捷达汽车保养与维修_捷达汽车保养与维修手册

捷达汽车保养与维修_捷达汽车保养与维修手册

       非常感谢大家对捷达汽车保养与维修问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.老捷达烧机油怎样维修

2.开了五六年的捷达车底盘生锈了，怎么去保养？

3.12年老捷达汽车轮胎怎么保养最好？

4.捷达5万公里需要保养什么？

5.新捷达保养费用高不高？

6.捷达车两年跑了三万五千公里都该做什么保养

老捷达烧机油怎样维修

       问题一：捷达烧机油如何维修 kk

        根据您说的情况，如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致。

        如果排气管在正常工作时冒蓝烟，这说明活塞与缸壁密封良好，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，也可能是曲轴箱风单向阀密封不好或装反，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。

        如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，这说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱，并从加机油口脉动冒出，可初步判定活塞连杆组密填充效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。

        彻底维修好肯定是没有问题的，但是由于维修的项目不同，导致价格差距也比较大，建议您先确定故障原因，才能算出详细的维修费用。

        查看更多 [大众 捷达] 信息：webcars/volkswagen-jetta/

        问题二：老捷达烧机油，修好的花多少钱 暂时不要去大修。

        烧多少？换机油试试；

        机油不抗磨啊；

        烧机油是蓝烟

        呵呵，我知道大众系烧机油是机油不抗磨，有车主用过超美共晶机油，1千公里烧1升，不拆发动机，解决了烧机油的问题。

        问题三：捷达车烧机油应该怎么解决 只能修或者忍了 如何选择取决于你打算再开多久 2年以内建议忍了 只要不再恶化就行 但实际上不恶化的可能性很小 打算2年以上应该尽快维修 烧机油不光是发动机的问题 对三元和氧传也有影响 修的越晚自己损失越大

        烧机油一般是气门油封和活塞环 一个在缸盖一个在缸体 但具体是哪里或者两个都有问题需要分解发动机测量后才能确定 比较简单的初步判断可以看看什么情况下冒蓝烟 刚着车冒一下气门油封可能性大 轰油到5000转以上冒活塞环或者两者都有的可能性大

        问题四：03款捷达忽然烧机油烧的很多 您好！

        如果突然烧机油您需要找个维修厂或去4S店检查下是哪里出现了问题，比如空滤脏不脏？您什么时候换的机油？废气方面怎么样等等？要仔细检查下，或者可以换下机油再观察观察等。如果确定不了不要盲目的大修发动机。

        希望我的回答可以帮助到您，祝您新年快乐！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        问题五：老捷达车大修后怎么还有烧机油味 你是怎么修的，拆开换的油封还是什么，可能是没有修好

        问题六：捷达车烧机油怎么办 您好:

        烧机油一般有两个原因:

        第一可能是活塞环与缸套配合间系变大了.俗称拉缸.造成机油窜入燃烧室燃烧.这种情况会造成发动机动力下降.燃油消耗增多.建议大修发动机.

        第二可能是发动机气门油封老化了.造成机油从油封流入气缸燃烧.这种情况一般是早上启动车子.冒几分钟蓝烟.热车就不冒了.建议更换气门油封.

        祝您用车愉快*汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        问题七：大众捷达发动机烧机油了需要大修发动机吗？ 你好不知道你现在跑了多少公里了，如果只是轻微烧机油的话，有可能是气门油封坏了不一定需要大修发动机的这个最好是上修理厂检查一下。

        问题八：老捷达烧热车机油 烧机油的原因大致可归结为以下几点：

        1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起。这样导致活塞环无法完全密封，才会出现压缩比降低。“黏住”的活塞环大大降低了刮油能力，导致机油消耗量的增加。

        3、积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

        4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，或多或少都有此问题。

        5、前后曲轴油封老化，因为前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

        6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

        7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。

        8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油渗透进燃烧室引起烧机油。

        9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

        10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，机油蒸汽在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

