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       珑致汽车是什么品牌的是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.玲珑是什么轮胎品牌

2.蔚来汽车是什么牌子的？

3.汽车轮胎品牌排行榜

4.車記丨传奇汽车品牌Rover 颠沛一生的流浪者

玲珑是什么轮胎品牌

       太平洋汽车网是玲珑牌轮胎。玲珑轮胎的标志设计起源于玲珑山的地理名称，玲珑山是中国金都招远市黄金储量最大的一座山脉，公司位于玲珑山前，借金山之神韵，舒企业之豪情。

       山东玲珑轮胎股份有限公司是世界轮胎20强、全国第二大轮胎生产厂家，公司占地面积240万平方米，建筑面积90万平方米，拥有职工8500人，工程技术人员1600多名，总资产近200亿元。主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种，年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。

       玲珑的本意是指器物精巧细致，比喻人灵活敏捷。象征企业产品精工细作，精益求精，企业员工思维敏捷，反应迅速。标识用"玲珑"英文缩写的花体变形，中文名称和椭圆形组成LOGO的主体形象、从椭圆大小的对比中寻求富有和谐张力的基础定格，象征企业技术的专业化，服务的大众化。整体造型轻盈而富动感，表现企业在行业竞争大潮中的稳健经营和灵活应变的作风。造型亦如气势恢宏的涌动浪潮，寓示玲珑人蓬勃向上的创新精神和企业蒸蒸日上的美好前景。同时标志整体采用椭圆外形和动态造型的结合，亦动亦静，相得益彰，准确地诠释了企业精神和文化。

蔚来汽车是什么牌子的？

       ora汽车是长城欧拉的。

       欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。?

长城汽车于 2018 年 8 月 20 正式发布欧拉品牌，首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市；同年12月26日，主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。

       欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时， 欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。

       欧拉定位更爱女人的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。

       欧拉定位更爱女人的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。欧拉基于中国首个电动车专业平台——ME 平台为用户打造系列高品质产品，以市场和用户为导向，拒绝“油改电”，不做“政策套利车”。

汽车轮胎品牌排行榜

       蔚来

       蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

       2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来企业文化：

       蔚来是中国的品牌，专门制造纯电动汽车，旗下有非常多纯电动车型，例如ep9，es6，es8等。标志的上下两部分分别象征愿景和行动：上半部分象征开放、未来与目标；下半部分象征方向、行动与向前的动力。

車記丨传奇汽车品牌Rover 颠沛一生的流浪者

       汽车轮胎品牌排行榜

       汽车轮胎品牌排行榜前十名：普利司通轮胎、米其林、固特异、德国马牌、邓禄普、倍耐力、韩泰、优科豪马、朝阳区轮胎、正新轮胎。

       1、普利司通轮胎

       普利司通轮胎是世界上最大的轮胎及塑料产品制造商，或是全球轮胎业三大巨头之一。产品拥有很出色的耐磨性能，是大品牌中最耐磨损的，而它的静音模式舒适度仅次邓禄普。其销售量排第一的，这不但与其说所具备的性能相关，还与其说历经数年的运营所累积的好口碑有关系。

       2、米其林

       米其林是全世界轮胎高新科技的管理者。在国外的登月车里应用的也是米其林的轮胎，由此可见其性能及品质有多优异。它的特征是静音模式，虽然米其林的材质较软一点的，耐磨性能一般，可是它无论是在干地面上或是在湿地公园上面能激发出很大的发展潜力。

       3、固特异

       固特异开创于1898年英国，自诞生至今，固特异就有着很好的口碑，它是世界最大范围的轮胎生产制造企业，是非常典型的英国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨损。很多年来固特异一直将生产制造高质量轮胎作为总体目标。

