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奇骏汽车报价二手车_奇骏汽车报价二手车价格
佚名 2024-05-28 人已围观
简介奇骏汽车报价二手车_奇骏汽车报价二手车价格_奇骏汽车报价二手车价格感谢大家参与这个关于奇骏汽车报价二手车的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
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1.十二万买一六奇骏四驱贵不
2.2018年的奇骏能卖多少钱
3.奇骏suv二手车怎么样?
4.二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?
十二万买一六奇骏四驱贵不
不贵。日产奇骏(日产x-trail中文译名为奇骏)是东风日产汽车产品,于2000年底在日本推出。截至2022年9月14日,16款奇骏的二手车价格在12.5万,因此12万买16年四驱的奇骏并不贵。据查询相关资料显示,16款奇骏全新车在2016年的新车指导价为20.98万。
2018年的奇骏能卖多少钱
19.68万。
14年奇骏跑跑2.0LCVT舒适版2WD的情况,在2014年上牌,行驶了15万公里的情况下,2014款2.0LCVT舒适版2WD的奇骏二手车价为:2014款2.0LCVT舒适版2WD车况较差约5.31万,2014款2.0LCVT舒适版2WD车况一般约5.62万,2014款2.0LCVT舒适版2WD车况较好约5.83万。
奇骏suv二手车怎么样?
二手车价位大体在15万左右,看实际车况。新奇骏继承了上一代奇骏的外形,基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位:两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。
车型简介:
日产x-trail中文译名为奇骏,于 2000年底在日本推出,直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。
“x-trail”---中的“x”代表挑战4×4的车辆。“trail”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,“x-trail”代表新颖的4×4车。
“新颖“之处在于all mode全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。这听起来不错。
但有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,虽然在燃油经济性方面降低了成本,但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计,使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别,也就是在真正的恶劣路况,奇骏心有余而力不足。
二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?
奇骏suv二手车值得入手:
1、奇骏是东风日产旗下紧凑型SUV,2019款共有7款车型,售价区间为18.88-27.13万元;
2、新车外观为V-Motion家族设计风格,雾灯为矩形设计;尾部造型较为圆润,熏黑式尾灯采用不规则设计,高位刹车灯与下方雾灯相呼应。2019款奇骏2.5升车型(除智联七座领先版外)均搭载了BOSE全定制高保真豪华音响系统,增配了“智行+”车联系统,包含智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点等功能;
3、安全配置方面,2.0升舒适版、2.0升七座舒适版以及2.5升智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等;2.5升智联豪华版增配ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等,在主动安全科技上与2019款奇骏2.5升CVT四驱至尊版一致;
4、动力方面,2019款奇骏搭载2.0升与2.5升自然吸气发动机,其中2.0升发动机最大功率110千瓦,5座版车型百公里油耗降至6.2升;2.5升发动机最大功率137千瓦,并配备四驱系统。传动系统方面,均匹配CVT变速箱。
百万购车补贴
二手买日系的日产比较好,日系日产质量好毛病少,二手价格低油耗也低。推荐品牌日产,推荐车型日产奇骏与逍客。
日产奇骏价格与动力奇骏是安全级别A级的城市型SUV,定价在16.08万---24.43万,价格方面中规中矩,是这个级别的suv里的中间价位。
二手市场两年内车况好的车的价位在9---13万左右,虽然不算特别便宜但是质量好毛病少是真的。
动力方面奇骏是用的2.0L151马力和2.5L181马力的自然吸气发动机,搭配cvt模拟7挡无级变速箱。
最高车速分别达到180和190,最大扭矩分别是194和239,最大功率分别是111千瓦和133千瓦。
在动力方面奇骏是同级别中小型suv里非常不错的,无论是城市路段还是高速或是路况较复杂的地方都能够从容应对,对于家用或者是通勤都是非常合适的。
空间与配置奇骏作为一款中型suv外形尺寸为4675mm*1820mm*1722mm,轴距为2708mm。
从外形方面来说的话比较符合年轻人的口味,外形上除了时尚与锐气,比同级别的竞争车型更突出了力量感。
奇骏外观设计非常时尚运动,车身线条很流畅飘逸,掀背式的尾部设计更增添了运动感,使尾部线条更流畅自然,尾灯采用牛角型设计,时尚感很强,是整车的亮点之一,提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。
在内饰方面奇骏的做工还是非常不错的,在日产旗下的车型里是做工比较精细的,线条很突出,层次感较强,整体简约但很时尚,日产也一改往日的车型内饰的塑料感,在很多地方都用上了相对柔软的内饰材料。
功能配置也是比较齐全,日产的最新科技功能应由尽有,但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足,从手感和质感上都表现欠佳,好在座椅是全皮包裹的,舒适感也不错。
空间件方面是奇骏的优势,前后排的腿部空间都非常充足,前排头部空间非常大,但后排头部空间明显比前排小很多。
综合来看奇骏是友好比较低,而且质量不错毛病少的一款车。
日产逍客日产逍客是一个很老牌的日系车suv了,日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv,逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm,在外部尺寸上相比较同级别的本田缤智马自达cx5等车型还是明显更大的。
逍客最近几年不断有更新换代,但是外部特征并没有太多改变,逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型,整个前脸非常运动非常锐气。
上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感,更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。
动力方面动力方面的话逍客采用全系2.0L的自然吸气发动机配置,搭配日产cvt7挡无级变速箱最大功率达到111千瓦,最大扭矩达到194千牛,最高车速可达带186千米每小时,全系两驱驱动。
从动力上来说的话是比较够用的,对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用,但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。
变速箱使逍客和奇骏的燃油经济性方面有很大的帮助,逍客在新一代里退出日产新技术,第七代的xttonic cvt无级变速箱。
这是日产整个品牌旗下的车型中第一次在cvt变速箱里加上了eco的智能节能驾驶模式,这款xttonic cvt无级变速箱将让逍客在换挡的操控性和节省燃油能力方面变得非常优秀,所以日产逍客是这个档次里最低油耗的SUV。
油耗低加上日产的质量有保障,所以价格比奇骏还要低的逍客也是很是合买的二手车。
好了,今天关于“奇骏汽车报价二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇骏汽车报价二手车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。