高尔夫汽车之家_高尔夫汽车之家论坛

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       您好，很高兴能为您介绍一下高尔夫汽车之家的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.经典的延续 实拍2020款大众高尔夫

3.改装才是青春常驻的灵丹妙药，大众高尔夫4案例

4.2012款大众高尔夫6舒适版最新报价是多少？

5.全新高尔夫8上市，数字化双联屏是亮点，抢先试驾动力没惊喜？

6.全新一汽大众高尔夫现身，外观变化明显，换装新款车标，配1.4T！

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       高尔夫为何46年来如此受欢迎，给我三分钟我来告诉?

       高尔夫是一款拥有46年历史的元老级别车型，由于它独特的外观格调，充分满足车主对车辆外在美的需要，因此，自高尔夫在1973年上市后，就受到了大量消费者的追捧，它以出色的性能和超高的性价比一直处于业界不败之地。那么究竟是什么原因致使高尔夫取得了今天的辉煌？让我们一起来看一下吧！

       随着大家收入的不断增加，购车群体的买车要求都不一样，造型格调、工艺水平、品牌特点等等。而这些，都能够在高尔夫身上得到满足。面对近年来火爆的车辆市场，高尔夫也在不断的更新换代。那么现在的高尔夫值得入手吗？与同级车型比起来有何不同？下面让小编为大家讲解一下自己的用车体验。

       外观设计吸引人

       相信很多人选择这款车是因为外观，小编也不例外，这款车的整体造型非常精致，透露出设计团队的细致入微。前脸造型柔中带刚，进气格栅和多边形的大灯相辅相成，阳光照射下能映出绚丽的光芒，尾部车灯设计非常有科技含量，布局合理层次分明。一看外观就让小编下定决心买它了，高尔夫的整体外观非常动人，能够凸显出时尚的风格。整体来看，都是非常的吸引人。

       内饰设计新颖

       高尔夫的内饰表现，也非常不错，设计格调较为简约。主要原因是拥有极富现代科技感的中控大屏，内饰做工也很精细，材料非常高档，触感极佳。这款车门边的色彩点缀非常到位，能够显露设计师的用心，并且其整体的格调也非常的匹配。整体内饰看来，设计也是非常的新颖。

       动力让人满意

       动力是这款车最大的一个亮点，高尔夫搭载的涡轮增压发动机，有1.2T、1.4T、2.0T三种动力选择。小编开过的2.0T的最大功率是162kW，最大扭矩达到了350N.m。与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，这款变速箱变换档位相当及时平滑，油门响应快速，刹车随叫随到，无需适应期，使用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。动力和刹车都非常线性，驾驶体验如丝般顺滑。实际0-100km/h加速取得了6.9秒的好成绩，关于高尔夫的动力，在小编看来也是非常让人满意的。

       空间非常充裕

       说到空间这方面，高尔夫自然也能够满足大家对空间的需求。而且，这款车的整车宽度1799mm，最后排乘员的空间感受达到优秀的水准。2631mm的轴距数据在同级车中也占有一定优势，让其前后排距离达到黄金比例，让前后排乘员都不会因为腿部空间的不足而导致腿部发麻。而且高尔夫在隔音降噪及舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力非常强，就算车外刮大风或下大雨，车内也基本听不到太大的声音，隔音效果非常强。

       从总体来看，高尔夫的性价比更高，无论是它的空间、还是配置及安全等方面，都超越了众多同级别车型，也满足了消费者日益增长的用车需求。这样的一款车叫人如何不心动呢，快试试它吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经典的延续 实拍2020款大众高尔夫

       文\魏无羡

       北京车展如约而至，海量的新车登陆，据不完全统计，这一次北京国际车展有300多辆新车登陆。今天笔者要聊的就是在北京车展露面的高尔夫，全新的8代?高尔夫正式亮相北京车展，惊不惊喜意不意外？

       高尔夫，一款经典的名车，对于德系大众来说，高尔夫堪称一代鼻祖，都知道大众在国内市场的车型众多，但是实际上对于大众来说，大众仅仅只有一款高尔夫车型，至于其他的车型，都是由高尔夫衍生而来。此外，高尔夫更是一款全球性的车型，在全球各大市场都拥有不俗的表现，国内消费者也是视高尔夫为信仰。

       不过，现款高尔夫终究是到了产品力的末期，关于新款的它一直都是小道消息。在海外市场，8代高尔夫已经正式露面，而且已经推出了，但是关于国内市场，这款车型一直都在酝酿之中。这一次北京车展，8代高尔夫再次被展出，不过这一次相比之前，有关它的信息更多了，消费者期待的价格以及上市时间都有结果了。

