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夏利汽车改装配件大包围
佚名 2024-05-24 人已围观
简介夏利汽车改装配件大包围夏利汽车改装配件大包围一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于夏利汽车改装配件大包围的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。1.汽车改装的大包围如果撞坏了,保险可以理赔吗?2.我想把一辆夏利2000改装成比赛用车。3.分享一下爱车宝马640i改装成M6,大包围全车翻新!汽车改装的大包围如果撞坏了,保险可以理赔吗?汽车改装以后撞坏是
夏利汽车改装配件大包围一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于夏利汽车改装配件大包围的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
1.汽车改装的大包围如果撞坏了,保险可以理赔吗?
2.我想把一辆夏利2000改装成比赛用车。
3.分享一下爱车宝马640i改装成M6,大包围全车翻新!
汽车改装的大包围如果撞坏了,保险可以理赔吗?
汽车改装以后撞坏是不理陪的。依照《道路交通安全法》第16条规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,也不得擅自改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。
如果确实因需要改装自己的机动车,依照《道路交通安全法实施条例》第6条规定,凡是需要改变机动车车身颜色的,或更换机动车发动机,或更换车身或者车架的,或因质量有问题,制造厂更换整车的,必须向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。
也就是说,即使需要改装,等改装好以后,需要在机动车登记机关申请变更登记,然后在变更登记以后发生撞坏的情况,保险公司就可以赔偿了。如果在没有申请变更的,保险公司都是不赔偿的,因为保险公司赔偿的是整车,而自己改装的不属于整车,所以不会给予赔偿。
扩展资料:
车辆一般不要轻易改装,若改变车辆的底盘结构、轮胎、悬架、刹车系统,将会影响车辆的制动、平衡,容易引发交通事故的发生;增加排气管和改变车辆消音将会造成巨大的噪声污染,对周边居民的休息和工作造成影响;
车辆非法改装后将无法通过年检,驾驶非法改装车辆上路,将会被交警部门查处,车主除了要面临扣分、罚款外,还将会被责令将车辆恢复原状。 驾驶非法改装车辆横冲直撞危及公共安全的,涉嫌“危险驾驶罪”,将依照《刑法修正案(九)》的有关规定,追究其刑事责任。
参考资料:
我想把一辆夏利2000改装成比赛用车。
车辆的改装应该注意以下方面:
1、改进点火系统
对点火系统适当进行改进,可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。
联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一,改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻,减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失,起到增强动力的作用。
2、加装大包围
大包围源于赛车运动,主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件,因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。
车主在加装大包围时应选用高质量的产品,因为高质量的玻璃钢包围,无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外,千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为玻璃钢的抗撞击能力非常差,选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,否则安全没有保障。
3、加装尾翼
通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板,多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。
尾翼的作用是增加稳定性,这对于大排量汽车比较关键,但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件,具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性,但如果调校不好,只会适得其反。一般时速在100公里以上时,尾翼效果才比较明显。
4、轮胎及轮圈的改装
F1赛场上流传着一句话:如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好像换上跑鞋。
一般家用车的原装轮胎是H级,改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎,对汽车的操控性来说有不小的提升,并且安全性也会有所增强,可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。
汽车改装来自于赛车运动,几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广。汽车改装发展到今天,车主已经不仅仅追求车在外观上的拉风,安全性、实用性也是必须考虑的,家用车车主尤其如此。
改装禁区千万别碰
汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检,那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。
现在,交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
来源:驾照网
分享一下爱车宝马640i改装成M6,大包围全车翻新!
