萨斯LM等车型。不过这并不妨碍我们先睹为快,2020年车市依然精彩,这其中有一些车型是我们期待了很久的。在这个不同寻常的2月,就让它们来做我们的“吹哨”车吧。

       吉利ICON

       原定上市时间:2月14日

       第一眼看到吉利ICON的时候,的确是被它科幻前卫的外观造型所惊艳到。如果将吉利logo遮盖住,其实很难辨识出这是一辆吉利最新的紧凑型SUV。

       ICON是基于吉利自主研发的BMA平台打造而来,外观高度还原了吉利之前发布的CONCEPT?ICON概念车。虽说这可能是目前为止最不像吉利的一款新车,但是该车前中网涟漪式的吉利家族设计元素无形之中向我们透露着自己的身份。可以说,设计师在科技感的营造上下足了功夫。

       在内饰布局上更加时尚前卫,两块10.25英寸的屏幕,让车内多了更多科技元素。吉利ICON同样沿用“CONCEPT?ICON”概念车的设计元素,白色和卡其色皮革的拼色搭配,有那么一丝沃尔沃的味道。双10.25英寸大屏的视觉效果还是很震撼的,并且整个功能区布局设计非常符合国人的驾驶习惯,整体布局符合对称美学。

       由于极具未来感的内外饰设计,一度让我们误认为这是一款纯电动车型。恰恰相反,ICON是一款搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统的车型,发动机的最大马力为177匹,峰值扭矩255牛·米,且48V轻混系统可以额外提供10千瓦的功率,0-100km/h的加速时间为7.9秒。

       捷达?VS7

       原定上市时间:2月26日

       VS7是捷达品牌旗下的首款中型SUV车型,基于MQB平台打造而来,它与大众途观L和斯柯达柯迪亚克是同胞兄弟。

       新车用了捷达品牌最新的家族式设计语言,仿佛一个放大版的捷达VS5,浓浓的“德味儿”在许多设计细节中不经意地流露出来。内饰设计也依旧是熟悉的“大众”风格,如果遮住方向盘上的捷达LOGO,很有可能误以为是大众。

       动力总成也不陌生,新车搭载了来自大众的EA211?1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米,不过与之匹配的是爱信的6AT变速箱,相比7速双离合,更加皮实耐用,不会有恼人的低速顿挫。

       雷克萨斯LM

       原定上市时间:2月24日

       LM作为雷克萨斯旗下首款MPV车型,是基于丰田埃尔法相同平台打造而来,用了雷克萨斯家族式设计理念,外观硬朗霸气,巨大的纺锤形镀铬中网看上去格外唬人。

       车侧的Z型镀铬装饰条,可以说是点睛之笔,凸显豪华感。车身尺寸则在埃尔法的基础上有所加长,长宽高分别为5040/1805/1945mm,轴距为3000mm,因此可以获得更好的空间和乘坐舒适性。

       内饰有两种布局形式,一种是商务属性较强的四座,并且带有隔断,后排有更好的私密性;而另一种则是常见的三排七座,用2+2+3的座椅布局形式。无论是哪一种版本,内饰的豪华感丝毫不会让人失望。

       即使LM定位比埃尔法更高,但动力总成将会搭载与埃尔法相同的2.5L油电混合系统,预计最大综合马力211匹,峰值扭矩409牛·米。

       售价自然也不会便宜,七座隽雅版和四座御世版的售价分别为116.6万元和146.6万元。至于会不会加价这个问题,现在还不好说,但是可能性应该会很大。

       全新一代奥迪A3

       预计上市时间:2020年内

       全新一代奥迪A3将会在今年日内瓦车展上正式亮相。国产全新奥迪A3已经在一汽-大众青岛工厂完成了下线。根据之前公示的新车代号:AU380/1CN-K为奥迪A3?Sportback,AU381/0CN-KL为奥迪A3?Limousine,三厢版车型有望进行加长。

       造型方面,全新一代奥迪A3用了全新设计风格,前脸用了蜂窝状中网,车头下部前唇以及两侧进气口的设计变得更加夸张,可以说其整个前脸攻击性十足。全新奥迪A3的侧面线条变得更加锋利、干练;车尾层次感也很丰富,尾灯造型进行了一定的调整。