       4、德国马牌

       德国马牌开创于1871年，历经数年的发展趋势德国马牌能够算是欧洲地区轮胎销售市场的先进公司，在欧洲地区具备很高的市场份额。它的特征是瓷胎过软，静音模式性能优异，其静音模式性能在这里十大品牌轮胎中是数一数二的，可是与米其林一样，耐磨损性能一般。

       5、邓禄普

       邓禄普轮胎，它是一个纯高档的轮胎知名品牌，在车辆比赛行业很知名，在速率及性持久层面都有着很好的主要表现。它的性能比较中性化，与德国马牌类似，但静音模式舒适度略逊于米其林和德国马牌，抓地力和耐磨性能一般。

       6、倍耐力

       倍耐力轮胎起源于1972年西班牙，是全球一级竞速赛车独家代理轮胎经销商，有全世界认可的强力抓地力，是致力于豪华车而制定的轮胎，它具备极强的健身运动性能，可是它的风噪也很可怕。

       7、韩泰

       韩泰轮胎是韩第一家轮胎公司，是全世界第七大轮胎生产商。为一汽大众、上海大众、北京现代等30好几家汽车生产厂家配套设施，与此同时也跟许多高档汽车生产商有协作，为新款奔驰的高档车系S级、E级小汽车给予原装配套设施轮胎。

       8、优科豪马

       优科豪马知名品牌，其轮胎商品性能比较平衡。选用了横滨自身开发的纳米技术汇聚硫化橡胶，再再加上硅微粉添加物，促使轮胎不但具备油耗低的轮胎特点，并且还兼具轮胎的抓地性能及其耐磨损性能。

       9、朝阳区轮胎

       朝阳区轮胎是中策橡胶集团公司有限责任公司集团旗下知名品牌，在国内轮胎中一直位列第一的王位，其商品遮盖广、高性价比，在舒服、平稳、耐磨损等领域都很非常好，但静音模式性非常差。

       10、正新轮胎

       正新轮胎归属于正新硫化橡胶集团旗下的知名品牌，是我国的著名商标，也是我国较大硫化橡胶轮胎的制造业企业之一。中国强制产品质量认证知名品牌，原产地在天津市及厦门市。它的特征是耐磨损，高性价比，在国内轮胎口碑非常好，销售量很非常好。

       世界品牌轮胎排名前十名

       轮胎品牌排行榜前十名：米其林轮胎、固特异轮胎、马牌轮胎、邓禄普轮胎、佳通轮胎轮胎、普利司通轮胎、韩泰轮胎、玛吉斯轮胎、优科豪马轮胎。

       1、米其林轮胎

       米其林轮胎是世界轮胎三巨头之一，在全球超过170个国家中进行产品营销。米其林公司全球共有113529位员工、69家制造工厂和2个橡胶种植园。年产1.9亿条轮胎、1700万册地图和指南。

       2、固特异轮胎

       美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。

       3、马牌轮胎

       德国大陆集团始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。

       4、邓禄普轮胎

       邓禄普，日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。

       5、佳通轮胎轮胎

       佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。

       6、普利司通轮胎

       普利司通股份有限公司是由石桥正二郎于1931年在日本福冈县久留米市建立的轮胎制造厂。

       7、韩泰轮胎

       韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的一家轮胎企业，为乘用车、轻卡、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰在全球有五家研发中心，确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。

       8、倍耐力轮胎

       倍耐力，倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。

       9、玛吉斯轮胎

       四十多年来，玛吉斯国际公司持续不断提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等优质的轮胎产品。玛吉斯产品销往170多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和美洲，是世界上最大也最受尊敬的轮胎公司之一。

       10、优科豪马轮胎

       优科豪马轮胎，前称为横滨轮胎，横滨橡胶株式会社已于2008年将其在中国的名称正式更改为优科豪马，也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。

