ABT A8L试驾_试驾a8视频

ABT A8L试驾_试驾a8视频

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“ABT A8L试驾”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.2020新款奥迪rs6试驾

2.中国能买到奥迪AS1吗？就是ABT改装过的A1。

2020新款奥迪rs6试驾

       2020款奥迪A6旅行版给你不一样的感觉。

       全新奥迪A6旅行版，海外实车。采用家族式设计风格，大嘴六边形格栅极具辨识度，大灯造型科技感十足，前脸时尚。侧面时尚大气，车身比例协调，腰线简约，轮毂时尚大方。尾部溜背的造型和尾灯的精致造型。内饰采用家族式设计，做工精细，房间宽敞空实用性强。

       本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

       全新奥迪RS6Avant已经是完美的旅行车，在ABT之后看起来无可挑剔。

       全新奥迪RS6Avant已经是完美的旅行车，在ABT之后看起来无可挑剔。

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       2020款奥迪A6档次感强，气势很大。

       2020款奥迪A6实车。白色涂装的外观非常大气，前脸采用六边形格栅造型，大灯造型凶狠犀利，LED日间行车设计精巧，前保险杠设计复杂。侧面修长的车身充满商务气息，腰线简约舒展，轮毂运动时尚。尾部沉稳大气，尾灯精致时尚。内饰高端，方向盘有质感，中控屏时尚，按键布局简单，座椅宽大厚实。

       本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

       不仅豪华，还有运动！2020款奥迪A6LQuattro四驱车型试驾分享

       奥迪A6L以前给大家的印象是看起来比较“稳重”，非常适合成功的中年男人，看起来比较商业化。但是对于一些相对年轻或者以居家为主的消费者来说，他们通常会选择避开A6L，选择宝马5系或者奔驰E级。但这一代奥迪A6L推出后，外观和内饰设计相比以往都发生了很大的变化，明显变得更加年轻，更有活力。可见，奥迪希望打破以往人们心目中对A6L的固有印象，进军年轻用户市场和高端家居市场。奥迪A6L刚刚完成小改款，推出2020款新车型。与之前的车型相比，车身结构和动力总成没有变化，但配置变化更多。让我们试驾一下全新A6L的45TFSIQuattro四驱版，与大家分享试驾体验。

       ●优势1:内饰有科技感和豪华感。

       目前奥迪的各种车型在保留豪华感的基础上更加强调科技感，这款A6L也是如此。它的车内用料和做工都很出色，豪华氛围营造得很好，感觉不“老气”。它是多触摸屏和物理按钮的良好结合。实际操作方便，操作菜单逻辑合理，使用方便，物理按键的触感也很好。这些都是购买这种价格模式的消费者最关注的。即使是年轻人也会喜欢，至少不会像以前那样被拒绝。

       ●优势2:发动机和变速箱的匹配非常好。

       虽然大众集团的DSG双离合变速箱被很多人诟病，但如今，很多车型在调校上都达到了新的高度。比如以这款A6L为例。与之前大众集团的其他车型相比，其平顺性和低速时的急冲现象都有了很大的提升。可以说整体上还是比较流畅的。不过这里需要注意的是，2.0T发动机+DSG变速箱在A6L车型上表现不错，并不代表它在大众集团其他车型上也有同样的表现。比如帕萨特和探戈，DSG变速箱调校不好。

       此外，奥迪A6L的整体驾驶调校也很不错。当你踩下油门或收集燃油时，你几乎感觉不到动力的粘稠感，这可以使汽车完全按照你的想法行驶，使动力更加平稳舒适。

       ●优势3:底盘既舒适又运动。

       虽然购买A6L的消费者更注重舒适性，而且他们的底盘具有出色的滤振性能和隔音性能，在通过减速带或坑洼时非常灵活，但A6L的操控感很好。比如方向盘转向非常精准，车身随动性好，对中过弯非常整齐。如果开上山路，还会觉得底盘很紧凑，有信心开得快。因此，新款A6L在运动性和舒适性之间取得了很好的平衡，更能取悦年轻用户。