       内饰方面,全新奥迪A3取消了悬浮屏设计,取而代之的是嵌入式的屏幕,整体布局思路趋近于全新奥迪Q3。动力方面,预计全新奥迪A3将搭载1.5T、2.0T两款发动机,传动系统或将匹配7速双离合变速箱。

       现款奥迪A3入门款售价已经跌破了15万,其终端售价比较亲民。但就综合实力比拼,相比奔驰A级还有不小差距。全新奥迪A3在造型上更加动感,对年轻群充满吸引力,而加长后则有望弥补其空间方面的短板。

       红旗H9

       预计上市时间:2020年内

       作为民族品牌,红旗在国人心中的地位是任何品牌都无法替代的。但近几年来,红旗品牌一直停滞不前也着实让国人小有失望。不过,在2018年红旗发布了全新的品牌策略意味着,红旗开始了正式的“国车”向“国民车”的转型之旅。

       红旗H9作为品牌转型之后的首款旗舰产品,定位于C级轿车,同时也与H5、H7一起覆盖了以中型、中大型轿车为主的豪华车细分市场。新车用了全新的红旗E·境GT概念车的设计理念,整体为轿跑风格设计并用双色涂装,与以往车型相比可谓是“脱胎换骨”。浓郁的中国风元素展现出中国豪华车该有的气场,看来前劳斯莱斯设计师的加盟已经初见成效。

       内饰部分同样用了家族设计风格,中控两块大尺寸屏幕属于时下主流设计元素。细节部分,仪表和中控屏中央用了弯曲设计,副驾驶位置还加入极具中国元素的浮雕设计。另外,官方表示,未来将搭载红旗Smile?1.0智能车载系统。

       目前官方还没有公布H9的车身尺寸,但预计其长度将在5.2米左右,轴距也将超过3米。动力方面,红旗H9将提供2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选,最大功率分别为252马力和272马力,峰值扭矩分别为380N·m和400N·m。

       [总结]在2019年车市下行的风声鹤唳之后,2020年的开局又如此意外,这对各个车企都是严峻的考验。而经济形势如何走向,也在很大程度上决定着今年的车市。不管怎么样,生活总是要继续,希望源源不断的新车能给我们慰藉和信心,祝福2020,祝福中国车市。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年一大堆新车来袭,最值得关注的都在这里(下篇)

       2019款红旗H5,售价14.68万起,常州地区现货

       最近笔者从常州一汽红旗各经销商处了解到2019款红旗H5(国Ⅵ)店内少量现货,想在年前买车的小伙伴,可以抓紧去店里试驾品鉴了。

       2019款红旗H5(国Ⅵ)指导价从14.68万到19.08万元,该车系上市时间为2019年5月份,是一款4门5座中型三厢车,这款汽车用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量为1.8T,与之匹配的变速箱为6挡手自一体,全系对应的最大功率为131KW,对应的最大扭矩为250N?m。

       2019款红旗H5(国Ⅵ)该车系的长宽高分别为4945mm、1845mm、1470mm,轴距为2875mm,经过我们的试乘试驾,这款车的内部空间还是比较宽敞的,驾驶感也不错。

       2019款红旗H5(国Ⅵ)全系用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架用的麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架,用的电力助力。2019款红旗H5(国Ⅵ)配备的轮胎规格为R17和R19,轮圈用的是铝合金材质。在操控配置上来看,全系车型均配备了前后驻车雷达,部分配置车型配备了倒车影像,这一点还是非常不错的,全系除了30TD型动版以外,其余配置车型均配备了全速自适应巡航,2019款红旗H5(国Ⅵ)的驾驶切换模式为运动模式。

       在外部/防盗配置方面,2019款红旗H5(国Ⅵ)全系均配备了电动车窗或可开启全景天窗、无钥匙启动系统。部分配置车型配备了无钥匙进入功能(前排)和远程启动功能,这一点还是非常不错的。2019款红旗H5(国Ⅵ)座椅全系用了仿皮和真皮材质,全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面,2019款红旗H5(国Ⅵ)全系车型均配备了触控液晶屏,尺寸为10英寸。

       目前已临近年底,常州一汽红旗各经销商2019款红旗H5(国Ⅵ)店内少量现货,感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗Esh9价格多少钱一辆2021?