       上市时间：11月份

       广大消费者所关心的上市时间在11月份，具体时间哪天还没有明确的定论。预热这么久，也确实该上市了，海外市场都上市那么久，国内市场还磨磨唧唧的，再怎么说，中国市场也是大众在全球最重要的汽车市场，新款高尔夫迟迟不上市是什么意思？这一次终于有了定论，在11月份上市。

       预售价：15-16.5万之间

       上市时间的明确，同时期价格也被爆出来了。现款高尔夫的官方报价在14.23-18.02万之间，而新款车型的预售价格在15-16.5万之间，差距并不大，根据已经曝光的出来的价格来看，8代高尔夫280TSI?DSG?Pro预售价15万元，而280TSI?DSG?R-Line预售价16.5万元，相信8代高尔夫不止这两个版本，还有更多的版本没有被曝光。

       上市时间也有了，价格也出了，不知道广大的消费者是否已经磨刀霍霍了。

       在这里必须得强调一下全新8代高尔夫的变化，首先新款车型外观、内饰确实发生了大改变，更为年轻时尚运动，配置上面略有升级，使用起来要更便捷，紧随时代的变化。不得不承认这个内饰，中控台布局合理，层次感十足，采用大众为数不多的悬浮式设计，换挡区域为电子换挡杆，这内饰比起现款来说，提升明显。

       在动力上面，8代高尔夫可能会让你失望，比起外观、内饰而言，核心的三大件若是改变了，要更让人心动。可惜，结果会让你失望，三大件没有变化，依然沿用现款同款动力，继续沿用1.4T涡轮增压发动机，其最大马力是150匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的也是7速双离合变速箱。

       而海外市场的它，采用的是大众全新的1.5T?Eov动力，不过此次并没有引入，至于原因暂时不得知。唯一值得庆幸的是，这台1.5T?Evo发动机一定是会引入国内市场，只是时间的问题，所以消费者想要1.5T版的8代高尔夫还需要等等。八点高尔夫亮相北京车展，新车的预售价也正式给出，连上市的时间已经有眉目了，唯一的遗憾就是三大件上面略有失望，如果这一的引入能够伴随着新的动力引入，那就更好了，终究是有点缺憾啊！

       8代高尔夫买还是不买？还是继续等待1.5T?Evo的上市？这的确是个问题！

       （本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改装才是青春常驻的灵丹妙药，大众高尔夫4案例

       时光荏苒，岁月如梭，转眼间，第七代高尔夫已经上市了7年之久，但以现在的视角来看，其实第七代高尔夫的外形并不落伍，这也不得不佩服大众的设计功底，即使过了7年，高尔夫的销量依旧可观，在今年2月份，高尔夫迎来了2020款车型，售价区间为14.13-18.02万元，加上终端优惠，高尔夫已经成了一款性价比之选。

       因为是年度改款车型，所以外观没有什么变化，依旧是大众的小嘴设计，视线上移，发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相连接，从进气格栅延伸出来的一条镀铬饰条从大灯下方穿过，使其前脸看上去简单利落，没有复杂的条纹，高尔夫的车头较扁，这样驾驶者能够看到引擎盖，使驾驶更有信心。

       高尔夫7依旧是高尔夫品牌经典的C柱设计，C柱比较厚重，油箱盖的造型也随着C柱的线条变为一个平行四边形，设计比较用心，高尔夫的尺寸比较紧凑，可以看到后轮已经比较贴近车尾，而车尾采用了LED尾灯，下方依旧是大众系车型的风格，排气部位仅为镀铬饰条。

       内饰方面，依旧是大众的经典三幅方向盘，真个内饰采用了不对称设计，整体倾向于驾驶者，也印证了高尔夫的定位，比较运动，同时高尔夫的内部视野比较不错，新手驾驶不会有太大压力。

       高配车型中控屏幕为9.2英寸，配备了MIB信息**系统，同时加载手势控制功能，通过感应手势动作，即可完成菜单界面或音乐曲目的切换。比较人性化的一点是，2020款车型增加顶棚USB接口，方便车主后期安装行车记录仪，同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。

       高尔夫的后排空间并不出众，如果想要大空间，高尔夫并不是一个理智的选择。

       动力方面，新款高尔夫取消1.6L动力车型，仅搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，并且全面符合国VI排放标准，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

