mission e_missionevo

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       非常感谢大家聚集在这里共同探讨mission e的话题。这个问题集合涵盖了mission e的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.sine missione是什么意思

2.延续Mission E概念车设计，保时捷Taycan你会考虑吗？

3.什么车方向盘前方有个弧形显示

sine missione是什么意思

       It is Latin, and means "without release". (unto death)

       In Rome people fought to the death. The fight was not over until one of them was dead.

       意思是：“sine missione”一词源自拉丁语，原意为“不被释放”，在古罗马有为决斗而死亡的意思，而且这种决斗必须以一方的死亡为结束。

延续Mission E概念车设计，保时捷Taycan你会考虑吗？

       

易车原创?2021慕尼黑车展中，保时捷 Mission R概念车正式亮相，如同三年前的Mission E概念车推出之时，保时捷的新车总是备受关注。保时捷对赛车文化的推广是全球独一无二的，时至今日也是全球品牌中对于赛车运动投入最多的品牌之一，如奥博穆先生（Oliver Blume）所说，赛车运动不仅关乎激情，也关乎创新。

       不同于由Mission E演化的Taycan，全新的Mission R概念车将是一款纯电动赛车，在排位模式下最大输出功率能够达到800kW，百公里加速2.5秒，在300km/h极速状态下能够维持30分钟。

       外观设计上，Mission R概念车传承了保时捷经典造型，并采用了很多增强空气动力学效果的扰流板及风道设计，前脸的前保险杠使用了三段式进气格栅，机盖上方也开设了导风口，而搭配双层四点式的头灯，不但造型犀利，竞速属性直接拉满。

       细节上，三段进气格栅将实现动力系统散热、刹车系统散热以及增加车头下压力的三重效果。而犀利四点式前照灯在眼角处还设置了金色饰块，和轮毂锁扣呼应。

       Mission R 概念车的长度为 4326/1990/1190mm，车长比现款 718 Cayman 系列稍短，宽度有所增加，而外部高度显著降低，极短的前后悬、较小的车身尺寸必然赋予这台赛车极佳的灵活度以及敏捷性。

       前后轮拱所形成的车身凸起让Mission R显得更有肌肉感，车门的开口面积很小，对这全碳纤维车架的Mission R来说，更小的开口可以带来更强的刚性。

       轮胎配备了米其林Pilot Sport GT系列热熔胎，规格为前30/68-18（宽306mm，直径678mm），后31/31-18（宽310mm，直径712mm），刹车为Brembo提供划线刹车盘。

       为了追求赛道极致，在后轮前部同样设置了进风口/冷却口，为后方更为强劲的电机、功率电子单元等进行散热。同时，因电池组位于驾驶舱后侧，不仅进一步降低车身高度，同时也让车身的重量分配稍微偏向后轴，打造出偏向后驱的驾驶特性。

       在车身材料上，为了贯彻环保理念，新车大量使用了天然纤维增强塑料（NFRP），其基础材料由农作物中提取的亚麻纤维制成，包括前扰流唇、扩散器和侧裙板都由该材料制成。

       车尾的夸张程度俨然不输前脸，上方除了大型尾翼，下方自然少不了尺寸硕大的后导流板，家族化的贯穿尾灯更是增加了科技感，尾灯造型使用竖状灯带组成，带来了极高的识别度。

       另外Mission R概念车在车头和尾翼处配备了带减阻系统（DRS）的保时捷主动空气动力学系统（PAA），包括车头两个侧进气口的三个格栅，以及一个可调节的两段式尾翼，为车辆带来更小的风阻系数。

       车内部分，Mission R 概念车的座舱采用了典型的单座赛车布局，内饰全部以驾驶员为中心。带有Alcantara包裹的方形方向盘酷似游戏手柄，中间还布置了液晶屏以显示时速、胎压、车辆设置、续航等相关信息。?