       截止到2021年7月,红旗E-HS9的预售价格是50.98-72.98万元。

       红旗轿车是新中国成立之后的第一家国产汽车品牌,承载了国家的许多历史。2020年1月8日,红旗H9已正式开启“盲订”模式,在C+级豪华轿车市场备受消费者瞩目。

       主要优势:

       在外观方面:

       红旗H9在设计上传承了新红旗2018年发布的“E·境”GTCONCEPT设计手法与基因。其威严前脸用了常用的白银比例,在延续家族式格栅设计的同时,并配合中轴贯穿的旗标与矩阵式前大灯,展现出强大气场。

C+级豪华旗舰轿车红旗H9售价30.98万-53.98万元

       8月23日,红旗H9正式上市。新车推出2.0T+48V轻混与3.0T两种动力共计5款车型,售价区间为30.98万-53.98万元。

       著名主持人?撒贝宁

       中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记?徐留平

       7月份,一汽红旗的销量突破17500辆,同比增长99%,实现今年七连涨。1-7月,一汽红旗累计销售新车超87500辆,同比增长108%,约完成20万辆年度销售目标的43.8%。

       中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记?邱现东

       在现场,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在发布会现场还表示,全尺寸纯电动SUV车型红旗E-HS9将会在年内上市。目前,该车已经开启盲订。

       红旗H9自2020年1月初在人民大会堂发布以来,一直备受关注。作为红旗品牌“H系列”的巅峰之作,五大超越创新,九大顶级技术,其定位C+级豪华旗舰轿车。基于全新纵置后驱平台打造而来的红旗H9,在外观上,就有着沉稳大气的设计语言。直瀑式浮雕中网,犹如“高山飞瀑、中流砥柱”。正中间红旗家族特有的红色饰条,恰似“中轴线”一般。

       而“U”字形的灯带点亮时有着强烈放入仪式感,点亮后辨识度极高,设计非常大胆前卫。

       车身侧面,造型修长流畅,贯穿的腰线使得车侧视觉效果视觉效果十分舒适。溜背式的车身造型,在稳重之间透出几分动感。

       车身尺寸上,长宽高为5137/1904/1493mm,轴距3060mm。除了魅夜黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫这5款单色车漆外,还提供了阿卡金+龙胆紫以及香槟金+琥珀棕2款双色车漆。特别是在双色车身的涂装下,通过下压的腰线来分隔开,呈现出一种前高后低的昂扬姿态。

       车尾方面,尾灯用贯穿式设计,内部光源为多条双横线。新车底部配备了双边共两出的大尺寸镀铬扁口排气筒,进一步提升运动气息。

       在内饰上,大量木纹、皮革和镀铬材质的搭配,营造出豪华的高级感,还有就是浓厚的中式风格。并提供黑色、丹霞棕、优雅灰+象牙白、紫砂红+象牙白四种内饰配色选择。

       12.3英寸中控屏幕内置红旗Smile1.0智能系统,支持语音互联、车联网、车机OTA升级等。

       在配置上,新车将配备并线、全景影像、全车雷达、自适应巡航等L2.5级别驾驶系统,空气悬架、电吸门、双层夹胶玻璃、方向盘加热、手机无线充电等功能组件。

       四座版的顶配车型将配有带有记忆/加热/通风/功能的双色真皮座椅,除此之外,后排座椅还支持前后调节和靠背角度调节。

       动力部分,新车将有2.0T+48V轻混与3.0T两种动力。2.0T车型+48V轻混系统,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米;3.0T机械增压6缸发动机最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米。传动均匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9前景展望:H7换代车型 或售26.98万元起

       根据乘联会此前公布的数据,在过去的2019年里,全国狭义乘用车总销量为2069.76万辆,其中轿车累计销量以1014.4万辆的成绩占据了汽车市场的半壁江山。换言之,尽管SUV目前有着较高的热度,但轿车依然还是汽车市场的王者。

       此前知行君已经跟大家分享了一波今年最值得期待的SUV车型(点此回顾),那么在轿车方面,今年又有哪些新车最值得大家关注呢?