       总结：第七代高尔夫现在正值产品末期，第八代高尔夫已经在海外亮相，但是新款车型并没有太大突破，第七代车型现在的优惠力度也比较大，入手第七代车型是一个比较划算的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2012款大众高尔夫6舒适版最新报价是多少？

       作为一台第四代高尔夫，这可是笔者在学生时期的梦想，在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件，这样的改装手法同样延续到第六代车型上，是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。

       图：R32空力套件的效果比任何装饰都直截了当。

       图：对于一台老性能车这些伤痕就像一个人的阅历一样，不但没有老旧的意思反而更能体现它的独特魅力与沧桑。

       图：尾部同样没有过多的装饰，素净就是最好的装饰。

       作为高尔夫第四代车型，在引入国内后的动力采用了1.6、1.8、2.0三款发动机，对于这三台发动机非要与性能挂钩那是不可能了。车主为其选择了来自老款奥迪TT的EA113?1.8T发动机，让这台年迈的老车焕发出第二春。对于这台EA113来说绝对是大众车迷心中的最爱，这台诞生于1993年的“神”器不论在改装潜力、机器的耐用度上都能承受更大的负荷，就连现如今高尔夫高性能版本R20也同样使用了EA113来保驾护航，足见它在大众心中的位置。

       在为高尔夫4进行了心脏移植手术后，车主又为其选择了一颗K04涡轮来鞭策EA113，告诉它你还不老，你还有很大的潜力。而K04涡轮在大众车型的改装清单中也是常客，再加上EA113耐造的铸铁中缸更可以肆无忌惮的玩弄它！其中K04涡轮本体在体积上与K03没有区别，只是在涡轮叶片直径和总数上有所增加；如此一来拥有更大的出风量，同时压力衡定方面更为持久，轻松榨取更多动力。在APR电脑的调教下让它爆发出260Ps的强劲动力，老车同样也已有激情！

       图：大众的潜力股“EA113”。

       图：红头点火线也是大众改装中的常客。

       图：车主为了兼顾日常使用只更换了KN高流量风格。

       图：Neuspeed顶吧提高车身的刚性。

       图：Forge的前置中冷有效降低进气温度，提高发动机功率。

       图：意大利SuperSprint全段排气为高尔夫4打通了任通二脉，让排气效率大大提升。

       作为大众PQ34平台的产物高尔夫4，前麦弗逊后扭力梁的结构显然有些落伍，毕竟人家已是十年前的产物，更何况新速腾也。好了废话就不多说，既然有了强劲的动力那么脚下功夫决不能耸了，首先KW?ClubSport避震与Neuspeed防倾杆的组合让车辆在行驶中指向性更强，同时在过弯时支撑性也大大提高。1.5Way?LSD防滑差速器的应用可以减少攻弯时附着力下降所产生的打滑现象，提高车辆的操控极限。为了抑制改装后暴增的动力，Brembo?F40四活塞刹车与前轮优科豪马AD08后轮A050的半热熔胎配合，保证每脚刹车都可以将车稳稳地停住。

       图：BBS?RX17寸轮毂内藏有Brembo?F40四活塞刹车。

       图：两款高性能半热熔轮胎绝对是下场的利器，看来车主很极端啊！

       在说完了动力、操控后让我们来欣赏下这台高尔夫4的内饰吧！首先我承认这台车的内饰真的很棒！整车内饰经过车主的精心装扮后焕然一新，座椅、车门装饰板、车顶等等全部被棕色真皮和翻毛皮所包裹，将车主的品味和细心、内敛的性格表露无疑。

       图：经过翻新改造的座椅做工和材质可以媲美某些大牌。

       图：Toser涡轮表时刻观察涡轮动向。

       作为一款经典车型高尔夫4留给我们太多的回忆，作为笔者学生时代的DeamCar，这台高尔夫4的出现让小编为之窃喜，车主也并没有因为它是台老车而嫌弃它，经过一番打造后变得更有味道和耐人寻味。其实改装的魅力本应如此简单！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新高尔夫8上市，数字化双联屏是亮点，抢先试驾动力没惊喜？

       高尔夫最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家

       汽车之家

       报价：7.92-24.99万指导价：12.19-23.99万

       排量：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T变速箱：手动 自动

       车身结构：两厢油耗：6.5-9.5L

全新一汽大众高尔夫现身，外观变化明显，换装新款车标，配1.4T！

       导语：作为一台拥有46年历史，全球累计销量直奔4000万的车型，?大众高尔夫一定称得上辉煌而又经典。而今天，大众高尔夫迎来了它的第八代车型——全新数字高尔夫。而这款具有大众灵魂的车型，如今也带领着大众朝着数字化出行领域进发。那么回到高尔夫车型本身，第八代高尔夫又给消费者带来了什么呢？

