观致milestone概念车_观致概念车suv

观致milestone概念车_观致概念车suv

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“观致milestone概念车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.观致Milestone概念车 造型犀利/沉浸式科技体验

2.北京车展TOP9 9款值得关注的新能源车型，有一款男女老少都爱！

3.观致Milestone概念车正式亮相，主打未来科技感

4.2020北京车展丨采用“方界美学”语言观致Milestone概念车首发

5.观致Milestone概念车亮相：造型科幻，引领未来

观致Milestone概念车 造型犀利/沉浸式科技体验

       近两年，很多车企都将概念车元素直接使用在量产车中，能够让消费者更大程度的感受到科技的魅力。?

       近日，观致在海外发布了一组Milestone概念车官图，新车为一款四门轿跑车型，外观设计很抽象，前脸LED灯带有种长方形的感觉。?

       除了前脸，车尾造型更加帅气，车内造型也是如此，大尺寸液晶屏搭配独特的方向盘造型，展示出不同的设计风格。不知道后续量产车型中哪一款车型能够使用该车型的细节元素。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展TOP9 9款值得关注的新能源车型，有一款男女老少都爱！

        [汽车之家?概念车实拍]?作为中国最早开创精品设计与品质车型的品牌之一，观致的发展历程可谓历经坎坷，之前“死守”欧洲化概念的观致如今也打算换换思路了。在本届北京车展上，观致带来了他们最新的设计作品——观致Milestone概念车，顾名思义，它预示着观致品牌未来的设计方向。

       编辑点评：

这次新设计展示，可以说是一次翻天覆地的变化。整个设计语言能够看出是以简化后的新车标为基础，强调一种“见棱见角”的感觉，强调折线与折面变化，并在很多轮廓位置采用直角设计，这对于观致来说绝对是一次挑战。要知道在很多汽车设计上，设计师都会尽可能避免使用直角这种略显“挑战审美习惯”的手法。至于好不好看我说的不算，以后观致如果变成这种风格，你会为它买单吗？（文/图?汽车之家?舒宁?摄?汽车之家北京车展前方报道团队）

观致Milestone概念车正式亮相，主打未来科技感

       2020北京车展在9月26日终于迎来了正式开幕，也比预期晚了五个月的时间。就像是2002年的第一场雪，比以往来的更晚了一些。今天，就让我带着阁下，去看看我认为本届北京车展值得关注的9款新能源车型吧。

       观致Milestone概念车

       说到观致这个品牌，大家可能对它的关注度已经渐渐变低了。因为在路上几乎看不到几台该品牌的车型，这也和各大汽车品牌厂家的激烈竞争有关，因为现在优秀的产品确实越来越多，用户已经挑花了眼。不是说观致的产品就有多差，而是用户变得越来越聪明，考虑购车的因素也会从此前的外观、内饰、动力、品牌方面更多的考虑到后续的维护成本、二手车残值率等方面，所以你的车卖的越少，用户就越不敢去买了。

       话说回来，我们今天的主角是本次车展观致展台最靓的仔——本次全球首发的MILESTONE概念车。官方给到的信息是新车采用观致方界美学设计语言打造，奠定了观致未来3-5年的设计方向。动力方面，新车将搭载增程式动力系统。有一说一，这个概念车的造型真的符合我自己的审美，阁下有没有被惊艳到呢？未来观致会根据这台概念车为基础，衍生出更多的车型。关于xEV平台，可以涵盖纯电动车、混合动力车、增程式电动车三种动力形式。

       特斯拉Model?3

       特斯拉这个品牌，在新能源汽车品牌中绝对是No.1的存在。旗下所有车型也都是新能源汽车品牌的“风向标”产品。虽然很多人不承认它的成功，但是从小细节就能看出来这个品牌的地位。比如任何一款新能源车推出，不论是从车型、价格、续航、动力等方面都会带上特斯拉这三个字。

       之所以在TOP8这个位置选特斯拉Model?3车型，完全是因为它不属于新发布的车型，只是作为一个普通的参展车型出现在了本次车展。但是呢，参考该车型的品牌影响力、外观、内饰、续航、操控、价格等方面，我都觉得它绝对是最值得购买的新能源轿车之一，如果你在纠结这个价位买什么新能源的轿车，那我觉得它可以当作你的第一选择。当然，这是我个人的观点，阁下参考即可，还是建议去实际驾驶体验一下再做决定哦。

       TOP7

       SERES（赛力斯）?SF5

       SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，关于赛力斯这个品牌，不知道你们之前听说过没有？它于2016年1月在美国硅谷成立，并在在2019年4月的上海车展正式亮了旗下第一款新能源车型——?SERES?SF5，新车定位中型SUV，长宽高分别为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm。

