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2013年进口suv汽车销量排行榜_2013年suv销量排行榜完整版
ysladmin 2024-06-14 人已围观
简介2013年进口suv汽车销量排行榜_2013年suv销量排行榜完整版_2013年suv销量排行榜完整版 2013年进口suv汽车销量排行榜一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于20
2013年进口suv汽车销量排行榜一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于2013年进口suv汽车销量排行榜的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
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SUV销量TOP10,国产车占8款TOP 10:吉利博越L
吉利的经典车型博越升级成“小凯迪拉克”后,实力确实上来了,销量上重返SUV前十榜单。不过相较1月份,环比销量跌了2.5K,排名也掉了3位。博越L全系标配8155单芯片,配备离线AI语音,NOA驾辅,赛车级刹车,航天级7系铝合金防撞梁等等,性价比是比较优秀的了。
TOP 9:比亚迪唐
比亚迪唐换上超混系统后,销量也一直紧俏,虽然只卖了7千多台无缘榜单,但稳住了阵脚,销量又再破万,同比增长20%。而中期改款的唐DM-i也即将在本月上市,据说无惧现下的降价压力,售价会小幅上调。
TOP 8:埃安AION Y
传统车企里面,新能源车除了比亚迪,就算埃安卖得较好的了。尤其在广东,埃安满街跑,而AION Y就不失是台非常合格的网约车。卖出近1.3万辆,同比涨了3倍,不过估计还是B端占比多些。另外更年轻化(便宜)的AION Y Younger也在本月上市,相信也是能对销量有所贡献的。
TOP 7:长安CS55
长安的两台“明日座驾”继续联袂发力,小弟CS55近几个月来势头都很不错,卖出1.3万辆,同比大涨161%。再次登榜。这台紧凑级SUV实力算是比较均衡的,外观也深得年轻人喜爱,10万左右的价格,配置全面,要是工艺品控上再加强就更好了。
TOP 6:长安CS75
长安销量主力CS75二月份卖出13410辆,同比增长9.1%。虽然还在榜单上,但排名来说是退步了。好消息是第三代的CS75 PLUS 智电iDD千呼万唤始出来,能用混动扛一下比亚迪的进逼。
TOP 5:本田CR-V
终于看到合资SUV的名字了,正是熟悉的东本CR-V,销量1.4万台,同比锐减36.9%。曾经的都市SUV三杰,奇骏已经是扶不起的了,丰田的RAV4这几个月销量也有点肾虚,都没能迈过万辆关卡。CR-V可谓硕果仅存,但本田肯定feel到压力越来越大的了。
TOP 4:哈弗H6
自主品牌SUV的领军车型,至少曾经是,销量为16489辆,排在第四位。自从比亚迪推出超混系统后,原本劲头渐衰的哈弗H6销量更加雪上加霜。即使现在油混、插混动力都安排上了,也再难回到第一位子上。时机真的很重要,错过了,可能就永远落后了。
TOP 3:比亚迪元PLUS
比亚迪元PLUS销量节节攀升,拿到同比增长6倍的开门红后,销量进入2万俱乐部,销量依然同比增长350%。比亚迪纯电车现在如日中天,有统计报告说它的市占率将近7成,也就是每10台纯电车就有7台挂着Build Your Dream。
TOP 2:特斯拉Model Y
探花位置,由特斯拉Model Y夺得,卖出25526辆车,同比增长37%。相比特斯拉的科技属性,其实它的成本控制能力才是最核心优势。也所以人家不开心了就能随意降价,惹得竞品们不得不考虑一番要不要跟进。不过特斯拉也贼,看着销量好了,又打算盘升价了。
TOP 1:比亚迪宋
比亚迪宋又再一枝独秀,以51592辆的压倒性绝对优势拿下SUV榜第一,同时也是国内市场所有单一车型的销冠。作为紧凑级SUV,宋家族表现无疑是十分出色的。并且相比同级车型,宋还拥有明显的品牌优势。以前嘲笑“比亚迪”这三个字,如今人家已经成为金字招牌。
2019年进口中大型SUV排行榜出炉,我们看看前10名的销量情况。一直以来,我们以为进口中大型车是宝马X5,奔驰GLE,奥迪Q7三家最厉害。甚至奥迪Q7的销量应该最高,因为Q7大气,商务,而且性价比也不错。但是2019年进口中大型SUV排行榜却令人大跌眼镜,销量是出乎意料的。
宝马X5夺?
宝马X5被誉为是操控性最好的中大型SUV,但是越野能力不足。本以为X5的销量不会那么强,没想到最畅销的却是这款偏科很严重的车型。
这一代宝马X5把双肾进气格栅的尺寸进一步放大,产品力得到了加强。并且在售价方面也还算是有性价比,69.99万元的起步价格,2.0T动力也是够用的。并且价格比奔驰GLE,保时捷卡宴都要便宜一些。
虽然偏向公路驾驶,但却很好的满足了消费者的需求,虽然GLE的综合能力更强,但客户基本上不会开着这个级别的SUV去越野,所以宝马X5夺冠也是实至名归。
奥迪Q7折戟
奥迪Q7的表现令人大跌眼镜,销量跌倒第五名。其实Q7的产品力是很不错的,而且优惠后的价格甚至已经跌倒58万元左右了,但是都没能挽救这款车。
奥迪Q7失败的原因,首先要归结于外观,全新Q7看上去就像是大号的Q5,没有了上一代的霸气,商务。侧面看甚至感觉像是旅行车,而不是SUV。
不过我们也知道,Q7将在今年迎来中期改款,中期改款的变化还是很大的,外观方面也会变得更霸气一些,内饰上也会升级成三个大屏的家族式大屏。如果依然能够保持不错性价比的话,相信2020年,Q7的销量会有较大的增长。
沃尔沃XC90很意外
沃尔沃XC90的销量还是很令人以外的,从没想到过沃尔沃XC90的销量会超过奥迪Q7,更没能想到这款车居然能排到销量第四。当然,巨大的优惠幅度,是沃尔沃XC90销量提升的法宝,现在最低配的T5智行豪华版,官方指导价63.39万元,而经销商的价格是49.80万元。一款进口豪华品牌中大型SUV,优惠13.59万元,对消费者来说还是有很大吸引力的。
路虎三款车上榜
路虎有三款车上榜,路虎揽胜,揽胜运动,路虎发现,虽然每款车的销量都没有很高,但也因为多达三款车上榜,成为最大赢家。此外,路虎揽胜还是这些上榜车型中价格比较高的,是不怎么降价依然有高销量的品牌。可见路虎在消费者心目中的地位还是很高的。
总结:
通过进口中大型SUV销量排行榜,我们可以发现这个级别的消费者其实不太在乎越野能力,宝马X5,卡宴,X6,都是偏科很严重的车型。几乎没有多少越野能力,反而是公路能力出色。因此也给厂商提了个醒,那就是不必做到面面俱到,只要公里能力出色,其实对消费者来说就是最大吸引力。
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