       凯迪拉克CT4

       上市时间:2020年第一季度

       不少追求驾控乐趣的网友都会对“后驱”有执着的追求,就在丰田锐志、凯迪拉克ATS-L相继停产后,大家想以20万左右买到一款后驱中型车的希望,就落在了凯迪拉克CT5身上了,甚至还有网友认为凯迪拉克CT5就是凯迪拉克ATS-L的继任车型。

       但从车身尺寸上看,凯迪拉克CT5较凯迪拉克ATS-L有着全面的增长,反而是定位更低、体型更小的凯迪拉克CT4,更像是凯迪拉克ATS-L真正的继任者。而且在外观设计上,凯迪拉克CT4用了与凯迪拉克CT5类似的设计,并且将同样搭载2.0T发动机,用前置后驱的动力布局,说它是“小号凯迪拉克CT5”也不过分。

       更重要的是,凯迪拉克CT4的定位是一款入门级中型轿车,在价格方面也无疑比凯CT5更低些,预计未来将会与奔驰A级、宝马1系等车型展开竞争。此外,凯迪拉克向来都会有着相当诱人的终端优惠,这样一来,这款凯迪拉克CT4未来很可能成为“最便宜的后驱中型车”。

       本田两厢思域

       上市时间:5月份

       无论是作为日常家用,或是对于汽车改装爱好者来说,本田思域一直以来都是一个不错的选择。可在去年现款第十代本田思域迎来了中期改款后,今年也会迎来两厢版车型登陆国内市场。

       在设计方面,除了车身用了两厢结构以外,两厢思域其它方面与现款的三厢版车型基本保持一致,但根据此前的消息来看,未来有望会推出带有运动套件的运动版车型。而在动力方面,两厢版车型将继续沿用现款车型的1.0T/1.5T发动机,匹配6速手动或CVT无级变速箱。

       或许有些朋友会认为,这只不过是新增一款两厢车型而已,到底重磅在哪?要知道如今的第十代本田思域Type?R版车型其实基于两厢车型打造,但该车型一直并未引入国内市场销售。随着国产思域两厢车型即将上市,同时又将推出1.5T+6MT车型,想必会在汽车改装领域掀起一波“思域Type?R化”改装热潮。

       比亚迪汉

       上市时间:6月份

       不可否认,比亚迪如今在自主新能源方面,可谓是占据了相当重要的地位。而在经过一段时间的技术沉淀后,他们将在今年推出首款中型轿车——比亚迪汉,其外观用了溜背造型,主打运动路线。

       在动力方面,比亚迪?汉分别推出混合动力的DM车型与纯电动的EV车型,其中EV车型还将分别提供单电机两驱和双电机四驱车型可选。最大亮点是,该车车型将用被誉为“刀片电池”的新一代磷酸铁锂电池组,电池容量方面将比其它比亚迪车型提升50%,具有更安全、续航里程更长、寿命更长等特性。

       其实早在2015年,比亚迪就已经表示将会推出“汉”这款车型,如今可谓是“千呼万唤始出来”。不过按照官方当年表示,比亚迪汉将会配备电吸门、电动扰流板等高端配置,而且百公里加速仅需2.9秒,不知道这些承诺是否会一一兑现呢?

       小鹏P7

       上市时间:2020年第二季度

       除了比亚迪?汉以外,小鹏汽车旗下首款轿车——小鹏P7也将会在今年内上市。该车型早在2019广州车展期间就已经完成了首发亮相,并且公布了补贴后预售价为27.00-37.00万元,至今订单已突破1.5万。

       小鹏P7基于小鹏汽车全新的SEPA平台打造,外观、内饰造型极具未来感,依然以“科技智能”作为主打,并且分别推出单电机后驱与双电机四驱两种车型,NEDC综合续航均能超过500公里。

       一直以来知行君都认为:造好一款轿车,要比造好一款SUV更难。只因人们对于轿车,在性能、舒适性等方面有着比SUV更高的要求,那么对于首次打造轿车的小鹏汽车来说,小鹏P7能否在驾乘体验方面给大家带来更多惊喜?值得期待。

       全新起亚K5

       上市时间:2020年第二季度

       与现款起亚K5相比,全新起亚K5有着更为激进的外观造型,甚至带有几分轿跑的味道。此前该车型已经在韩国本土发布亮相,预计国产版车型将会在4月份开幕的2020北京车展期间进行国内首发。

       不得不说,全新起亚K5的外观确实惊艳,而在内饰上,该车型不仅用了全新的设计语言,还用了旋钮换挡设计。另外在动力方面,全新起亚K5将分别推出1.5T、2.0T以及2.0L混动共三款车型。