       外观来看，车头封闭式的中网很符合新能源车的设计语言，搭配犀利的前大灯组，拉宽了整体的视觉效果。尤其是配上了21英的多幅双色轮圈，对于运动感提升了不少，同时不难看出，这台车走的是运动风格。内饰也配备了运动座椅，17英寸的中控屏幕搭载阿里巴巴推出的AliOS?2.0车联网系统，后者具备AI自我深度学习能力，营造了不错的科技氛围。动力这一块新车的表现也不错，四驱版搭载1.5T发动机+双电机，综合最大功率可达510千瓦，峰值扭矩更是高达1040牛·米，纯电续航150公里。

       广汽新能源-Aion?LX(埃安LX)

       广汽新能源旗下的Aion?LX相信大家都不陌生了，这是广汽新能源推出的第二款家族车型，新车定位中型SUV市场。该车型虽然在8月份的销量只有82辆，但是今年已经销售了1994辆，整体的表现已经很不错了。

       外观方面，新车整体的设计比较个性，走的是年轻、运动的风格。内饰方面，家族内饰的造型会给人一种优雅、豪华的感觉，双联屏的设计也进一步提升了科技气息，除此之外，新车的内部空间利用率也较高，主要得益于第二代纯电平台GEP的优势。动力方面，有单电机与双电机车型可选，双电机版本最大功率300千瓦。续航方面，新车拥有多个续航版本可选，最高650公里续航。

       比亚迪?汉EV

       比亚迪这个品牌，大家都不陌生了。在1995年创立，于2003年成为全球第二大充电型小型电池生产商后同年组建了比亚迪汽车，目前是全球最大新能源汽车生产商之一。从最开始的小型充电的生产商到现在可以独立研发、生产燃油车/新能源汽车、汽车电池及零部件等全线产品，比亚迪用了不到20年的时间。

       比亚迪汉EV车型的推出成功帮助比亚迪补充了在中大型车市场的空缺。新车采用了家族最新的设计语言，个性、运动的造型容易被大众接受。内饰方面，除了科技感以外，新车更注重豪华属性，NAPPA真皮座椅的舒适性在同级别车型中给我留下了深刻的印象。动力以及续航方面，新车有两驱超长续航以及四驱高性能车型可选，超长续航车型官方续航605公里，四驱高性能车型官方续航550公里，大家可以根据需求进行选择。至于卖点方面，刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等都是它的优势。

       奥迪e-tron?Sportback

       奥迪这个品牌不用多说了，大家全都熟悉的不能再熟悉了。这次车展除了RS?Q8、Q5L?Sportback这些燃油版的重磅车型之外，今天我们的主角e-tron?Sportback在奥迪家族新能源领域也是一款关注度较高的车型。

       外观方面，新车延续了e-tron家族的经典设计语言，侧面相比e-tron车型最大的变化就是采用了Coupe的设计元素，整体线条给人的视觉感更加优雅、灵动。尾部造型层次感更强。除此之外，本次加入的运动黑化套件也进一步提升了新车在视觉上的冲击力。动力以及续航部分，新车提供55?quattro和50?quattro两个版本，55?quattro车型电机最大功率265千瓦，峰值扭矩561牛·米，电池组容量为95kWh，WLTP工况续航里程为446公里；50?quattro车型电机最大功率230千瓦，峰值扭矩540牛·米，电池组容量为71kWh，WLTP工况347公里。

       Mustang?Mach-E

       Mustang，这个名字其实都不陌生了。它在我印象中是一台肌肉线条饱满，拥有大排量发动机的美式跑车，虽然现在渐渐被2.3的小排量代替。而Mustang令我印象深刻的一个画面就是在《极品飞车》**中出现过的那台改装版的Shelby?GT500，最大马力可达900匹！

       话说回来，你们有想过Mustang会推出一款“电马”么？Mustang?Mach-E是Mustang家族旗的下一款电气化产物，这次北京车展也是该车型在国内的首次亮相。外观方面，新车采用了象征速度与环保的蓝色车漆，进气格栅也变成了封闭式的设计语言。侧面来看，大尺寸轮毂配合红色制动卡钳提升了该车型的关注度，取消门把手的设计也是亮点之一（门框位置有个按压式的按钮）。经过和工作人员的沟通，未来该车型进入国内会延续海外版本的外观、动力、续航，但是内饰会有“本土化”调整。如果你要去福特展台的话，它绝对是一台值得关注的车型，当然，展示位置也是最好的。

       红旗E-HS9

       红旗品牌最近两年的进步可谓是突飞猛进，这和它的战略方向是有很大关系的，专做中高端车型，从H5以及HS5车型开始，就能看到这个企业的明显变化。而销量是见证一个企业成功与否最好的方式之一。

       在新能源领域方面，本届车展红旗站台围观人数最多的绝对是E-HS9车型，这可是有着中国“库里南”称号的“神车”。外观方面，新车的全新设计语言庄重、威严又不失科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为5209X2010X1731mm，轴距也达到了3110mm，非常符合大型SUV的定位。内饰部分，新车延续了豪华、科技的设计理念。动力及续航部分，新车提供前后双电机的高低功率版本，低功率版本前后电机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米；高功率版本前后电机最大功率分别为160千瓦、245千瓦。NEDC工况分别为460公里、510公里。