       轮胎品牌一览表

       国内轮胎品牌一览表如下：

       1、中策橡胶

       中策橡胶有5个牌子，分别为朝阳、威狮、好运、全诺、雅度，其中朝阳轮胎是比较好的。朝阳轮胎具有独创的“三位一体科技”，可以让一条轮胎同时满足安全、节油、静音的性能需求。此外，中策橡胶成立于1958年，至今已经有62年的发展历史了，是唯一一家挤进全球轮胎十强的国内最大轮胎企业。

       2、正新橡胶

       正新橡胶拥有樱花轮胎和正新轮胎两个中端品牌。还有玛吉斯这一高端品牌。正新轮胎属于运动型轮胎，耐磨性强，适合WRC那种路况，抓地力超强，飙车玩家必备，持久耐用，安全性有保障，但是它的胎噪相当大。

       而樱花轮胎的抓地性能好，噪音低，耐磨性比正新差，胎壁较薄。虽然正新与樱花同属于一个集团，但是正新的质量要比樱花好。而玛吉斯与正新相比较，玛吉斯要比正新耐磨，当然，这也不是绝对的。

       3、玲珑轮胎

       玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨，但操控性较差，其最大的优势就在于性价比高，主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上，采用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力，可以达到节省油耗的效果。作为轮胎行业自主品牌的玲珑，玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。

       4、赛轮集团

       赛轮集团旗下轮胎品牌有黑狮、赛维、金宇、锐陆、路极、赛轮。其中较好的是赛轮轮胎，它主要以耐磨著称，如轿车系列中的经济耐磨型SA10，其花纹沟采用了加深设计，延长了轮胎的磨耗寿命，而且采用耐磨专用配方，提高橡胶的耐磨耗性能。

       此外，采用特殊设计的胎面中央部位块状花纹，可以让轮胎在高速或恶劣路面上形成最大的接触面积，提高驾驶舒适性。

       5、双钱轮胎

       双钱轮胎具有很强的耐磨性，主要是因为其不仅有独特秘方的产品工艺技术，在产品结构上加强胎冠结构的强度，提高抵抗离心力和使其行驶时磨损更为均匀；而且其背后有米其林的支持，其轮胎质量也是非常好的，性价比还高，适合追求性价比的车主。

       国产十大口碑最好轮胎

       国产十大口碑最好轮胎如下：

       1、普利司通，普利司通品牌成立于1931年，是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，还是世界轮胎业三大巨头之一。在产品特性方面，有着很不错的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的静音舒适性仅次于邓禄普。

       2、米其林，米其林在1889年成立于法国莱蒙弗朗，是世界500强的品牌之一，还是全球轮胎科技的领导者。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其性能及质量有多出色。它的特点是静音，虽说米其林的质地偏软一点的，耐磨性一般，但是它不管是在干地上还是在湿地上都能发挥出巨大的潜力。

       3、固特异，固特异创立于1898年美国，自问世以来，固特异就具有非常好的口碑，它是世界上最大规模的轮胎生产公司，是典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。

       4、马牌，马牌创立于1871年，经过多年的发展马牌可以说是欧洲轮胎市场的领先企业，在欧洲具有极高的市场占有率。它的特点是胎质较软，静音性能出色，其静音性能在这十大品牌轮胎中是数一数二的，但是与米其林一样，耐磨性能一般。

       5、邓禄普，邓禄普轮胎创立于1886年，它是一个纯高端的轮胎品牌，在汽车竞技领域很出名，在速度及持久力方面都具有非常好的表现。它的性能较为中性，与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般。

       6、倍耐力，倍耐力轮胎始于1972年意大利，是世界一级方程式赛车独家轮胎供应商，有全球公认的超强抓地力，是专为豪车而设计的轮胎，它具有超强的运动性能，但是它的胎噪也很吓人。

       7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，创立于1941年，是全球第七大轮胎制造商。为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它的价格相对便宜，但轮胎操作性不强。

       8、优科豪马，优科豪马品牌于1917年创立在日本，其轮胎产品性能较为均衡。采用了横滨自己研发的纳米聚合橡胶，再加上硅微粉添加剂，使得轮胎不仅具有低油耗的轮胎特性，而且还兼顾轮胎的抓地性能以及耐磨性能。

