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观致汽车价格 观致汽车最新_观致汽车价格及图片5

ysladmin 2024-07-09 人已围观

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观致汽车价格 观致汽车最新_观致汽车价格及图片5

       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答观致汽车价格 观致汽车最新的问题。这个问题集合囊括了一系列与观致汽车价格 观致汽车最新相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.终于在价格上“学乖了”,观致汽车还能翻身吗?

2.苦不堪言!观致汽车被执行超10亿

观致汽车价格 观致汽车最新_观致汽车价格及图片5

终于在价格上“学乖了”,观致汽车还能翻身吗?

       也就是在今天,观致旗下的全新SUV车型,观致7终于正式上市了,最终的价格区间是10.98万—15.98万。大饼朋友圈里的汽车媒体朋友,也就零零散散有那么一两个人转发了观致7的上市消息,说实话,如果你要说观致现在不是一个小众品牌,那确实有些说不过去。

       现如今的观致品牌,无论是在品牌知名度还是销量上都是实打实的小个子,这是不争的事实。

       对于这次观致7的全新上市,大饼最想说的一句话就是,这一次观致终于在价格上学乖了,终于懂得向消费者低头。曾经的观致品牌一直为人所诟病的就是高高在上的价格,其实说实话,当时观致品牌推出的时候,价格的确比自主品牌要高了一个档次,但是相比于合资品牌来说,并没有贵多少。之所以价格成为了观致一个挥之不去的梗,在大饼看来很重要的一点就是观致品牌的影响力,不足以支撑它的价格,以及观致3等初代车型的体验、可靠性、稳定性都和他的价格定位有差距。刚刚诞生的观致品牌,有的车友给出的评价就是花了合资品牌的价格,买了自主品牌的车。确实,当时的观致品牌并不能给消费者太强的信心,价格成为了最大的问题。

       那么有的车有可能会问,为什么现如今的长城魏派和吉利领克,价格和观致处在同一层次,却能够在市场上站稳脚跟?

       首先,魏派和领克与观致存在很大的不同,魏派和领克背后都有长城和吉利这样的品牌在做支撑,而当时观致在宣传中却几乎不会提及奇瑞的作用。目前,长城和吉利已经成为了自主品牌界的翘楚,有这样的底子作为背书,推出,价格定位相对更高一些的魏派和领克也就水到渠成。

       另外一点就是观致品牌推出的时间节点可能存在问题,那个年代,自主品牌的研发能力普遍还很弱,消费者对于自主品牌的品质感还是存在很大的疑虑,更多的也就是冲着低质低价的现实在选择自主品牌,当时对于非合资品牌的消费观念还非常的粗暴,只看中价格。在这样的大环境之下,观致很显然是一个另类,另类,自然很难获得消费市场的认可,最终铩羽而归也就无出其右了。

       那我们再来看观致7,价格上是给出了非常大的诚意,很明显的一点,观致7的价格比观致5还要低。那么终于在价格上学乖了的观致,能否力挽狂澜,咸鱼翻身呢?

       大饼觉得关于这个问题不妨从两个方面来分析。第一个方面就是消费者目前对于观致品牌的认可程度。时至今日,观致品牌不管是在产品的销量上还是宣传力度上,已经离开主流消费市场有点距离了。大饼记得观致3刚刚上市的时候,当时在上海坐地铁,地铁站里经常能够看的到观致投放的广告。但是现如今呢?宣传力度上,很多不太熟悉汽车市场的朋友可能都对观致这个品牌显得非常的陌生。另外,由于车型的销量很少,路上的观致汽车更加是凤毛麟角,这种潜移默化的宣传也几乎不存在。观致7确实在价格上给出了一定的诚意,但是这又能放弃多少涟漪呢?

       如果3年前观致能够这么做的话,效果可能是现在的十倍甚至百倍,但是在观致品牌远离主流汽车市场的当下,在在价格上给出诚意似乎已经意义不大。

       另外一个方面,我们不得不关注的就是,虽然观致7的价格相比于以往的观致车型要更加的亲民,但其实也仅仅是回到了主流的自主品牌定价区间。那么在和哈弗H6等市场主流自主品牌pk的时候,观致7显然依旧显得苍白无力,花同样的钱,我为什么不选择那些销量更大的自主品牌呢?

       所以说现在观致面临的压力非常的大,观致7在价格上给出的诚意,有一定的正面意义,但是实际发挥的作用可能并不会那么的大。

       想要依靠一款车就实现咸鱼翻身,不是说不可能,至少难度非常的大。

       不知道各位车友对此怎么看呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

苦不堪言!观致汽车被执行超10亿

       观致汽车是国产品牌

       观致汽车成立于2007年12月,总部(生产基地)位于江苏常熟,该地区正日益成为中国汽车行业可持续发展的的重要区域。观致在上海建有独立的运营中心,在德国慕尼黑和中国上海分别设有独立的设计及工程研发中心。

       《汽车行业关注》从天眼查了解,观致汽车有限公司新增多个被执行人信息,执行标的合计3384万余元。其中,4月3日,观致汽车新增3起被执行人信息,执行标的分别为11803864.0元、13191331.0元、8500154元,执行法院为苏州市中级人民法院;4月4日,新增被执行标的349961元,执行法院为上海市浦东新区人民法院。

