瑞纳汽车玻璃隔热膜怎么样_瑞纳汽车玻璃隔热膜怎么样啊

瑞纳汽车玻璃隔热膜怎么样_瑞纳汽车玻璃隔热膜怎么样啊 _瑞纳汽车玻璃隔热膜怎么样啊

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“瑞纳汽车玻璃隔热膜怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.汽车前挡贴膜好不好

2.汽车膜真的能隔热吗？

3.汽车隔热膜有用吗

4.汽车贴膜好不好

5.汽车贴膜的好处与坏处是什么?

6.汽车太阳膜的作用，有哪些好处吗？

汽车前挡贴膜好不好

       问题一：汽车前挡风玻璃不贴膜好还是贴膜好 有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜，其实这种看法是不完整的，我们先看看汽车膜的作用：

        汽车玻璃贴膜的作用：

        1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光，保证车主的驾车视线不会出现盲区，避免交通意外的出现。

        2、阻隔大量的有害紫外线，能够达到99%，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等，过早损坏

        3、降低车内温度，夏季达到隔热，最高可以阻隔80%以上的热量，冬季可以保护车内温度，可以节省空调的费用。

        4、减少空调负荷，提高燃油效率，这个是隔热的一种表现

        5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线，好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线

        6、发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外伤害，汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来，造成意外，夹胶玻璃做不到。

        7、真正意义的防爆防盗性能，安全防爆，防盗，延长偷盗时间，使得犯罪分子不得不放弃，相关部门调差的结果是超过10秒中，犯罪分子就放弃了。

        8、单向透视作用，保护车主的车内隐私，从外面看不到里面，从里面可以清楚的看到外面，即使光线不足也不影响等。

        9、装饰作用，提高车的品质和档次。

        但是，如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话，会严重影响行车，尤其车主夜间行车安全。贴质量不好的前挡膜，过隧道会因光线反射产生花纹、夜间行驶会因会车时的强烈灯光而产生散光现象。所以，差的膜不能贴前档，也没必要贴。能接受高价位的，一定贴好的，否则弊大于利。

        问题二：汽车前档风玻璃贴膜，好还是不好啊？ 如果是一般的普通膜，还是不要贴的好，因为会影响视线等，对驾驶不利也可以前挡选略好一点的膜，其他选择稍微耐用一点的膜，因为前挡和其他玻璃用的不是一样的热心问友2011-03-29最好不要贴有颜色的膜，最好选择与爱车整体搭配协调美观的膜，美装膜新出的N75据说是世界最美的膜，我的朋友雅阁车贴过，真的很漂亮！aiaia4级2011-04-09我们都知道汽车贴太阳膜的重要性（现在已很少见汽车不贴太阳膜的汽车了），但是汽车前风挡贴膜的比例只占30％左右，这是一个很奇怪的现象。其实汽车通过玻璃进入车内的热量40％左右是通过前风挡进入的，目前生产的汽车前工作台大多数是黑色和深颜色的，而黑色和深颜色又特别吸热再加上现在的停车条件使你无法自由选择停车方向，这样就很难避免你爱车前工作台的氧化，甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热，如果不贴前风挡膜会给汽车本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热，所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜的。(1)吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层，将太阳光(图库 论坛)中的热量吸纳吸热层里，热量短时间内不会散发车内，超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来（如同海绵吸水，吸满后自然会流水）。由于太阳膜是贴在玻璃里面，所以承受不了的热量只能向车内释放，贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温。(2)反射膜的特殊效果（利用折射原理，将太阳光中的热量折返回去），不会使你的爱车玻璃产生高温（特别是前风挡玻璃，长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变）。进入中国汽车装饰市场的品牌太阳膜和隔热膜95％的是吸热膜，反射膜只有两三个(价格比较昂贵、只有琥珀光学有一款中档前风挡专用膜)，杂牌膜和垃圾膜就更不值得一提。

        问题三：汽车前挡风玻璃贴膜有必要吗？ 部分车主在为爱车选择贴膜的过程中，对前挡贴膜的作用认识不足，或受到少数经销商的误导，错误地认为前挡贴膜没有必要，或者担心前挡贴膜影响视线清晰度。实际上，为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的，前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。　　众所周知，开车是一项高风险工作，意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外，造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形，前挡发生的概率是远远高于其他部位的，通过给爱车前挡贴专用汽车膜，能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。　　汽车膜的抗紫外线性能，在前挡部位也是表现最充分的，前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%，大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。　　汽车膜还能有效地隔热，照射到车内的热量大大减少，空调和发动机的损耗也相应减少，在贝卡尔特美国总部做的测试证明：贴了前挡汽车膜后，汽车燃油利用率提高3%，而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换，燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下，车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外，专业汽车膜所备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。