        11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率特小。

        12、机油添注过量，超过刻度上限。

        13、节气门脏污。

        问题九：捷达汽车烧机油怎么办 大修发动机

        问题十：捷达烧机油大修多少钱 如果曲轴和连杆没问题的话3000左右就够了

开了五六年的捷达车底盘生锈了，怎么去保养？

       一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

       1、车身底部的保护涂层是否损坏。

       2、更换燃油滤清器和火花塞。

       3、检查多楔带，必要时予以更换。

       4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

       5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

       6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

       7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

       8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

       9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

       另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

       这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

12年老捷达汽车轮胎怎么保养最好？

       汽车底盘生锈的解决方案:解决方案

       尽最大努力保持汽车清洁。

       保持汽车清洁是汽车保养的开始。定期清洗汽车，尤其是汽车底盘。由于一般汽车底盘的专业维修和清洗，成本相当昂贵。由于路况不同，很难保证汽车在使用一段时间后保持清洁。汽车底盘最容易接触到道路污水等物体。然后，我们应该尽最大努力在清洁汽车时更加注意底盘的清洁度。

       2确保金属体暴露在空气体中

       任何暴露在空气体中的汽车金属基本上都可能被氧化生锈。目前可以在普通汽车维修店买到防锈液。洗车后，使用好不同种类的金属保护液会大大避免金属的氧化和生锈。

       3汽车底盘喷漆

       如上所述，汽车底盘是最容易生锈的地方，给汽车底盘喷漆可以很好地防止生锈。一般情况下，每1年一次，汽车底盘就可以完全喷漆，可以最大程度的避免汽车底盘的氧化和老化。

       4清理旧漆层。

       如果汽车在特殊情况下需要重新喷漆或部分喷漆，则需要清理旧漆层。清洗不彻底，清洗方法不好，基本上都会影响新漆层容易脱落。这不仅会影响汽车的美观，还会对金属表面造成二次损伤。

       不要弄湿车内的地毯。

       车内的地毯通常需要很长时间才能晾干。如果地毯湿了，需要立即晾干。汽车地毯的清洁也是朋友们容易忽视的地方。正常情况下，朋友们基本上只清理一小块可以随意移动的脚毯，但他们真的忽略了最容易藏坏人和做法的地方。如果车内地毯经常潮湿，很容易使汽车底盘生锈，所以每隔半年就要仔细揭开地毯，通过开发和更换，检查是否已经成为锈斑。

       汽车底盘生锈的解决方法:汽车底盘生锈的原因是什么？

       1.底盘暴露在空气体中。

       要使氧化反应发生，开始时必须有空气体作为条件。如果没有空气，那么就不可能有铁锈这种东西。底盘长期暴露在空气体中，显然提供了这个非常伙伴会给汽车的底盘装上装甲，尽力保护汽车的底盘。我认为这种行为也可能会加速底盘的生锈，因为这种装甲需要建立在底盘高度清洁的基础上，也就是说底盘的表面处理需要足够干净，否则就会含有& ldquo水分& rdquo会加速腐蚀速度。

       2.水+污泥的腐蚀性

       底盘生锈不仅需要空气体，还需要一点腐蚀性反应物。雨天汽车在泥泞的道路上行驶时，水溅得到处都是，一点一点地在汽车底盘上堆积污泥，通过与蚀汽车底盘，使其生锈。想要防止这样的疑惑，需要护甲，但是护甲处理需要太多，处理不当会有副作用。

捷达5万公里需要保养什么？

       1、车辆的轮胎一般正常使用就可以，四年或者6万公里左右更换，定期检查轮胎外观和胎压。。

       2、要保护好轮胎，最基本的一点是了解胎压的变化，特别是冬天和夏天胎压变化较大的季节。因为胎压过高或者过低都一定程度降低轮胎的寿命，所以需要经常观察胎压的变化。至于何为正常的胎压，只要查看油箱盖或者是主驾驶驶座门边的胎压标志就能一清二楚。另外给各位车主建议，平常最好随身携带胎压表和打气泵，一看见轮胎有异样，也可以自己重新设定胎压。。

       3、轮胎没啥保养的，平常多观察外观有没有大的裂纹和磨损情况，每月检查下胎压，轮胎槽里有石子及时去掉。

       4、正常开就行了兄弟，老化的话是有的，尤其是经常走一些非铺装路面或者夏天暴晒，如果担心老化就上一层轮胎保护剂。

       5、轮胎的保养其实很难说怎么保养合适的，因为每个人的用车环境差异，路况差异，很多时候开车主要就是应对某些路况的，所以轮胎会有相应的磨损往往是不可避免的。所以其实不用特别在意磨损的。日常养护就是多注意胎压，尽量让胎压保持稳定合理的范围，再就是胎纹里的碎石子，尽量清理清理。