       ●缺点:后排座椅普遍舒适。

       最后说说缺点。奥迪A6L中的空车厢虽然很大，底盘也很舒适，但它的座椅(尤其是后排座椅)并不是特别舒适，这主要是人体工程学设计问题造成的。比如座椅靠背角度还是比较陡，头枕位置太靠前。这样一来，臀部会向后倾斜，但颈部会被迫向前推，这会影响舒适度。另外，后排座垫本身的材质虽然质感不错，但柔软度相对一般。

       总的来说，奥迪2020A6L在驾驶和营造内饰豪华氛围方面做得非常好。它不仅保留了豪华和舒适，还具有良好的运动感、驾驶感和科技感，年轻用户或家庭用户会更喜欢。可见奥迪不希望A6L局限于商业场合，让它适合更多消费者购买！

       本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

       2020款奥迪A6Allroad3.0TV6混动，335辆，价格接近Q8。

       全新2020款奥迪A6Allroad采用了奥迪SUV车型的最新设计语言。

       车头部分，新车采用六边形大尺寸进气格栅设计，格栅内部采用点阵式中网构造，带来了很大的视觉冲击效果。引擎盖上的棱纹充满了肌肉感，车头的扁平化设计让它更显时尚和年轻。新车配备一体式大灯和全LED光源，科技感十足。车身侧面勾勒出流畅自然的线条，进一步凸显其运动气息。

       总的来说，外观给大家的印象是时尚、年轻，符合当下流行元素。

       在车内，新款奥迪A6allroad的装备与A6大致相同，车内的科技感还是很有爆发力的。12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸空可调控制屏依然是亮眼的组合。同时，新车配备了可与车主信息连接的无钥匙进入功能，可通过手机解锁。

       新款奥迪A6allroad所使用的材料也进行了改进。中央控制单元用木质装饰板装饰。三种颜色的内饰选择极大地满足了不同用户的需求。整个内饰特别时尚豪华，真皮座椅有很强的舒适感和支撑感。

       5座布局，空房间非常舒适，后排行李厢储物间空房间足够出行。

       动力方面，新车搭载3.0LV6涡轮增压发动机，最大功率335马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配7速双离合自动变速箱，并配备四轮驱动系统。

       好吧，如果是你，你会选择Q8还是A6Allroad？

       本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

       2020款奥迪a6的低功率和高功率有什么区别？

       最佳答案区别如下:1。不同车身尺寸:植雅车身尺寸为5038*1886*1475(mm)；动体尺寸为5050*1886*1475(mm)。2.轮胎尺寸不同:优雅的轮胎尺寸为22555R18搭配18英寸车轮和轮胎；动态轮胎尺寸为24545R19，配有19英寸车轮和轮胎。3.不同服务质量:植雅型服务质量1800公斤；动态模型的服务质量为1820kg。扩展信息:奥迪A6座椅套功能:1。布面最大的优点是容易清洗。如果脏了，就把它拿走，放进洗衣机里洗。2.布面经久耐用，不易磨损，颜色多样。车主要尽可能根据个人喜好或者自己车的整体风格来选择。同时，你可以购买不同款式和质地的布面，时间长达几百65天。第一，可以经常更换；第二，改变它们很方便。3.价格比真皮座椅套便宜，一般人都能接受。A6(奥迪A6是奥迪生产的豪车。汽车和旅行车有两种。奥迪A6融合了奥迪在高科技方面的独家技术，进一步丰富了豪华配置，赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。参考资料:百度百科-奥迪A6