       此前起亚官方曾经表示,他们将通过加快产品的更新迭代,调整产品布局,对汽车市场发起新一轮的产品攻势,而“运动、个性”的设计是当今汽车发展的主打。从全新起亚K5目前的已知产品力来看,确实是做到了“运动、个性”,但知行君更希望它能够在“智能”与“驾控”方面给我们带来更多惊喜。

       红旗H9

       上市时间:预计2020年上半年

       不知道大家是否记得,在2018北京车展期间,红旗曾经展出一款“E?境”GT?CONCEPT概念车,颠覆了红旗一直以来在大家心目中的形象。而从知行君的角度看来,该概念车的量产版车型,很可能就是这款红旗H9。

       事实上,红旗H9的外观造型是由前劳斯莱斯设计总监——贾尔斯·泰勒打造,实在是气势十足,而且从命名方式也不难看出,该车型的定位是红旗品牌旗下的全新旗舰车型。而且内饰在设计、用料方面都可谓是尽显时尚、豪华,配置方面也相当到位,与此前的红旗车型相比,可谓有着看得见的进步。

       在2019年里,红旗在销量方面有着大幅度的同比增长,在消费者心目中渐渐重新建立起信心。而通过红旗H9,不仅让人看到了红旗的全新形象,还用产品力赢得了不少网友的点赞。相信未来只要定价合理的话,说不定真能够成功夺得一部分奥迪A6、奔驰E级、宝马5系的市场份额。

       大众全新高尔夫

       上市时间:预计2020年内

       在国内汽车市场上,大众高尔夫一直都有着较高的关注度,而且至今已经有着45年的发展历史。如今大众高尔夫车型已发展到了第八代,而且全新高尔夫早在2019年已经在海外进行亮相,预计今年将会引入国产。

       一直以来,大众在外观、内饰方面多用了“家族式设计”手法,以致大家经常在大众车型身上能够闻到“熟悉的味道”。但全新高尔夫则“打破常规”,在颜值大幅提升的同时,内饰也显得更为时尚,更具科技感,从外到内都能给人足够的新鲜感。

       至于动力方面,预计国产版车型将继续搭载1.2T与1.4T发动机。不过话说回来,考虑到大众POLO当初也在海外徘徊了许久才引入国产,那么全新高尔夫能在今年顺利来到国内市场吗?还真的不好说。

       全新本田飞度

       上市时间:预计2020年内

       现款本田飞度可谓合资小型轿车市场的王者,凭借着“小身材、大空间”赢得了不少消费者的青睐,甚至还由于有着出色百公里加速成绩,被誉为“平民超跑”。但随着“国六”排放政策的推进,如今大家基本上与现款本田飞度告别了。但不用心急,全新本田飞度正在来的路上。

       早在2019东京车展期间,全新本田飞度已经正式亮相,而国产版车型也进入了路试阶段,预计今年将会上市。新车不仅外观看起来更加“呆萌”,内饰方面也用了崭新的设计。更关键的是,预计国产版车型除了搭载能够适应“国六”排放标准的1.5L发动机以外,还将搭载1.5L发动机的i-MMD混动系统,在价格方面或许会有轻微的上涨。

       但知行君更关心的是,不知道全新本田飞度能否延续“平民超跑”这一名号,而且在空间方面,是否能够依然有着出色的表现?大家拭目以待吧。

       国产大众CC猎装版

       上市时间:预计2020年内

       虽然旅行版、猎装版这一类车型在国内市场的热度并不高,但如今不少车企也正往这方面发力,大众便是其中之一。此前就已经有消息说,大众将基于全新一代CC车型,打造一款猎装版车型,这下能成为“大众最美猎装车”?

       在外观方面,大众CC猎装版将基本沿用现款大众CC的设计,但增加了后雨刷,而且离地间隙也有所提升。预计内饰、动力方面都将于现款大众CC无异,但作为定位更高的车型,有望会为其搭载一套四驱系统。

       目前,海外版的大众Arteon还没有推出要猎装版车型的相关消息,这下倒是被一汽-大众先行一步,由此可见大众对国内市场有着极高的重视程度。不过面对这样一款“特供”的大众CC猎装版,大家的接受程度又有多高呢?