       6、这个轮胎的话平时是不需要怎么保养的啊，就是要注意别给刮花了就可以了啊。。

       7、这个一般轮胎正常的保养还是必要的，不保养的话就会老化，平时多注意给轮胎做一个检查和养护。

       8、报不保养老化的都快日晒雨淋最多撑5年就该换了跑的多公里数到了也得换。

新捷达保养费用高不高？

       大众新捷达50000公里保养项目包括了更换机油、机油滤芯，车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。

       对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长新捷达使用周期。

扩展资料：

       注意事项：

       1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。

       2、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。

       3、准备给车辆保养时，最好提前一到两天致电4S店询问或预约，以免去了遭遇大排队，很耽误时间的。同时还要注意一些特殊的时间，比如春节、国庆等假期，4S店往往人满为患，尽量避开这些时间去保养车辆。

       百度百科-捷达

       百度百科-汽车保养

捷达车两年跑了三万五千公里都该做什么保养

       新捷达的小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养为398元

       大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养为11元

扩展资料

       日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

       一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

       二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

       参考资料百度百科-汽车保养

       换刹车片，检查刹车油，清洗节气门，清洗空调及水箱散热器的灰尘，轮胎换位，电瓶如果是加液的话检查液面，地盘全面检查。

       汽车保养，这个话题早是人们生活中常常谈论的问题，究竟汽车的保养是需要保养哪些地方，今天湖北程力就为大家具体讲讲。　　（一）汽车的心脏是发动机，如果发动机出了问题，那汽车装饰再漂亮，乘坐再舒适，音响再亮，“不能走”的车都是一个废物，所以爱车的保养首先要从心脏开始，发动机的保养，核心就是润滑，只要搞好了发动机的润滑，这样才能根本保证发动机的可靠稳定，关于润滑－简单来说就是按时换机油，其实换机油就像要加汽油一样，都是必须和常规的日常汽车保养，做个比喻：“没有人不知道汽车开动需要加汽油，但很多人不知道汽车也需要定期换机油”，所以换机油可以说是发动机保养的核心。　　（二）汽车保养第二重要的就是轮胎和刹车的保养了，这个是很多车主日常使用最忽略的，4S店往往也不告知车主到底检查得怎样，轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气，轮胎气压不足是很危险的，高速跑轮胎气压不足肯定爆胎(反而轮胎气压足是不会爆胎的)，建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查，一旦轮胎气压不够就及时补气及维修，千万不要轮胎有问题跑高速，关于刹车的保养，其实属于二保四轮保养的范畴，常规的经验是每隔 10000KM做一次四轮刹车保养，4S店往往嫌麻烦不做，但车主一定要坚持要求做，这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。　　汽车轮胎是有寿命的，保守估计更换周期是3年或5万KM，就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换，有些车主会说有的车跑了8-10WKM轮胎都没有换如何比较，其实这个和“保养与修车”的关系一样，关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一，轮胎老化了如果不及时更换，跑市区及短途问题不大，如果高速公路就很容易爆胎，影响安全及生命的成本就不止这点钱了。　　（三）汽车保养其它重要的常规保养就是全车油水的定期更换了，比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换，逐个说明：　　刹车液：正常使用2年内必须更换一次，如果经常跑长途建议一年更换一次，费用不高材料人工合计不超过100元/次。　　水箱水：发动机散热的关键，新车可以到两年更换，以后最好每年更换一次，一般建议夏天来临前更换，费用不高材料人工合计100元左右/次。　　助力转向油：方向盘省力的关键，一般两年更换一次，费用不高材料人工合计100元左右/次。　　有了以上几点的介绍，相信广大车主们应该都不含糊了。　　爱车，护车，您的汽车才能安全行驶。

       好了，今天关于捷达汽车保养与维修就到这里了。希望大家对捷达汽车保养与维修有更深入的了解，同时也希望这个话题捷达汽车保养与维修的解答可以帮助到大家。