       百万购车补贴

中国能买到奥迪AS1吗？就是ABT改装过的A1。

       一直想提交个作业，奈何太懒，疫情期间也没地方洗车，今天刚好看到洗车店开门，洗洗澡拍了些照

       1.先说说选车之路，可能和大家不太一样，大部分人选车是从同级别里边去比较价格、外观、内饰性能等等；选A8的大部分车主不可避免的都在S?7?8里边做选择；而我从刚开始的购车需求就完全没考虑D级车，单位有辆450?matic也经常开，450这个级别，动力没得说?加上四驱系统，但是总归太大?悬架也很软?开起来和开船一样?适合司机开（不过奔驰的内饰氛围以及做工没话说?最起码还是领先宝马奥迪一大截?后排座椅也不要太舒服?奥迪座椅又硬又短）；这么大的车无论开起来还是停车都没有小点的车舒服；所以从刚开始选车就定位小型性能车；首先看的奥迪S5，小掀背，3.0T原厂354马力?quattro四驱?试驾了下?动力反馈简直不要太爽?拿着4S店的车弹射了几把居然有点小眩晕；当时回去就做作业，刚好一个朋友的S5改了二阶+?0~100都可以跑到3.2了?，看了下他的改装清单，更心动了；都想订车的同时把改装件（中尾段?头段?涡轮?中冷?进气?水喷?变速箱油温表?包围）定一套下来了；问了下4S店，车比较小众?没现车?需要定?加上想个性化定制内饰颜色?外观颜色（当时想定碳纤内饰+红色真皮座椅?全车外观高光黑亮包?个人有轻微强迫症不太喜欢车窗镀珞）?周期更长了?一直犹豫不定?因为之前的车已经卖了?想快点拿到手?期间中了奥迪性能车的毒?又看了RS4?旅行版?更喜欢了；前前后后查阅资料?联系车商?试驾?欣喜不已?，确忽略了最重要的一环?→?先和媳妇商量下购车需求；全盘计划泡汤，光顾着想自己的了，结果带媳妇孩子去试驾，抱着孩子往后边一座?可不乐意了，回去一直说空间太小不舒服，买车又不是我自己用加上这两年打算要二胎；心灰意冷之下?为了照顾家用?当天立马临时决定买了辆A8回去，因为那段时间整天都在搜奥迪?也没考虑过车型?那就A8咯，你别说A8灯还真帅?是下单的一大诱导因素；

       1.A8的驾驶感是挺让我意外的，一个五米三的车身驾驶起来居然很得心应手（还是没有性能车油门响应激进?心痒），作为驾驶者来讲整体感觉A8开起来是很舒服的?悬架没有奔驰那么软，奥迪的四驱反应又比较直接，雨雪天气出行心里真的很踏实；我选的高功率?340马力?0-100?5.7S?当时订车的时候?当时自我安慰心里想的是A8和那俩兄弟也就差个1~2S?又不是赛车手?日常差别不大?大不了刷个ECU也能进5S内的?；事实证明A8?55高功这个动力还是够用的，红绿灯起步还是秒掉大部分的家用车的，打算过段时间刷个程序；1阶特调?咨询了一些?大概能提升到400马力?0-100提升1S左右；?2.最满意的就是可以自己开挺舒服，油耗13~15左右，家里孩子乘坐也宽敞；外观中规中矩?（有些地方不太喜欢已经按照个人眼光小改?后边会给到?每个人眼里都有自己喜欢的格调?大神们不喜勿喷哈?）内饰大屏足够炫酷；?3.吐槽一下糟点吧，实事求是，喜欢奥迪但是不能做奥迪吹；首先这个车太低调了，离远点看和A6?甚至A4都甚是相像，就今天去洗车的时候洗完车去付款，洗车店老板喵了我一眼：：“嗯?A6吧?45?扫这个码?这新款的瞅着不错呀”我：“嗯?还行”；我想这应该也是这代A8销量不好的缘由之一，外观和小老弟A6太像了?别说远看了?，新A6?四驱中网左上角带quattro标的?站那一块?不看车身长短?不是准车主都分不出来；怎么说也是D级行政级的车了；所有做生意有品牌需求的?想装逼高调还是买奔驰?；我是无所谓?车是纯家用?很少应酬接待?买车是自己开的?不是给别人看的?也不用奉承谁?我自己过的舒服?其他人爱谁谁?做外贸行业的?和客户都是?email往来?；最不中意的地方就是中控内饰异响，车友群里还几个人都反应过，好像是小批次通病?，有轻微强迫症?所以一上车我先打开音乐?开大声?掩耳盗铃?哈哈?所谓耳不见心不烦；最后就是排气是假的！！！这是很费解的一件事?太丑了?天热还好?远看后边还有四个洞洞，冬天后边跟个车人家远看?哟?四个排气筒大排量呀?，离近了一看烟是从下边排出来的，尴尬，不过好像后续的更高版本60tfsi?和S8用了真排气；