       在转向柱上方还有一个屏幕，能够显示来自侧镜摄像头和中央后视镜摄像头的影像。而座位右侧的触控显示屏可调用例如车手生物识别数据的信息。内饰中还设置了大量其他的摄像头，可用于直播输送精彩的画面。

       作为赛车标配的拉环式门把不会缺席。此外，如内侧门板、后舱壁和座椅等内饰部件也应用了环保材质。

       Mission R使用了单体碳纤维复合材料制成的驾驶舱，在车顶上采用了碳纤维材质的车顶骨架，工程师称之为“外骨骼”（exoskeleton），配合一个玻璃穹顶，结构稳固且安全。

       Mission R由两个全新开发的电机协同驱动，使用四轮驱动，前桥上的电机输出功率达320 kW(435 PS)，后桥上的电机为480 kW(653 PS)，全新设计的电机和电池芯均配备了创新的直油冷却。

       得益于此，Mission R 概念车在竞赛模式下的连续输出功率可达 500 kW。在赛道上，Mission R的圈速表现与现款保时捷 911 GT3 Cup 赛车旗鼓相当。?

       此外，Mission R 概念车的电池容量约为80kWh，搭载900 V技术和保时捷Turbo充电技术，比赛中仅需15分钟的进站时间，便可将剩余电量从5%充至80%，充电功率可达 340 kW。

什么车方向盘前方有个弧形显示

       保时捷旗下的重要车型Taycan，拥有年轻的外观设计，配置能够满足日常出行的需求，动力表现颇为稳定，共推出3种配置选择，下面我们就来看看这款车。

       保时捷Taycan采用4门溜背设计，定位在卡宴和帕拉梅拉之间。与燃油版保时捷一样提供3种不同版本，分别为Taycan、Taycan?4S、Taycan?Turbo。尺寸方面，2019款Taycan?4S长宽高为4963x1966x1379mm，2019款?Taycan?Turbo长宽高为4963x1966x1381mm，2019款?Taycan?Turbo?S长宽高为4963x1966x1378mm，轴距均为2900mm

       内饰方面，保时捷Taycan融入了大量现代化元素。新911同款竞速方向盘、位于中控台上的机械表等元素均有配备，标配皮革并有选配可回收材质的内饰、简约的功能区布局以及醒目的四块屏幕。一块16.8英寸全曲面屏幕使得保时捷经典的圆形仪表盘数字化，实时地图、车灯、雨刮等行车相关信息在这块屏幕上都可显示。按照配置不同提供后桥限滑方式(差速锁)、皮质方向盘、自适应远近光、大灯随动转向(AFS)、灯光特色功能(矩阵式)等功能。

       动力方面，保时捷Taycan三款车型动力均有所不同，2019款?Taycan?4S最大马力530Ps，最大功率390kW，峰值扭矩为640N?m；2019款?Taycan?Turbo最大马力?680Ps，最大功率500kW，峰值扭矩为850N?m；2019款?Taycan?Turbo?S最大马力762Ps，最大功率560kW，峰值扭矩为1050N?m。传动系统匹配2挡自动变速箱。

       综合来看，保时捷Taycan拥有时尚的外观设计与出色的动力表现，售价为114.80-179.80万，综合性价比较高。对此，你怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷Taycan。

       Taycan基于概念车MissionE所打造，名字意为“英姿飒爽的年轻骏马”，从它身上能充分领略到保时捷家族与生俱来的跑车基因和电动车特有的轻灵属性。

       内饰方面，MANSORY迈莎锐可谓将精益求精的传统优势发挥到了极致。针对保时捷Taycan，MANSORY迈莎锐为车主提供了包含：碳纤维防滑板、碳纤维装饰件、碳纤维方向盘、Alcatara面板、Mastrotto小牛皮座椅、RGB流星星空顶等极具个性的私人定制元素......车主甚可依照自身喜好挑选不同颜色、纹理的装饰线进行点缀，打造出尊奢指数能与劳斯莱斯相媲美的专属私人空间。

       好了，今天我们就此结束对“mission e”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。