       上市

       一场很嗨的派对

       不同于以往的新车发布会那般正式的氛围，高尔夫8的上市发布会完全就是一场车主和媒体的派对。整个活动在一块大草地上进行，主要的嘉宾不只是车主和媒体，来自各地的不同代高尔夫汽车是绝对的C位，你可以在其中找到从1代到7代高尔夫，当然还有来自官方的8代车型，你可以尽情和车主们聊高尔夫，从1代到8代，从驾驶到改装。从舞台的搭建和周边的灯光来看，给我的感觉就像在参加一场轻松自在的音乐节，事实上这就是一个音乐节——因为刺猬乐队也来了。刺猬首先表达了对于高尔夫的热爱，接着为观众以及高尔夫献唱了几首歌。

       合理的价格?数字化体验

       高尔夫8上市指导价为12.98-16.58万元，此次共推出了4款车型，加上一款首发版车型，共计5款车型，高尔夫8依然提供的是200TSI和280TSI两种动力选择。而结合高尔夫8的定位和高尔夫8带来的数字化体验来看，高尔夫8的定价还是显得比较合理的。

       官方称第八代高尔夫为“数字化高尔夫”，那么它的“数字化”体现在什么地方呢？

       高尔夫8全系搭载了10.25英寸全液晶仪表，以及8.25英寸中控屏（R-Line为10英寸），并且为连屏设计，从视觉效果来看，数字化和科技感的确有了非常大的飞跃。当然，全系都是双大屏的配置，在同级来说都是少见的，这也是高尔夫诚意所在之一。

       试驾

       动力虽依旧?调校且不同

       高尔夫8采用的200TSI和280TSI两套动力系统，依然是此前的1.2T和1.4T动力，动力参数大家已经非常熟悉的，而令人期待1.5T发动机此次并没有出现。换句话说，高尔夫8在动力方面，基本就可以看成高尔夫7。而除了动力参数之外，高尔夫8的实际动态表现又如何呢？

       当实际开起来之后，这台R-Line搭载的1.4T发动机的动力表现，的确就和高尔夫7上的1.4T没有什么明显的区别，开过高尔夫7的人会产生熟悉的感觉。当然，这台1.4T发动机动力输出也比较有劲，8秒多的提速也能说明这一点。不过在默认的舒适模式下，起步深踩油门依然是有明显的涡轮迟滞，此外在巡航时深踩油门，也存在着降挡速度较慢的问题。

       当然，在运动模式或是S挡之下，这种情况有了改善，不仅如此，在换挡逻辑和转速保持上，都有所改进，变得更加“随机应变”，比如它不会傻傻地将转速保持在2000以上，而是根据你的动力需求而来，这是一点提升。

       再说下运动模式和S挡，同样都能将车辆保持在一个蓄势待发的状态，那他们的区别是什么呢？切换运动模式后，你会觉得方向盘稍有变重，即使是运动模式下的D挡，方向盘也是如此；而在舒适模式下，方向盘会稍轻，S挡也是如此。因此，当你想要获得更好的操控感的话，那么就直接运动模式，它会加重方向盘的力度，同时默认S挡。

       底盘方面，则是在舒适和运动之间，做到了非常好的结合。它既能在颠簸的时候给你柔软舒适，也能在劈弯变道的时候给你有力支撑，这就是有韧劲。

       数字化是有了?体验还可提升

       相对于外观的变化，我更想跟大家分享高尔夫8车内的变化，这也是高尔夫8最大的变化。上面就说到了高尔夫8全系配置了双联屏，从视觉效果上来说，还是体现出了数字化的。那么实际体验如何呢？

       10.25英寸的全液晶仪表盘能够呈现4种不同的显示模式，同时还还有五种主题颜色，并且与中控屏是联动的，一体性很好。再说中控屏，其内部搭载了MIB?3系统，界面变得更加简洁清晰，也根据本土化搭载了一些APP。不过实操起来，体验却表现一般，除了流畅度不佳之外，整个界面逻辑也不够清晰，比如说你要打开空调，由于车内取消了实体按键，因此你要在中控屏的二级菜单中，才能打开空调操作，还好最简单的温度调节区域放置在了中控屏外，而且是采用了触摸滑动调节，具有一定的科技感。说到了触控操作，这里就有必要提一下，高尔夫8车内取消了所有的实体按键，实际上就是把大部分的实体按键换为了触控按键，操作方式是触摸+按压，也是科技感的一个体现。