       这个大嘴还是很有攻击性的?特别是贴了黑色之后?灵感来源与去年在油管上看到国外的S8展车就是蓝外黑中网?；据最新的新闻来看，马上要上的2020改款A8L?原厂就是有灰色金属漆+黑色中网+黑色轮毂?不要太帅；

       外观最满意的就是oled尾灯了?买的原厂件后改的?带动态流水的?很炫酷

       白天的效果?全车贴了水泥灰的改色膜?全车镀珞贴成了亮光黑?所有的logo和标识也都换成了黑色?看起来比较立体动感

       这个角度还是蛮犀利的

       侧面很修长

       轮毂20寸国产锻造ABT?轮胎用的米其林245?35?R20?胎壁属于偏薄的?店家说过坑容易鼓包?目前没出现

       朋友都说我车改过色侧面看起来很短?像A4?不知道为什么?我也这样觉得?哈哈淘宝买了一套A4L的后尾标?打算贴上去

       oled和普通的视觉效果看起来还是很明显的

       开车习惯的问题把，总觉得原车方向盘那个四边形的镀珞条很碍手?冬天摸上去凉飕飕的，所以就换了个S6的平底方向盘?看起来很厚重?握着也带感?；可惜不带方向盘加热，A8的那个盘可以换高配带加热的

       虚拟座舱，据说一线城市的地图很好看，是类似谷歌地图那种带建筑预览的立体感；

       内饰效果?属于还行?两块大屏比较舒服?改车的时候店主免费帮我刷了无线CARPLAY很方便?很多人吐槽没有地方放手机支架?我想说手机屏幕的内容都投放到屏幕了还支棱个手机干啥呐。。。

       加装了一套BO升降高音旋转?随原车氛围灯颜色自动调整?晚上还是有轻微的点缀效果的；

       满满的科技感?水果机无滤镜?远摄

       晚上氛围灯点缀效果?也算自成一派?说实话?线条太硬朗了?和奔驰那种散漫的光氛没法比

       屏幕细腻度还是可以的?触屏反馈震动感挺好

       比较喜欢蓝色?所以车里一直都是蓝色调

       RS6?号称奶爸车?应该是能家用的同时?兼顾一下我小小的性能渴望?；明年有望引进的新款rs6更是一改往日扮猪吃老虎的形象，这TM活生生的一头公路虎啊；前后包围?小宽体?太有战斗气息了；作为现款RS6车主，知名赛车手林臻东也在抖音微博表示想换新款；

       战斗灰的气息

       大圆筒排气?三角宽体

       太帅了?要流口水了?努力搬砖?争取换上

       中国买不到奥迪AS1，没有国产的，如果想买只能买进口的。ABT的这次改装，把奥迪A7原有的20英寸轮圈换到了22英寸，并且造型上更运动。动力部分，原本A7的3.0L V6引擎有340匹功率和500牛米扭矩，在ABT升级之后，功率达到了425匹，扭矩也提升至550牛米。ABT给出的官方质保是36个月。

       ABT也同时为第二代A1准备了18寸ABT SPORT GR式样铝圈，搭配尺码为215/45R18的配胎，并辅以可降低25~30mm车身高度的强化短弹簧，并相容于原厂的运动化悬挂及电子阻尼控制系统，外观不仅更加优越，同时也使操控性能有所进步。

       

扩展资料：

       

       奥迪A1全车2/3的结构都采用高强度和超高强度钢材制造。其中强度最高的是热成型钢。这种钢是将钢坯在极高温度的熔炉中加热，然后即刻通过水冷却的压模塑造成型。快速的冷热变化，使钢具有极好的拉伸强度。奥迪A1车身11%的材质使用的是热成型钢，例如脚窝处的下横梁、纵向架构的尾部、B柱以及顶棚，这些需要高强度、低重量的部位都采用了这种材料。

       独特的车身造型同样降低了噪音的产生。奥迪研发工程师们非常注重金属隔板及隔音材料的应用，从而让奥迪A1的噪音降到最低。所有在行驶过程中会产生阻力的部位都特别进行了加强工艺处理。轻质的隔音系统让座舱的音效达到了高档车的水准。

       好了，今天我们就此结束对“ABT A8L试驾”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。