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长安之星s460是国几排放

ysladmin 2024-07-03 人已围观

简介长安之星s460是国几排放       非常感谢大家聚集在这里共同探讨长安之星s460是国几排放的话题。这个问题集合涵盖了长安之星s460是国几排放的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.购买长安之星S460面包车排量1.3

长安之星s460是国几排放

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨长安之星s460是国几排放的话题。这个问题集合涵盖了长安之星s460是国几排放的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.购买长安之星S460面包车排量1.3需要注意什么?

2.长安460参数 配置

3.长安之星S460的基本简介

长安之星s460是国几排放

购买长安之星S460面包车排量1.3需要注意什么?

       首先长安之星S460是国产车,在“以我为主 自主创新”的长安模式下,长安之星S460还凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名专家的专业设计理念,在安全碰撞、车身、底盘等方面进行了精心设计和匹配,共荣获一百多项国家专利,是长安历时三年打造出来的具有世界级水平的宽体大微客。

       接下来要说到车型特点了

       外形来说,长安之星S460大气刚性,宽大的“U”型前格栅,不仅符合国际流行趋势,还通过增强水箱通风和散热效果,有效提升了发动机的工作效率。同样出自意大利专家之手的四位一体轿车化大灯,采用多棱反射混合前大灯,造型新颖、秀丽,亮度高,照射距离远,确保夜晚行车安全;转向、视宽灯和远、近光灯分层设计,更彰显档次。立式四环形设计的后组合灯,采用红黄白三色搭配,如同交通灯一般醒目,而且亮度高,射程远,提高了车辆的行驶安全性。宽大的背门玻璃窗,采用轿车式黑色玻璃边框,造型美观时尚,而且视野开阔,倒车行驶更加安全。

       内部空间超大,适合百姓用车!长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm、15mm和1910mm,不仅车长已经接近微车极限,车厢宽度更是远远大于传统的微车,是目前市场上车身宽度(包括内部尺寸)最大的微车产品,以超宽超大的空间成为名副其实的宽体大微客。通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计,长安之星S460在后轮轮距和轴距上都超越其他微车,车身内宽达1475MM,相当于普通凸头微车的外宽,客货仓体积达4.4立方米,传统微客不超过4立方米,为同类微车最大的客货仓空间。

       最后一点省油,动力强劲!首先上市的长安之星S460搭载长安1.3L 474Q7大马力全铝发动机,实现机车一体化,匹配性好,动力强劲,达到83个马力。该发动机采用全铝材质,重量轻,散热性能好,经济省油;采用16气门,进排气充分,燃烧彻底,节能、环保,且更加省油。

长安460参数 配置

       分别有:

       1.2L手动基本型5座2013款,1.2L手动基本型7座2013款,1.2L手动基本型8座2013款,1.2L手动标准型8座2013款,1.2L手动标准型7座2013款,1.2L手动标准型5座2013款。

       长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。

扩展资料

       “新长安之星”在前脸风格设计上有比较明显的变化,应该说更加接近长安金牛星的设计。后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计。

       沿着后车门的滑槽位置设计了内凹的腰线,一直延伸到前车门的位置,而车门拉手上方又设计了外凸的腰线设计,一改以往微车车身侧面一面平板的生硬设计。因为车身结构的限制,仍然只有第二排滑门能够实现完全升降的车窗,第三排车窗还是只能采用后部微微开起的蝴蝶窗结构。

       百度百科——长安之星

长安之星S460的基本简介

       长安之星S460的参数配置:

        1、长安之星S460的核心竞争优势。长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm、15mm和1910mm,不仅车长已经接近微车极限,车厢宽度更是远远大于传统的微车,是目前市场上车身宽度(包括内部尺寸)最大的微车产品,以超宽超大的空间成为名副其实的宽体大微客;

        2、通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计,长安之星S460在后轮轮距和轴距上都超越其他微车,车身内宽达1475MM,相当于普通凸头微车的外宽,客货仓体积达4.4立方米,传统微客不超过4立方米,为同类微车最大的客货仓空间;

        3、不仅具备了超强的乘载空间和装载能力,还为用户装卸货物提供了诸多便利。同时,长安之星S460的中后排 座椅 采用蝴蝶型螺栓固定,可灵活折叠和拆卸;

        4、方便实现多种空间组合,获得不同的装载空间,是符合消费者对最理想微车需求的宽体大微客产品,满足了用户生意、客运、货运、家庭的全功能使用需求,助力用户事业发展实现更大提升。

       在“以我为主 自主创新”的长安模式下,长安之星S460还凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名专家的专业设计理念,在安全碰撞、车身、底盘等方面进行了精心设计和匹配,共荣获一百多项国家专利,是长安历时三年打造出来的具有世界级水平的宽体大微客。

       凭借世界级的设计、世界级的空间、世界级的品质、世界级的动力和世界级的操控,长安之星S460将成为新微车典范,让用户持续宽享生活。

       长安之星S460为了能为用户提供很好的驾驶体验,在动力、外观、内饰等多个方面进行了优化。并因此,掀起了宽体大微客技术革命浪潮;在动力上,长安之星S460采用的这款C10发动机采用了双顶置凸轮轴(DOHC)和16气门技术,可谓是首开1.0L小排量发动机应用此项技术的先河,有效实现了动力损失和汽油消耗的减少,此外,C10发动机还将火花塞布置在4个气门的中心,火花塞的点火效率提高,燃烧更加充分,又进一步降低了油耗。而特别值得一提的是C10发动机缸体设计采用了行程大于缸径的长方形,具有扭矩输出力量大的特点,具备低转速大扭矩的突出优势,其在2000~3000rpm时达到83N·m,为最大扭矩的90%,能够让车辆在低速时获得更大的力量,大大缩短加速时间。而多达36项的技术升级,助推其完成了“高能量、低能耗”的新生动力革命。长安C10达到了比传统发动机油耗降低10%、寿命延长20%、动力提升30%的表现,被行业人士誉为 “新一代高效能发动机”精品。

       好了,今天关于“长安之星s460是国几排放”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长安之星s460是国几排放”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。