       无线CarPlay是一个不错的功能，当然这也是我们试驾完之后才知道的。因为我们全程都在思考，Type-C的接口线去哪找——高尔夫8前排没有USB接口，虽然这是一个前瞻化的配置（奔驰E级甚至全是Type-C），但至少从目前来看，USB才是主流。

       说了数字化的体验，再说下高尔夫8的内饰设计。由于数字化的主基调，以及两块大屏的加入，使得内饰设计风格偏向于简洁，有着科技美感。但是在中控台、门板等部位的做工用料上，依然还是采用了较多的塑料件，从一定程度上影响了质感。

       阿川评车

       全新高尔夫的上市，无疑将高尔夫的产品力提升到一个新的高度，虽然还有可以改进的地方，但是瑕不掩瑜，高尔夫8值得消费者的等待，同时高尔夫8在同级别突出的竞争力也是可以预见的。

       全新数字化高尔夫的到来，不仅仅是在高尔夫车系上所做的数字化升级，也预示着大众品牌之后的发展方向，那就是想着数字化智能化进发。

       （文/Shen）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       “在2000年汽车行业刚刚起步的时候，两厢版车型其实并不被认可。”

       在国内的两厢版车型市场中，可以说大众高尔夫一直以来的成绩保持的是很不错的，不少竞争对手的竞争力都下降了。前不久上市的两厢版本田思域，让整个两厢版车型市场的关注度也变得更高了，而且这几年大众汽车对于高尔夫的改款不是很大，显然大众汽车也意识到了这一点，终于将在今年下半年升级全新大众高尔夫来竞争市场了，目前全新大众高尔夫已经正式下线了，这次大众汽车对于新车改款是很全面的，基于全新MQB平台打造之后，新车的竞争力得到了提升。

       之所以称之为全新大众高尔夫，就是因为这次新车从内而外完成了一次较大的升级。MQB平台是现阶段大众汽车的主流平台，这个平台中生产出来的车型整体的处理上更加的细腻了，有消息表示第八代高尔夫预计将在10月份正式上市，目前已经有实车现身了，新车的价格上还没有最新的小型，不过预计有上涨的可能性，具体的价格信息需要等到官方公布。

       第八代大众高尔夫的外观上看起来更加的时尚了，新车的前脸看起来相当的年轻化，新车的进气格栅较为修长，中间装饰了辨识灯带，新车的前大灯组看起来比较饱满，灯组的透镜是LED光源的，灯组的内部透镜很耐看，机舱盖上多条隆起的直线带有一定弧度的变化，营造出不错的力量感，新车的进气口是贯穿式的样式，两侧的线条勾勒的较为夸张，立体感呈现的还是很不错的，整车的前脸更加的大气了。

       新车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线勾勒的很突出并且还带有一定角度的倾斜，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，轮毂周边的线条描述的很扎实清晰，多幅式的轮毂简洁大方。新车的尾部较为饱满，尾灯组相当的精致，有点灯厂的“风范”，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯比较修长，尾部的辨识灯带比较细长，双边双出的四根排气管提升了较强的运动感。

       新车的内饰风格也曝光了，基本上延续了海外版车型的样式，中控台的整体线条感很强，8.25英寸悬浮式的中控屏和10.25英寸的仪表盘在同一平面上，车内配备了钢琴般的物理按键，车内的一些细节处装饰了拉丝饰条提升质感，多功能方向盘比较精致，并且还配备了大众最新款的车标，电子换挡杆是有配备的，新车的长宽高位4296*1788*1471mm，轴距达到了2631mm。

       第八代一汽大众高尔夫的动力上提供的是1.4TSI发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为150马力，峰值扭矩或为250牛·米，传动系统上匹配的是7速DSG双离合变速箱，动力上输出还是很强劲的，无愧大众“小钢炮”之称。

       总结：这次全新大众高尔夫的改款是相当不错的，整体的竞争力提升的还是比较明显的，两厢版车型市场很有可能因为全新大众高尔夫以及两厢版本田思域的出现变得关注度更高了，你觉得这次全新大众高尔夫上市之后能够取得怎样的成绩呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高尔夫汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够对“高尔夫汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。