       大众Viloran

       上市时间:预计2020年上半年

       除了轿车以外,大众今年还将会推出一款主打豪华商务路线的MPV车型——大众Viloran,而且该车型在2019广州车展期间已经发布。从目前的信息来看,该车型有着较为时尚的外观设计,并且用了侧滑门设计。而底盘方面则用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架结构,这在MPV车型当中并不多见。

       虽然内饰造型还没正式公布,但根据官方公布的信息,其第二排将配备两张带有电动腿拖的独立空座椅。加上考虑到大众Viloran在车身长度与轴距方面超越了别克GL8,预计其空间以及乘坐舒适性方面将会有不错的表现。

       一直以来,别克GL8可谓是商务MPV的典范,但大众Viloran的出现,很可能会为它带来不少压力。再者,与别克GL8的商务造型相比,大众Viloran在设计上更带有几分居家的味道,堪称是一款“宜家宜商”的车型,未来很可能会吸引一部分打算购买家用车的消费者。

       知行有话说

       由于疫情紧张的关系,使2020年的春节期一再延长,除了一些仍然需要坚守岗位的朋友以外,相信大家都在家里闷得慌了,而且也不能到4S店了解新车,那该怎么办?其实如今不少汽车品牌都开启了“AR看车”的线上渠道,让大家足不出户也能了解到较为详细的新车信息。

       最后,在给大家分享了众多即将在2020年上市的新车过后,大家最期待的是哪款车型呢?不妨在留言区告诉知行君。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       100166辆、相比2018年增长超过200%,这是红旗品牌交出的2019年销量成绩单。今年1月9日,红旗发布全新一代中高级车H9,它是H7的换代车型,因为拥有霸气十足的外观设计,让这款车受到了不少网友好评。按照,红旗H9将于年内正式上市。

       不同于外观设计缺乏特点的H7,红旗H9拥有鲜明特点,其设计理念缘于“E·境”GT?Concept概念车,全新旗标+挥翅飞翔式中网组合是其标志性设计,配以1:1.414的白银分割比例,让其车头看起来更庄重,这也符合红旗品牌的定位。

       红旗H9车身侧面用溜背式造型,更接近轿跑车风格;在中高级车市场,用类似设计的还有沃尔沃S90。虽然车顶线条带有明显运动风格,但依靠5.2米左右的车身长度和3米以上的轴距,其后排空间足够宽敞,达到同级别车应有水平。车尾用贯穿式灯带设计,进一步提升了视觉宽度;两侧竖置排列的尾灯是红旗的标志性设计,与车头的庄重风格相呼应。

       内饰设计上,红旗H9整体布局中规中矩,虽然没有太过前卫的设计,但非常耐看;为了提升质感,大量使用木纹、皮革和镀铬饰条。中控台上的红色装饰条与车头标志形成呼应,时刻提醒车内乘客这是一辆红旗轿车。全液晶仪表盘、大尺寸中控触控液晶屏、12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜的应用,提升了内饰科技感。

       红旗H9基于纵置发动机的后驱底盘打造,并可以提供空气悬架;相比H7的最大变化是加入空气悬架,让车辆行驶质感进一步提升。动力系统方面,红旗H9将搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机,前者最大功率185kw、最大扭矩380Nm,后者为200kw、400Nm。变速箱方面,目前并未有官方消息发布,从目标客户需求和产品定位来看,小猫认为与HS7相同的8速自动变速箱更适合H9,因为它比7速双离合变速箱更平顺、更可靠。

       价格方面,红旗H7的官方价格区间为25.28~31.78万元,标配3.0T+8AT+四驱的HS7起步价格为34.98万元,按照车型级别和动力配备来看,H9的价格要低于HS7,略高于以1.8T起步的H7,或以26.98万元的价格起售,与沃尔沃S90终端售价相当。

       据乘联会公布的销量数据显示,红旗H7的2019年销量为12644辆,月均销量超过1000辆,作为一款自主中高级车,这是一个不错成绩;若想进一步提升在中高级车市场的整体份额,需要进一步开拓私人市场,这或许也是H9外观设计风格追求运动化的原因之一。从豪华中高级车市场需求特点来看,小猫认为红旗H9想在短时间内大幅度提升销量并不是件容易事,它在现阶段应该更追求品牌形象塑造和良好口碑积累,靠产品力去打动消费者。以沃尔沃S90在2019年交出的年销41844辆业绩来看,小猫认为价格门槛低至30万元以内的红旗H9年销量超过2万辆是可以完成的任务,因为在产品力方面,它相比红旗H7有明显提升。

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       今天的讨论已经涵盖了“红旗 e 境 gt concept”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。