就夏立2000的底盘高度,发动机输出功率,轮胎尺寸,还有汽车的坚固程度。。。劝您别改了,顶多也就是造一辆外形和夏立2000很像的车而已,这车上的所有原车配件都不能做改装用(更不用说底盘和车身了,不断了就好)。改富康都比改夏立有前途。如果你想改的话大约要花10-20万人民币把车身底盘全部加固,车内装防滚架,更换发动机,变速箱,排气管,降低地盘高度,更换硬悬挂,换大尺寸轮胎(车身也要改造)座椅也要换运动型的,把前脸进气口加大。玻璃还个更结实的,车灯改用氙气的,车门密封条换进口的,底盘要做塑封。
宝马6系,它是宝马最为声名显赫的轿跑,身为一款运动款的6系,却很少为人所知,改装案例更是屈指可数。如果你对它不怎么了解,倘若偶然在路上遇见,估计也是不以为然。今天我要介绍的正是一台宝马6系改装M6的案例,而宝马M6则是M系列最顶级的车型之一,改装颜值值得期待。这个是宝马640i改装前的照片,虽然它已经拥有绝美身段,但是车主依然不满足现状,坚持选择一套M6款包围。
改装外观件有:前杠总成、后杠、侧裙?、叶子板、中网、碳纤前唇/侧裙/后扰流板及四出排气等。对于包围的改装来说,重点在于施工中细节的处理。
这是宝马M系中特有的叶子板,整体对位跟原厂一样,表面有些许不平整地方需要打磨处理,新入手的配件都会有些瑕疵。
刹车系统方面,车主表示对原刹车盘不喜欢。
这是拆下来的内饰件,准备拿去进行锻造碳纤改造,锻造碳纤的好处就是强度高、密度小、耐腐蚀,高级,颜值高。
正是有如此优异的性能和颜值,许多顶级超跑制造商都选择使用这种材料来打造超级跑车,例如布加迪威航、兰博基尼、帕加尼等超跑。?下面漆匠钣金师傅开始实"刀“操作:
因车主无法满足M6原有的固定风格,准备针对后保险杠两侧DIY个性化开口设计,漆匠钣金师傅先用皮尺和笔画好需要开口的造型。
然后用专业的角磨机进行开孔切割,一点一点打磨。
两侧开口主要作用:?一来能使车辆行驶时后轮拱内紊乱的气流快速排出,增加车辆行驶的稳定性,二来就是提升颜值了。
开完口感觉还挺好看的,开好口后需要上钣金灰进行细节处理,细节需要反复打磨很多遍。
这是一台12年款的宝马640i,8年的车龄,就是不开放在车库里,整车的漆面也会起变化,所以,车主同时选择了进行全车油漆进行翻新喷漆,所以接下来要开始做全车油漆的工作。
全车打磨表面油漆、整体漆面还不错,只需要处理一些小的凹陷划痕
钣金灰选用进口P38高性能钣金灰,易打磨,干的快,硬度高,附着力强超细滑。
填充好钣金灰后,需要等干透后用砂纸打磨处理,打磨好钣金灰后,需要喷上一层中途底漆,覆盖钣金灰表面砂纸痕迹及细小划痕,同时能增加油漆的附着力。
底面处理是一个反复打磨的过程,喷好中途底漆后,也需要用砂纸进行打磨处理,最后才准备喷漆。
打磨好最后一道工序,就要开进烤漆房做好遮蔽,准备下一步的喷漆作业
在漆匠,钣金喷漆作业,都是由高素质的喷漆技师严格遵循专业的质量工艺标准实施。
选用高品质的进口油漆,用先进的喷漆设备及工艺,进行施工。这台宝马6系车主特别要求,选用进口德国顶级鹦鹉109号油漆。
宝马6系经全车喷漆之后,需要针对表面进行研磨抛光处理,让漆面光亮、平滑、艳丽达到镜面效果。
最后一道工序在美容专家娴熟技能的加持下,漆面像出厂时一样炫耀夺目。
无论是划痕喷漆、翻新改色,还是事故之后的修复,漆匠专业,严谨,精湛的工艺都能让你的爱车重焕新车光彩。
宝马6系经过改装,取代了原厂包围,前脸M6保险杠和碳纤前唇相匹配,显得很有个性,而碳纤维的前唇让整台宝马显得更加运动。
碳纤维前唇近距离特写,作为一台性能和外观并存的车,选择碳纤维件来装点车身提高颜值是最好的选择之一。
低矮的车顶线条赋予了宝马6系天生优雅身姿和动感姿态。改装M6后,尾部双边四出的排气布局,除了提升视觉效果,进排气的效率也会得到提升。
案例清单:?1.M6原厂1:1PP包围套件(前杠,翼子板,侧裙,后杠。);?2.更换打孔刹车盘?3.碳纤前唇/侧裙/碳纤维后扰流板?4.四出排气?5.后杠开口设计?6.内饰件改锻造碳纤?7.进口顶级鹦鹉109号油漆
好了,今天关于“夏利汽车改装配件大包围”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“夏利汽车改装配件大包围”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。