       保时捷Taycan

       说到保时捷，大家最先想到的会是911还是什么车？如果是我，从前第一时间想到的绝对是911，而现在已经转变为Taycan。因为我真的是太喜欢保时捷的这款新能源跑车了。

       作为本届车展最受关注度的新能源车型之一，虽然已经是一款上市了一年的车型了，但这辆Taycan的冰莓粉车型依旧是男女老少通吃的一款新能源跑车。刚在展台亮相，就被无数的**姐围观，争先抢后的进行了静态体验。外观内饰不用过多赘述，懂的人自然懂。作为一个选装大户，想要什么都不选开走一台保时捷可不太行，所以这台冰莓粉光从外观来看，新车就已经选装了金属车漆一万多、碳纤维风刀轮毂7万多...看到这里，是不是立刻就有动力去赚钱了？

       本届车展的新能源TOP9到这里就结束了，内容均为原创，如有雷同纯属巧合，最后的最后，阁下记得双击么么哒～

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2020北京车展丨采用“方界美学”语言观致Milestone概念车首发

       MILESTONE概念车在本届北京车展全球首发，完美诠释了观致方界美学的设计语言和未来的设计趋势。日前，在北京车展上，观致正式发布了旗下全新概念车——?观致Milestone。观致Milestone概念车定位为一款四门轿跑，根据官方的描述，新车将是一款“Z世代新车型”，整体设计采用全新“方界美学”，非常独特，将以未来科技感作为主打。

       外观方面，新车外语干采用了名为“Qubic?Aesthetics”的设计语言，造型上极具科技感。前脸采用封闭式格栅，两侧大灯组采用分体式设计，大灯组内部的设计十分个性，整体表现极具未来感。前脸部分运用了许多直角线条装饰，中央的LOGO十分个性，科技感和未来感极强。

       车身侧面，侧面采用了溜背式设计，并采用了无B柱对开滑门式设计、手势操控感应门把手、风格同样“硬核”且符合空气动力学原理的车身流线及轮毂造型，以及与概念车专属LOGO风格相呼应的对扣双框的矩形设计。尾部方面，整体造型简约且棱角分明，尾部最为吸引人的便是采用了为L形的尾灯分列车尾的四个角，强化了新车简洁而刚硬的整体视觉体验。尺寸方面，新车长宽高分别为5000*2000*1400mm。

       内饰方面，，新车内饰秉承了前沿、科技的设计理念，展现了沉浸式的交互体验，整体造型十分简洁。概念车前排座椅可以向后滑动并与后排完全贴合，配合前窗的全息投影，车内瞬间变成宽敞炫酷的观影空间。方向盘上的可拆卸手持遥控器，让**互动满足远距离的操作需求，全部操控都由无触碰手势交互识别。动力方面，新车将搭载增程式动力系统。

       以上便是关于观致Milestone概念车正式亮相的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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观致Milestone概念车亮相：造型科幻，引领未来

       9月26日，2020北京车展盛大开幕，在车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组?观致Milestone概念车的实车。新车与观致汽车旗下的观致7一样，均采用了品牌最新的“方界美学”设计语言，看上去具有不错的未来感。

       外观方面，新车的设计看上去相当科幻，封闭式进气格栅是时下流行的设计元素，两侧大灯组造型锐利，分为上下两部分，细长的样式看上去颇为犀利，内部采用LED光源，点亮后有着不错的视觉效果。

       车身侧面最大亮点是开门方式，采用前后滑动的对开门设计，并且为无框车门和隐藏式门把手，这也让这台车具有很强的未来感。值得一提的是，观致Milestone的整车线条十分流畅，预计会为其带来不错的空气动力学表现。

       车尾尾灯造型与前大灯相呼应，同样也为“L”形设计，点亮后有着极高的辨识度。尾灯组内部也带有特殊的纹路设计，细节上彰显用心。

       内饰整体风格十分简洁，除了中控台上的屏幕、方向盘、油门/刹车踏板以外，看不到其它配置以及实体按键，这也代表其功能将会集成在液晶屏幕内。

       观致Milestone概念车展出车型为四座车型，左右同样是简洁风格，也较为讨喜，但后排空间表现则一般。动力方面，官方还未给出确切的信息，关于观致Milestone概念车的更多消息，后续我们也将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       观致Milestone概念车在造型设计上运用了许多直角元素，前脸采用了大量的LED灯组进行点缀。这款概念车相当具有个性，这很有可能是观致接下来产品的一个发展方向。

       新车侧面设计与时下流行的圆滑曲线风格不同，呈现出犀利的朋克机械风格，车门处的LOGO与前脸LOGO也进行呼应，看上去应该是采用了感应式设计。

       车门的打开方式类似于舱门，看上去相当炫酷。

       车尾的风格与前脸相似，细长的LED光带描绘出尾部轮廓，简洁的车标与尾灯形成呼应，有着浓浓的科技风。

       新车内饰信息暂未曝光。

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       今天关于“观致milestone概念车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“观致milestone概念车”，并从我的答案中找到一些灵感。