       9、朝阳轮胎，朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，在国产轮胎中一直稳居第一的宝座，其产品覆盖广、性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但静音性比较差。

       10、正新轮胎，正新轮胎属于正新橡胶旗下的品牌，它源于台湾，是中国的驰名商标，也是国内最大橡胶轮胎的生产企业之一。中国国家强制性产品认证品牌，产地在天津及厦门。它的特点是耐磨，性价比高，在国产轮胎口碑很好，销量很不错。

       世界排名前十位

       世界排名前十位的大学有：

       1、美国哈佛大学：

       简称哈佛，坐落于美国马萨诸塞州剑桥市，是一所享誉世界的私立研究型大学，是著名的常春藤盟校成员。

       2、美国麻省理工学院：

       麻省理工学院是一所位于美国马萨诸塞州剑桥市的私立研究型大学。麻省理工学院响应美国的工业化于1861年成立的，并采用了理工大学的模式办学。

       3、美国斯坦福大学：

       斯坦福大学为硅谷的形成和崛起奠定了坚实的基础，培养了众多高科技公司的领导者，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技、Snapchat、美国艺电公司、太阳微系统、NVIDIA、思科及LinkedIn等公司的创办人。

       4、?美国加州大学伯克利分校：

       全称伯克利加利福尼亚大学，是美国的一所公立研究型大学，位于旧金山东湾伯克利市的山丘上，为世界上最杰出及最享负盛名的高等公立学府。其常年位于全球大学排行前十名，也是美国最佳公立大学第一名。

       5、英国牛津大学：

       常被直接称为牛津，是一所位于英格兰牛津市的公立研究型书院联邦制大学。

       6、美国加州理工学院：

       加州理工学院是一所位于美国加利福尼亚州帕萨蒂纳的大学，创建于1891年。虽然加州理工学院的规模不大，但是它却是全球最顶尖的大学之一。

       7、英国剑桥大学：

       剑桥大学，是一所位于英国英格兰剑桥市的研究型书院联邦制大学。

       8、美国哥伦比亚大学：

       简称为哥大。八大常春藤盟校之一，是一所位于美国纽约曼哈顿的世界顶级的私立研究型大学。

       9、美国普林斯顿大学：

       简称普林斯顿，是世界著名私立研究型大学，位于美国新泽西州的普林斯顿市，是八所常春藤盟校之一。

       10、美国约翰霍普金斯大学：

       简称Hopkins或JHU，成立于1876年，是一所世界顶级的著名私立大学。

        文/陈龙珑

       放眼英国汽车工业，有一个名字影响深远，注定被载入史册，它就是大名鼎鼎的“罗孚汽车”。

       罗孚汽车的英文原名为Rover，意为“流浪者”。它的LOGO取自维京战船与船帆的意象。或许正是源自名字的诅咒，Rover的维京战船终其一生都在沉浮流浪。

       它创立于19世纪末期，见证了汽车行业从无到有，由弱至强的过程。在这一百多年的历程中，罗孚汽车经历过比肩劳斯莱斯的辉煌，也尝尽了颠沛流离的苦难，直至最后分崩离析。

       而它，只是英国汽车衰落史的一个缩影。

       从自行车到女王座驾

       1877年，罗孚公司成立，致力于自行车的研发制造。那时候的自行车的外观千奇百怪，最主流的还是这种前轮大、后轮小的造型，在舒适性和安全性上都有所欠缺。

       罗孚公司开创性地采用了前轮与后轮一样大小的外观设计，奠定了现代自行车的雏形，此后一百多年里，自行车都围绕着这个样式进行着优化。

       时值第二次工业革命，全球生产力飞速发展，“汽车”的概念正在酝酿之中。谁也没有料到，这家自行车厂竟会成为日后大英帝国的汽车工业代表。

       1886年，卡尔·本茨研发的“奔驰一号”成功申请专利。嗅觉敏锐的罗孚公司决定投身汽车工业。十八年后，也就是1904年，第一辆罗孚汽车——Rover?8?驶出生产线。

