本田s660最快跑多少_本田s660最快跑多少码

本田s660最快跑多少_本田s660最快跑多少码

       现在，我将着重为大家解答有关本田s660最快跑多少的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于本田s660最快跑多少的话题，我们开始讨论吧。

1.本田ModuroX版S660，为什么被称为地球上最小的跑车？

2.本田东京改装车展阵容 再添三员大将

3.短小精悍 LB轻改本田K Car S660

本田ModuroX版S660，为什么被称为地球上最小的跑车？

       本田S660非常有跑车范儿，车身，姿态，可打开软顶敞篷，典型跑车风格。LED灯，黑色轮毂，上翘尾翼，灯带造型尾灯，中置排气，让它显得非常有战斗范儿。日本汽车品牌在这方面做得相当不错，因为日本特殊K-car法规，它们推出很多符合K-car规范跑车，价格相对更加便宜，而且买车无需车位证明，购买门槛相当低。而且这些车本身素质也都不错，例如下面这辆来自本田S660ModuroX版。不过如果看到它车身数据，你会发现，它实在太小了，车长3395mm，车宽1475mm，车高1180mm，轴距是2285mm，车重仅为830kg。

       动力方面本田S660使用缸0.66T发动机，最能输出马力，这都是日本K-car法规规定上限值。不过本田这台地球梦科技发动机改装潜力很，再加上车身巧，重量也非常轻，这辆S660日常开起来还是会很轻快。本田S660采用中置后驱动形式，再加上仅1180mm车高非常低趴姿态，人坐进去非常贴地面，因此所营造出来速度感要比车实际车速要。再加上MR车辆可玩性，开这辆车速度感乐趣性都能够让驾驶员满意。

       本田S660?官方售价为14~20万元人民币，在日本K-car中算是很贵车型，但是对于款双门跑车来说，14万人民币左右其售价，K-car车型购车无需车位证明，各种税费减免，可以说是非常实惠。它存在也让很多爱车年轻人能够更早开上属于自己跑车。

       从跑车稍微延展些，日本车通常会在K-car这个级别打造出各种很强悍车，例如越野很强悍?铃木吉姆尼，让喜欢越野?人能够以相对很便宜?价格买到?辆越野悍将。无论是跑车、越野车、MPV，日本车通常都会有入门门槛很低但是车素质又很高?选择，实在让人羡慕不已啊。

本田东京改装车展阵容 再添三员大将

       国内要想购买本田s660，可以通过进口车市场买到，这款车现在已经停产。

       本田s660这款车在2010年正式立案开发，在2013年的东京车展上首次亮相概念车型，2015年，本田s660量产版车型上市。由于这款车是一款平民跑车，价格的话在15万元左右，但是只有右舵车，在国内不能上路。

扩展资料：

       在外部，本田S660有一个非常吸引人的紧凑型车身与正面，借鉴了阿库拉NSX跑车。中央的黑色格栅被LED灯环绕。与LED大灯，前面的新车是既智能和时尚。

       内饰，主要是一种稳重简约的风格，整个汽车内饰的布局很简单，但也不失活力的体现，方向盘部分则采用了三种类型的设计，显得更有规律。

       本田S660采用代号为S07A的0．66L直列三缸涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩104牛米。传动系统与6速手动或无级变速器相匹配。

短小精悍 LB轻改本田K Car S660

       目前，我们从本田官方网站更新中获得最新消息，本田宣布将于东京改装展上推出3款新车，分别是S660全新车型、CR-V黑色特别版和N?ONE?Café?Racer概念车，不过目前新车的具体信息尚未完全曝光。

       （本田官方网站预告）

       （本田S6602015款普通版）

       本田S660于2015年投产，定位于中置双座跑车，配有软顶敞篷，其搭载0.66T三缸发动机，最大功率仅为马力。此次东京改装展推出的全新车型或为S660的特别版本。

       （本田N?ONE?2013款普通版）

       本田N?ONE是一款K-car车型，同样搭载0.66L/0.66T三缸发动机。N?ONE?Café?Racer概念车或将采用复古的设计风格。

       （本田CR-V普通版）

       本田CR-V其作为一款紧凑型SUV，在国内的知名度，相信也是无人不知了。此次推出的黑色特别版有望在外形方面进行调整，并增加独特的车型套件。

       目前关于三款新车的具体信息较少，我们将持续关注并为您带来后续报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果说本田新世代超跑NSX过于浮夸和昂贵，那么比它小上几号的本田K?Car小跑车S660就是最为实用、好玩的“迷你NSX”。正当S660在日本本土开始火起来之际，著名复古外观套件厂商LP?Performance适时为它推出专属套件。无可否认LB是目前复古套件厂商中做得最好的品牌之一。另外一个呢？Rocket?Bunny是也。

       在外观上，除了那套需要手动收纳的软顶之外，基本已经无可挑剔了。不过由于S660属于K?Car，因此仅在日本本土以及少数右驾国家销售，国人想要？期待S1000吧。

       基于日本对K?Car的规定，动力部分限制在660cc以及匹最大马力，因此动力基本不用改，也没得改，那么就只能从外观升级和底盘强化等方面入手了。

       很多人以为日本发展K?Car是因为它的售价便宜，当然了这是其中一个原因，而更重要的原因就是K?Car的体型，3.4x1.48x2.0m的尺寸限制在没有车位证明下也能购买，要知道日本的道路是非常窄小的。

       这台经过LB操刀的S660，有了一个新的名字——LB?SSX-660R。

       经过小幅动刀的前保险杠，使其看起来就像是Baby?NSX。

       头灯也尽量与NSX靠拢。

       原厂的S660宽度已经达到了1,475mm（K?Car限定1,480,mm），安装这套LB宽体之后，百分之九十已经超宽了，不再属于K?Car范畴，这样该怎么界定？

       Liberty?Walk定制16英寸三片式锻造轮圈，在搭配一套Ideal气动避震系统，为了行走舒适性和姿态，这是必须的。

       本田S660的即有六前速手排以及CVT两种变速箱可选。

       为啥中国没有类似的K?Car（或称微型车）？除了国人以大为美的传统观念之外还有什么？对于应付上下班的人来说，这种小型双座跑车是最适合不过了，仅能满足虚荣心，有不至于使用成本太高。

       鸭尾盛行，GT尾翼已经黯然失色了。

       确实，S660的整体非常均衡，唯一的不足应该就是它的马力吧，要是S660推出左驾版本，国内有人会入手吗？只有660cc喔~

       隐隐约约的Recaro安全带......套！

       忘了，S660还有一个缺点，那就是内部空间相当狭小，由于采用中置后驱的布局，引擎占据了不少地方，超过1.85米的人坐进去确实不叫辛苦，但笔者的身高刚好，要不本田送俺一台玩玩。

       以转速为主的仪表盘，诉说着S660的运动特性。

       直列三缸涡轮增压660cc引擎，最大马力仅有匹，但搭配830公斤（CVT为850公斤）的车种，尽管不会太快，但也足够通勤和玩乐之用了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“本田s660最快跑多少”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田s660最快跑多少”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。