        问题四：汽车需不需要贴前挡膜 您好：

        汽车贴膜当然要贴前档，这个无可厚非。

        也许有人会这样告诉您：前档不能贴，车检过不去，或是说根本没有必要贴，或是谁谁谁都没有贴，找一大堆让你可以相信的话，告知你前档不能贴，我们遇到这种情况的客户很多了，原因是他们说是垃圾膜，这种是不敢用在前档的，如果说垃圾膜散发甲醛等物质伤害身体是小事，可是这后面还有一个潜在的大危险在等着您，就是在遭遇意外的时候，垃圾膜可以阻止车主从里面逃生，根本就从里面砸不破玻璃，这个时候就是人命关天的事情，如果调查出来是垃圾膜导致时间错过，您可以想想哪家垃圾膜店敢给您贴前档？

        前档玻璃不但要贴膜，而且要贴好膜，这层可以防止紫外线，隔热、安全防爆、防止会车的眩光、还可以保护车内仪表盘等过早损坏，还能带来一个舒适的视线环境，您说说为什么不贴呢？好膜在发生意外的时候可以从车内轻易的杂碎玻璃进行逃生，而且可以再玻璃破碎时抓住玻璃防止玻璃飞溅伤人，有很多车主都知道：80%车祸中遇难的朋友都是汽车玻璃飞溅导致血管破裂导致最终死亡的。

        前档要贴好膜，贴好膜找大师。

        汽车膜的技术革命发展史――――

        第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的最高工艺。

        只有部分顶级膜是这种工艺的产品，如陕西大师膜有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：品牌有：大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等，贴好膜，找大师！

        第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

        这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况：品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等

        第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试（4S店经常用这个特点忽悠客户）　　肉眼可以看到不同的颜色，有红色、蓝色、绿色、**等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况：品牌有3A、雷朋、强生等

        第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸，俗称茶纸，此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。

        市场情况：产品被淘汰了！

        希望您能好好看看，具体垃圾膜有什么特征的话，我就简单说两句，有异味，会褪色，散发甲醛和苯等有毒物质......>>

        问题五：汽车前挡需不需要贴膜 不能贴!!!!

        1,所谓防爆,有利有弊.没错,它是可以防爆,但同时也也会使你从事故车内逃脱的机会减少,还可能使您脖子扭断的机会增加.现在的前档玻璃只要是正规厂家的正规产品,本身就有防爆功能.而在爆裂时应该是粉碎的,不会象以前的玻璃那样形成一个洞卡在脖子上.而这些碎玻璃可能会使你的脸部受伤,但和脖子及生命相比哪个更重要?我想大家都明白.

        2,任何膜,无论它吹的如何的高级,但对光线都有一定的遮挡功能的.这在晴好白天可能影响不大,或者说几乎没有影响,但在晚上和隧道内等光线较差的情况下,绝对是有影响的.而这种影响在你的一生中只要发生一次就足够了.

        3,如果是汽车装潢老板的推荐的,千万不要相信.我们国家的不良商人现在还少吗?如果这家老板向你推荐贴前档.那么可以说明要么他是一个外行,要么他就是一个唯利是图奸商.你可以换家店了.

        问题六：汽车前档贴膜到底要不要 前挡贴膜还是很有必要的 建议您贴上前档膜 主要是为了隔热 和防爆 隔热来说前档风的面积最大 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 所以建议贴上 防爆来说 前档风玻璃是夹玻璃 也就是双层的普通玻璃 外部受到冲击的时候 里边的玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。

        问题七：请问汽车前挡风玻璃贴膜好还是不贴 如果你是很高档车，可以不用贴。因为高档车玻璃本身就是防紫外线的，前挡轿车玻璃都使用双层夹胶玻璃，破裂也不会像单层钢化玻璃那样产生大量玻璃渣，除非你购买几万元的低端车。建议你前挡不用贴，一影响能见度，二不会让你挡什么紫外线，三增加费用。

        问题八：汽车前挡风玻璃贴膜好吗 好，可以虑掉更多的紫外线，还可以防止出事故是玻璃损坏，划伤。

汽车膜真的能隔热吗？

       如果以全车贴膜来比较，汽车贴膜大概分三种档次：价格3000以上为高档次膜，1000-2000为中档膜， 500元左右基本属于低档膜。1000元以下的膜质量会比较差，3000左右的膜质量得到了保证。

       选择杂牌产品全车贴膜价格在1000元以下，正品雷朋膜全车1000元起步，正品联邦膜全车2000元起步，正品龙膜全车1800元起步，正品3M膜全车2000元起步，贴膜有2000元上下的就足够了。

       如果追求高清晰度和高抗紫外线性能可选3M、联邦，如果追求高隔热就选择3M晶锐系列、联邦尊贵系列或量子钻石70，但如果追求高隔热又介意阻挡信号性能和氧化性就选联邦尊贵系列A06，如果追求高隐私性可选联邦（单向透视效果好），如果贴膜随大流，那3M、雷朋、联邦是大品牌膜中市场占有率前三的品牌。

        选择好品牌后更重要的是选择施工的店面，基础是选择授权店，授权店保真性高，保障性更强的是规模授权店，保障性最强的是成熟的规模授权店，贴前选择膜的时候最好多试几款小样比较比较，看看颜色搭配、通透性能、增加隐私要求等方面是不是适合自己，想达到私密性可选择深颜色的膜，不介意反光还可以选择带有些镜面效果的膜