       罗孚汽车瞬间从一个自行车厂跻身为英国首批汽车制造厂。到了1914年，萨拉热窝事件引爆一战导火索，罗孚汽车也迎来了第一波爆发期。

       所谓乱世出英雄，罗孚汽车与英国政府签订了合作协议，向协约国士兵提供汽车和摩托车作为战备物资，这一笔飞来横财让罗孚赚的盆满钵满。

       1934年，罗孚汽车的全新车型P1上市，这是一款四门四座轿车，以纯正的英伦风范而闻名。从此罗孚汽车的身价扶摇直上，P系列也被视为罗孚汽车的最经典的车系。

       1958年发布的P5是该系列的巅峰之作，自带雍容华贵的贵族感。改款后的P5B甚至一度成为伊丽莎白女王与撒切尔夫人的座驾，一时风光无两。

       但谁能想到，罗孚的汽车王座还没有捂热，就被命运驱赶着开始了流浪生涯。

       百年罗孚?注定漂泊

       二战之后，英国为增强汽车行业的国际竞争力，将罗孚、MG、捷豹等知名汽车品牌一同并入利兰汽车集团，企图复刻一个汽车界的“日不落帝国”。

       但这样的做法适得其反，利兰汽车集团的绝大多数品牌，包括彼时罗孚旗下的MINI、Land?Rover（路虎）等品牌都被逐渐瓦解，数易其主。

       在经历了集团合并、收编国有、再度独立后，罗孚汽车已经从尊贵的女王座驾跌落成了平民品牌，泯然众人矣。

       1994年，也就是第一台罗孚汽车——Rover?8诞生90年之际，罗孚汽车被卖给了宝马集团，开始了异乡的流浪之旅。

       但罗孚与宝马的蜜月也不如意，六年中连续亏损，终于让宝马失去了耐心。终于在2000年，宝马集团将其分解为三部分：把罗孚送还英国政府，把路虎卖给了美国福特，只留下了MINI品牌。至今，MINI仍在宝马集团麾下。

       回到英国的罗孚与另一个百年品牌MG合并为MG-Rover汽车公司。但此时大势已去，强强联手也未能挽救败局。2005年，MG-Rover汽车公司破产，罗孚品牌被转手给福特；生产线和MG品牌被南京汽车买下，成为国内汽车品牌收购国外汽车品牌的首例。

       2007年，南京汽车集团被上汽集团全面收购，罗孚的生产线和MG的名牌分别演变为了上汽荣威和上汽名爵。这对难兄难弟几经辗转，最终还是在中国安了家。

       再说福特，财大气粗的福特在2008年将捷豹和路虎转让给了印度塔塔集团，而红极一时的罗孚品牌几乎相当于打包附送，这引起了当时车圈的极大震动。至此，罗孚汽车终于分崩离析。

       流浪是英国品牌的宿命吗

       前文说过，罗孚品牌只是英国汽车衰落史的一个缩影，与罗孚同病相怜的不止是捷豹。

       纵观英国的知名品牌，阿斯顿·马丁先后易主福特和Prodrive；宾利和劳斯莱斯分别被收入大众与宝马麾下；沃克斯豪尔现在则是法国PSA的子公司；路特斯和本土出租车业务则被中国吉利汽车集团收购...

       诚然，品牌间的吞并是经济全球化带来的连锁反应。这些英国品牌是名副其实的汽车界的“雾都孤儿”，他们见证了大英帝国汽车工业的爆发与衰退，最终被卷进大西洋的洪流中，奔向世界各地，汇入历史的滚滚浪潮。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“珑致汽车是什么品牌的”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。