       实际上,进入2023年以来,观致汽车有限公司被执行人信息一直不断在增加。从2023年1月1日至2023年4月7日,观致汽车被执行人信息增加了61条。截至发稿前,观致汽车历史被执行案件为267起,被执行总金额为10.31744592亿元。

       另外,该公司还存在多起失信被执行人(老赖)、限制消费令及终本案件信息,未履行总金额超2亿,其中失信被执行人为10起,未履行比例为100%;限制消费令为200起;法律诉讼229起,案件总金额5.1748453955亿元,身份为原告/上诉人1225.5064万元,身份为被告/被上诉人5.0522947555亿元。

       3月底,多家媒体报道称,观致汽车生产基地处于歇业状态,该生产基地位于常熟经济技术开发区,而位于上海的研发部门也已撤离,自去年观致汽车被山东省汽车流通协会列入消费黑名单后,目前江苏、浙江、上海、安徽等地已无观致汽车销售点。另外,2022年5月,司法拍卖平台上还出现了多起观致汽车被拍卖相关信息,2022年12月,安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布拍卖公告,标的为观致汽车有限公司的汽车生产线设备,起拍价约为1.23亿元,行业认为,观致汽车生产线都被法院拍卖了,距离彻底破产也不远了。此后大量观致7新车出现在司法拍卖平台上等待拍卖,其中来自于山东、浙江、湖北、河南、重庆等地区的查封车。

       观致汽车是宝能旗下品牌,最早起于奇瑞,2007年奇瑞汽车与以色列集团共同创立奇瑞量子汽车有限公司,2011年观致汽车品牌创立并被寄予厚望,奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,“奥迪是观致汽车的偶像,观致汽车要做中国的现代。”当时观致汽车首款车型竞争对手瞄准了大众速腾,而在2014年-2016年期间,观致汽车也先后推出观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV及观致3 GT共计4款车型,但由于观致汽车市场销量表现惨淡并且不断亏损(2014年-2016年分别净亏损22亿元、25亿元和19亿元,三年累计亏损超60亿元)成为了奇瑞的弃子,最终被宝能集团收购。

       2017年12月,“财大气粗”的宝能集团战略投资观致汽车成为大股东,形成宝能、奇瑞汽车、量子公司三方股东控股。2018年年初,宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份,正式成为观致汽车的控股股东。2019年1月,宝能再次以15.6亿元的价格购入量子公司12%的股份,宝能集团在观致的持股比例增至63%。宝能集团的到来为观致汽车带来了短暂辉煌,数据显示,2018年观致汽车销量为6.32万辆,同比增长320%,其中单月销量最高增幅达400%,原因是这一年的销量主要来源于宝能通过关联的汽车租赁公司为观致拿下9.5万台的订单,因此观致汽车的销量很快出现大跌。

       彼时,宝能集团掌门人姚振华还曾宣布将重金投资观致汽车,拿出500亿元用于观致汽车新产品研发,并在2022年推出26款新车型。然而,理想总是很美好,现实却并非如此。经历2018年高光时刻后,观致汽车的销量很快出现大跌。数据显示,2019年观致汽车销量跌至2.27万辆,同比下滑63.4%,2020年观致汽车发布观致7新车,但同样未能扭转颓局,当年销量再次跌至1.31万辆。到了2021年,观致汽车在面临内部员工流失、外部供应商和经销商维权、销售失利等诸多因素的影响下,其销量再度腰斩,2021年观致汽车销量仅5200辆,平均月销不足450辆。

       2022年11月,一份名为《江苏省常熟市人民法院执行裁定书》显示,常熟市人民法院通过网络执行查控系统向金融机构、网络支付机构、保险机构、证券机构、不动产登记部门、车辆登记部门、市场监督部门发出查询通知,经分析财产查询发现,观致汽车名下存款只有2651.30元,与此同时,观致汽车的不动产以及车辆都已被数十次轮候查封。

       而观致汽车的“大金主”宝能汽车也自身难保,2021年宝能汽车因资金问题,先后被爆出“制造基地停工”、“裁员”、“断交员工社保”、“关店”等诸多问题,此后则深陷流动性危机,面临理财产品逾期兑、债务违约等困境,不得不通过通过减持所持有上市公司股权、质押股份、处置资产等方式持续回笼资金。

       几日前,深圳市银通前海金融资产交易中心在其官网发布了两则与宝能相关的债权招商公告,内容涉及宝能旗下多处资产将被处置,分别为宝能地产委托贷款债权和宝能汽车信托贷款债权,包括深圳龙岗宝能科技园等多个抵押物和质押物,涉及债权超76亿元。截至发稿前,宝能汽车集团历史被执行人为55起,被执行总金额为52.51476096亿元。

       如今,不管是宝能汽车还是观致汽车均已是一地鸡毛处境,在被执行人信息不断增多、产线被拍卖以及官司缠身等负面消息下,宝能汽车还是观致汽车未来何去何去,我们无从所知,但在竞争激烈的汽车行业,优胜劣汰,适者生存是市场的必然趋势,后续宝能汽车和观致汽车能否翻身还是留给时间去检验吧。

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