汽车隔热膜有用吗

       汽车膜是真的可以绝热的，汽车贴膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，汽车贴膜内的涂层工艺才是决定汽车贴膜隔热效果的关键因素，如威固汽车贴膜的磁控溅射工艺，除了卓越的隔热效果以外，还具有防眩光、防紫外线等功效。一般来说，市面上总太阳能阻隔率达到60%的隔热膜已是不错的产品。

       汽车膜一开始只是通过遮光给人造成阴凉的感觉，随着汽车贴膜工艺的发展，从茶纸到染色膜和吸热膜再到磁控溅射膜，有了很多变化，目前染色膜和吸热膜应该是市场最多的，磁控溅射膜虽然少但是正在被大家逐渐的接受而且占领市场。

扩展资料：

       汽车贴膜施工店要有全封闭的无尘汽车贴膜车间，要求环境清洁，空气中不得有浮尘和飞絮，否则在汽车贴膜施工过程中灰尘极易沾到汽车贴膜表面，在玻璃与汽车贴膜夹层中形成颗粒泡。

       专业的汽车贴膜施工店应该拥有专业的施工环境、施工工具，完善的施工流程，汽车贴膜施工技师经过授权厂家的严格专业的培训考核，并获取资格证书，这样汽车贴膜质量才有保证。施工过程中有严格的施工保护，防止造成车辆玻璃破碎，车辆进水，划伤漆面等意外。

       

参考资料：

汽车膜_百度百科

汽车贴膜好不好

       1、汽车隔热膜最重要的功能是隔热：车主在选择汽车隔热膜时最看重的是汽车隔热膜的隔热性，当您的爱车在烈日的暴晒后，车内温度常常让人无法忍受。车内大部分热量是通过未贴膜的玻璃辐射进来的。而一直开空调会产生昂贵的汽油费用，耗损空调系统，贴上优质的汽车隔热膜，可使车内迅速降温，有效隔热。现在的顶级前挡玻璃汽车隔热膜一般可以阻隔超过50%的总太阳能热量!

       2、汽车隔热膜另一个的功能是安全防爆：安全防爆功能是汽车隔热膜的一项重要指标，也是车主比较关心的汽车隔热膜作用。优质的汽车隔热膜是用特殊聚酯膜作基材，汽车隔热膜本身就有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破碎后会被汽车隔热膜牢牢地黏住，避免不必要的伤害!

汽车贴膜的好处与坏处是什么?

       给汽车贴贴膜还是不错的。

       总的来说，汽车玻璃贴膜有7大好处：

       1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

       2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。。

       3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

       4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

       5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

       6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

       7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

       注意事项

       1：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；

       2：三天内不要洗车；

       3：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；

       4：冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

       5：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

       6：贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

       7：汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影想正常的车辆年检工作。

汽车太阳膜的作用，有哪些好处吗？

       汽车贴膜的好处是：

       1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

       2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

汽车贴膜的坏处是：

       1、影响行车安全。现在很多汽车出厂时自带深色的玻璃，也能起到贴膜的作用，如果车主在深色玻璃外面再贴车膜，深色的车膜容易影响车主的视线。晚上光线较暗，车主开车的时候看不清车外的状况，容易判断失误影响行车安全。

       2、劣质车膜伤身体。有些车主贴了劣质车膜，这类车膜的质量非常差，贴在车窗表面还会有鼓包的现象。车膜被太阳暴晒后会散发出有毒气体，甲醛、苯等气体进入车内会对车体主的身体造成影响。

       通俗点讲，贴膜的好处有：

       一、隔热。夏天贴了膜的车子跟没贴膜的车子差别很大，贴了膜的车子空调制冷效果明显，不会感觉特别晒，开车的人感受是最明显的。

       二、隔紫外线。这点女士非常有发言权，女士都爱美，紫外线对皮肤的伤害很大，经常开车，脸部会出现晒斑，红疹等，人也会变黑，贴膜后的车子可以很好防止这一点。另外贴膜后，对车内饰也有保护作用，减缓汽车电子器件老化，内饰褪色的现象。

       三、防爆。这点一般不是紧急情况，发现不了这个功能。举个例子，跑高速时，万一前挡玻璃被时间砸到了，没贴膜，玻璃会碎，玻璃渣子肯定会对人体造成伤害，贴了膜的，玻璃碎了玻璃渣子会被膜牢牢粘住，保护人身安全。

       四、防眩晕。通常夜晚开车是，车玻璃上都会有明显的车内物件的倒影，如果外界有光线照射，会影响开车人的视线，贴膜后的车子玻璃上的倒影不会那么明显，看外面的东西也会很清楚。没贴膜的时候透过玻璃看灯光，灯光周围会有一圈晕光，贴膜后灯光就非常柔和。

       五、增加隐私效果。选择深色的膜，外面的人看不到车内的情况，但是车内的人看外面却非常清楚。

       好了，今天关于“瑞纳汽车玻璃隔热膜怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“瑞纳汽车玻璃隔热膜怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。